加坡網約車平台 於十二月十二日 正式攻港，提供試行服務，一百元以下 車資收取八元預約費，一百元或以上則收九元， 相比其他部分網約車收取介乎十三元至二十元， 相對較低，擺明車馬以較平價搶客。 此外該公司標榜「零佣金」，以不會向司機 徵收佣金策略吸引司機加入。 發言人說： 「公司選擇向司機收取相宜的平台費而非抽佣， 目的是為司機營造公平有利的收入環境，整體車 資合理，亦有助吸引乘客選用。」他指目前已有 約四千名本地司機註冊，超出預期。 為吸引更多司機及客源， 會向司機推 出獎勵計劃，並與銀行合作，為乘客送上迎新獎 賞優惠；客戶下載 應用程式亦可享有折 新 扣。發言人透露，明年會將服務範圍擴大，現階 段亦積極與五大的士車隊接洽，期望達成更多合 作機會，有信心兩年內市佔率達全港第二，甚至 取代 成為業界龍頭。 派獎金搶司機 另一間來勢洶洶的網約車平台，是來自內地 阿里巴巴集團旗下「高德地圖」的「高德打車」 平台。該公司於今年五月攻港即大灑金錢，以贈 送一百五十元迎新乘車優惠爭奪市場，並以豐厚 獎賞招攬司機加入平台。在剛過去的「十一 國慶」，高德與旅發局合作推出「國慶暢 遊香港計劃」，向旅客派發總值超過一千 萬港元的「打車」獎賞。 與銀行合作，為乘 客送上迎新獎賞優惠。 TADA TADA TADA TADA 首程免 費 豪派折 扣搶客 Uber ▲TADA行政總裁 Sean Kim指未來 數年將重點發展香 港業務，盼兩年內 做到香港第二，甚 至成為龍頭。 ▲ 來自新加坡的 TADA現提供試行 服務，服務範圍暫 時只限來往港九及 機場。 ▲ ▲ 高德今年五月攻港即大 灑金錢派發優惠券吸客，包 括向新客戶豪派一折搭車券 及$88聖誕Call車禮券。 焦點故事 ▲TADA 23 2024.12.29
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