Sing Tao Daily (USPS 13570) is published daily by Sing Tao Newspapers (L.A.) Ltd. at 17059 Green Dr., City of Industry, CA 91745. World rights reserved. Periodicals postage paid at Los Angeles, California and at additional mailing office. POSTMASTER: Send address changes to: Sing Tao Daily, 17059 Green Dr. City of Industry, CA 91745 USA Sub Rate: Home delivery $390/yr. 本材料由 Sing Tao Newspapers Los Angeles Ltd. 代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 詳刊 A2 詳刊 B1 西半球簽證 限制擴大 涉肢解14歲少女 網紅歌手D4vd被捕 洛杉磯版 NO.13240 晴偶雲 82℉~60℉ 星期六 2026 年 4 月 18 日 農曆丙午年三月初二 南加 天氣 17059 Green Dr i ve, Ci t y of Indus t ry , CA 91745 T e l : 6 2 6 - 9 5 6 - 8 2 0 0 F a x : 6 2 6 - 9 5 6 - 8 2 0 8 北美銷量冠軍 每份售價$1.00 連稅（加州地區） （Tax Included） www.singtaousa.com/la 綜合美國有線新聞網、路透社及法新社 報道，伊朗外長阿拉格齊17日在社交 平台X宣布，配合黎巴嫩停火，在剩餘停火 期內霍爾木茲海峽將「完全向商船開放」。然 而伊朗革命衛隊隨即列出嚴格條件：所有船 隻須事先與伊朗協調並獲批准，僅限民用船 隻通行，且必須依照伊朗指定航道航行，革 命衛隊形容這是海峽的「新秩序」。 伊朗國防部發言人強調，開放屬於「暫 時性」，若黎巴嫩再面臨壓力，局勢將恢復 先前封鎖狀態。若船隻或貨物與敵對國家有 關聯，亦不獲批准通行，軍用船隻及附屬於 敵對勢力的船隻均被禁止通行。 船舶追蹤數據顯示，17日傍晚約20艘船 隻開始駛向霍爾木茲海峽，但很快便停下， 部分甚至調頭折返。這是自2月底伊朗實質 封鎖海峽以來，嘗試通行的船隻數量最多的 一次。截至18日淩晨，大多數船隻已折返， 但又有數艘油輪正駛向海峽。 航運公司對伊朗的聲明持謹慎歡迎態 度，但表示在恢復通航前需要更進一步澄 清，特別是水雷等安全風險。丹麥航運巨頭 馬士基強調安全是首要考慮，目前仍建議避 開該航道。波羅的海國際航運公會亦提醒會 員謹慎考慮，指水雷情況仍未確定。聯合國 轄下的國際海事組織表示，正核實海峽重新 開放的消息，以確認是否符合商船航行自由 和安全通行的原則。 而特朗普在伊朗宣布開放海峽後發貼文 道謝，但強調美國海軍對伊朗的封鎖「會全 面維持，直到我們與伊朗的協議百分百完 成」，他還稱伊朗已同意「永不再關閉霍爾木 茲海峽」。 美伊將於周一（20日）再次在巴基斯坦 首都伊斯蘭堡談判，雙方代表團預計17日 抵達。特朗普受訪表示，伊朗「很想達成協 議」，預計可在未來一兩日內達成。 不過，3名消息人士透露，伊朗與美國 上周末在巴基斯坦舉行的和平談判破裂後， 伊朗代表擔心可能遭到以色列暗殺，於是巴 基斯坦空軍採取大規模行動護送他們返國。 其中2名知情的巴基斯坦人士表示，巴 方當時為了確保伊朗談判代表團能安全從巴 國首都伊斯蘭馬巴德返回國內，出動了約24 架戰機護航，並動用巴基斯坦空軍的空中預 警管制系統來進行監視。另1名安全事務消 息人士則透露：「當談判破裂，伊朗人擔心 情勢可能已對他們不利，而懷疑自己或許會 成為攻擊目標。」 根據一名官方人士說法，12日的護航至 伊朗任務，出動了中國製的殲-10戰機，這 是巴基斯坦空軍機隊中最頂級飛機。 鑒於目前局勢，美國官員透露，美軍福 特號航空母艦在兩艘驅逐艦護衛下已穿越蘇 伊士運河，目前正在紅海海域執行任務。此 次調動旨在保持戰備狀態，以便在美伊停火 協定未能維持的情況下，隨時恢復針對伊朗 的作戰行動。目前美軍林肯號航空母艦打擊 群正在中東，福特號抵達後形成「雙航空母 艦」部署態勢。另有布殊號航空母艦打擊群 正前往中東，可能形成「三航空母艦」部署。 伊朗17日宣布有限度開放霍爾木 茲海峽僅數小時後，局勢再度出現逆 轉，伊朗軍方及議會高層相繼強調， 海峽僅在以色列與黎巴嫩停火期內「暫 時開放」，且敵對勢力船隻不得通行， 與此同時，多艘商船嘗試穿越海峽未 果後折返，航運界對安全風險仍持審 慎態度。 海峽到何時重開局勢不明 伊朗列出嚴格條件 多艘商船穿越未果後折返 美伊核談判再現戲劇性轉折，雙方正磋 商一項「解凍200億美元換取伊朗放棄濃縮鈾 庫存」的計劃，但特朗普隨即否認涉及任何金 錢交易，伊朗方面亦強硬表示「濃縮鈾不會轉 移到任何地方」，雙方對談判進展的說法明顯 分歧。 美國網媒Axios17日引述官員及知情人 士報道，美伊正就一份三頁的停戰諒解備忘 錄進行談判，核心內容是美國解凍伊朗被凍 結的200億美元資金，換取伊朗放棄其濃縮 鈾庫存。報道指，談判較早階段美國曾準備 解凍60億美元供伊朗採購人道物資，伊朗當 時要求270億美元，目前討論的金額為200億 美元。美方最初要求伊朗將所有核材料運至 美國境內，但伊方僅同意在境內進行稀釋處 理。目前討論的折中方案是將部分高濃縮鈾 運往第三國，而非一定是美國。 備忘錄還據稱包含伊朗「自願」暫停鈾濃 縮活動的條款。伊朗將被允許擁有用於生產 醫用同位素的核研究堆，但所有核設施須建 於地上，現有地下設施繼續停運。 對此，特朗普17日接受哥倫比亞廣播公 司採訪時明確否認：「不，我們一分錢也不會 付。」他隨即在社交媒體發文稱，美國將獲得 伊朗所有濃縮鈾庫存，但「不會以任何方式、 任何形式支付任何款項」。 特朗普在電話訪問中更表示，伊朗已「同 意所有條件」，包括與美方合作移除濃縮鈾， 並停止支持真主黨與哈馬斯等代理組織。他 強調行動不會涉及美軍地面部隊，核材料最 終將運往美國。 不過，伊朗方面迅速否認特朗普的說 法。外交部發言人貝卡伊在國家電視台表 示：「伊朗的濃縮鈾不會被轉移到任何地 方⋯⋯濃縮鈾對我們來說就像伊朗的土地一 樣神聖，在任何情況下都不會被轉移到任何 地方。」 貝卡伊強調，將濃縮鈾轉交美國一事「從 未在談判中被提出」。他澄清，近期談判的重 點在於解決衝突，而非處理濃縮鈾問題，討 論範圍包括解除制裁的10點方案及戰爭賠償 等。 路透社引述伊朗官員指，美伊距離達成 協議仍有「很大的分歧」，目前未就核問題達 成任何協議，須繼續磋商。伊朗期望未來幾 天內達成初步協議，並延長停火期，以爭取 撤銷制裁和戰爭賠償。 德黑蘭中東戰略研究中心資深研究員 阿斯拉尼指出，特朗普對談判前景「高度樂 觀」，甚至認為衝突已結束、協議基本敲定； 但伊朗方面認為目前僅針對停火進行討論， 核問題等核心議題仍未觸及。他表示，伊朗 核計劃與霍爾木茲海峽仍是雙方談判的關鍵 障礙，德黑蘭強調其濃縮鈾權利「不可談判」。 停火協議生效 特朗普禁止以色列再轟黎巴嫩 以色列與黎巴嫩為期10天的停火協議17 日生效後，黎巴嫩總統奧恩發表講話，宣布 黎巴嫩進入「新階段」，將尋求與以色列達成 長期協議以維護國家主權。特朗普則在社 交平台發文，稱已「禁止以色列再轟炸黎巴 嫩」，但強調美伊可能達成的任何協議與黎 巴嫩衝突無關。BBC披露這讓以色列措手不 及，據報連總理內塔尼亞胡政府安全內閣成 員都感到意外。 奧恩在停火後首次對全國發表談話時指 出，黎巴嫩在將近半個世紀以來「首次重新掌 握了決策權」，不再是「任何人的戰爭場地」。 他說：「我們為自己談判⋯⋯我們不再是任何 人棋局中的棋子。」 奧恩表示，下一階段將從落實停火轉向 推動永久性協議，主要目標包括要求以色列 停止襲擊、確保以軍撤出黎巴嫩領土、釋放 遭扣押人員以及保障流離失所民眾安全返 家。他強調，與以色列直接談判「並非軟弱或 讓步」，任何協議都不會侵犯國家權利或讓出 一寸土地。 據黎巴嫩衛生部統計，自上月初以來， 以色列襲擊已造成黎巴嫩超過2200人死亡、 7500多人受傷。 特朗普17日在社交平台發文，指美國已 「禁止以色列再轟炸黎巴嫩」，但同時表示美 國將以適當方式處理黎巴嫩真主黨問題，未 有進一步說明。 然而內塔尼亞胡的立場明顯不同。他一 方面形容停火是「與黎巴嫩締造歷史性和平協 議的契機」，另一方面明確表示以軍不會撤離 黎巴嫩南部。他說：「我們仍會留在黎巴嫩 一個加強的安全區⋯⋯我們在那裏，不會離 開。」他強調，真主黨提出的以軍撤離及「以靜 制靜」原則均未被接受。 BBC更披露，特朗普宣布停火讓以色列 措手不及。據報內塔尼亞胡僅提前5分鐘通 知召開安全內閣會議，閣員並未就停火進行 表決。以色列前國防軍參謀總長埃森科特批 評：「停火必須建立在實力基礎上⋯⋯現已形 成一種模式，將停火強加於我們。」 以色列第12頻道民調顯示，近八成受 訪者支持繼續打擊真主黨。政治新聞網 POLITICO分析指出，特朗普急於透過談判 結束伊朗戰爭，可能接受更多妥協。芬蘭總 統史塔布坦言：「現在伊朗手上握有很多籌 碼。」 ■霍爾木茲海峽17日重開，伊朗革命衛隊隨即列出嚴格條件，圖為一艘懸掛馬爾他國旗的油輪駛過海峽。 路透社 ■以黎為期10天的停火協議生效後，流離失 所的人們返回家園，孩子從車裏開心揮手。 路透社 ▍本報訊 ▍ .................................... 濃縮鈾是否涉及資金 雙方各執一詞 美國海軍對伊朗的封鎖會全 面維持，直到我們與伊朗的協議百 分百完成。 特朗普
A2 04.18.2026 星期六 要聞 特朗普政府16日稱，對26名被指破壞美 國區域利益的人士實施簽證限制。此 次行動的基礎是美國務院剛宣布擴大的簽證 限制政策。據悉，該政策的最初版本於去年 9月初出台，當時僅授權特朗普政府拒絕向 那些「被指控代表中國行事、從而破壞地區 法治」的中美洲國家公民發放簽證。而此次 擴充後，該政策的適用範圍已擴大至整個西 半球任何協助美國對手行事的人員。 此舉被視為美國務院對現有簽證政策的 一次「重大擴展」，旨在加大對被控與美國對 手勾連的地區人員的打擊力度。據央視新聞 綜合報道，美國務院聲明指出，這些人員之 所以受到懲罰，是因為他們被認定破壞了美 國的區域安全工作、損害了美國的經濟利 益、針對拉美國家的主權與穩定開展了施加 影響的行動，或者協助美國的對手獲取、控 制了西半球的關鍵資產及戰略資源。不過， 聲明中既沒有提供這26人的名單，也沒有具 體說明哪些國家被視為對手。 根據這項擴大政策，美國將限制從事特 定活動的國家國民獲得美國簽證。這些觸碰 紅線的行為包括：協助敵對勢力獲取或控制 西半球關鍵資產與戰略資源、破壞地區安全 穩定、削弱美國經濟利益，以及進行旨在破 壞該地區國家主權與穩定的影響力行動。相 關涉案人員及其直系親屬通常將被拒絕入境 美國。 「總統特朗普的《國家安全戰略》明確指 出，本屆政府將剝奪敵對勢力擁有或控制關 鍵資產的能力，並防止其威脅美國在本地區 的國家安全與繁榮」，一位國務院發言人在 通報中表示。該發言人強調，「國務院正致 力於全面提升美國在西半球的領導地位，保 衛我們的國土安全，並確保我們能夠無障礙 通達本地區各處的關鍵航道與戰略區域。」 此舉正值特朗普政府尋求擴大其在西 半球影響力之際。在部分高級官員的內部 討論中，這一戰略被非正式稱為「唐羅主義」 （Donroe Doctrine）。這一概念被視為對19世 紀20年代確立美國在美洲主導地位的門羅主 義的當代演繹，其核心在於重申美國在西半 球的主導地位，並強化對外部勢力。 中國曾在去年11月對該政策的早期版本 提出抗議。中國駐華盛頓大使館當時發表聲 明稱，美國因巴拿馬及其他中美洲國家公民 與中國的正常往來關係，而對其實施了簽證 限制。「將簽證作為政治籌碼的做法，違背 了《聯合國憲章》以及主權平等和互不干涉內 政的原則」，中國駐美使館在聲明中表示， 「中美洲不是任何人的『後院』。」 打擊破壞美利益人員 已有26人被禁入境 中日關係緊張之際，一艘日本驅逐艦17 日進入台海，解放軍組織海空兵力全程跟監 警戒。中國外交部批評事件再次暴露日方一 些人企圖武力介入台海、破壞台海和平穩定 的危險圖謀。 解放軍東部戰區新聞發言人徐承華陸軍 大校表示，17日凌晨4時02分至下午5時50 分，日本「雷號」驅逐艦過航台海，向台獨分 裂勢力傳遞錯誤訊息，戰區部隊時刻保持高 度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平 穩定。東部戰區組織海空兵力全程跟監警 戒，實施有效規制管控。 中國外交部發言人郭嘉昆表示，日本首 相高市早苗發表涉台錯誤言論，已經給中日 關係帶來嚴重衝擊，日方派自衛隊艦艇進入 台海蓄意挑釁是錯上加錯，此舉嚴重損害中 日關係政治基礎，嚴重威脅中國主權和安 全，中方堅決反對，向日方提出強烈抗議。 他稱，台灣問題事關中國主權和領土完整， 事關中日關係的政治基礎，是不可逾越的紅 線。中方再次敦促日方，切實反思改錯、懸 崖勒馬、謹言慎行，不要在錯誤的道路上愈 走愈遠。 與此同時，日本東京地方檢察廳宣布， 對涉嫌強闖中國大使館的陸上自衛隊三等陸 尉村田晃大實施鑑定拘留，調查他是否具刑 事責任能力，鑑定拘留期限將持續至6月16 日。郭嘉昆說，近年來針對中國駐日外交機 構的滋擾和挑釁不斷，近期更出現自衛隊現 役官員持刀闖館等一系列嚴重惡性事件。事 件暴露出當前日本存在的諸多深層問題，包 括右翼思潮和勢力猖獗，客觀理性的聲音受 到壓制。郭嘉昆又表示，中方再次敦促日方 反思糾錯，給中方一個負責任交代。 另據共同社報道，日本防衛相小泉進次 郎17日更透露，2026年度原始預算防衛費及 相關經費總計達10.6萬億日圓，佔2026年度國 內生產總值（GDP）比重約1.5%，創歷史新高。 中國國防部新聞發言人張曉剛表示，種 種跡象表明，日本右翼勢力正加快推動安保 政策朝著進攻性擴張性方向轉變，其所作所 為嚴重違背《開羅宣言》、《波茨坦公告》、《日 本投降書》等具有國際法效力文件的規定，嚴 重違背日本憲法和國內既有規範，對戰後國 際秩序和地區和平穩定造成嚴重威脅。中方 敦促日方停止倒行逆施，同軍國主義徹底切 割，否則只會失信於亞洲鄰國和國際社會。 本田在華銷量暴跌 擬關停兩間汽車工廠 中國電動車品牌近年崛起，令在華的日 系汽車品牌陷入危機。據《東洋經濟在線》 指，本田在華銷售陷入低迷，已計劃削減廣 州、武漢兩地生產基地的燃油汽車產能，另 外將關閉兩座在中國的燃油車生產工廠。屆 時，本田在華年產能將從當前的120萬輛縮減 至72萬輛。 報道稱，本田在華合資企業包括與廣汽 集團合作的廣汽本田、與東風汽車集團合作 的東風本田，兩家企業合計設有4座燃油車生 產工廠，此次將關停其中2座。按計劃，廣汽 本田相關工廠將於2026年6月停產，東風本田 相關工廠則於2027年停產。 過往，本田在中國市場的銷量曾一度達 到162.7萬輛的峰值，但2025年已暴跌至64.5 萬輛，同比下降24.3%，2026年第一季度銷量 下滑至12.2萬輛，同比下降22.4%，且未見復 蘇跡象。2024年，本田在廣州和武漢新建了 電動汽車工廠，這兩座工廠的總產能為173萬 輛。 然而，銷售額的急劇下滑導致關閉工廠 和裁員等措施。目前，其年產能已降至約120 萬輛。此次關停工廠意味著進一步實施重 組，年產能將縮減至72萬輛。 除關停工廠外，本田也在推進研發體系 的調整。報道指，廣州和武漢的電動汽車工 廠計劃從2028年開始生產電動汽車和插電式 混合動力汽車。一位本田系零部件企業高管 表示，「照這樣下去，我們很難同時在廣州和 武漢維持基地。」 除了產能收縮之外，本田在華合資關係 的走向同樣備受關注。本田與廣汽的合資合 同近期至2028年，與東風的合同則至2043 年。報道稱，廣州、武漢的電動汽車計劃工 廠計劃於2028年起，投產由合資夥伴廣汽、 東風主導研發的純電動車及插電式混動款式。 日本驅逐艦進入台海 解放軍跟監警戒 特朗普力推的法案《拯救美國法案》卡 在了參議院，該法案本來是強化聯邦選舉 安全，要求選民登記時提供公民身分證明 文件，投票時出示照片ID，從源頭杜絕非 公民投票的風險。「選舉誠信」本來應該是 兩黨都認同的底線，可阿拉斯加資深共和 黨參議員莫爾科斯基卻站出來阻擊。她不 僅是唯一投下反對票的共和黨參議員，還 在參議院發表演說、撰寫專欄，強調法案 會給阿拉斯加偏遠地區居民帶來「無法承 受的負擔」。 莫爾科斯基說，阿拉斯加83%的社區 無公路連接，選民可能需搭飛機或渡輪才 能辦理證件，所以《拯救美國法案》可能 導致數千原住民與鄉村居民「被剝奪投票 權」。聽起來似乎情有可原。阿拉斯加面 積是美國本土的五分之一，人口僅70多 萬，地理特殊性確實存在。從北坡到西南 部，辦理一張照片ID可能意味著數百甚至 上千美元的交通成本。莫爾科斯基強調， 她支持選民ID這一設計本身，但反對「一 刀切」，違背憲法讓各州自行管理選舉的 原則，也會打亂州內已有的選務準備。 不過，如此情真意切的理由，聽起來 更像是一場政治戲碼，尤其在阿拉斯加長 期享受聯邦資金「特別照顧」的背景下。讓 人不禁要問，究竟是為偏遠居民發聲，還 是為維持現狀找藉口？ 根據聯邦支出統計，阿拉斯加是全美 人均獲得聯邦撥款最高的州之一，高達約 1萬美元以上。這些錢來包括軍事基地、 原住民計劃、基礎建設、醫療與交通補助 等。長期以來，阿拉斯加在聯邦預算中一 直是「高回報」州：每投入一美元稅金，能 拿回遠高於平均的資源。既然聯邦有能力 砸錢蓋公路、資助原住民住房、運送醫療 資源，為何偏偏在選舉安全這件「國家根 本」事務上，就突然「資源不夠」了？ 耐人尋味的是，莫爾科斯基並非首次 與共和黨主流立場拉開距離。她承認誠信 重要，卻把重點放在「實施困難」而非「如 何克服」。法案並非完全忽略州情，國會 可以通過額外撥款或過渡條款，讓阿拉斯 加等特殊州部署移動辦證車、線上輔助或 州級彈性方案。過去政府在其他領域（如 災難救援、能源計劃）從不吝惜為阿拉斯 加「特事特辦」，如果真如她所說，選民會 因交通不便而無法投票，那麼用部分既有 的聯邦補助金設立臨時辦證站、郵寄證件 服務或數字驗證試點，不就是解決之道 嗎？納稅人的錢本就該用在確保每張合法 選票都能被正確計算，而不是任由漏洞繼 續存在。 美國的選舉安全早已不是地方事務， 而是國家安全層級的議題。過去幾年，非 公民投票、郵寄投票濫用等疑慮不斷累 積，《拯救美國法案》正是為了築起一道清 晰的防火牆，讓「只有美國人才能投票」從 口號變成現實。 莫爾科斯基的阻撓，暴露了部分共和 黨內「溫和派」的矛盾心態：一方面享受聯 邦資源的慷慨，另一方面卻以「州權」或 「特殊性」為由，拖延全國性改革，無非是 捨不得觸動某些既得利益。 改革永遠需要平衡。阿拉斯加的現實 情況不容忽視，國會應在法案推進中納入 更多彈性條款，讓州政府有空間因地制 宜。但如果以「負擔」為由全盤否定，那麼 全美其他偏遠地區（如蒙大拿、懷俄明）豈 不也要跟進。今時今日，美國人早已厭倦 那些特殊的藉口。即使在最困難的地理條 件下，誠信與便利也應該兼顧。 ■美國務院發表最新聲明，宣布擴大現有的簽證限制政策，以保護美國在西半球的利益。 路透社資料圖片 ■圖為日本「雷號」驅逐艦在太平洋航行。 路透社資料圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com ▍本報訊 ▍ .................................... 據悉，該政策的最初版本於 去年9月初出台⋯⋯此次擴充後， 該政策的適用範圍已擴大至整個 西半球任何協助美國對手行事的 人員。 為進一步強化在西半球的戰略影 響力，美國務院最新發表聲明，宣布 擴大現有的簽證限制政策，旨在打擊 代表對手國家在西半球從事破壞美國 利益活動的人員，以保護美國在西半 球的利益。截至目前，已有26人被實 施簽證限制。 「免死金牌」還要 多久 西半球簽證限制擴大
04.18.2026 星期六 A3 美國新聞 據《紐約時報》報道，這批帳號主要活躍 於Ti kTok、Ins t agram、Facebook及 YouTube。 影片中的人物多為外貌吸引人的男女， 以自拍形式面向鏡頭說話，部分內容高度重 複，例如不同女性分別在賽車場、體育場及 籃球場拍片，異口同聲表示「如果你支持特朗 普，你就交到一個朋友」，並配上語法生硬、 幾乎一致的文字說明。 《紐約時報》自1月起追蹤相關內容，在 TikTok上發現至少304個帳號，部分其後已 消失。普渡大學的管治與負責任人工智能實 驗室（Governance and Responsible A.I. Lab， GRAIL）亦在多個平台識別出十多個帳號； 數碼威脅應對公司Alethea分析員尼爾森（Eric Nelson）則在YouTube確認另外9個帳號。 研究人員指出，這些帳號未標示為人工 智能生成，來源不明，可能涉及內容農場、 外國影響行動或商業操作，亦未發現類似規 模的親左派網絡。 這些帳號除發布政治內容外，亦涉及其 他用途，包括戀愛詐騙式互動、推銷除毛產 品及宣傳赴中國旅遊行程，並混入娛樂、體 育及宗教內容以提升互動率，亦談及伊朗恩 戰事、墮胎議題等話題。 多個帳號之間存在明顯聯繫，包括共用 角色、圖像、語音、文句及音效，甚至互相 關注。 部分虛擬人物反覆出現在不同帳號中， 有帳號在短時間內多次調整人物外觀，例如 髮色及眼睛顏色變化。 另有帳號發布穿軍裝女性影片，使用 相同語調說「如果這令你不舒服，就繼續滑 走」，隨後呼籲用戶追蹤，內容模式一致，部 分影片亦可見變形的美國國旗等人工智能生 成痕跡。 報道指出，特朗普曾轉發其中至少一個 帳號的內容。該虛擬人物在1月15日首兩段影 片帶有濃重外國口音，翌日即改為美式口音。 TikTok表示，檢視相關304個帳號後未發 現「隱蔽影響行動」跡象，認為多屬垃圾帳號 以騙取互動，並正着手移除。Meta表示，要 求用戶對逼真的人工智能內容作出標示，但 承認隨技術發展辨識難度增加。YouTube則稱 正審查相關頻道並終止違規帳號。 業界人士指出，每條相關短片生成成本 約1至3元，有公司稱可將過去需30人團隊、 約4萬元的製作成本降至約一成。 共和黨全國委員會表示，與這些帳號無 關，但認為人工智能可作為選戰工具之一， 並非決定性因素。專家指出，大量人工智能 生成內容與真人創作者內容混雜，可能令觀 眾誤以為某種政治立場佔多數，從而影響對 相關議題的觀感。 洩露個資索償百億訴訟 總統律師正與IRS談判和解 特朗普擬再提名前代理局長掌FEMA 曾因挺機構遭撤職 ▍本報訊 ▍ 知情人士透露，佛州南區聯邦檢察官辦 公室負責國安調查的資深檢察官朗恩（Maria Medetis Long）已退出針對前中情局（CIA）局長 布倫南（John O. Brennan）的調查，原因是擔 憂這起具政治色彩案件的法律可行性。據稱 她已通知收到傳票或談話要求的相關人士的 律師，表明自己不再參與該調查。 《紐約時報》報道，該辦公室首席檢察官 基尼奧內斯（Jason A. Reding Quiñones）是特 朗普的忠實擁護者，據稱已告知司法部高層 計劃未來幾周內採取行動，可能要求大陪審 團起訴布倫南。 此案將是對代理司法部長布蘭奇（Todd Blanche）的重要考驗。他已向白宮高層表態， 將比前任更快對總統政敵採取行動，包括布 倫南、民主黨籌款團體「行動藍」（ActBlue）， 及前白宮助理哈欽森（Cassidy Hutchinson）。 作為牽頭調查布倫南案的檢察官，朗恩 向布倫南和其他參與情報界對俄羅斯操縱 2016年大選進行評估的官員發出一系列大陪 審團傳票。 該評估指出，莫斯科意圖幫助特朗普提 高勝選幾率。這令特朗普及其盟友不滿。 本報訊 特朗普總統預計將提名曾被撤職的前代 理（署理）局長漢密爾頓（Cameron Hamilton） 再度出任聯邦緊急事務管理局（FEMA）局 長，距離他因在國會作證為該機構辯護而被 免職，僅約一年時間。 美聯社及NBC報道，據政府官員透露， 漢密爾頓於週三（16日）與國土安全部長穆 林（Markwayne Mullin）一同前往白宮，與特 朗普會面討論FEMA相關事務。不過，國土 安全部表示，目前「沒有任何人事任命可宣 布」，白宮亦拒絕評論，漢密爾頓本人未回應 媒體查詢。 漢密爾頓曾任海軍海豹突擊隊成員及戰 地醫療人員，在特朗普第二任期初期的前5個 月內，擔任履行FEMA局長職責的高級官員。 2025年5月，他在眾議院委員會作證時表 示，不認為應取消FEMA，與特朗普此前主 張拆解該機構的立場相左。翌日，他即被撤 職。當時國土安全部發言人稱，該決定與其 證詞無關。 然而，白宮發言人萊維特（Ka r o l i n e Leavitt）其後暗示，漢密爾頓的證詞確實影 響人事決定，指出其言論與政府政策方向不 符，政府希望各職位人員均能推動施政目標。 漢密爾頓則曾表示，是時任國土安全部 長諾姆（Kristi Noem）的顧問盧萬多夫斯基 （Corey Lewandowski）將其撤換。若提名獲參 議院確認，漢密爾頓將成為特朗普第二任期 內首位正式FEMA局長。過去15個月來，該 機構一直由署理人員領導。 本報訊 特朗普總統的律師正與國稅局（IRS）進 行談判，以解決總統針對自己政府的稅務機 構提起的索償100億元的訴訟。該訴訟指控 IRS在2018年至2020年間向媒體洩露了特朗 普的稅務資訊。 美聯社報道，在17日提交給聯邦法院的 文件中，特朗普請求法官暫停此案90天，以 便雙方努力達成和解或解決方案。文件稱： 「此次短暫暫停既不會損害雙方的利益，也不 會延誤最終解決。相反，延期將有助於提高 司法效率，並使雙方能夠探索有效縮小分歧 或解決問題的途徑。」 稅務和倫理專家表示，該訴訟引發了一 系列法律和倫理問題，其中包括行政部門領 導人對其所監管的政府機構提起焦土式訴訟 是否妥當。 今年早些時候，特朗普在佛州聯邦法院 提起訴訟，聲稱此前洩露的他本人及特朗普 集團的機密稅務記錄，造成其聲譽和經濟損 失，歪曲其形象。2024年，前IRS承包商利 特爾約翰（Charles Edward Littlejohn）被判處5 年監禁。他承認在2018年至2020年間向兩家 媒體洩露了有關特朗普總統和其他人的稅務 資訊。 起訴文件中未指明這兩家媒體的名稱， 但其描述和時間範圍與《紐約時報》關於特朗 普納稅的報道以及ProPublica關於富人納稅情 況的報道相吻合。《紐約時報》在2020年的報 道中透露，特朗普在首次入主白宮那一年僅 繳納了750元的聯邦所得稅，並且由於據稱巨 額虧損，他在某些年份根本沒有繳納任何所 得稅。 今年2月被問及將如何處理可能的賠償款 時，特朗普說「我們可以捐贈一大筆錢，這筆 錢將捐給眾多優秀的慈善機構。」 監督機構「民主前行」（D e mo c r a c y Forward）在2月份向法庭提交的意見中指出， 總統掌控著訴訟雙方，增加了串通訴訟策略 的可能性。 利益衝突亦使司法部可能難以像對待其 他索賠案原告那樣，盡力維護公共財政。 本報訊 ■社群媒體 上出現了數 百個由人工 智慧產生的 親特朗普網 紅帳戶。 網絡圖 ■漢密爾頓或將出任聯邦緊急事務管理局 （FEMA）局長。 美聯社 多個社交平台近日湧現數百個以人工智能（AI）生成的親特朗普虛擬帳號，在中 期選舉前密集發布短片與帖文，透過高頻率內容吸引用戶追蹤與互動，部分帳號已 累積逾3.5萬追隨者，個別影片觀看次數超過50萬。 親特朗普假帳號湧現 AI網紅狂吸粉 社交平台密集發短片 中選前與用戶高頻互動 不願介入CIA前局長案 佛州檢察官退出調查 黃玉舒律師事務所 電話:(415)693-8868 580 California St., Suite 1600, (夾Kearny街) S.F., CA 94104 移民 離婚 車禍受傷 公司成立 H-1B專業人才，政治庇護，未婚簽證，親屬移民，移民法庭 遞解辯護，L-1公司主管，結婚綠卡，生活擔保書，移民上訴 特殊人才，PERM快速勞工移民，入籍，改名字 協議/爭議離婚，協議書，財產分配，小孩監護權。 國際華人律師事務所 網站 : lawofficeforChinese.com 馬 華法務助理 按摩賣淫罪、吊銷 按摩證抗辯、關閉 按摩店抗辯、性騷 擾、 偷 竊、 酒 駕、 家 暴、種植大麻、毒品、 洗錢、非法持槍、各類 欺 詐、 消 除 犯 罪 記 錄 本所律師曾任檢查官 電話︰ 510-708-4231 佛利蒙 Fremont 39812 Mission Blvd. #222 Fremont CA 94539 奧克蘭（中國城）Oakland 822 Franklin St #9 Oakland CA 94607 簡易，協議，爭議離婚， 婚前、婚後協議， 生前信託，遺囑認證 Leon 里昂莫忍律師 各類商業、地產訴訟， 驅 趕 房 客、 勞 工、 EDD、IRS、房產轉名、 各類合約擬定審閱 各 類 親 屬 移 民， 入 籍， 政 庇， 轉 庭， 阻 擋 遣 返 及 各 類 移 民 大 小 庭 Law Office Of Sean O'Neill & Soby Mathews,P.C.“被評為加州 2023 年度家法十佳律師” 曹吳余律師樓Tsao-Wu & Yee LLP 725 Greenwich St #210 San Francisco, CA 94133 www.tsaoyee.com 哈佛 耶魯 伯克萊 律師 共數十年經驗 余薈秀 律師 SUZAN YEE 曹吳煜 律師 TEDDY TSAO-WU 喬納森拉 律師 Johnathon La 威廉泰勒 William Zak Taylor 余照華 經理 PETER YEE 專業律師精辦各類案件 包括 刑事辯護、經驗出庭：各種輕重刑事案件、安排保釋、探監、 DUI-DMV聽證、臨時駕照申請。 不獲賠償，絕不收費：各種車禍、人體受傷、行人乘客受傷、狗咬、 意外跌傷。 車禍 刑事 人體受傷最高賠償 免費電話法律咨詢 24小時服務專線法務經理:余照華 PETER YEE(415)777-1688 三藩市：1160 Battery Street, Suite 100, San Francisco CA 94111 其他辦公室位於 Fremont, San Jose, Palo Alto 和 Sacramento (415) 225-6353 普通話和粵語免費諮詢 30年以上刑事辯護經驗，灣區傑出義工律師，成功為數百個案件贏得陪審團勝利，為 客戶竭盡全力爭取最滿意的結果。律師可以到任何你所在的城市与你面談。歡迎來電諮 詢。 刑事辯護 沙力海律師事務所 家庭暴力、商店偷竊、毒品、種植大麻、色情按摩、性交易、拉皮條、無牌 按摩、打人、恐嚇、藏械、酒後駕車、車禍後逃跑、及青少年犯罪等所有 輕、重刑事案件；律師24小時探監及安排保釋出獄；禁制令申請或答辯。 廣告熱線: 650-808-8888 刑事 商業地產 家庭法 移民 前檢控官 消除犯罪紀錄 以及逮捕紀錄
04.18.2026 星期六 A4 美國新聞 美聯社報道，明州檢方16日對 ICE探員摩根（Gregory Donnell Morgan Jr.）提起重罪襲擊指控，他 涉嫌2月在高速路上與另一汽車並排 行駛，並用手槍指嚇車內人員。法 院記錄顯示他曾有財務問題。他在 網上自稱曾在維州當警察，但實際 僅被招入警隊6周，卻未完成警校培 訓。 I CE代理局長萊昂斯（T o d d Lyons）在2月的國會聽證會上表示， 他對招募活動感到自豪，該活動共 收到超過22萬份申請。與許多地方 執法機構不同，ICE表示會保護員 工身分免受騷擾，因此無法全面了 解新聘人員的情況。 美聯社重點關注了40多名近期 在領英（LinkedIn）頁面上公開自己 ICE新職位的官員，利用公開記錄 核實了他們的背景。雖然多數人擁 有前獄警、保安、退伍軍人和警察 等資格，但多人曾有未償債務並因 此被起訴的記錄，兩人申請過破 產，還有3人曾面臨在之前的執法工 作中存在不當行為的指控。 國安部承認，一些申請人在接 受全面背景調查之前就收到了「初步 錄用通知書」和臨時工作邀約，並表 示對新員工的審查是一個持續的過 程，流程包括審查犯罪記錄和信用 評分，以及背景調查，包括面談前 僱主和其他相關人員，這可能需要 數周時間。 46 歲的古爾利亞奇（Carmine Gurl iacci）去年 12 月辭去警官職 務，加入位於亞特蘭大的 ICE。他 2013年在紐約申請破產，當時負債 9.5萬元。他從紐約搬到喬治亞州後 失業兩年，靠做家事換取在朋友家 住宿，並有數萬元債務。2022年再 次申請破產獲批准後，他3年內輾轉 於喬州的6個執法機構，每次都是在 跳槽前辭職。嚴重的財務問題是相 當大的危險信號，可能使員工容易 受到賄賂或勒索，這正是ICE一直 存在的問題。 2 9 歲 的 彭 蘭 德（ A n d r e w Penland）去年12月加入ICE。他曾在 堪薩斯州波旁縣（Bourbon）擔任副 警長，去年因面臨訴訟而離職。他 於2022年以虛假指控逮捕了一名女 子，後該縣的保險公司支付了7.5萬 元以達成和解。當事人得知他入職 ICE後感到憤怒，說「他濫用職權」。 ICE新員工巴雷特（An t o n i o Barrett）未能從科州一所執法學院畢 業，當警察3個星期就辭職了。擔任 獄警時，他被控過度使用武力，與 同事強行將一名戴著手銬的囚犯從 輪椅上拉下來。法院駁回了此案。 ICE表示新招募人員會接受56 天的培訓和28天的在職培訓，多數 新人已完成了執法學院的課程。 但前I CE學院教官施萬克（Ry a n Schwank）在2月作證稱，ICE領導層 削減了關於武力使用、槍支安全和 抗議者權利的培訓。新招募人員中 有些人年僅18歲，沒有大學學位， 母語也不是英語。 福特召回140萬輛F-150皮卡 故障恐致車輛突降檔釀禍 警急尋九旬獨居老婦 破門發現正埋首電玩 UPS貨機險遭撞機 塔台急令阻意外 運蜂車翻車百萬蜜蜂出逃 田州高速路匝道一度關閉 ▍本報訊 ▍ 美國一個聯邦上訴法院週五 （16日）裁定，暫不阻止特朗普政府 將18名在聯邦監獄服刑的跨性別女 性轉入男子監獄，但同時將案件發 回下級法院，讓先前認定該措施違 憲的法官有機會重新審理。 路透社及《紐約時報》報道，位 於華盛頓特區的聯邦巡迴上訴法院 三人合議庭指出，聯邦監獄局依據 特朗普行政命令作出的轉監決定， 是經過「審慎且個別化評估」的結 果，而非隨意決定。 聯邦地區法官蘭伯斯（Royce Lamberth）去年曾暫時阻止該轉監 措施，認為將跨性別女性安置於男 子監獄，會使其面臨重大人身傷害 風險，違反憲法權利。 不過，上訴法院認為，蘭伯斯 未充分說明18名原告各自面臨暴力 或虐待的具體風險，因此將案件發 回，要求進一步事實認定與分析。 巡迴法官皮拉德（C o r n e l i a Pillard）在裁決書中寫道，法院仍可 在補充事實與法律分析後，重新評 估原告是否應獲救濟。 該意見獲斯里尼瓦桑（ S r i Srinivasan）支持，兩人均由前總統 奧巴馬任命。 由老布殊任命的法官倫道夫（A. Raymond Randolph）則持不同意 見，認為原告在提起訴訟前，未先 依規定向監獄內部提出申訴，批評 同僚是為了「重新包裝裁決」才將案 件發回。 特朗普在第二任期初期發布行 政命令，針對其所稱的「性別意識 形態極端主義」，要求聯邦政府僅 承認男性與女性兩種生物性別，並 指示將跨性別女性安置於男子監 獄，同時停止為囚犯提供性別肯認 醫療資助。 多宗跨性別囚犯提起的訴訟已 併案由蘭伯斯審理。他於2025年2 月曾裁定阻止3名囚犯轉入男子監 獄，其後將裁決擴及本案其餘15 人。 本報訊 一架聯合包裹（UPS）貨機在肯 塔基州路易斯維爾國際機場準備著 陸時，因一架Labcorp公司的飛機逼 近跑道，被迫緊急中止著陸。該機 場去年曾發生過慘重的貨機墜毀事 故。 美聯社及CBS報道，事發時， Labcorp的飛機位於滑行道上，塔台 指令其在17號跑道前等待，以便讓 UPS貨機著陸。Labcorp機師雖表示 同意，但隨後飛機卻移動並稍微越 過了停止線（hold short bars），隨即 觸發了航管塔台的報警系統。 塔台立即命令Labcorp飛機停止 移動，該機隨後照辦。當時距離地 面僅約125英尺的UPS貨機則被要求 執行重飛（go-around）。根據哥倫比 亞廣播公司（CBS）獲取的錄音，可 以聽到航管員詢問Labcorp機師： 「你在做什麼？」該機師隨後致歉表 示：「抱歉。」 根 據 飛 機 追 蹤 網 站 FlightRadar24的數據顯示，Labcorp 的飛機實際上並未進入跑道。在 另一段錄音中，UPS機師告訴航管 員，他們此前無法與Labcorp機師取 得聯繫，因此在接到塔台指令前， 本就已計劃執行重飛。航管員感 嘆道：「這樣大家晚上才能平安回 家。」 UPS在聲明中表示，其機師的 操作完全「符合標準程序」，且此次 事件對運營「沒有造成影響」。聯邦 航空管理局（FAA）表示，兩架飛機 始終保持著「要求的安全間距」。 FAA稱，事件發生在週二(14日)當地 時間凌晨12時10分左右。 此次事件發生在路易斯維爾機 場發生嚴重事故約五個月後。當時 一架UPS貨機在起飛時墜毀，造成 機上三名機師在內共14人死亡。 本報訊 17日在田納西州東部一條州際 公路上，一輛載有大約100 萬隻蜜 蜂的卡車當地時間上午11時左右發 生翻車事故，導致車內蜜蜂蜂擁而 出，過往司機不得不減速，現場甚 至出動無人機協助處理。 綜合《今日美國》報與美聯社報 道，事故發生後，大量蜜蜂從蜂箱 中湧出，導致州際40號公路在諾克 斯維爾（Knoxville）的一個出口被迫 關閉。 田納西州運輸局地區發言人納 吉（Mark Nagi）表示，事故未造成 人員受傷。納吉稍晚在社交媒體上 寫道：「40號公路東向通往 Henley 街的匝道已重新開放，但出事卡車 已報廢，而蜜蜂……嗯……仍在嗡 嗡作響。」他還附上一張身穿養蜂防 護服人員的照片，並提醒說：「除 非你穿著這樣的裝備，否則請留在 車內。」 至12時45分左右，納吉確認， 所有蜜蜂已被轉移離開現場，出事 卡車也已被清理，不過事故原因仍 在調查中。據悉駕駛卡車的正是養 蜂人。 不過，比蜂群更難平息的，是 網上的各種雙關語。國會眾議員伯 切特（Tim Burchett）在社交媒體上 打趣道：「這就是城裡最近的熱門 話題（buzz）嗎？這種笑話簡直自己 就寫好了。」 維珍尼亞州2018 年495號公路 上也曾發生一宗類似事故，當時同 樣有大批蜂群散出，運輸局當時並 提醒駕車人：「請把車窗關上」。 本報訊 福特汽車（Ford）宣佈召回多達 139萬輛F-150系列皮卡，主因是車 輛存在一項可能導致行駛中突然降 檔的缺陷，增加了碰撞及駕駛失控 的風險。 《華爾街日報》報道，此次召 回涉及部分2015年至2017年款的 F-150車型。問題核心在於變速器 範圍傳感器與動力總成控制模組之 間的通訊失效。據《華爾街日報》報 導，當信號丟失時，卡車在行駛中 可能會出乎意料地降至二檔。 監管機構表示，這種故障可能 導致嚴重後果。福特在公告中警 告，非預期的降檔可能導致駕駛失 去對車輛的控制或發生車禍。國家 公路交通安全管理局（NHTSA）表 示，已知悉至少有兩宗受傷報告及 一宗可能與此問題相關的事故。 此次召回是在接獲大量消費者 投訴並經過數月調查後作出的。 NHTSA於2024年10月30日(週三)與 福特聯繫，反映了多名車主描述 2015至2017年款車型出現意外降檔 的情況。福特內部的「關鍵關注審 查小組」隨即展開調查。審查最終 將問題歸因於電氣連接老化，這會 干擾組件間的信號傳輸；福特指 出，高里程數的變速器因正常磨損 和老化，特別容易出現此類故障。 問題的規模相當顯著。截至4 月初，福特已在全美確定了444宗 保固索賠、121份實地報告及316宗 向NHTSA提出的正式投訴。為了 解決問題，經銷商將為受影響車輛 更新動力總成控制模組的軟體。福 特已於4月15日(週三)開始通知經銷 商，並計劃在4月27日(週一)前寄信 通知車主。公司預計最終修復方案 將在7月13日(週一)至7月17日(週五) 之間就緒。 這次召回正值福特的敏感時 期。其F系列皮卡數十年來一直是 全美最暢銷車型，2025年銷量近83 萬輛，較前一年增長8.3%。然而， 品質問題持續困擾該公司。2025 年福特發出的召回令數量位居所有 汽車製造商之首，影響近1300萬輛 車。就在最近幾週，福特還因中心 屏幕、拖車煞車燈及方向燈故障等 軟體問題宣佈了其他召回。 本報訊 4月9日(週四)傍晚6時整，俄亥 俄州韋斯特萊克（Westlake）安靜郊 區的一處住宅內，電話鈴聲響個不 停。一聲、兩聲、三聲，始終無人 接聽。 PCGAMER及《華盛頓郵報》 報道，這通電話並非來自推銷員或 親友，而是該市專為獨居居民設 計的每日安危檢查系統「確認平安」 （Confirm OK）。當這位91歲的老 婦人沒有接聽時，系統啟動了緊急 通報機制。傍晚6時10分，警局調 度中心直接致電該婦人，依舊是一 片死寂；6時12分，警方聯絡其女 兒，得知母親絕少出門，應該就在 家中。 警方於七分鐘後趕到現場。屋 內漆黑一片，敲門無人回應，鄰居 表示當天沒見到她，但她的車仍停 在車庫。隨著氣氛從例行檢查轉為 擔憂，警員從家屬處取得車庫密 碼，於6時28分進入屋內。 根據韋斯特萊克警察局發布並 經《華盛頓郵報》查閱的執法記錄儀 畫面，警員打著手電筒，一邊呼喊 「女士？韋斯特萊克警察」一邊深入 屋內。終於在6時29分，警員向調 度中心回報：「我們找到她了，她 在臥室裡打電玩。」調度員在沉默 五秒後回應道：「收到。」 這名老婦人安然無恙，正全神 貫注於手機上的「泡泡龍」遊戲。由 於太想打破先前的最高分紀錄，她 完全沒聽到警員進屋後的呼喊。 韋斯特萊克警察局發言人沃格爾 （Gerald Vogel）隊長笑稱，雖然不 知道具體是哪一款遊戲，但當時她 顯然已進入了電玩愛好者所說的 「忘我境界」（The Zone）。 本報訊 ■ICE學員在喬治亞州的室內靶場練習射擊。 美聯社 ■執法記錄器影片顯示，韋斯特萊 克市警員進入一戶民宅後不久，發 現一名91歲的老婦正在玩電子遊 戲。 韋斯特萊克市警察局 ■位於華盛頓特區的聯邦巡迴上訴 法院。 該法院官網 ■聯合包裹（UPS）貨機（示意圖， 非當事貨機）。 美聯社 ■田納西州諾克斯維爾市40號州際 公路上，養蜂人正在努力控制逃脫 的蜜蜂。 美聯社 ■福特汽車F-150系列皮卡。 美聯社 在從國會獲得高達750億元的巨額撥款、用於執行特朗普總 統推行的大規模驅逐計劃之後，移民與海關執法局（ICE）新近招聘 了大約1.2萬名新探員。雖然局方聲稱大多數新人是警察和退伍軍 人，但越來越多的證據表明，一些人要麽在被錄用前沒有經過全面 審查，要麽儘管有不良記錄仍被錄用。 ICE大規模招聘探員被指疏於把關 錄用前未經全面審查 不良記錄者仍入職 上訴法院暫允跨性別女性轉入男監
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