A5 04.20.2026 星期一 美國新聞 進口商及報關代理 可透過電子平台提交文件 CBP系統開放 企業今起申請關稅退款 根據美聯社和美國公共廣播電台（NPR）的 報道，根據官方資料，全美超過33萬名 進口商為相關關稅支付約1660億元，涉及逾 5300萬筆貨運。CBP預估，目前已有超過5.6 萬家企業完成電子支付系統註冊，符合首階 段申請資格退款金額（含利息）約達1270億元。 此次退款源於高院2月的裁定，認為政府 去年援引1977年《緊急權力法》，將貿易逆差 界定為「國家緊急狀態」，並據此對幾乎所有 國家商品加徵關稅的做法，已逾越國會在稅 收制定方面的憲法權限。美國國際貿易法院 其後進一步裁定，受影響企業有權申請退還 已繳納的關稅。 退款流程將分階段進行。首輪僅涵蓋尚 未最終結算或在最終核算後80天內的關稅案 件，較早期的已完成結算項目需待後續系統 完善後再處理。CBP指出，申請經核准後， 退款通常需60至90天才能發放，且可能因技 術或程序問題延誤。 業界人士提醒說，申請過程對資料準確 性要求極高。法律與會計專家指出，每份申 請文件可能包含數千筆條目，一旦格式或內 容有誤，整體申請或個別項目都可能被駁 回，因此企業需建立清晰流程，詳實記錄每 筆進口資料與申報狀況。 對於眾多中小企業而言，此舉被視為重 大利多。有業者表示，過去一年已自行吸收 大量關稅成本以避免漲價，如今急盼退款改 善現金流。然而，也有企業主擔憂，若退款 需時數月，短期資金壓力仍難緩解。 此外，退款是否會惠及消費者仍存在不 確定性。由於關稅通常由進口商支付，但是 成本往往透過供應鏈轉嫁至零售價格，專家 普遍認為，消費者直接獲得退款的機率不 高。目前已有針對部分企業的集體訴訟，要 求將退款回饋給消費者。不過，消費者可能 更有機會從像FedEx和UPS這樣的配送公司獲 得退款，因為這些公司曾直接向消費者收取 進口關稅。FedEx此前已表示，一旦從CBP收 到退款，將會退還給客戶。它在聲明中稱： 「在客戶應對監管變化的過程中提供支持，始 終是我們的首要任務。我們正與客戶合作， 隨著CBP開始處理退款，我們計劃於20日開 始提交申請。」 一些分析指出，此次關稅退款機制不僅 是法律裁決的後續執行，也可能重塑企業與 消費者對關稅成本分擔的認知。該退款機制 未來可能會逐步擴大適用範圍，延伸至更多 過去的關稅爭議，整體退款的規模與經濟影 響仍有待觀察。 ■政府的關稅退款機制正式上線，由CBP管理的線上申請系統自20日起開放，進口商及報關代 理可透過電子平台提交退款申請。 美聯社 司法部近日向密歇根州索要包括選 票、選票收據及選票信封在內的2024年大 選相關資料，以證明該次選舉未發生舞弊 行為，但遭到州府官員的強烈拒絕，雙方 就選舉誠信問題再度爆發爭議。 根據《紐約時報》報道，司法部於上周 致函密歇根州韋恩縣（Wayne County）書記 官，要求在限期內提交相關選舉文件，否 則將申請法院命令強制取得資料。該信由 司法部民權司助理司法部長迪倫（Harmeet K. Dhillon）簽署，內容援引了韋恩縣過往選 民舞弊案件，以及《1960年投票權法》作為 法律依據。 密歇根州官員則批評司法部此舉屬「選 舉干預」。密歇根州總檢察長、民主黨人內 塞爾（Dana Nessel）17日在回覆迪倫的信中 表示，相關舞弊指控「毫無根據」，也不足 以支持索取選舉資料的要求。她指出，司 法部引用了2020年針對韋恩縣和底特律市 的訴訟，但已遭密歇根州法院駁回，而對 於司法部提及的三起企圖舞弊的案件，內 塞爾表示密歇根州已成功讓相關人員被法 院定罪。她補充指出，司法部提到的所有 案件沒有一件發生在2024年選舉中，並表 示：「密州已準備好對這些指控及任何試圖 干預密歇根選舉的行為進行辯護。」 此外，密州州長惠特默（G r e t c h e n Whitmer）、州務卿本森（Jocelyn Benson）及 內塞爾還於19日發表聯合聲明，批評司法 部行動為試圖干預州選舉運作，並稱其為 「破壞民主制度及散播錯誤資訊的手段」。 惠特默抨擊說，司法部的要求「是試圖製造 更多對選舉的不信任與錯誤資訊，並構成 聯邦對州選舉的不當干預」。司法部尚未對 事件作出即時回應。 司法部近期在多州採取類似行動，包 括起訴加州、賓州及密歇根州以索取選民 登記資料。FBI今年1月曾在喬治亞州富 爾頓縣（Fulton County）查扣選票及選舉材 料，也向亞利桑那州馬里科帕縣（Maricopa County）發出傳票，並要求密蘇里州為選民 提供投票設備。民主黨及多名選舉官員擔 憂，司法部相關行動可能削弱公眾對選舉 制度的信任，並被用作質疑未來選舉結果 的依據。 本報訊 司法部索要選舉資料 密歇根官員嚴詞拒絕 ■司法部近日向密歇根州索要2024年大選 相關資料，以證明該次選舉未發生舞弊行 為，但遭到州府官員強烈拒絕。 路透社 聯邦調查局（FBI）與司法部在過去一年因 大量員工離職與退休，正加緊重建人力，但 其放寬招聘條件與加速招募的措施，引發內 外對專業標準可能下降的憂慮。 美聯社報道，知情人士透露，FBI已透過 社媒加強招募，並為其他聯邦機構轉任人員 提供縮短訓練課程，同時放寬內部支援人員 轉任特工的部分要求。司法部也調整政策， 允許剛畢業的法學院學生直接擔任聯邦檢察 官，以填補各地檢察官辦公室的職缺。 FBI人力流失部分被歸因於政治因素，包 括對將認為不夠支持政府政策的員工解職， 導致內部動盪。前內華達州聯邦檢察官布勞 爾（Greg Brower）表示，當前的變化反映出 FBI在留才與招募方面面臨著挑戰。 而FBI對此回應稱，相關改革是為了簡化 招聘流程，而非降低專業標準，申請者仍需 通過嚴格審核與背景調查。FBI稱，目前申請 人數有所上升，並計劃今年新增大約700名特 工，不過有知情人士指出，申請數量增加並 不代表高素質人才同步提升，難以完全彌補 流失。FBI高層人事也面臨不穩。FBI多個外 勤辦公室主管因被解職或退休而出現空缺， 不少新任主管任期不足一年。為填補職位， FBI正在加速晉升程序，甚至允許缺乏FBI總 部經驗的人員進入領導層，此舉被認為可能 影響決策的全面性。 另一方面，司法部也面臨嚴重的人手不 足，已流失近千名助理聯邦檢察官。部分地 區如明尼蘇達州，因移民執法政策與執法人 員涉槍擊案件引發不滿，導致檢察官大量辭 職。刑事部門與國家安全部門人員也明顯減 少，其中負責處理間諜案件的檢察官人數減 少高達40%。 司法部表示，儘管人手減少，但刑事起 訴數量仍有所增加，並批評前任體制效率低 下。同時，司法部也動用軍方律師擔任特別 檢察官，並透過社群媒體招募人才。 有評論指出，在人力壓力與政治因素交 織下，FBI與司法部正處於轉型的關鍵期，其 招聘策略與專業標準之間的平衡，將持續受 到關注。 本報訊 眾議院監督與政府改革委員會主席科默 （James Comer）19日表示，該委員會將對10名 科學家的死亡與失蹤事件展開調查，這些人 均與核能或太空研究項目有關。 國會山新聞網報道，當局尚未確認這些 人的失蹤或死亡之間存在正式聯繫，但外界 注意到，他們每個人都曾在某些國家級研究 設施持有高級別安全許可。科默19日接受霍 士新聞（Fox News）節目採訪時表示：「我們對 此非常擔憂。這涉及國家安全問題，表明可 能有某些不祥的事情正在發生。」他補充說： 「因此，我們希望看看能採取哪些行動。」 據NewsNation報道，科默表示，委員會 將向國防部、聯邦調查局、能源部以及航空 航天署（NASA）尋求相關情況簡報。科默在 採訪中說：「希望通過我們的平台，能夠引起 對此事的關注，並讓任何掌握相關信息的人 聯繫國會，以便我們查明這裡到底發生了什 麼，並防止此類事件未來再次發生。」 總統特朗普表示，他希望這些失蹤與死 亡事件是「隨機發生的」。他17日對記者說， 政府應該會在未來約一個半周內給出答案。 他還補充說，被提及的一些科學家是「非常重 要」的人物。其中一名科學家遭槍擊身亡，另 一些人則從家中或其他地點失蹤。 白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）18 日表示，調查將「不遺餘力」。在16日的白宮 新聞簡報會上，萊維特在被問及這些科學家 之間是否存在關聯時表示，她將就此與「相關 機構」進行溝通。 本報訊 ■眾議院監督與政府改革委員會主席科默表 示，該委員會將對10名涉及核能或太空研究 項目科學家的死亡與失蹤事件展開調查。 美聯社 加速招聘放寬標準 FBI司法部疑降低入職門檻 ▍本報訊 ▍ �������������������������������������� 在聯邦最高法院裁定特朗普總統部 分關稅措施違憲後，政府的關稅退款機 制於今天（20日）正式上線，標誌著企業 長達數月的等待終迎來實質性進展。由 海關與邊境保護局（CBP）管理的線上申 請系統自今天上午8時開放，進口商及報 關代理可透過電子平台提交退款申請。 10核能太空科學家死亡失蹤 眾院監督改革委員會將調查 目前已有超過5.6萬家企業完成 電子支付系統註冊，符合首階段申 請資格退款金額約達1270億元。 N19H09BY Hong Kong Economic & Trade Office, New York Chauffeur and Logistic Assistant Sought Experienced chauffeur and logistic assistant sought to perform logistics and administrative functions in the organisation. Responsibilities include but are not limited to: (a) transporting executives and VIP guests and designing motorcade arrangements for events/visits; (b) up-keeping of corporate vehicle and related licensing and insurance requirement; (c) administrative duties (e.g. procurement of office supplies, handling of mails and telecommunication matters, building management tasks etc.); and (d) logistic support for promotional events. Candidates with at least 2 years’ professional experience operating a corporate vehicle or limousine. High school qualification, basic computer literacy, written and spoken English required. Occasional out-of-town and overtime driving duties required. Candidates must have valid license for operating an automobile in New York and valid permit for working in the US. Starting salary from $44,628 to $74,388p.a., commensurate with qualification and experience. 10% end of contract gratuity to be paid upon satisfactory completion of the employment contract. Send application letter and English resume by mail to Hong Kong Economic & Trade Office (Attn: Executive Office Manager) at 115 East 54th St., New York, NY 10022, or by e-mail to jobs@hketony.gov.hk, on or before 15 May 2026, 5:00 PM, New York Daylight Saving Time.
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