自小喜愛跳舞、打籃球、砌模型和時裝設計，大學選修金融 商課。畢業後因選美成為演員，現在努力做好一位獨立創作 歌手，誤打誤撞亦開始寫自己的專欄。我對人生中所有可能 性感到期待。 黃心穎 穎穟集 年前入坑追看F1賽事，到今年年初看了紀錄片 《F1 Academy：全女子賽車學院》，才第一 次想起：為何F1沒有女賽車手？ F1 Academy，又稱F1學院，創立於2022年底， 旨在為年輕女性賽車選手提供舞台，幫助她們提高賽 車技能。但不要被名字誤導，它只是得到F1的支持與 合作，實際上屬於四級方程式賽車的級別（F4），與 F1還有一定的距離。 F1歷來都是由男性主導，在75年的歷史中，僅有 5位女性車手參加過F1正賽。在現今社會仍存在對女 性駕駛者的歧視情況下，試想像在50年代會是怎樣。 歷史上第一位F 1女車手M a r i a T e r e s a d e Fi l i pp i s，曾被拒絕參加法國站賽事，賽事總監對她 說：「女人唯一應戴的頭盔是在髮型屋。」近年來， 最接近這目標的是F1學院董事總經理Susie Wol f f， 曾擔任威廉斯車隊的開發與測試車手，並在2014年參 加了英國站的練習賽，而上次有女性參賽已是20年 前。 紀錄片中的女車手個個英姿颯颯，將「成為一級 方程式賽車手」視為目標，但現實與夢想之間究竟有 多遠？ F1賽車看似只需要快速駕駛、反應靈敏和膽量， 但實際上對體力的要求，並不少於其他運動。F1賽車 手需要長時間保持高度專注，還需具備極強的心肺功 能、核心肌群與頸部肌耐力，以承受賽車最高可達5 至6倍的G力和對抗離心力。在急彎加速或減速時，身 體可靠座椅和安全帶固定，但頭部需承受高達40公斤 的壓力，只能靠頸部肌肉支撐。所以，許多車手的頸 圍與頭部一樣闊，也比正常人大3吋。 F1對車手心臟負荷的要求，是所有體育項目中最 高的。在一場90分鐘的比賽中，由於賽道與車廂內的 高溫，車手每場比賽大約會脫水3.5至4公斤，平常人 在這情況下，早已出現休克症狀。因此，男女生理差 異確實存在，但並不意味女性無法勝任。 資源和競爭也是問題。要成為車手，需要從5、6 歲開始訓練。入門的卡丁車每年成本約為11,000美 元，到15歲時開始F4，每年約需20萬美元，再到F3 的70萬美元，F2單季費用超過100萬美元，確實不是 每個人都能負擔得起。 雖然有青訓車隊計劃或資助者投資，但透過展現 天賦獲得資金贊助的競爭非常激烈，尤其對於女車手 而言。缺乏資源的障礙，女車手難以繼續晉級。 近來，女性在賽車運動中的技術角色逐漸增加， 包括工程師、戰略師和機械師，紅牛車隊的首席戰略 工程師Hannah Schmitz，就是一個很好的代表。 這些發展和F1學院的崛起，有助打破賽車是男性 運動的傳統觀念。希望在不久的將來，能再次看到一位 出色的女車手，在F1的20位車手中佔有一席之地。 五 ◄F1歷來都是由男性主導，在75年的 歷史中，僅有5位女性車手參加過F1 正賽。 我要揸F1 95 2025.08.17
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