A2 04.18.2026 星期六 要聞 特朗普政府16日稱，對26名被指破壞美 國區域利益的人士實施簽證限制。此 次行動的基礎是美國務院剛宣布擴大的簽證 限制政策。據悉，該政策的最初版本於去年 9月初出台，當時僅授權特朗普政府拒絕向 那些「被指控代表中國行事、從而破壞地區 法治」的中美洲國家公民發放簽證。而此次 擴充後，該政策的適用範圍已擴大至整個西 半球任何協助美國對手行事的人員。 此舉被視為美國務院對現有簽證政策的 一次「重大擴展」，旨在加大對被控與美國對 手勾連的地區人員的打擊力度。據央視新聞 綜合報道，美國務院聲明指出，這些人員之 所以受到懲罰，是因為他們被認定破壞了美 國的區域安全工作、損害了美國的經濟利 益、針對拉美國家的主權與穩定開展了施加 影響的行動，或者協助美國的對手獲取、控 制了西半球的關鍵資產及戰略資源。不過， 聲明中既沒有提供這26人的名單，也沒有具 體說明哪些國家被視為對手。 根據這項擴大政策，美國將限制從事特 定活動的國家國民獲得美國簽證。這些觸碰 紅線的行為包括：協助敵對勢力獲取或控制 西半球關鍵資產與戰略資源、破壞地區安全 穩定、削弱美國經濟利益，以及進行旨在破 壞該地區國家主權與穩定的影響力行動。相 關涉案人員及其直系親屬通常將被拒絕入境 美國。 「總統特朗普的《國家安全戰略》明確指 出，本屆政府將剝奪敵對勢力擁有或控制關 鍵資產的能力，並防止其威脅美國在本地區 的國家安全與繁榮」，一位國務院發言人在 通報中表示。該發言人強調，「國務院正致 力於全面提升美國在西半球的領導地位，保 衛我們的國土安全，並確保我們能夠無障礙 通達本地區各處的關鍵航道與戰略區域。」 此舉正值特朗普政府尋求擴大其在西 半球影響力之際。在部分高級官員的內部 討論中，這一戰略被非正式稱為「唐羅主義」 （Donroe Doctrine）。這一概念被視為對19世 紀20年代確立美國在美洲主導地位的門羅主 義的當代演繹，其核心在於重申美國在西半 球的主導地位，並強化對外部勢力。 中國曾在去年11月對該政策的早期版本 提出抗議。中國駐華盛頓大使館當時發表聲 明稱，美國因巴拿馬及其他中美洲國家公民 與中國的正常往來關係，而對其實施了簽證 限制。「將簽證作為政治籌碼的做法，違背 了《聯合國憲章》以及主權平等和互不干涉內 政的原則」，中國駐美使館在聲明中表示， 「中美洲不是任何人的『後院』。」 打擊破壞美利益人員 已有26人被禁入境 中日關係緊張之際，一艘日本驅逐艦17 日進入台海，解放軍組織海空兵力全程跟監 警戒。中國外交部批評事件再次暴露日方一 些人企圖武力介入台海、破壞台海和平穩定 的危險圖謀。 解放軍東部戰區新聞發言人徐承華陸軍 大校表示，17日凌晨4時02分至下午5時50 分，日本「雷號」驅逐艦過航台海，向台獨分 裂勢力傳遞錯誤訊息，戰區部隊時刻保持高 度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平 穩定。東部戰區組織海空兵力全程跟監警 戒，實施有效規制管控。 中國外交部發言人郭嘉昆表示，日本首 相高市早苗發表涉台錯誤言論，已經給中日 關係帶來嚴重衝擊，日方派自衛隊艦艇進入 台海蓄意挑釁是錯上加錯，此舉嚴重損害中 日關係政治基礎，嚴重威脅中國主權和安 全，中方堅決反對，向日方提出強烈抗議。 他稱，台灣問題事關中國主權和領土完整， 事關中日關係的政治基礎，是不可逾越的紅 線。中方再次敦促日方，切實反思改錯、懸 崖勒馬、謹言慎行，不要在錯誤的道路上愈 走愈遠。 與此同時，日本東京地方檢察廳宣布， 對涉嫌強闖中國大使館的陸上自衛隊三等陸 尉村田晃大實施鑑定拘留，調查他是否具刑 事責任能力，鑑定拘留期限將持續至6月16 日。郭嘉昆說，近年來針對中國駐日外交機 構的滋擾和挑釁不斷，近期更出現自衛隊現 役官員持刀闖館等一系列嚴重惡性事件。事 件暴露出當前日本存在的諸多深層問題，包 括右翼思潮和勢力猖獗，客觀理性的聲音受 到壓制。郭嘉昆又表示，中方再次敦促日方 反思糾錯，給中方一個負責任交代。 另據共同社報道，日本防衛相小泉進次 郎17日更透露，2026年度原始預算防衛費及 相關經費總計達10.6萬億日圓，佔2026年度國 內生產總值（GDP）比重約1.5%，創歷史新高。 中國國防部新聞發言人張曉剛表示，種 種跡象表明，日本右翼勢力正加快推動安保 政策朝著進攻性擴張性方向轉變，其所作所 為嚴重違背《開羅宣言》、《波茨坦公告》、《日 本投降書》等具有國際法效力文件的規定，嚴 重違背日本憲法和國內既有規範，對戰後國 際秩序和地區和平穩定造成嚴重威脅。中方 敦促日方停止倒行逆施，同軍國主義徹底切 割，否則只會失信於亞洲鄰國和國際社會。 本田在華銷量暴跌 擬關停兩間汽車工廠 中國電動車品牌近年崛起，令在華的日 系汽車品牌陷入危機。據《東洋經濟在線》 指，本田在華銷售陷入低迷，已計劃削減廣 州、武漢兩地生產基地的燃油汽車產能，另 外將關閉兩座在中國的燃油車生產工廠。屆 時，本田在華年產能將從當前的120萬輛縮減 至72萬輛。 報道稱，本田在華合資企業包括與廣汽 集團合作的廣汽本田、與東風汽車集團合作 的東風本田，兩家企業合計設有4座燃油車生 產工廠，此次將關停其中2座。按計劃，廣汽 本田相關工廠將於2026年6月停產，東風本田 相關工廠則於2027年停產。 過往，本田在中國市場的銷量曾一度達 到162.7萬輛的峰值，但2025年已暴跌至64.5 萬輛，同比下降24.3%，2026年第一季度銷量 下滑至12.2萬輛，同比下降22.4%，且未見復 蘇跡象。2024年，本田在廣州和武漢新建了 電動汽車工廠，這兩座工廠的總產能為173萬 輛。 然而，銷售額的急劇下滑導致關閉工廠 和裁員等措施。目前，其年產能已降至約120 萬輛。此次關停工廠意味著進一步實施重 組，年產能將縮減至72萬輛。 除關停工廠外，本田也在推進研發體系 的調整。報道指，廣州和武漢的電動汽車工 廠計劃從2028年開始生產電動汽車和插電式 混合動力汽車。一位本田系零部件企業高管 表示，「照這樣下去，我們很難同時在廣州和 武漢維持基地。」 除了產能收縮之外，本田在華合資關係 的走向同樣備受關注。本田與廣汽的合資合 同近期至2028年，與東風的合同則至2043 年。報道稱，廣州、武漢的電動汽車計劃工 廠計劃於2028年起，投產由合資夥伴廣汽、 東風主導研發的純電動車及插電式混動款式。 日本驅逐艦進入台海 解放軍跟監警戒 特朗普力推的法案《拯救美國法案》卡 在了參議院，該法案本來是強化聯邦選舉 安全，要求選民登記時提供公民身分證明 文件，投票時出示照片ID，從源頭杜絕非 公民投票的風險。「選舉誠信」本來應該是 兩黨都認同的底線，可阿拉斯加資深共和 黨參議員莫爾科斯基卻站出來阻擊。她不 僅是唯一投下反對票的共和黨參議員，還 在參議院發表演說、撰寫專欄，強調法案 會給阿拉斯加偏遠地區居民帶來「無法承 受的負擔」。 莫爾科斯基說，阿拉斯加83%的社區 無公路連接，選民可能需搭飛機或渡輪才 能辦理證件，所以《拯救美國法案》可能 導致數千原住民與鄉村居民「被剝奪投票 權」。聽起來似乎情有可原。阿拉斯加面 積是美國本土的五分之一，人口僅70多 萬，地理特殊性確實存在。從北坡到西南 部，辦理一張照片ID可能意味著數百甚至 上千美元的交通成本。莫爾科斯基強調， 她支持選民ID這一設計本身，但反對「一 刀切」，違背憲法讓各州自行管理選舉的 原則，也會打亂州內已有的選務準備。 不過，如此情真意切的理由，聽起來 更像是一場政治戲碼，尤其在阿拉斯加長 期享受聯邦資金「特別照顧」的背景下。讓 人不禁要問，究竟是為偏遠居民發聲，還 是為維持現狀找藉口？ 根據聯邦支出統計，阿拉斯加是全美 人均獲得聯邦撥款最高的州之一，高達約 1萬美元以上。這些錢來包括軍事基地、 原住民計劃、基礎建設、醫療與交通補助 等。長期以來，阿拉斯加在聯邦預算中一 直是「高回報」州：每投入一美元稅金，能 拿回遠高於平均的資源。既然聯邦有能力 砸錢蓋公路、資助原住民住房、運送醫療 資源，為何偏偏在選舉安全這件「國家根 本」事務上，就突然「資源不夠」了？ 耐人尋味的是，莫爾科斯基並非首次 與共和黨主流立場拉開距離。她承認誠信 重要，卻把重點放在「實施困難」而非「如 何克服」。法案並非完全忽略州情，國會 可以通過額外撥款或過渡條款，讓阿拉斯 加等特殊州部署移動辦證車、線上輔助或 州級彈性方案。過去政府在其他領域（如 災難救援、能源計劃）從不吝惜為阿拉斯 加「特事特辦」，如果真如她所說，選民會 因交通不便而無法投票，那麼用部分既有 的聯邦補助金設立臨時辦證站、郵寄證件 服務或數字驗證試點，不就是解決之道 嗎？納稅人的錢本就該用在確保每張合法 選票都能被正確計算，而不是任由漏洞繼 續存在。 美國的選舉安全早已不是地方事務， 而是國家安全層級的議題。過去幾年，非 公民投票、郵寄投票濫用等疑慮不斷累 積，《拯救美國法案》正是為了築起一道清 晰的防火牆，讓「只有美國人才能投票」從 口號變成現實。 莫爾科斯基的阻撓，暴露了部分共和 黨內「溫和派」的矛盾心態：一方面享受聯 邦資源的慷慨，另一方面卻以「州權」或 「特殊性」為由，拖延全國性改革，無非是 捨不得觸動某些既得利益。 改革永遠需要平衡。阿拉斯加的現實 情況不容忽視，國會應在法案推進中納入 更多彈性條款，讓州政府有空間因地制 宜。但如果以「負擔」為由全盤否定，那麼 全美其他偏遠地區（如蒙大拿、懷俄明）豈 不也要跟進。今時今日，美國人早已厭倦 那些特殊的藉口。即使在最困難的地理條 件下，誠信與便利也應該兼顧。 ■美國務院發表最新聲明，宣布擴大現有的簽證限制政策，以保護美國在西半球的利益。 路透社資料圖片 ■圖為日本「雷號」驅逐艦在太平洋航行。 路透社資料圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com ▍本報訊 ▍ .................................... 據悉，該政策的最初版本於 去年9月初出台⋯⋯此次擴充後， 該政策的適用範圍已擴大至整個 西半球任何協助美國對手行事的 人員。 為進一步強化在西半球的戰略影 響力，美國務院最新發表聲明，宣布 擴大現有的簽證限制政策，旨在打擊 代表對手國家在西半球從事破壞美國 利益活動的人員，以保護美國在西半 球的利益。截至目前，已有26人被實 施簽證限制。 「免死金牌」還要 多久 西半球簽證限制擴大
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