▲ eVTOL載人飛行器具有二百公斤載重 能力，是直升機的十五分之一。 ▲ 上和科技 為香港特製系 統，董事長康俊 珺 盼 成 國 際 「 樣 板」。 1.0 高 度 劃 分 低 空 經 濟 飛行器類型 應用場景 飛行器參數 續航 載重 飛行速度 1000-6000米 載人飛行器 直升機 600km 3000kg 70m/s eVTOL 30km 200kg 30-40m/s 300-1000米 行業級無人機 快 遞 物 流 ， 如 峰 飛 的 V 2 0 0 0 C G無人駕駛航空 器，可廣泛用於低空物流、 緊急物資運輸和應急救援。 15km 10-20kg 10-15m/s 120-300米 行業級無人機 即時物流配送，城市管理 等 。 如 順 豐 「 同 城 即 時 送」，目標兩小時內送達。 10km <10kg 10-15m/s 120米以下 消費級無人機 個人使用，如大疆產品 15-30km n/a 15-20m/s 新聞特寫 20 2024 07 07 旦政府宣布開放更多空域，起飛量將呈現倍數增 長，而系統可解決撞擊的安全隱患，令空域更有 秩序。 康俊珺介紹，系統適用於四種特殊場景，其 中包括﹁海洋牧場﹂，由於雷達最遠可捕捉五十 公里以外東西，上線後不須派人守住，僅靠遠端 技術識別即可判斷海面的是人、魚還是船等；第 二，無人車和無人機可配合使用，以進行社區配 送；第三，平台亦適用於老人院當老人家做完 身體檢查後，資料可放入無人機及直接送至檢測 中心；此外，系統還可用於應急，例如山火救援 或醫院應用。 她預計，下半年能滿足珠海市適飛區內一 些物流配送、城市航拍、高速公路巡視、應 急救援、山林防火巡視的需求。至於為何 選擇珠海，她指珠海是離香港及澳門 最近的城市，有助進軍香港；同 時，該系統目前為 版本，珠 海有二百六十多個海島，可 不斷配合海上應用場景
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