中國經濟 報料熱線： 626-956-8200 C8 2022年9月7日 星期三 日前，寧德時代董事長曾毓群率隊 到訪陽光電源集團總部，雙方正 式簽署戰略合作協議。根據協定，寧 德時代與陽光電源將充分發揮各自優 勢，強強聯合、攜手開拓全球光儲一 體化市場。 《證券時報》報道稱，國務院日 前印發《關於支持山東深化新舊動 能轉換推動綠色低碳高品質發展的 意見》。支持山東大力發展可再生能 源，打造千萬千瓦級深遠海海上風電 基地，利用魯北鹽鹼灘塗地、魯西南 採煤沉陷區等建設規模化風電光伏基 地，探索分散式光伏融合發展模式。 過去數年來，作為光伏產業支撐 行業而存在的光伏設備行業景氣度提 升顯著。今年上半年，新增光伏裝機 30.88GW，同比增長137%。今年前六 個月的光伏裝機量已超過去年前十個 月裝機之和。7月光伏新增裝機同比 增長39%，太陽能電池出口同比增長 118.8%，海內外需求共振下行業高景 氣延續。 數據顯示，上半年光伏設備行業 實現營收3929億元，實現淨利潤469 億元，分別同比增長80%、126%。行 業營收和淨利潤均創歷史新高，營收 增速為十年來同期新高，淨利潤增速 為六年來同期新高。 單季度來看，光伏設備行業第 二季度營收和淨利潤環比增速均超 130%，是新能源細分領域增速最快的 行業之一。 機構向來熱衷高景氣賽道，光伏 設備行業作為新能源最火的賽道之 一，備受機構追捧。據統計，今年二 季度末，光伏設備行業上市公司持倉 機構合計達到1.77萬家，機構持倉市 值逼近萬億，均達到歷史最高水準。 與此同時，A股兩大活躍資金北 上資金、融資客也在持續加碼。數據 顯示，二季度末北上資金持倉光伏設 備行業市值突破1500億元，融資客持 倉市值達到387億元，均創下歷年同 期新高。 在資金和機構的助推下，光伏設 備行業市場表現驚豔。今年以來， 該行業上市公司股價平均漲幅達到 14.14%，遠超同期滬深300指數。截 至目前，光伏設備行業A股市值達到 2.75萬億，較去年底增幅達到47%。 力量鑽石5日披露2022年度向特 定對象發行A股股票情況報告書，確 認此次發行價格為162.01元/股，此次 向特定對象發行的股票數量為2414.88 萬股，募集資金總額約39.12億元，發 行對象14名，鎖定期為6個月。 證券日報網報道，從披露的14名 發行對象來看，本次參與力量鑽石 定增的多為長線資金。出資最多的 是公募基金，據統計，共5家公募基 金參與了本次定增，合計認購金額約 22.26億元，佔募資總額的56.9%。其 中財通基金認購金額約為7.33億元， 位居首位；中歐基金排名第二，認購 約7.05億元；南方基金認購約4.44億 元，排名第三。 力量鑽石表示：「本次向特定對 象發行股票募集資金將投資於『商丘 力量鑽石科技中心及培育鑽石智慧工 廠建設項目』『力量二期金剛石和培 育鑽石智慧化工廠建設項目』和補充 流動資金，上述項目均圍繞公司主營 業務開展，公司業務不會因本次發行 而發生改變。」 券商和險資中，國泰君安、中郵 人壽獲配成功，分別認購約2.09億、 1.55億元，合計獲配約3.64億元，佔 募資總額的9.3%。 另外，此次定增也受到了內、外 資關注，商丘市發投產業投資有限公 司、瑞銀分別成功認購約1.15億元、 1.65億元配額。在本次發行之後，上 述認購主體中，財通基金、中歐基 金、南方基金進入力量鑽石前十大股 東，分別持股3.12%、3%和1.89%。 對於公司股東結構的變化，力量 鑽石表示：「本次向特定對象發行的 新股登記完成後，公司增加2414.88萬 股有限售條件流通股。發行完成後， 公司的股權結構將相應發生變化。」 近日，青海春天發布2022年半 年度報告顯示，酒水快消品業務板 塊實現營業收入7269.82萬元，同比 增長746.14%，佔公司營業收入比重 升至73.27%。 隨後，上交所提出疑問，要求 青海春天補充說明，本期酒水業務 前十大客戶名稱、與公司是否存在 關聯關係、本期銷售金額、形成應 收款項以及同比變動情況和原因等。 此前在7月15日，青海春天曾公 告稱，聘請兩位諾貝爾獲得者擔任 公司的聯席首席科學家。 連諾獎得主都請來的青海春 天，研發費用僅297.76萬元，同比 下滑26.83%，銷售費約為其23倍。 對此，上交所詢問，「聯席首席科學 家」是否僅為榮譽性頭銜，是否存在 有利用信息誤導投資者的不當動機。 日前，喜馬拉雅CEO餘建軍第 一次對公司全體員工明確具體盈利 計劃。此時距離這家音頻平台成立 已過去十年。 《晚點 LatePost》了解到，喜馬 拉雅管理層制定了一個五年計劃： 2022年實現第四季度單季盈利，全 年淨虧蝕收窄。2023年實現全年盈 利。5年後，實現年收入200億元、 盈利40億元。 「每日優鮮的倒塌給了管理層很 大的觸動。」一位喜馬拉雅人士稱， 「他們認為這不是一個偶然事件，後 面可能有更多這樣的公司，不能真 正走向盈利的公司非常危險。」 根據喜馬拉雅最新的招股書， 該公司在2021年收入約58億元，低 於愛奇藝、bilibili、虎牙等視頻和直 播平台，高於知乎、趣頭條等圖文 平台。2021年，喜馬拉雅淨虧蝕達 7.5億元，虧蝕幅度較前一年有所擴 大。 市值近700億的疫苗巨頭沃森生 物5日晚公告，公司董事會秘書張荔 被監察機關留置調查，將由董事長 李雲春代行董秘職責。 據《中國基金報》消息，張荔長 期在雲南國資系統工作，於2017年7 月上任沃森生物董事會秘書，同時 擔任董事長助理兼董事會辦公室主 任。2021年年報顯示，張荔年薪299 萬元，甚至高於董事長的260萬元， 其另持有沃森生物股份107.5萬股， 最新市值約4500萬元。 公告顯示，張荔生於1977年10 月出生，長期在雲南國資系統工 作，值得一提的是，張荔轉任沃森 生物董秘時，沃森生物彼時的第一 大股東也是雲南國資委旗下的雲南 工業投資控股集團。 據《界面新聞》報道，永興材料5 日晚公告稱，終止與寧德時代新能 源科技股份有限公司的《合資經營協 定》。今年1月，永興材料同意與寧 德時代簽署該協定，雙方成立合資 公司宜豐時代永興新能源材料有限 公司，擬規劃建設年產5萬噸碳酸鋰 產能項目，總投資不超過25億元。 協議約定，永興材料全資子公 司江西永興特鋼新能源科技有限公 司與寧德時代全資子公司宜春時代 新能源資源有限公司分別認繳上述 合資公司註冊資本3億元、7億元， 分別持股30%、70%。 該合作中，由寧德時代向該合 資公司供應原材料，並且合資公司 100%的碳酸鋰產品優先向寧德時代 或其指定方供應。而彼時永興材料 承諾，其在建的2萬噸/年鋰鹽產能 中產品主要優先供應給寧德時代或 其指定方，採購價格在一定條件下 以市場價格為基礎給予適當優惠。 如今協議終止，將由寧德時代 或其指定方受讓江西永興新能源持 有的合資公司股權，轉讓完成後江 西永興新能源不再持有合資公司股 權。 酒水收入增7.5倍 青海春天被質疑 虧蝕逾10年 喜馬拉雅盼年底盈利 突被「留置調查」 沃森生物董秘出事 永興寧王「分手」 碳酸鋰項目終止 周鴻禕主導360「戰略性虧蝕」 力量鑽石39億元定增落地 ■安徽省阜陽市利用採煤沉陷區改建而成的水上光伏電站。 新華社 受益於「雙碳」願景 和技術革新的推動，光伏 行業景氣度提升顯著。二 季度末，該行業上市公司 機構持倉市值達到歷史最 高水準。近日，A股新能 源板塊集體反攻，光伏逆 變器龍頭陽光電源、固德 威、禾邁股份等均漲超 7%。 很多大廠的靈魂人物，如阿裏的 馬雲、京東的劉強東、字節跳動的張 一鳴，他們性格及處事風格的變化， 也影響了公司投資棋局的進退。而周 鴻禕之於360投資，也不例外。 《新浪財經》報道稱，去年360與 哪吒汽車的聯合發布會上，周鴻禕滔 滔不絕地講了近兩個小時，遠超主辦 方給自己安排的30分鐘。他表示： 「雷軍都能造車，我有何不能。」還預 言：「這個時代最偉大的產品經理， 一定會出現在智能汽車行業。」 周鴻禕的判斷是否準確尚無定 論，但巨資投入造車行業的後果已開 始在360身上逐漸顯現。 近日360發布的半年報顯示，公 司2022年上半年實現淨虧蝕4.18億 元，同比驟降175.65%。這也是360自 2018年回到A股以來，首次在半年報 中出現虧蝕的情況。 具體而言，2022年上半年360的 投資收益為-3.51億元，同比下降4.86 億元。其中合眾新能源汽車有限公司 （哪吒汽車主體公司）在權益法下確認 的投資損益達到-3.94億元。對此周鴻 禕的評價是：戰略性虧蝕。 值得一提的是，作為互聯網界的 老前輩麾下的投資板塊，360投資曾 給人留下「抬價俠」的印象。凡是360 談過的企業，都可能輕易被騰訊、百 度、小米用更高價格搶走，91助手和 搜狗兩筆數十億美金級別的並購就是 經典案例。360還曾連續追逐手機、 直播和短視頻等熱門風口，但過程難 言順利。 數據顯示，360自2007年開啟第 一筆投資以來，至今已完成了255筆 對外投資，其中包括14起收購。公司 曾在一年裏投資57次，也曾在一年裏 為投資豪擲58.52億元。 互聯網公司入局造車，並不是 新鮮事。但360入局的姿勢，仍然獨 特。其他互聯網的跨界玩家們，大體 可以分為整車製造和方案供應兩大陣 營，前者以百度、小米為主，後者則 包括華為、騰訊等，滴滴、阿裏目前 與百度的情況類似。 而360則將主要精力放在了提供 資金和「基本盤」安全方面。2021年， 360領投了哪吒汽車的D輪融資。周鴻 禕表示：「我們希望將哪吒汽車作為 智能網聯汽車安全的試驗田，未來把 在哪吒汽車上研究成熟的安全技術輸 出給其他車企。」 截至目前，360已在哪吒汽車身 上投入19億元。其還在兩個月前以0 元對價轉讓了哪吒汽車的增資權，周 鴻禕稱，其目的是為讓管理團隊在股 權分散的哪吒中繼續佔有主導角色。 不過，即使是配角，身處造車產業鏈 中也面臨不小的壓力。 資金方面，2020-2021年哪吒汽 車雖然銷量漲勢驚人，但合計虧蝕超 42億元，其中2021年29億元，直接讓 360獻出了回A後的首虧。 除了財務壓力，哪吒汽車售價的 提升、360所關注的「智能網聯汽車安 全產業」現階段概念的模糊、以及360 在哪吒汽車智能駕駛、驅動系統等智 能化核心項目上的式微也遭到了外界 的質疑。 周鴻禕是國內最早一批天使投資 者之一，其還曾在出售3721後短暫成 為知名投資機構IDG的一名合夥人， 這在開始為360投資提供了不少便利。 2016年，360從納斯達克退市。 2018年，360轉身回A，但股價短暫沖 高後，至今較最高點跌幅已近90%。 國家郵政局公告數據顯示，今年 上半年，全國快遞服務企業累計完成 業務量收512.2億件、業務收入4982.2 億元，同比分別增長3.7%和2.9%。 《時代財經》報道，不管是業務量 還是收入，2022年上半年是近年來增 速最低的一次。即便是在2020年上半 年，快遞行業的業務量仍有22.1%的 增速；2021年，這一指標同比增長 29.9%。 從各家快遞行業的財報中也窺見 這一變化，截至8月底，順豐控股、 中通快遞、韻達股份、圓通速遞、申 通快遞等頭部快遞相繼發布了中期業 績報告。 從成績單看，在五六月的快速反 彈下，上半年快遞企業在快遞件量、 單票收入以及整體經營業績上才得到 好轉。 快遞件量、利潤表現上，「利潤 王」中通快遞仍拔得頭籌，以114億件 的快遞件量成為唯一一個百億量級的 快遞公司；歸母淨利潤則錄得27.11 億元，同比增長48 . 5%。增速最大 為順豐，錄得25.12億元、同比增長 230.61%；申通則實現止蝕轉盈，錄 得1.89億元、同比增長228.94%。 營收與市值方面，順豐穩坐一哥 地位，上半年實現營業收入1301億 元，同比增長47.2%；截至6月30日市 值超2732億元。 在價格戰趨於緩和之時，以極兔 為代表的新玩家們則仍舊衝擊著快遞 格局。同時，國內快遞公司亦紛紛敲 開了極兔原陣地東南亞的大門，最新 消息是，順豐開啟了針對東南亞市場 的「戰狼計劃」。 上半年全國快遞市場呈現先抑後 揚，其中3-4月下滑明顯，圓通、韻 達、申通在財報中都提到了國內部分 城市疫情影響、轉運中心及幹線運輸 受到限制等影響原因。5月起，因消 費需求回暖、物流復工複產，帶動快 遞企業們的業務量止跌回升。 整體而言，上半年頭部快遞企業 快遞件量均呈現正向增長，中通快遞 錄得快遞業務量114億件，韻達股份 為85.41億件，圓通為80.85億件，申 通為56.8億件，順豐為51.3億件。 其中業務增速最快的是申通，憑 藉優化運輸產能與運輸網絡等，上半 年快遞件量同比增長17.54%，高於行 業增速，帶動上半年市場佔有率提升 1.31個百分點至11.09%，扭轉2021年 各項指標墊底的頹勢。 中通、圓通則錄得10%左右的業 務量增長；較為遜色的是韻達股份以 及順豐，前者錄得3.39%增長率，這 也使得同期市佔率下滑0.05%，與緊 追其後的圓通差距進一步拉近；順豐 則錄得同比持平。 據 統 計 ， 上 半 年 中 通 、 韻 達、圓通、申通、順豐的市佔率 約為22.31%、16.68%、15.78%、 11.09%，除韻達、順豐市場份額萎縮 之外，其餘三家實現擴張。 不過營收層面，業務結構多樣、 單價較高的順豐則以1300億元遠遠甩 開其他傳統快遞公司，中期首次突破 千億大關，同比增速達47.22%，為所 有快遞公司中增速最高。 此外，中通、圓通、韻達也錄得 20%-30%的營收增長，申通則獲得近 36%的營收增幅，五家頭部快遞企業 上半年營收合計超2000億元，實現淨 利潤約77.3億元。 中通半年攬單114億件成「利潤王」 ■周鴻禕曾表示：「雷軍都能造車，我有何不能。」 資料圖片 ■沃森生物員工在無菌車間工 作。 中新社 強強聯合 增速新高 機構追捧 海內外需求共振 光伏行業景氣佳
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