A13 11.25.2024 星期一 香港新聞 全運公路測試跨港珠澳破風逾5小時 選手無感通關 楊潤雄：整體運作順利 醫管局目前採用的臨床醫療管 理系統（CMS），屬全球少數由醫 療機構自行研發，覆蓋一地全數43 間公立醫院的電子醫療記錄系統。 局方透露，目前正積極籌備第5代 CMS，構思應用人工智能提供更個 人化功能。CMS在今年7月更獲國 際認可，得到醫療訊息管理系統協 會（HIMSS）頒發電子病歷應用模式 最高等級的第七級認證，更涵蓋醫 管局轄下所有聯網，是HIMSS首次 向同一醫療機構下多間醫院同步發 出第七級認證。 CMS由醫管局自行研發，至今 已發展30年。醫管局指，CMS是全 港最大型電子醫療記錄系統，內有 逾1000萬名病人的醫療記錄，覆蓋 全港43間公院，支援逾7萬名醫護 和管理人員的日常臨床運作。 醫管局醫療訊息主管彭育華表 示，現時每個醫生均可透過連接 CMS的平板電腦，在醫院或診所任 何位置監察病人由入院、檢查、治 療、處方藥物至出院全過程。她續 指，CMS擁有大數據，既有助發展 人工智能作風險預測及識別功能， 更可提升醫院營運效率，「即使醫 護在不同醫院、不同部門，亦能透 過同一臨床管理系統，拿到最準繩 及最新臨床資訊。除便利醫護人員 閱覽病人記錄，安排治療及跟進， 亦能令病人得到最適切治療。」 CMS亦不時加入新功能。瑪麗 醫院內科副部門主管陳穎思透露， 該院近期利用系統的醫療資訊功能 試行新流程，提升胸痛病人診治效 率。在新流程下，胸痛病人入院後 會快速註冊及進行心電圖檢查，且 結果會即時經內聯網傳送至胸痛團 隊，以爭取更多有需要病人可在入 院後90分鐘內的黃金時間，接受通 波仔手術，「時間越短，肌肉壞死 機會越低，病人存活率更高。」 醫管局資訊科技及醫療訊息部 主管張毅翔表示，正積極籌備第五 代CMS發展專案計劃，除了改善系 統運作流暢度，亦構思利用人工智 能提供更個人化功能，如目前正設 計「病人歷程」功能，讓患者可透過 HA Go應用程式，更清晰了解入院 後流程；而每代更新約耗時數年， 期間也會不斷開拓新功能增潤系 統。 本報記者蕭博禧香港報道 一眾選手24日晨9時起在珠海起 步，雖然冒著天雨作賽，但車 隊在早上約10時20分順利經港珠澳 大橋，進入香港路段，並沿北大嶼 山公路前進，途經迪士尼樂園度假 區後折返，並原路返回大橋，進入 橫琴後前往珠海市博物館終點。 大會在香港段亦設立公眾觀賞 區，吸引一批巿民手持國旗及區旗 到場為車手打氣，現場氣氛熱絡； 不少人對能在現場近距離觀賽感到 開心。 香港段設公眾觀賞區打氣 今次賽事全程歷時約5個多小 時。楊潤雄指，男子公路自行車個 人賽是全運會唯一串聯粵港澳三地 的賽事，車隊由珠海抵達香港段只 花了1小時18分，較預期稍快；而 北大嶼山公路期間亦設有交通管 制，來回方向交通時間分別增加約 20分鐘和25分鐘，亦較賽前估算 少。另港珠澳大橋香港口岸離境服 務，亦準時於中午12時半恢復。楊 形容，得力於各部門充分協調，今 次測試賽整體運作順利，測試了路 線、通關及安保等措施，期間未有 意外發生，稍後亦會與相關部門開 會檢討安排。他又謂，今次賽事以 港珠澳大橋為紐帶，彰顯三地融合 發展，有助進一步深化香港和大灣 區其他城巿的體育合作，為將來舉 辦大型體育盛事打下基礎。 全國運動會統籌辦公室主任楊 德強指，香港、珠海及澳門在賽前 保持緊密聯繫，互相通報情況，並 按照原定計劃為香港前往珠海及澳 門關口進行清關，開賽前亦有再檢 查賽道。他又謂，國家體育總局稍 後時間將就明年舉行的正式比賽公 布詳細規則，包括參賽人數、正式 報名日期等。 選手冀手環有更小巧設計 港隊3名代表24日亦順利完成 賽事，選手劉允祐指賽道設計別具 特色，且因賽程很長，後段更具有 挑戰性。他指，本身預期會遇上較 大的側風，但實際「落雨」對體能消 耗影響更大。另一選手朱浚瑋指， 作賽時全程要戴監察手環，感到有 些不便，冀未來可將手環改成更薄 及小巧的設計。 翻查資料，大會為實現「無感 通關」，特意提前採集參賽選手的 指紋、容貌圖像，並查驗相關物資 和車輛，並對賽道進行閉環式管 理。選手需通過人臉識別等檢查， 才能進入賽道。 粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽24日順利舉辦， 全長約230公里的賽道跨越珠海、香港及澳門三地，更是首度採用 港珠澳大橋作賽。因選手作賽期間前後要經過三地關口多達6次， 故大會特意作出「無感通關」安排，選手24日晨通過人臉、指紋識 別，及通過無線射頻辨識技術查驗後，才能進入閉環賽道比賽。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，三地共派出23支代表隊、67名 男性職業運動員參賽，僅3人未完成賽事，整體運作順利，車隊進 入香港段時間亦較預期快；當局稍後會再檢討細節，並與珠海及 澳門再作商討，期望明年正式賽事亦能順利舉行。 ▍本報記者蕭博禧香港報道 ▍ ■今次賽事全長約230 公里，選手需往返港珠 澳大橋作賽。蘇正謙攝 中央港澳辦主任夏寶龍本月 初南下深圳會見香港工商界，要 求他們倚港興業，以實際行動詮 釋愛國愛港。事隔半個月，特首 李家超今日親自率領工商界高層 代表團到訪大灣區，這是繼深圳 座談會後，工商界再次被召集北 上，其中一個考察行程就特別惹 商界關注，連繫到日後參與北部 都會區發展。 政府上周五發稿，今次工商 界代表團約50名成員組成，包括 超過30名來自香港大型企業、金 融機構和商會等的高層代表，據 悉多名大孖沙、各大商會、公共 機構高層均會出席，包括恒地主 席李家傑、新地執董郭基煇、新 世界發展行政總裁馬紹祥、麗新 集團主席林建岳、信和副主席黃 永光等。 據政府行程，李家超今日率 代表團往廣州，出席由廣東省政 府與香港特區合辦的粵港深化經 貿投資合作交流會，隨後到訪佛 山與當地領導會面，明日回港； 政務司司長陳國基之後率領代表 團，到訪佛山、廣州、東莞、惠 州和深圳5個大灣區內地城巿，了 解廣東片區開發和產業規劃的成 功經驗。片區開發模式在內地早 已成熟，在廣東省包括廣州南沙 新區片區、深圳前海蛇口片區等。 夏寶龍早前向工商界提出6點 需要，包括堅定支持特區政府落 實長遠發展規劃，並形容北都和 交椅洲人工島填海是好的計劃， 鼓勵工商界參與。北都作為香港 新發展引擎，政府極為重視，但 在經濟欠佳、息口高企等因素 下，發展商對北都發展不算積 極，多宗補地價拉倒，經夏寶龍 一提，商界對北都發展除了要口 頭上支持，似乎也需要有更具體 行動。 今年《施政報告》提出在北都 試行片區模式，由發展商綜合發 展，目標明年對至少一個片區 招標，年底前會進行市場意向 調查，工商界對片區有多大「投 入」，也成為衡量實際行動的指標 之一。有商界中人認為，今次大 灣區行程其中一個重要目的，正 是參考廣東片區的成功經驗，增 強本地商界人士對北都開發的信 心和投資意欲；至於會否「有壓 力」，該人稱難以置評。 有商會領導層表示，正如唐 英年早前指，商界參與投資要「計 掂數」，除了愛和責任，也要向股 東交代，當然在能力範圍內，商界 會參與北都發展，但片區範圍大、 回本期長，需要不同財團合作。 除了內地考察，商界要繼續 走出去，到歐美國家及新興市場 招商引資。香港總商會初步敲 定，明年4月將到訪美國多個城 市，包括紐約、德州達拉斯等， 與當地政商界會面，有航空公司 預料明年4月推出前往達拉斯直 航，總商會將乘坐首航赴美。此 外，特首到訪秘魯出席APEC會議 期間簽訂自貿協定，強化香港與 拉丁美洲國家的經貿關係，總商 會亦會考慮「兵分兩路」，安排部 分人到南美洲與當地政商界交流。 代表總商會的商界議員林健 鋒指，很多人擔心特朗普政府上 台後，美國對香港更不友善，但 站在商界角度，從來不主張因為 政府換屆而影響經貿合作，反而 更需要安心做生意，尤其當地商 界對香港實際情況不了解，許多 人仍覺得香港很不安全，香港商 界需要將香港實況呈現。 工商界再被召集 撐北都片區責之所在 大棋盤 聶風 醫管局籌備發展第5代臨床醫療管理系統 ■由醫管局自行研發的臨床醫療管 理系統（CMS），日前獲HIMSS頒 發最高等級認證。左起：彭育華、 張毅翔、陳穎思。 蕭博禧攝 今次賽事以港珠澳大 橋為紐帶，彰顯三地融合發 展，有助進一步深化香港 和大灣區其他城市的體育合 作，為將來舉辦大型體育盛 事打下基礎。 文化體育及旅遊局局長 楊潤雄 測試賽舉辦期間，港珠澳大橋 及香港口岸須實施臨時交通管控措 施。《星島》記者24日晨6時許抵達 香港口岸旅檢大樓，現場有告示提 醒旅客因要配合測試賽舉行，旅客 須在早上6時半前抵達旅檢大樓並 辦理離境手續；金巴前往珠海及澳 門的「尾班車」亦會在早上7時半開 出。但現場所見，有旅客仍未清楚 安排，在早上6時半後才到達旅檢 大樓，結果「摸門釘」須原路折返。 至24日午12時半，臨時管控措 施如期解除，大批旅客排隊湧入香 港口岸等待過關，高峰期排隊人 龍有過千人，一度由旅檢大樓的正 門，沿天橋延伸至馬路旁的巴士 站。等候過關者中，不乏一家大細 的旅客，也有旅行團客，當中不少 人表示不知道有封路安排，故按原 定計劃過關。幸現場有職員及警員 維持秩序，未見出現混亂情況。 對未來封路安排會否再改善， 楊潤雄解釋，事前有舉辦記者會及 發新聞稿，交代測試賽相關安排， 並提示公眾有關影響，包括通知 須在昨晨6時半前抵達關口才能過 關；但他認同宣傳工作會越做越多 和做好。楊又謂，正式賽事將在明 年舉行，有其特色和意義，而相關 賽事不會經常舉辦，期望公眾諒解 相關管制措施。 全運會珠海賽區執委會辦公室 副主任、珠海市文化廣電旅遊體育 局副局長袁熊指，賽事圓滿順利完 成，稍後會認真總結，以便規劃出 更好的比賽路線，及使通關安排更 加便利，期望能使三地政府的協調 銜接更順暢。 本報記者蘇正謙、 蕭博禧香港報道 ■楊潤雄（右）期望，公眾諒解相關管 制措施。左為全國運動會統籌辦公室 主任楊德強。 ■選手冒著天雨作賽，車隊在早上 約10時20分順利經港珠澳大橋，進 入香港路段。 ■有旅客24日晨因不知悉關口封閉安 排，要原路折返。 蘇正謙攝 ■香港口岸旅檢大樓24日中午恢復運 作後，現場一度有過千人輪候過關。 大橋口岸配合封閉 旅客 「摸門釘」 折返
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