陸 叔 開C h a t 生活是很個人化的態度， 人稱「陸叔」的著名財經股評家、 兼投資策略顧問， 用輕鬆心態與跨界別嘉賓及以時事專題， 去打開財經及以外的話匣子。 今年年初起，美國多項經濟數據一路向好，市 場減息預期遇冷，美匯指數持續反彈之下，觸 發亞洲貨幣新一輪貶值風潮，日圓、韓圜、印尼盾、 菲律賓披索同人民幣等均無一倖免；而印度盧比同越 南盾更見歷史新低。 越南匯率出現大熊市，相信並非單一因素所致。 越南作為世界工廠之一，製造業貢獻全國經濟生產總 值約兩成五，但近年全球消費緊縮，美國去庫存速度 減慢，拖累去年越南進出口貿易額連跌六個月。近月 更有外商表示，由於減稅同補貼承諾落空，會凍結當 地投資，內憂外患之際，越南盾越貶越低。 亞幣跌跌不休，促使唔少港人跟住匯率去旅遊。 除咗中日韓等旅遊熱點，近年越南都成為平遊之選， 上月同幾個老友一齊出埠去越南度長周末，同機乘客 亦不乏年輕港人。去旅行時間就係金錢，以前入境越 南一係辦落地簽證，一係去駐港領事館排隊預先辦 理，兩者都費時失事。有鑑於此，上年越南政府推出 電子簽證，有效期長達九十日，期內亦可多次入境， 確實方便好多。 過去我只係去過胡志明市，今次出走，首遊被譽 為「東方夏威夷」嘅峴港（Da Nang），感覺同胡志 明市好大分別。呢度由昔日小漁村蛻變為全國第四大 城市，有逾五百年歷史，以清澈沙灘同文化遺產聞 名。而最令我印象深刻嘅係會安古城，十五至十九世 紀，會安係貿易重鎮，多國商船經常進出，因此城內 建築具有中、日、歐歷史風貌，更於一九九九年獲列 為世界文化遺產。鎮上充滿古色古香氛圍，精品小 店、文青咖啡店、古董商行雲集，逛夜市時街上有成 千上萬燈籠，氣氛更好。 越南係一個電單車當道嘅國家，公共交通發展仍 處起步階段，所以我地出入都係叫車為主，車費每公 里只需約一萬越南盾，不過市中心人煙稠密，要有塞 車嘅心理準備。當地生活成本低，一般消費物價非常 親民，如酒店千呎套房盛惠千四蚊（港元，下同）一 晚；我哋五個人去飲咖啡夾埋唔使四十蚊。不過峴港 始終係旅遊城市，消費價錢好兩極化，如喺酒店用餐 就貴好多。 疫後全球旅遊業出現大洗牌，旅客更着重多元化 嘅消費體驗，並傾向沉浸式深度遊，而越南嘅人文歷 史同自然資源都好吸引。睇返越南旅遊協會數據，去 年國際旅客錄一千二百六十萬人次，按年飆升三點四 倍，其中韓國係最大客源市場，佔近三成；中國則緊 隨其後，約佔一成四，並目標今年國際遊客達 一千八百萬人次。據內媒報道，越南政府正研究對中 國實施短期免簽政策，以進一步刺激當地旅遊需求； 另擬計劃與其他東南亞國家推出六國聯合簽證，以吸 引更多長期停留嘅外國遊客。 夜遊會安古城，氣氛甚佳。 越南越愛 31 2024 07 07 陳永陸 陸 自
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