目前正謹慎選擇合適的網約 車平台合作，「會優先考慮 與較大型、較多客量的平 台，而且抽佣收費亦要合 理，讓車隊司機有足夠訂單謀生，保護他們 權益不被剝削，才能提升的士服務質素。」 主打豪華的士的「星群」投資近三億元 發展車隊，今年九月推出六座位純電動豪華 的士，年底前預計有超過一百二十部豪華的 士投入服務，而且是首個已推出網約服務的 車隊。其執行董事鄭敏怡表示，車隊主攻豪 華車型外，亦希望以提升服務水平取勝，目 前已挑選五十名有經驗、獲乘客好評的車隊 司機，亦會繼續用收入來吸引優質司機加 入。 「車隊會設立扣分制，有獎有罰，另設 長期服務獎。」她指星群亦與個別酒店和商 業機構有合作，確保車隊有穩定客源。至於 日後會否與其他網約車平台合作，她則持開 放態度，大前提是必須要是合法經營，服務 理念亦需要與車隊一致。 持服務質素，新科 車隊會引入司機評分制度及客戶投訴機制， 若涉及司機操守問題，公司會展開調查。另 新科亦會聘請一位全職社工，為司機提供情 緒輔導及支援。 投資三億發展車隊 另一的士新車隊「 」亦已投 資近七千萬元發展車隊，包括買入至少三十 架豪華的士。營運經理趙晉豪表示，最快明 年六月有一百八十輛車隊的士落地，十一月 再有三百輛，隨後每年增加約二百輛，目標 四年後車隊共有一千輛。趙晉豪表示，招攬 司機方面，會向新人發放獎勵金，若司機獲 乘客好評，又或者每月表現達到一定目標， 則額外獲得分成佣金。 「 」另一營運經理兼香港的 士小巴商總會副理事長張秉江透露，該公司 本刊發現有買賣平台近 月出現大量「Ub e r代c a l l 車」的神秘群組，大部分聲 稱 「 原 價 $ 1 0 0 可 低 至 半 價」，部分甚至標明「全港最 平代叫四折優惠」，並且 二十四小時運作。 記者根據多個cal l車電話號 碼，並透過WhatsApp叫車，在 提供上車及下車地點後，極速有 人「應機」，對方確認上車地點 後，便報上車資，並要求乘客兩 分鐘內以Alipay或轉數快方法先付 車費。對方收到錢後再傳來訊息， 指成功安排車輛，並列明司機名 稱、車款、車牌，以及一條可查閱 司機實時位置的uber系統連結。記者 試過從港島東區往旺角，原價約 一百九十五元，實收一百四十元；又 試 過 從 沙 田 往 土 瓜 灣 ， 原 價 約 一百六十元，實收一百○四元。 記者向Uber司機查問，大部分均不 知道乘客是透過神秘群組召車，但有司 機聽聞最近有UberVIP客戶或中介人獲得 大量折扣優惠，懷疑 用來代人叫車賺取差 價。記者向U b e r 查 詢，該公司指叫車群 組並非其公司服務， 事前從未有聽聞，並 會作出跟進。 Big Boss Taxi Big Boss Taxi Uber神秘群組 涉違規搶單 ▲ ▲ 有買賣平台近月出 現大量「Uber代call車」 的神秘群組，記者根據 ca l l車電話號碼成功叫 車，每程車資較原價便 宜最少五十元。 星群執行董事鄭敏怡表示，車隊主攻豪華 車型外，亦希望以提升服務水平取勝。 焦點故事 26 2024.12.29
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