紐約市大小街道的車輛測速照相機從今年8 月開始每年365天，每周7天，每天24小時操作 後，市府當局在一個月發出65萬6794張超速發 票，超速發票每張罰款50元，市府收到罰款高達 驚人的3283萬9700元。 根據統計，在8月份，其中一半以上的的發 票是在周末或晚間發出的，這些測速照相機在8 月前在周末和晚間不執行，但州立法議會通過法 案，所有測速照相機從今年8月份開始全年每天 24小時操作，在8月份之前，這些測速照相機只 在上班日，從上午6時至晚上10時操作。 有媒體針對這項新的規定進行統計，審核了 從今年8月1日至28日的數據發現，在8月份的28 天內全市共發出65萬6794張超速發票，其中一 半，33萬3284張，或50.7%是在晚間或周末發出 的。 進一步統計顯示，65萬餘張發票相等於每天 2萬3457張，每小時977張，每分鐘則是16張。而 在晚間或周末開出的33萬3284張，令市府收到 1666萬4200元的罰款。 在今年初進行的統計顯示，從今年1月1日至 4月26日，全市發出的超速發票是122萬7805張， 由於當時這些測速照相機只有在上班日操作16小 時，相等於每天發出1萬4973張，每小時936張， 相對上，8月份每小時977張。 同時，在史丹頓島，單在8月份便開出4萬 3340張超速發票，其中1萬8941張在晚間或周末 開出，約是所有發票的43.7%，大約每天1548 張，每小時64，每分鐘一張。而每張發票罰款50 元，4萬3340張，市府從史島收到的罰款總數是 210萬7000元。 進一步分析指出，1萬8914張在周末或晚間 在史島發出的發票，罰款總數高達94萬7050元， 和全市的數據相同，在測速照相機從8月份開始 每天24小時操作後，發出罰單大大增加，市府收 到的罰款也劇增。 州立法議會於今年初通過全市車輛測速機全 天後執行，當時，代表史島的共和黨市議員博拉 利（Joe Borelli）和卡爾（David Carr）全力反對，他 們認為，這項制度無法減少車禍發生，相反的成 了市府掙錢的另一項工具。 本報記者林意善紐約報道 測速照相機8月份24小時執行 市府單月收罰款逾3000萬元 根據本報所掌握的這份市警停 職或改派通知（Suspens i on/ Modified Assignment），「根據市警 行政法規，該名市警成員（MOS）已 停職候審中」。這份於8月18日下發 的通知稱，這則針對5分局局長、 副督察（Deputy Inspector）張保羅 的停職令，已於8月17日晚10時15 分許正式生效，並已由市警總警司 （Chief of Department）批准。 隨著這一紙停職令，張保羅成 為5分局自設立以來，該警局首名受 到處分的局長。 消息指，張保羅的此次停職因 酒駕所致。指其在公務期間飲酒， 並在酒後駕駛5分局的警車發生了事 故，與一輛所屬於的士與電召車委 員會（TLC）的出租車發生碰撞，並 試圖逃避酒駕檢查所致。 所駕警車損毀較嚴重 事故雖未造成人員傷亡，但據 消息人士透露，張保羅所駕駛的警 車損毀較嚴重。而他則在事發後先 是將車開回警局，隨後提前離開了5 分局，「一度找不到人」。 案發後，市警內部負責調查警 員違紀的內部事務調查局（IAB）接手 對案件展開調查。根據本報所掌握 的最新進展，張保羅在案發一個月 後的9月17日，便被市警解除了停職 令，宣布被「臨時」調派至市警刑事 司法局，一個主要處理並應對與法 庭法院相關的事務的部門。 於2005年1月加入市警隊伍的張 保羅至今已有超過17年警齡。先後 在曼哈頓多個市警分局就職的他在 於2015年1月晉升警監（Captain）後， 於同年5月來到5分局，接替吳銘恆 成為5分局的新任局長。他於今年 初晉升為副督察，在接受來自社區 祝福的同時，也多次公開表示，期 待並正等待著調派至一個新的市警 分局，擔任一個新的市警轄區的局 長，並期待在市警這個隊伍中走得 更高更遠。如此次事件未發生，原 本他將於案發第二周被調派至市警 13分局，一個對於有著晉升目標的 警察來說堪稱「跳板」的分局。 張保羅因為此次事件所面臨 的懲處細節尚不可知，但其副督察 （Deputy Inspector）的警銜則得到了 保留。尚不可知其未來發展走向如 何，但據消息指，其重返5分局的可 能性極低。 與此同時，隨著7分局前局長巴 西亞（Luis Barcia）於上月中旬宣布退 休，華埠及下東城的市警5和7兩個 分局都正面臨著局長職位的空缺。 據悉，市警目前已完成了針對這兩 個分局局長的面試，具體任命將於 近期公布。 公務中飲酒 駕警車撞車 本報此前曾報道，華埠市警5分局局長張保 羅（Paul Zangrilli）於今年8月中旬因在公務中 飲酒，並駕駛警車與出租車發生碰撞事故，被市警下達了停 職令，原本光明的晉升前景就此暫停，並曾面臨降職甚至提 前退休的境遇。根據本報近日所掌握的最新進展，張保羅在 案發一個月後便被解除了停職，目前已暫時調派至市警刑事 司法局（Criminal Justice Bureau），未來發展暫不可知。 本報記者孟莎紐約報道 ■圖為張保羅。 NYPD 前5分局局長解除停職 張保羅調至刑事司法局 市府決定將原計劃建在布朗士果園海灘的 移民收容帳篷改在曼哈頓蘭道斯島（Randal‘l s island）搭建，但從民選官員到移民維權人士仍然 認為改地點並不能解決建帳篷接納移民這個方案 本身存在的問題，他們呼籲採取更長期的解決方 案為移民提供人性化的服務。 從南方邊境被運到紐約的無證移民給紐約市 的無家可歸者庇護所帶來空前壓力，市府計劃用 搭建臨時帳篷的方法來容納移民。首個帳篷原本 計劃搭建在布魯崙的布朗士果園海灘，但很多反 對者提出果園海灘距曼哈頓路途遙遠，會給移民 來曼哈頓辦理各種申請帶來障礙。同時果園海灘 的帳篷選址在週末的暴雨中已經淹水，而馬上進 入冬季天氣轉冷後，這裡更不適宜帳篷居住。 市長亞當斯前晚宣布將建帳篷的地點改在 蘭道斯島，新地點可以容納500名尋求庇護的移 民，只是果園海灘選址的一半，市府還計劃在全 市五區搭建更多的帳篷。但改地點的解決方案並 未能平息來自各界的批評。公益維護官威廉姆斯 在4日發出的聲明中說，果園海灘經常淹水，的 確不適合搭建帳篷，但在任何一個地點搭建的帳 篷臨時避難所都不能被用來搪塞法律上市府需要 為每個人提供住所的責任。他說，隨著冬天的臨 近，帳篷不能滿足移民們的基本需求，市府應該 向疫情高峰期為流浪漢提供住所時一樣，利用酒 店或大型室內場所容納遊民，並加快CityFHEPS 代金券的發放，快速將紐約遊民從庇護所轉移到 永久住房，將庇護所的空間騰出來給無證移 民。 曼哈頓區長李文說，現在市府急需建場 容納不斷湧入的移民，全市五區都需要盡到 自己的一份責任，當然也包括曼哈頓。他也 提出應當增加蘭道斯島帳篷的一些配套設施 來為移民提供方便，包括把M35公交車路線 延長和推出連接蘭道斯和曼哈頓島的渡輪服 務等。但李文也說，市府應當向紐約遊民提 供住房代金券，讓他們搬入永久住房，為移民騰 出空間。他也呼籲聯邦政府加快為尋求庇護的移 民發放工作許可證，並推出全國性的安置計劃， 同時補償紐約市等地方政府為此產生的費用。 紐約移民聯盟總監阿瓦迪（Murad Awawdeh） 也說，如果對這批移民沒有一個真正的永久性解 決方案，這些臨時帳篷將給紐約作為好客城市的 聲譽帶來污點，而移民則更將成為政治遊戲中的 棋子。 本報記者榮筱箐紐約報道 移民收容帳篷改地點 各方呼籲長期解決方案 ■從南方邊境來到紐約的無證客來市府為他們開設的資源中心尋求幫助。 僑社 廣告。爆料。查詢 212-699-3800 B2 2022年10月5日 星期三 ■消防員在現場救援。 目擊者提供 ■花店後院被燒焦的垃圾。 位於法拉盛的一家花店於4日發生火災，無 人受傷。根據市消防局信息，起火點在花店後 院的垃圾堆，消防員花了約40分鐘的時間控制 住火勢，周圍建築未受影響。 消防局發言人稱，4日清晨5時30分左右， 在北方大道144-36號的花店著火。當局派出12 個消防小隊的66名消防員，他們到達現場後確 定起火地點在花店後院，一大堆垃圾著火，面 積約為40乘以60平方呎。在6點11分左右，火 勢被控制，消防員表示火勢不會蔓延到附近建 築，在徹底搜救後並未發現被困或受傷的人， 未造成人員傷亡。 與花店相鄰的是一家手機店，店內的韓裔 店員表示，火災發生時他還沒來開店，大火並 未波及到他的店鋪，只是但現在依舊能聞到輕 微的焦味。他帶記者來到後院，展示了起火地 點。現場還存留著大片被燒焦的垃圾，樹幹也 被燻黑。 附近華人超市的幾名店員表示，他們早上 還在談論此次火災，在微信群里轉發視頻。在 生鮮區工作的員工說：「清晨來上班時這片地方 就煙霧繚繞，所幸大火已經被撲滅，消防員也 正準備撤退了。沒有影響到超市的工作。」店員 還表示，因為起火的事件比較早，沒有波及到 附近的居民和行人，也沒有發展成為嚴重的事 故。 本報實習記者高彥然紐約報道 紐約地鐵屢屢發生犯罪案件，自從疫情開 始後情況更為嚴重，許多乘客十分擔心自己在 使用公共交通時的安全問題。為了讓乘客在乘 坐地鐵時感到更安全，從現在開始這個月底， 乘客們將在整個地鐵系統中聽到這兩條廣播： 「大家好，我是紐約市警務處長蘇爾 （Keechant Sewell）。紐約對地鐵系統的依賴是 在全國其他城市沒有的。您的紐約警察每周7 天，每天24小時都在工作，以保證它的安全。 祝您旅途愉快，謝謝您選擇公共交通。」 「大家好，我是紐約市警務處長蘇爾。我們 在火車和站台增加了警力，以便你們可以安全 乘車，因為我們隨時準備為你們提供幫助。如 果你看到了什麼，就說出來。」 紐約大都會捷運局（MTA）昨宣布這兩條廣 播將在4個行政區的403個地鐵站播放，室內車 站24小時，室外車站從早上8時至晚上9時，每 15分鐘播放一次廣播。這也是紐約市警務處長 首次錄製地鐵廣播。 MTA方面表示，這些信息的傳達是建立在 市長亞當斯和市警務處長蘇爾對地鐵安全再次 承諾的基礎上，他們將部署更多警力在列車和 站台上巡邏。 本報記者丁文妍紐約報道 法拉盛花店後院垃圾起火 無人受傷周圍建築無影響 市警務處長蘇爾 錄製安全廣播地鐵站播放
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