外觀和車廂改動不算多，車身兩邊多了紅色S徽 章，引擎蓋上方兩個散熱孔翼片造型也有改良。車廂 12.3吋數碼錶板及12.3吋中控觸屏格式不變，只是撻車 掣旋扭改為紅色，至於紅色安全帶、錶板碳纖維裝飾、 Sports Plus Seat通風座椅、Alcantara車頂、360度鏡 頭、紅色煞車鉗等均為標準配置。示範車加添了包括碳 陶瓷煞車碟、21吋啞銅色鍛造輪圈、黑色廠徽，以及名 為Inspire S全新車廂設計套餐及相關配襯等，全車連稅 落地價接近340萬元。 初步試駕發表新版Vantage S駕控反應明顯比舊版 直接敏感，動力及操控的升級調校，很明顯給予駕駛者 更充實、更強烈的互動溝通感。高速入彎車頭抓地力明 顯更強，車尾穩定度相應提高，V8引擎咆哮比舊版更加 靚聲。 Vantage S未必是同級最快、數字上最亮眼的超 跑，不過講激情澎湃感受、駕駛開心程度，絕對數一數 二。今時今日定價低於300萬元的純V8汽油引擎FR後驅 超跑，可說絕無僅有。有關Vantage S詳盡試車實況， 可到《駕駛艙》頻道觀看影片。 1 2 3 Vantage S車身兩邊 多了紅色S徽章。 撻車掣及駕駛模式 旋扭改為紅色設 計。 4公升V8雙Turbo引 擎輸出680ps，比 舊版多了15ps。 2 1 3 註：所有產品售價僅 作參考，以商戶最新 公布為準。 AUTO MOBILE 49 2026 05 03
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