B12 11.05.2023 星期日 財經雜誌 巴郡三季度財報現虧蝕 巴郡表示，經營業務受到地緣政 治衝突發展、供應鏈中斷和政 府減緩通脹行動的影響。不過，保 險業務業績改善提振了運營利潤， 三季度運營利潤107.6億美元，同比 增長40.6%。 巴菲特最看重的盈利指標就是 運營利潤，他一直呼籲投資者減少 關注其股權投資的季度波動，指出 任何給定的季度投資收益（損失）數 額通常是沒有意義的，並且提供的 每股淨收益資料可能對那些對會計 規則知之甚少或一無所知的投資者 極具誤導性。 其中，三季度保險承銷運營利 潤24.2億美元，季環比增長94%； 保險投資運營利潤24.7億美元，季 環比增長4.3%；其他控股業務運 營利潤33 . 4億美元，季環比下滑 4.6%。非控股業務運營利潤2.26億 美元，季環比下滑58%。 運營利潤增長但淨利潤仍下降 的原因在於，三季度巴郡股權證券 持倉的投資收益出現了241億美元的 巨額投資虧蝕。不過前三季度收益 仍有235億美元。 總資產規模方面，截至三季度 末，巴郡總資產規模達10199.33億 美元，二季度巴郡總資產規模首次 突破1萬億美元達10415.73億美元， 也就是說三季度公司總資產有小幅 下降。 三季度，巴郡每股A類普通股 虧蝕8824美元，而B類普通股虧蝕 5.88美元。 此外，巴郡三季度末所持的現 金總計為1572.4億美元，創下歷史 新高，較一季度末的1306億美元環 比增長6.67%。 同時，該公司回購股票的速度 有所放緩，三季度僅花費約11億美 元回購股票，今年以來累計回購金 額達到70億美元。9月末巴郡旗下保 險公司的浮存金約1670億美元，較 去年末增加了30億美元。 截至9月30日，巴郡約78%的股 權投資公允價值集中在5家公司，與 上季度相比沒有發生變化，分別是 蘋果、美國運通、美國銀行、可口 可樂和雪佛龍公司。其中，對美國 運通持股市值226億美元，對蘋果持 股市值1568億美元，美國銀行283億 美元，可口可樂224億美元，雪佛龍 186億美元。 截至11月3日，巴郡的A類股收 市價為534132美元，漲0.66%，今 年以來已上漲近14%，在9月19日達 到歷史最高點後，其股價已從最高 點下跌了約6%。 ■股神巴菲特公司巴郡發布了2023年三季報，財報顯示三季度出現淨虧蝕，是今年來公司首度季報虧蝕。資料圖片 德國汽車製造商BMW 3日預 測Q4銷量強勁，並表示2024年頭 幾個月的訂單滿手，Q3業績基本 上符合預期，顯示BMW較競爭對 手相比更為樂觀。BMW高層補充 稱，他們沒必要像一些競爭對手 那樣，在電動車上實施價格戰。 路透社報道，當被問到BMW 有沒有必要透過降價，來刺激電 動車需求，特別是在市場競爭越 演越烈的中國時，BMW執行長紀 普斯表示，這種做法並不在BMW 的策略中。紀普斯說：「我們沒 有興趣透過降低價格來獲得市佔 率，這不是我們的策略，正如你 所看到的，即使在可接受的價格 範圍，我們仍能實現大幅成長。」 BMW純電動車銷量在Q3佔 總銷量的15.1%，超過BMW所設 定的15%目標，高價位的車型， 像是7系列、改款的X7、X5和 X6，也推動了銷售成長，這些高 售價及純電動車款的表現，推動 BMW的Q3營收達到385億歐元， 年增3.4%，高於LSEG調查的8名 分析師預期。 雖然淨利減少了7.7%，不過 這主要是BMW在去年收購中國 合資公司華晨寶馬多數股權的影 響，導致基期較高。BMW估計汽 車部門今年息稅前利潤為9.0%至 10.5%之間。 路透社報道，德國最高建築 之一的摩天大樓建設停工，原因 是開發商停止向下包商付款，這 對德國已陷入困境的房地產行業 來說，是另一個不祥之兆。 此項目是由奧地利房地產巨 頭、紐約佳士拿大廈的所有者 Signa公司負責開發，今年開始在 漢堡規劃興建64層Elbtower摩天 大樓，原本已取得穩步進展，但 Signa建築公司高層最近表示，已 拖欠下包商盧普（Lupp）的付款。 負責Lupp財務的馬蒂亞斯．考 夫曼透露，由於開發商未付款， Elbtower的建設活動已暫停。 Signa沒有回應置評請求，但 漢堡市和少數投資者、德國商業 銀行的房地產子公司都證實了停 工。這次開發中斷引發人們對這 座高樓未來的疑問，預計竣工後 的價值將達到13億歐元。這也引 發市政府官員的警告，這是歐洲 最大經濟體房地產產業遇到麻煩 的另一個指標。 BMW訂單多 對價格戰沒興趣 德國摩天大樓停工 房地產業或陷困境 觀光旅遊業停頓 以色列失業率飆升 以色列進入戰時經濟，30萬 人後備軍人被徵召，還有許多從 事旅遊觀光業的民眾失業，再加 上從南北邊境撤離的人口，總計 有76.4萬名以色列人因以巴衝突 而失業，相當於18%的勞動力沒 有工作。 以色列勞工部將失去工作的 族群分為4大類，第一類群體是被 徵召入伍的30萬後備軍人，這些 人都是就業率較高的人口，也是 處於黃金工作年齡，估計這群後 備軍人的就業率高達90%，這意 味著被徵召後，整體就業率明顯 下滑。第二類群體加沙邊境地區 和黎巴嫩邊境附近北部的居民， 他們已從家中撤離，無法工作， 估計有12.7萬名就業人口。第三 類族群是10歲以下兒童的父母， 他們必須減少工作時間或放棄工 作，在家照顧孩子，大約有18.3 萬人。此外，受戰爭影響產業的 員工，包括旅遊、娛樂、零售和 建築業，估計有31.9萬人失業。 考慮到這些群體之間可能有 重疊，以色列勞工部推估，目 前大約有76.4萬名以色列人，即 18%的勞動力失業。 據知情人士稱，馬斯克的X平 台已開始出售廢棄的用戶名。據報 道，這些用戶名的售價高達5萬美 元。 環球市場播報消息稱，X推 出了一個獲取原始用戶閒置帳戶 名的市場，由該公司內部一個名 為「Handle Team」的團隊負責該項 目。該團隊通過電子郵件聯繫潛在 買家，提出每個用戶名固定收費5萬 美元。 雖然X現有的用戶註冊政策不 允許發布不活躍的用戶名，但馬斯 克早在2022年11月就暗示了這樣的 計劃，並對「機器人和噴子」佔用大 量用戶名表示擔憂。今年5月，X公 司開始從其網站上清除已停用的帳 戶。 在X開始出售未使用的用戶帳 號之際，有報道稱該公司的估值已 經大幅下跌至190億美元，較馬斯克 440億美元的收購價格縮水了55%。 對馬斯克不可預測的領導的擔憂， 以及廣告商對該平台內容安全規則 的擔憂，可能是導致這一下降的原 因。出售未使用的帳號可能是馬斯 克重振該平台興趣和價值的戰略舉 措。 據知情人士消息稱，阿聯酋正 考慮在其第二大貿易夥伴印度投資 至多500億美元，而阿聯酋可能會 在明年初宣布這項投資承諾。 在過去的十年中，兩國一直在 尋求加強關係，目標是將非石油雙 邊貿易增加到1000億美元。印度總 理莫迪最近對阿布扎比的訪問是他 自2014年就任總理以來第五次訪問 這個海灣國家。 財聯社援引知情人士消息稱， 正在討論的交易包括印度關鍵基礎 設施專案和國有資產方面的投資， 而宣布的時間可能定在明年第三屆 聯邦選舉之前。 他們還稱，其中一些投資可能 涉及阿布扎比投資局、穆巴達拉投 資公司和阿布扎比控股公司等主權 財富基金。不過規模和時間尚未做 出最終決定。 其中一名知情人士表示，作為 雙方推動投資的一部分，阿聯酋國 際控股公司（IHC）上個月披露了持 有印度阿達尼企業5%的股份。 IHC的董事長是阿聯酋總統的 弟弟謝赫．塔努恩，同時他還兼任 ADQ和ADIA的主席。長期以來， 謝赫．塔努恩的私人投資公司皇家 集團一直十分看好印度，該公司的 高管們稱印度是未來十年的潛在增 長引擎。 近年，受印度日益壯大的中產 階級的吸引，那些由海灣國家支持 的投資者加強了與印度的關係，當 然此舉也是希望尋求從歐洲等傳統 投資目的地轉向多元化發展。卡塔 爾投資局和沙特阿拉伯的公共投資 基金等其他機構也已成為印度的重 要投資者。 而對印度莫迪總理來說，大規 模的外國投資將有助於他在2024年 大選前強調他為提振經濟所做的努 力。 此外，若消息屬實，那麼對印 度股市來說也無疑是一大利多。 傳X平台出售廢棄用戶名每個售價5萬 航運業巨頭馬士基3日公布， 今年第三季度公司營收為121.3億美 元，僅為去年同期的約一半，主要 是受到運費下降以及成本上漲等因 素的影響。馬士基集團當天還表示 將裁員至少1萬人，來降低成本。 受此消息影響，馬士基公司股價大 跌超16%，至三年來最低水準。 馬士基掌握著全球約17%的貨 櫃貿易，被認為是全球貿易的風向 標。今年以來，貨櫃運價下跌和需 求減弱打擊了全球航運業，分析預 計這種情況可能會持續到2026年。 把「挑戰猶存」寫在財報標題裏 的馬士基，今年3季度公司的航運 業務總共獲得78.97億美元的營收， 連去年同期180億美元的一半都沒 到。馬士基披露，雖然這個季度的 貨運量實際上還同比上升了5%，達 到316.6萬FFE（40英尺貨櫃），但平 均運費驟降了58%。 再加上物流、海事服務等其 他營收，馬士基第三季度整體營 收為121.29億美元，而去年同期為 227.67億美元。如公司年初警告的 那樣，淨利潤資料延續了同比暴跌 的狀態。馬士基三季度的淨利為 5.21億美元，較去年同期88.79億美 元驟降93%。 在去年賺得「盆滿缽滿」之後， 目前航運市場的價格已經回落至 2019年時的水平。 馬士基首席運營官文森特．克 萊克表示，整個行業正面臨著需求 低迷、價格回歸歷史水準，以及應 對通脹壓力的新常態。自從今年夏 天開始，大多數地區都因為供給過 剩觸發了價格下跌，不過公司的船 舶閒置率並沒有明顯上升。鑒於接 下來還有充滿挑戰的時期，公司加 速了多項成本和現金控制措施，來 確保公司的財務表現。 公司披露，基於對未來市場和 盈利表現的預期，將加速現有的重 組專案，將整體員工數量進一步縮 減到10萬以下。 在今年初，馬士基一共有11萬 員工，截至9月末已經降至10.35萬 人。公司表示，接下來幾個月將再 裁掉2500人，剩下1000人的裁員計 劃則留到明年。 裁員的同時，馬士基還會削減 今年和明年的資本支出，並重新審 視股票回購計劃。 裁員上萬人馬士基遇「寒冬」 阿聯酋擬赴印度投資500億美元 巴郡約 78% 的股權投 資公允價值集中在 5 家公 司，與上季度相比沒有發生 變化，分別是蘋果、美國運 通、美國銀行、可口可樂和 雪佛龍公司。 巴郡發布了2 0 2 3年三季 報，財報顯示，巴郡第三季度 實現營收932.1億美元，好於市 場預期891.82億美元，去年同 期為769.3億美元。三季度淨虧 蝕127.7億美元，系今年來公司 首度季報虧蝕。此外，第三季 度投資收益虧蝕達241億美元。 ▍本報訊 ▍ 股權證券投資虧241億 回購速度放緩 行業觀察 由GLP-1引爆的 減肥風潮正席捲全 球，巨大的需求打開 了千億美元級別的市 場空間。面對如此誘 人的前景，企業爭相 搶灘，減肥藥開發直 接進入白熱化競爭。 領跑者諾和諾德 與禮來叱吒風雲， 市值屢創新高。前者 手握司美格魯肽皮下 製劑Wegovy、口服 司美格魯肽和雙重 機制療法CagriSema 等雄厚資產，後者 則有替爾泊肽、口 服G L P - 1 R激動劑 orforglipron和GIPR/ GLP-1R/GCGR三重 激動劑retatrutide等 重磅籌碼傍身。 各路後起之秀 也已集結在減肥這條超級賽 道上。輝瑞暢想憑藉雙子星 danuglipron和lotiglipron搶食減 肥市場千億美元份額，然而每 日口服一次的lotiglipron已經隕 落。安進旗下GIPR抗體融合 GLP-1新藥AMG133早期資料 一出，艷驚四座。 整個減肥市場的角逐激烈 程度不言自明。就目前來看， 跑在前列的選手都有機會從中 分一杯羹。 至於誰能主宰這片戰場， 要論先機，更取決於產品本身 質素。在安全可控的前提下出 色的減肥效果是終極必殺技， 用藥的便捷性與依從性提供另 一大突破口，產品代際升級將 保證長遠的競爭力。 ■航運業巨頭馬士基今年第三季度 營收為121.3億美元，僅為去年同 期的約一半。 資料圖片 ■由於開發商未付款，Elbtower 摩天大樓的建設已暫停。 路透社 減肥藥企爭奇鬥艷
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyMjc2OQ==