A13 04.07.2026 星期二 港聞 屯門藍地石礦場2025年轉為地下採石， 是香港首個地下採石場。土木工程拓 展署已於2024年6月就青衣北地下採石場發 展啟動勘查研究，最新目標於明年第二季 開展前期工程，完成後則於2028年10月開 始地下採石階段，開採石材並建造岩洞， 總工期暫定為25年。 擬議地下採石場位於青衣西北部牛角 灣以南及鑊底灣以東北的地下空間，前期 工程涉約1.5年，涉及工地設置、建造隧道 進出口、鞏固斜坡和初段隧道挖掘；工程 期佔23.5年，除於地下空間進行地下採石及 建造岩洞外，附近的牛角灣地盤將存放和 處理石料、配製混凝土和生產瀝青，鑊底 灣地盤則用作存放和運輸石料。 署方表示，工程項目將採用賺取收入 的合約模式，能為政府庫房帶來收益。根 據合約，營運者須於合約期內向政府定期 繳付費用，而營運者可獲得加工和銷售石 料，以及生產和銷售混凝土及瀝青部分的 銷售收益；採石合約完結後，岩洞及相關 工地均須交還政府作規劃發展。 合約完後岩洞及工地交還政府發展 署方稱，設置地下採石場可穩定本地 石料來源，更可強化本地混凝土和瀝青生 產的供應鏈，特別是支援北部都會區發 展，同時增加土地儲備。 署方又稱，青衣交通網絡四通八達， 鄰近海岸線，便於以水路運輸石料，青衣 附近有數間混凝土和瀝青廠，可發揮協同 效應，並減低運輸相關的碳排放，加上選 址遠離民居，對社區影響輕微；採石場落 成後可接收其他建造工程的剩餘岩石，紓 緩公眾填料庫壓力。 交通影響方面，地下採石場共有兩個 陸路出入口，分別位於青衣北岸公路連接 担杆山路的支路，以及青衣西北交匯處連 接牛角灣的車路。鑑於現時担杆山路的重 型車輛流量較高，工程車輛將經担杆山路 迴旋處以南的支路進出採石場，而當連接 牛角灣和担杆山路進出口的通道完成後， 工程車輛將會經牛角灣駛離，避免使用担 杆山路。採石場毗鄰海岸線，從採石場開 採的石料及其他原材料亦可經水路運輸， 減低陸路運輸需求。 工程師學會前會長、土力工程處前處 長陳健碩表示，香港有大量「靚石」，但因 人口密集而未能開採，地下採石對公眾 影響較低，亦較環保，但成本會較高。他 指，現時香港的石材絕大部分進口自內 地，亦不環保，「在大陸開石，只是環保問 題在大陸，石料很重的，內地開採的碳排 放會大過香港（開採）很多。」 他又指，香港縱有地下採石場，石材 供應仍要依賴內地進口，但可為庫房帶來收 入，「（10多年前）年年收幾千萬元」，且岩洞 未來亦可安置例如骨灰龕等設施，一舉多 得。他又認為，地下採石具有潛力，舉例屯 門藍地地下採石的範圍未來仍可擴大。 青衣地下採石場擬2028年上馬 總工期暫定25年 前土力處長：本地開採較環保 港石礦業逾180年歷史 以開採花崗岩為主 香港石礦業的歷史源遠流長，在城市發展中 更扮演重要的角色。據土木工程拓展署的介紹， 香港的石礦業以開採花崗岩為主，最早的記錄可 追溯至1841年香港開埠初期的人口普查資料，而 隨著香港的急速發展及建造業對石料的需求與日 俱增，促使政府訂立許可證制度以規管石礦業， 並於1844年批出首個石礦開採許可證。 「七姊妹」設首個政府礦場 至1907年，持許可證的石礦場數量已達114 個，政府更於1915年在「七姊妹」（北角）設立首個 政府石礦場。在上世紀60年代初以前，本地開採 的石料大多來自持許可證的小型石礦場，其岩石 日均產量約為數百噸。不過，由於當時的石礦場 營運者普遍在職業安全、工人健康及環保等各方 面意識較為薄弱，因而衍生不少相關問題。 政府為改善這些情況，改以合約和投標方 式，批出石礦場營運權。1963至1964年為建屋高 峰期，然而在高峰期過後，石料需求急降重創石 礦業，導致不少石礦場倒閉。根據1966年的一項 調查顯示，在當時70個持許可證的石礦場中，只 剩37個仍繼續營運。 接受剩餘岩石循環再用 政府其後逐漸以合約石礦場取締所有小型許 可證石礦場，最後一個許可證石礦場亦於1974年 關閉。當時，香港共有6個合約石礦場，當中3個 位於安達臣道，其餘3個位於茶果嶺、藍地及石 澳，另外2個分別位於鑽石山及畢拉山的政府石礦 場因年久失修構成潛在危險，需進行大規模修復 工程才可作其他發展。 時至今日，石礦開採對本地建造業仍具有重 要的策略意義，因為石礦場除了生產石料、混凝 土和瀝青外，還會接收由其他建造工程所產生的 剩餘岩石循環再用。完成開採後的石礦場更能成 為合適的土地資源作發展用途。為延續本地石料 的供應，政府因此研究開發地下石礦場。 本報港聞組香港報道 隨著屯門藍地石礦場 地面採石完結，香港已無露天石礦 場。土木工程拓展署計劃在青衣西北 部牛角灣以南及鑊底灣以東北的地下 空間，開採地下石礦，目標2028年第 四季啟用，工程為期暫定約25年，鄰 近並設兩個地盤，用作存放和處理石 料、配製混凝土和生產瀝青等。土力 工程處前處長陳健碩指，地下採石對 公眾影響較低，亦較環保，但成本會 較高。 ▍本報記者曾偉龍香港報道 ▍ ■香港以往有6個合約石礦場，包括茶果嶺石礦 場。 ■青衣北地下採石場擬於2028年 第四季開展採石工程。 曾志恒攝 新聞追擊 牛角灣 鑊底灣 ■鑊底灣地盤將用 作存放和運輸石料。 ■牛角灣地盤將存放 和處理石料、配製混 凝土和生產瀝青。 土拓署：岩層爆破與行山徑差逾百米影響微 青衣地下採石場以地底爆破方法進 行，土木工程拓展署表示，採石位置深入 岩層，與山上青衣自然徑相距逾100米高 差，對行山人士影響非常輕微，而工程團 隊會在隧道口安裝防爆門，並在工地和周 邊安裝震動監測儀，確保安全。 署方又指，採石場與附近民居和學校 相距較遠，但爆破工程會加設隔音屏障 等，降低影響。 青衣地下採石場工程顧問AECOM介 紹，爆破法是最常用以開挖堅硬岩石的方 法，炸藥使用亦受《危險品條例》管制，在 香港及海外均廣泛使用，包括高鐵、港鐵 觀塘延線和搬遷沙田污水處理廠往岩洞等 工程，爆破過程最長維持十多秒。 遠離民居學校 有天然山坡作屏障 土木工程拓展署表示，項目團隊將於 隧道口安裝防爆門以降低聲響，在工地和 鄰近區域安裝震動監測儀，監察不同地點 的震幅，爆破方法技術安全可靠，且不會 產生持續震動，亦能加快施工進度。署方 續指，採石工程深入岩層，與山上的青衣 自然徑至少相距100米的高差，對行山人士 影響非常輕微，而爆破工程期間，採石場 周邊會設置告示牌，預早提示公眾。 噪音方面，署方指，採石場與附近的 民居、學校相距甚遠，且有天然山坡作為 屏障，故噪音影響輕微，而團隊會採用低 噪音施工方法、使用性能優良的機動設 備、以及設置臨時可移動的隔音屏障等， 並盡量避免在公眾假期和晚上7時至早上7 時期間進行爆破工程。 署方續指，項目團隊在地底爆破時會 關閉地下採石場進出口的防爆門，分隔外 界與地下採石區域，並定時灑水和過濾塵 埃，減低空氣污染；採石工程的位置深入 岩層，不會影響地表天然河道。 ■採石位置深入岩層，與山上青衣自然徑相 距逾100米高差，對行山人士影響非常輕微。 ■採石場與附近的民居如長宏邨相距甚遠。 香港有大量『靚石』，但因 人口密集而未能開採，地下採石對 公眾影響較低，亦較環保。 土力工程處前處長 陳健碩 ■岩洞未來亦可安置例如骨灰龕等設施，一 舉多得。
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