01_19_2023星島日報

要聞 接連的航空亂象令不少旅客大失預算後,聯合 航空(United Airlines)行政總裁18日直指,整個民航 系統已經超負荷運作,各家航空公司根本無力緊跟 航班時間表,預料會有更多旅客行程受阻。 美聯社報道,聯航行政總裁柯比(Scott Kirby) 18日表示,假如航空公司延續新冠疫情爆發前的營 運方式,勢必會陷入困境,屆時系統不足以處理客 流量,更遑論應付未來增長,目前行業面臨眾多問 題,包括人手短缺、技術過時,以及來自聯邦航空 管理局(FAA)的壓力。 柯比提及12月聖誕節期間的航班取消潮,表示 當時並非天氣造成的單一事件,亦不只涉及單一航 空公司,雖然他未有點名,但西南航空(Southwest Airlines)在冬季風暴期間時間表大亂,加上人手編 排混亂無章,單單在12月下旬便取消了近1.7萬趟 航班。另外,阿拉斯加航空(Alaska Airlines)、精神 航空(Spirit Airlines)與邊疆航空(Frontier Airlines) 12月底的航班取消率亦達到兩位數。 柯比在討論聯航第4季度的財務業績時,於電 話會議期間發表上述言論。值得一提的是,大多數 航空公司高層普遍避免公開抨擊競爭對手,經常將 大規模的航班取消等問題,歸因於自然災害或無法 控制的因素。柯比續稱,聯航正在採取不同方法以 免陷入困境,包括投資提升科技;增加每趟航班的 員工人數;保留更多的備用機體;並在安排航班時 預留緩衝時間等,然而上述措施推高了等飛行成 本,不包括燃料的每哩成本較2019年高出約15%。 聯航去年的航班取消率略低於其他競爭對手, 但亦不是成績最好。根據航班追蹤平台FlightAware 的數據,全國6大航空公司中,達美航空(Delta Air Lines)取消了1.4%的定期航班;聯航2%;阿拉斯加 航空2.4%;美國航空(American Airlines)2.5%;西 南航空3%;捷藍航空(JetBlue)3.1%。 本報訊 日增個案 超1萬宗 醫療系統 承受重擔 彭博新聞報道,公共衛生 數據分析公司Airfinity發 表新報告,參考中國在12月 29日發布的數字,將農曆年 的每天死亡個案再增加1.1萬 宗,顯示疫情在中國擴散的 速度驚人,而且對外信息不 透明,全球無從知道中國境 內的傳播途徑、傳播速度等 細節。 總 部 位 於 倫 敦 的 Airfinity,基於中國各省市自 治區的數據,以及其他追求 清零國家首次解封後的數據, 得出這次結論。分析表示,中 國民眾習慣回鄉與家人共度 春節,期間將大力助長病毒 傳播,中國可能經歷「更長、 更嚴重的新冠潮」,而不會 像正常般病例從高峰回落。 Airfinity的分析總監林利(Matt Linley)表示,估計未來2周中 國的醫療系統將承受重大負 擔,醫院人滿為患而且缺乏護 理,許多本可治療的患者可 能死亡。 這次報告也也表示, 中國部分省份的感染比例經 已達到頂峰,包括河南、甘 肅、青海及雲南等,但新冠 病毒向農村傳播的速度比預 期中快,原因之一就是新年 回鄉潮。 官方早前稱近6萬人亡 Airfinity估計,自去年12 月以來,中國的新冠累計死 亡人數為60.8萬人。但據中國 官方報道,在當前疫情爆發 的前5個星期,只有近6萬名 住院患者因新冠病毒死亡。 北京上月突然放棄清零 政策,包括取消旅行限制, 意味著國民在疫情爆發以來 首次獲准自由出行過年,預 計春運人數將達到去年的2 倍,實質大約21億人次,但 仍僅為 2019 年水平的70%。 匿名美國官員曾透露, 美方已多次通過私人渠道, 向中國政府提出疫苗及其他 物資援助,並建議以間接供 應疫苗的方式規避政治敏感 問題,但中國外交部發言人 毛寧月初時再強調,中國的 疫苗和醫療用品總體供應充 足,拒絕接受美國援助。中 國最逼切的抗疫問題是長者 注射疫苗比例不足,截至去 年11月,即中方上次發布數 據為止,只有約2/3的80歲以 上老人接種。 人口普查局最新數據顯示,全美去 年共330萬人因為洪澇、颶風等天災而被 迫離開家園,當中又以佛州人數最多接 近100萬人。 綜合《國會山報》和pluribusnews網站 報道,4級颶風「伊恩」去年9月在佛州西 南部登陸後,至少造成114人喪生,保險 損失高達650億元,到了11月,當地又遭 颶風「妮可」(Hurricane Nicole)吹襲, 至少造成5人死亡,經濟損失也高達10億 元。如果連同其他自然災害計算,佛州 去年近100萬人無家可歸或被迫撤離,佔 當地人口總數大約7%。 路易斯安那州去年受影響人數較 少,但在人口中的比例較大。去年12月, 當地至少3人因為龍捲風喪生,全年共有 41萬人失去家園,佔州內人口比例15%。 德州在全美排第3,去年超過38萬人流離 失所,佔當地人口總數大約2%。加州則 以超過25萬人排第4。 其餘州份的人數都在10萬人以下, 其中紐約州約有4萬人;賓州大約有6萬 人;新澤西州有9萬多人。新英倫、中 西部和大平原地區(Great Plains)的各個 州份,包括印第安納、緬因州、北達科 他和俄亥俄州,去年因天災而無處安身 的人數比例最低,只有大約0 . 2%。此 外,北達科他州痛失家園的人數最少, 全年累計僅1000多人,其次是佛蒙特州 的1600多人,以及緬因州和首都華盛頓 的分別1900多人。南部多個州份去年3、 4月都出現惡劣天氣,多股龍捲風席捲 不同地區,居民需要緊急撤離,對家庭 和企業造成數十億元損失。聯合國難民 署已將自然災害造成的流離失所,確定 為氣候變化「最具破壞性」的影響之一。 國家環境信息中心(National Centers for Environmental Information)日前發表報 告,表示天災在全國造成至少1650億元 損失,如果將去年底的冬季風暴、聖誕 節航班和交通受阻的影響也計算在內, 最終成本數字可能會上升。 本報訊 ■圖為去年12月31日,一批屍袋放在上海一家殯儀館後 門的架上,等待處理。 彭博社 ■數據顯示,全美去年共330萬人因 為洪澇、颶風等天災而被迫離開家 園,南部多個州份最受影響。 路透社 根據最新分析,中國在農曆新年期間可能每天有3.6萬人 死於新冠病毒,成為全球疫情爆發至今,情況最嚴峻的階段 之一。 本報訊 全美去年330萬人 天災被迫流離失所 ■近期的航空亂象令不少旅客大失預算,聯合 航空行政總裁柯比承認,系統已經不足以處理 現今的客流量,更遑論未來的增長。 AW圖片 民航系統已超負荷運作聯航CEO料旅客更受阻 警告中國爆疫速度驚人 農曆年或日均3.6萬人亡 2023年1月19日 星期四 A3 廣告。爆料。查詢 212-699-3800

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