A16 11.24.2025 星期一 港聞 新界東南選區覆蓋西貢、將軍澳及沙田 東範圍，即烏溪沙、馬鞍山、小瀝源 一帶，選民人數約44萬。上屆選舉，民建 聯李世榮以區內最高票當選，但今次無緣連 任，改派在油尖旺打滾多年的葉傲冬出選。 葉傲冬：可開拓有增長區域 葉傲冬接受《星島》訪問時解釋，民建聯 認為新界東南是「可開拓、有增長」的區域， 經整體考慮決定派自己參選，延續民建聯在 該區工作。 對於被指「空降」，葉傲冬表示4名對手 中，有西貢和沙田區議員，認為西貢區議員 來到沙田工作，其實也屬跨區，「跨區概念 其實大家都存在」。他強調，民建聯有沙田 和西貢的團隊，自己不是單打獨鬥，加上作 為黨秘書長、曾任區議會主席，明白如何整 合和統籌意見，令工作做得更細緻。 陳志豪：地區治理履歷完備 葉傲冬勁敵之一是新民黨西貢區議員陳 志豪，他身兼全國青聯委員、全國港澳研究 會成員，經常撰寫時事評論。他指自己在將 軍澳和馬鞍山居住超過30年，在區內服務多 年，對地區議題熟悉，並曾任分區委員會主 席等，地區治理履歷完備。 他強調單憑個人力量不足夠，需要團隊 支持，其政黨在新界東南有龐大地區網絡， 有助更好服務居民。 李貞儀：發揮政黨優勢互補 工聯會沙田區議員李貞儀則指，選議員 不止選個人，更是選擇一個有監察政府能力 的政黨，強調工聯會在港扎根多年，而且會 內有將軍澳、沙田的區議員，內部定期分享 區情，可發揮政黨優勢互補不足。 對於新界東南多屬中產社區，工聯會如 何突圍？李貞儀稱，工聯會一直代表打工仔 女，不論甚麼階層的勞工，都需要得到勞工 保障。 方國珊：服務17年從未離開 曾5度參選立法會均敗北的專業動力方 國珊，今次再接再厲。外號「哪吒」的方國珊 表示，過去17年一直服務新界東南，從未離 開，「服務不止口講，更是付諸行動」。 被問到欠缺政黨支持下，是否有能力服 務整個選區，她稱專業動力為智庫組織，有 逾100名成員，可提供很多民間及專業人士 意見。 標榜區內唯一無黨派的張美雄，擔任西 貢區議員近10年，他說自己無黨派包袱，貼 近民意，「市民就是我老闆」。被問及如何兼 顧整個選區，他承認無黨派，資源會較缺 乏，但一直願意與不同黨派合作，認為其他 有「黨派枷鎖」者未必做到。 張美雄：無黨派包袱貼民意 張美雄曾任方國珊助理，外界形容今次 是「師徒對決」，會否擔心二人互相「票」？ 方國珊稱不評價對手，只做好自己，唯坦言 票源或多少有重疊；張美雄則相信票源不會 重疊，自己4年前退出專業動力後，與方國 珊「路線上有明顯很大分別」，自己獲較多年 輕人支持。曾加入專業動力的新界東南現任 議員林素蔚近日加入新民黨，她表態支持黨 友陳志豪，並頻頻協助拉票，未有支持「師 傅」方國珊。 立 法 會 選舉12月7日 舉行，今屆 全部地方選區均出現多人爭奪議席的 混戰情況，《星島》專訪10個地方選區 候選人，討論焦點議題。在新界東南選 區，兩名現任議員皆棄選，吸引各路人 馬爭奪，其中民建聯派出秘書長、油尖 旺區議員葉傲冬「空降」，跟5度參選均 落敗的西貢區議員方國珊，以及標榜無 黨派的張美雄較勁。新民黨陳志豪、工 聯會李貞儀亦有意分一杯羹，形成「5 爭2」混戰格局。 ▍本報記者林彥汛香港報道 ▍ 立會選舉區區爭崩頭 新界東南掀「換血戰」 5人決2席 政黨空降代表撼地區「明星」 工業界（二）候選人關注大灣區前景 金融界冀加強前海合作 政府主辦的立法會「愛國者同心治港」選 舉論壇，昨日舉行工業界（二）及金融界的場 次。工業界候選人分別為經民聯該界別的現 任議員吳永嘉，以及報稱行政總裁的王偉 樑；金融界候選人則有該界別的現任議員陳 振英，與任職交通銀行的葉子建。 在工業界（二）論壇上，兩名候選人被問 到如何加快大灣區規則銜接和機制對接。吳 永嘉認為要找一個國際可以接受的標準，才 能讓香港、澳門與9個內地城市銜接，除可 令香港的生產商容易明白內地生產流程或 要求，亦有助內地企業將大灣區產品「走出 去」；王偉樑稱，希望推動政府成立新型工業 化專項小組，對接國家「十五五」規劃，特別 是大灣區建設，積極跟內地工信部和商務部 開會，將香港的工業明確放入國家的產業鏈 當中，而不再是自己去摸索。 至於金融界論壇，兩候選人被問及香港 如何與深圳前海加強合作。葉子建認為可借 助前海「東風」，北都建設需要考慮前海的規 劃，同時要考慮好香港西部未來怎樣發展， 如葵涌貨櫃碼頭是否可以搬遷到香港西部， 讓市區土地可以發展其他產業；陳振英相 信，若可放寬外匯管制，用一個總額控制， 而不是每一間企業去申請外債額度，能大大 促進跨境金融往來，又建議跟前海一起成立 一個培訓人才聯合基地。 本報記者林彥汛香港報道 ■工業界（二）兩名候選人吳永嘉（左）及王偉 樑（右）。 何君健攝 ■金融界兩名候選人葉子建（左）及陳振英 （右）。 何健勇攝 同倡過海鐵路至港島東 為港鐵將軍澳線 「減壓」 對於將軍澳交通問題，5名新界東南候選 人提出不同建議，包括要求興建將軍澳至港 島東的過海鐵路、延長東九龍綠色智慧系統 走線（東九龍線）至寶琳一帶，以及增設渡輪 班次至中環、灣仔、尖沙咀等。 有助減少鐵路系統故障影響 5名候選人皆認為，可在將軍澳137區興 建前往港島東的鐵路線，其中工聯會李貞儀 表示，將軍澳線為單行線路，不論去日出康 城或寶林，都是單一月台，如系統故障會出 現癱瘓情況。她認為只有把線路延伸至港 島，才能減少影響，並讓將軍澳居民有多一 個選擇。 民建聯葉傲冬表示，目前7成將軍澳居民 依靠鐵路系統，一旦將軍澳線故障，該區公 路勢必擠塞。他建議在擬建的東九龍線增設 寶琳和翠林站，即使將軍澳線再出現故障， 居民亦可透過東九龍線返回區內。 張美雄認為，假如政府出於成本或技術 考慮，未能接納增設寶琳和翠林站建議，可 考慮在擬建的馬游塘站，再興建扶手電梯系 統連接至康盛花園、翠林一帶，再由翠林接 駁到寶琳一帶，方便居民出行。 將軍澳線方面，專業動力方國珊認為， 港鐵將軍澳線訊號系統更換工程不可能等到 2028年，指港鐵已計劃發債籌集資金，相信 會有足夠資金進行工程，及購置新列車，期 望港鐵可盡快完成。她又指，目前康城站繁 忙時段候車時間仍需6分鐘，期望未來可做到 全日均4分鐘一班車。 除興建大型基建，新民黨陳志豪認為， 可在將軍澳區內興建正式碼頭，開辦將軍澳 來往中環、灣仔和尖沙咀的航次。他指，雖 然去年開通了由將軍澳到港島東的街渡，唯 需求不大，反應不太理想，但開辦至中環等 航線有助加強將軍澳的通達度，並起觀光作 用。 ■將軍澳7成居民依靠鐵路系統，一旦故障 影響極大。 新界東南選區覆蓋西貢、將 軍澳及沙田東範圍，因兩名現任 議員皆棄選，吸引各路人馬爭奪。 葉傲冬 候選人 編號 1 方國珊 候選人 編號 3 李貞儀 候選人 編號 2 張美雄 候選人 編號 4 陳志豪 候選人 編號 5 新界東南候選人簡介 年齡︰45 職業︰董事 政治聯繫︰民建聯 年齡︰資料顯示為59 職業︰區議員、工程師 政治聯繫︰專業動力 年齡︰37 職業︰區議員、註冊社工 政治聯繫︰工聯會 年齡︰37 職業︰區議員 政治聯繫︰無 年齡︰39 職業︰區議員 政治聯繫︰新民黨/公民力量 立法會選舉 2025 地方選區 專訪
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