A13 09.29.2025 星期一 港聞 ▍本報記者郭穎彤香港報道 ▍ 首次在港舉行的「世界航線發展大會」， 兩日活動均設有多場專題研討會，來自世界 各地的旅遊界、機場、旅遊部門及航空公司 的代表作出分享。在「戰略創造大型體育賽 事遺產」討論中，溫哥華國際機場通訊總監 Stephen Smart、澳洲昆士蘭旅遊局的國際商 業合作總監Katie Mills及巴西旅遊局的Philipe Karat等，討論了如何通過大型體育賽事促進 旅遊業及經濟。 Stephen Smart表示，舉辦夏季奧運會或 國際足聯世界盃等重大體育賽事能促進旅遊 業、創造就業機會、基礎設施投資和長期經 濟增長，但機場、航空公司和目的地需協調 以擴大營運，加強連通性，才可釋放長久的 經濟和社會利益。 Katie Mills稱，昆士蘭將在2032年舉行夏 季奧運會，相信全國經濟都將受益。她主導 的國際團隊透過18個關鍵來源市場的航空、 貿易、活動和媒體夥伴，並投入大量資金與 航空界合作，為國家增加入境旅客，推動轉 型計劃。她亦表示，需要與環境、旅遊、科 學和創新部密切合作。 Philipe Karat指，巴西在2014年的世界盃 及2016年的奧運會後，在國際上得到了巨大 的關注度，讓更多旅客前往巴西旅遊，他表 示，基建建設對旅遊業發展十分重要。 他亦提到航線發展，表示在過去7年裏， 巴西吸引了多個新航空公司到巴西，包括4間 低成本航空公司，透過建立激勵計劃和合作 協議來增加客運量，以及開發評估航空和旅 遊影響的專有模型，讓政府參與旅遊發展戰 略。 羅馬機場代表Federico Scriboni表示，航 線發展大會是與各間航空公司會面的 好機會，近兩日參加了逾20場會議，「這 是個與合作夥伴建立關係的重要場合，向 他們推廣與我們合作的機遇」。他又表示， 羅馬機場的目標是成為世界上最重要的國 際機場之一，希望開通更大的亞洲及中國 市場。他表示，此前羅馬有飛往廣州及廈 門的直飛航班，但近年兩航線沒再繼續運 作，在今次航線大會上，他有機會與來自 中國的航空界代表會面，並表示香港可幫 助他們打開中國市場。 泰國機場代表Ariyamongkol指出，公司 管理著泰國的6個機場，今次來航線大會主 要與世界各地航空公司會面，並與其他合 作夥伴商討開設新航線。他表示，近兩日 參與了許多有成效的會議，目標之一是希 望開通更多飛往北美及南亞的航線。泰國 機場的攤位亦展示了芒果糯米飯等該國特 色美食，他希望透過美食介紹泰國文化， 吸引更多旅客前往泰國旅遊。 代表馬來西亞機場的Megat Ardian稱， 他們每年都會參加航線大會，目標是與更 多航空公司合作，讓更多航空公司開通馬 來西亞航線。他透露，兩日共參加了20多 場會議，與合作夥伴商討了未來兩年的發 展方向，他透露馬來西亞想開通更多直飛 歐洲、澳洲、新西蘭及印度的航線。他表 示，全球航空業的市場正在擴大，馬來西 亞機場的乘客量在去年已接近恢復疫情前 的水平，飛往馬來西亞的航空公司亦逐漸 恢復，「航線發展大會給予我們一個良好平 台與合作夥伴保持聯繫」。馬來西亞攤位展 示了當地特色小食，Megat介紹指，這些均 是航班上會提供給乘客的食物，希望藉此 宣傳馬來文化，吸引更多遊客。 澳洲旅遊局航線代表Trent Banfield1表 示，香港是「全球的中心」，能連接至世界 各地，因此參加今年的航線發展大會對他 們來說十分重要，「這個活動能讓我們保持 與合作航空公司的合作，並與世界其他城 市的機場保持溝通」。他透露，過去3日與 各航空公司進行了20場會議，希望飛往澳 洲的乘客能進一步增加。他透露，悉尼正 在興建新機場，預計明年落成，航空業在 澳洲可找到新市場。他又提到，香港是個 理想目的地，今次大會更像航空業的社群 聚會，很開心在遇到超強颱風後仍能順利 舉辦。 代表伊斯坦布爾機場的Firat Ocak指， 希望在今次航線大會上開拓新航線，並增 加現有航線的密度，今年伊斯坦布爾機場 將新增9條航線。他表示，參會的主要目標 是提高機場的旅客數量，亦與不少同業者 會面，參與了逾40場會議，表示結果非常 積極。 南非機場代表Kapei Sebesho稱，開普 敦即將建成第2個機場，為旅客增加更多選 擇，而今次來航線大會是為了尋求新合作 機會，增加飛往南非的航班，促進南非的 旅遊業。他又表示，南非飛往亞洲的直飛 航班較少，希望能藉此機會開拓南非至中 國的航班，「中國曾是很大的市場，但疫情 後大受影響，希望日後更多中國旅客來南 非」。 由香港國際機場主辦的第30屆「世 界航線發展大會」上周五在亞洲博覽館 閉幕，現場設有逾110個國家的機場及 航空公司攤位，供機場展示當地的旅 遊特色。大會亦設有會議空間，與會 者可自行預約會議並與客戶討論航線 發展，《星島》記者現場所見，會議有 不少人參加。來自世界各地的機場代 表表示，兩日內與多間航空公司展開 多場會議，結果正面，有來自羅馬的 機場代表指，香港是擴展中國市場的 窗口，希望在今屆航線發展大會上重 新開通部分中國航線。 第30屆的航空界年度盛事「世界航線發展 大會」首次由香港主辦，閉幕酒會上周五在西 九文化區的M+博物館舉行，讓來自世界各地 來賓感受香港東西文化薈萃的絕佳地點。機 管局行政總裁張李佳蕙表示，世界航線發展 大會2025進行了數天，大家有一個特別的體 驗，期望一眾參與的航空公司能再次到訪香 港。她續說，此次不單止是一個活動，亦能 夠看到香港機場在應對危機方面經驗豐富，即 使在強颱風下亦沒有關閉機場，輕鬆地應對危 機；機管局亦向與會者送上紀念品，就是兩對 印有香港景點的襪，希望他們對香港留下深刻 印象。 運輸及物流局局長陳美寶表示，酒會外的 維港天際線，在風雨後更見清澄、光芒更盛。 她又指，雖然活動一度受超強颱風「樺加沙」影 響，但仍圓滿舉行，吸引2500名來自全球逾 115個國家的代表參與，充分凸顯香港作為國 際航空樞紐應對惡劣天氣時的高效和韌性。 她亦在酒會上與來自各地的與會者交流，親 自向他們介紹香港作為國際航空樞紐的優勢 及魅力。 M+博物館舉行閉幕酒會 陳美寶表示，感謝香港機場管理局在處 理受颱風影響積壓航班及照顧受影響旅客的 同時，亦能靈活應變繼續將世界航線發展大會 2025舉辦得有聲有色。她亦感謝各與會者毋懼 風雨，訪港參與這個全球航空網絡規劃者聯 繫的重要平台。 她又提到特區政府上周五宣布成立國際 航空超級樞紐發展諮詢委員會，確信委員會 將提出寶貴意見，推動香港航空業再創高 峰。她續謂，政府會積極與航空夥伴接洽， 擴展香港航空網絡，香港機場管理局也將尋 求與全球各地的航空公司建立戰略夥伴，讓 香港成為他們在亞洲以至更遠的首選地點。 本報記者何姵妤香港報道 超颱下圓滿舉行 凸顯機管局應對危機實力 ■第30屆「世界航線發展大會」在港圓滿舉 行，上周五在M+博物館舉行閉幕酒會。 汪旭峰攝 ■第30屆「世界航線發展大會」上周五在亞博落幕，現場設有逾110個國家的機場及航空公司攤位，吸引眾多業內人士參與。 盧江球攝 港辦世界航線大會盡展超級聯繫人優勢 「內聯外通」吸引多國機場代表 尋求擴展中國市場 新加坡代表讚港機場聯運成功案例典範 「世界航線發展大會」舉行了以「塑造機場 為下一個旅行目的地」為主題的對談，當中 環亞集團首席商務總監宋國笙，以及新加坡 OAG航空亞洲主管Mayur Patel探討了機場如 何重塑自身，不僅是作為趕飛機的地方，而 是本身引人注目的目的地。宋國笙表示，機 場需要滿足旅行者不斷變化的需求，增強乘 客體驗，以吸引更多轉機乘客。 宋國笙表示，香港有一個很國際化的機 場，機場除了有航線外，亦要提供優質服 務，並且覆蓋不同階層人士的需求，才可吸 引更多旅客選擇去轉機。他表示，如今出行 的旅客人次越來越多，對機場服務的要求更 加高，比如VIP顧客要求有貴賓室、接送服務 及購物導賞。他所在的公司為機場提供款待 服務，包括貴賓室及酒吧等，以滿足不同旅 客的需求。 機場優質服務吸引旅客轉機 宋又指，香港機場大量投資基建，除了 三跑外，還有SKYTOPIA計劃，可吸引更 多國際及內地旅客經香港轉機，「香港是外 國人進入中國的門戶，亦是中國人飛往外國 的門戶」，「要讓旅客知道在香港機場可以很 舒服、開心購物，這樣他們就不需要去新加 坡、台灣等地，而是到港轉機」。 Mayur Patel則稱，香港機場展示了聯運 成功案例的典範，指香港國際機場內設有渡 輪碼頭，將中轉旅客連接至9個港口，吸引眾 多大灣區旅客來香港轉機。他指，新加坡樟 宜機場集團無縫銜接的海空聯運概念正日益 受到關注，5號航站樓將採取類似的方式，相 信將更方便攜帶大件行李的旅客。 專題研討會 各國認同體育盛事助促進旅業經濟 ■泰國機場展示芒果糯米飯等特色美食，冀吸引更 多國際旅客。 ■馬來西亞機場攤位展出航班提供的食 物，Megat希望藉此宣傳馬來的文化，吸引 更多遊客。 ■伊斯坦布爾機場亦展示特色咖啡煮法，吸引 不少人圍觀。 澳 洲 旅 遊 局 航 線 代 表 Trent Banfield1 表 示， 香港是「全球的中 心」，能連接至世界 各地，因此參加今年的航線發展 大會對他們來說十分重要。 ■在「戰略創造大型體育賽事遺產」討論中， 溫哥華、昆士蘭及巴西等代表，討論了如何 通過大型體育賽事促進旅遊業及經濟。
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