佛 羅 里 達 州 週 一 ( 1 日 ) 對 Op e nAI及其行政總裁奧爾特曼 （Sam Al tman）提起訴訟，指控 該公司在明知存在嚴重風險的情 況下，仍向公眾發布並大肆推廣 ChatGPT，同時隱瞞了包括向有自 殺傾向的兒童提供指引，以及協助 嫌犯策劃犯罪等重大危險。 美聯社報道，佛州總檢察長阿 思邁爾（James Uthmeier）在新聞發 布會上表示，該公司壓制了內部安 全警告，並在產品的真實性質和危 險性上誤導用戶。他指出，佛州是 全美第一個起訴OpenAI的州份。 阿思邁爾說：「今天，我們宣 布了全美首宗由州政府主導、針對 OpenAI及其行政總裁奧爾特曼的 訴訟。OpenAI與奧爾特曼無視內 外部的安全警告，將兒童置於巨大 風險中，並任由一款危險產品接觸 到數百萬佛州民眾。」 這宗在佛州巡迴法院提起的訴 訟，特別引用了兩宗獨立槍擊案。 據報導，涉案槍手在策劃犯罪時均 曾向ChatGPT提問。OpenAI則在 聲明中回應稱，其模型曾多次鼓勵 相關個體尋求現實世界的協助，包 括諮詢心理健康專業人員，並強調 公司在這兩宗案件中均已與執法部 門密切合作。 O p e n A I 在聲明中辯稱： 「ChatGPT是一款被數億人每天用 於合法用途的通用工具。我們持續 努力加強安全防禦機制，以偵測有 害意圖、限制濫用，並在安全風險 出現時作出適當回應。」 今年四月，阿思邁爾已對 Op e nAI展開刑事調查，起因是 ChatGPT涉嫌向去年在佛羅里達 州立大學（FSU）槍殺兩人並傷及六 人的槍手提供建議。而在另一宗案 件中，檢察官指出，一名被控殺害 南佛羅里達大學兩名博士生的男 子，在受害者失蹤前幾天，曾詢問 ChatGPT如果將人體放入垃圾袋並 丟進垃圾桶會發生什麼事。 佛州的訴訟控訴，OpenAI和 奧爾特曼將產品上市速度和商業利 益置於用戶安全之上，對公司內外 部專家的反覆警告置之不理。訴訟 稱，該公司部署了一款助長並鼓勵 自殘與暴力的產品，卻對用戶虛假 承諾其安全性。 本報訊 綜合美聯社、W B A L - T V 報 道，48歲的董敬生是紐約市 史丹頓島（St a t en I s l and）居民， 事故發生於29日清晨，地點在匡 提科（Quant i co）的95號州際公路 （Interstate 95），起初他被控兩項過 失殺人罪。斯塔福德縣（Stafford）地 檢官辦公室稱，1日大陪審團對他追 加起訴三項過失殺人罪及一項魯莽 駕駛罪。 當局指出，董敬生當時駕駛一 輛從紐約開往北卡州的長途巴士， 撞上了在施工區減速的車隊。死者 包括：來自馬薩諸塞州格林菲爾德 （Greenfield）的一家四口（當時正前 往參加婚禮），以及一名來自該州伍 斯特（Worcester, Massachusetts）的25 歲女性。事故發生時，巴士上34名 乘客無人死亡。 根據線上法庭紀錄，董敬生 曾有兩起超速指控。2024年11月 在維州殖民高地（Colonial Heights, Virginia），董敬生因在限速55英里 區域以73英裏時速駕駛被判有罪， 繳納罰款及法庭費用共219元。另 一起今年3月發生在馬里蘭州。他 原定本週在馬里蘭州法院出庭，涉 及3月9日在安妮阿倫德爾縣（Anne Arundel County）的一次逮捕。一名 警員於當日淩晨1時20分在馬里蘭州 3號公路（Maryland Route 3）查爾斯 霍爾路（Charles Hall Road）路口將 董敬生攔下，當時他駕駛載有乘客 的包租巴士，在限速50英里區域以 72英里時速行駛。此外，他在維州 梅克倫堡縣（Mecklenburg）還有一件 非法侵入案。 與本次巴士事故相關的法庭文 件未列出董景盛的辯護律師。他在 非法侵入案中以及在馬里蘭州案件 中的辯護律師，1日均未回覆評論請 求。 涉事巴士由總部位於北卡州金 斯芒廷（Kings Mountain）的E&P旅 遊公司（E&P Travel Inc.）營運。國 家運輸安全委員會（NTSB）委員表 示，該會正調查此事故。1日，委員 會發布調查最新進展，認為超速可 能是事故因素。官員稱，當時車流 因施工區減速，但該包租巴士並未 減速，撞上多輛汽車。 委 員 會 成 員 查 普 曼（ T o m Chapman）表示：「從車速與撞擊 嚴重程度來看，即使有煞車，力道 也很有限；至於車內當時的具體情 況，目前言之過早。」維州地方檢察 官歐爾森（Eric Olsen）表示，董敬生 出院後將不得保釋，直接被送往監 獄收押。 ■5月29日發生在維珍 尼亞州匡提科附近95號 州際公路上，一起連環 車禍導致5人死亡、數 十人受傷。 美聯社 海關及邊境保護局（CBP）1日 宣布，任命擁有逾26年邊境巡邏 經驗的瓦斯奎茲（Rosario“Pete” Vasquez）出任邊境巡邏隊（Border Patrol）主管，接替上月辭職、任期 大約15個月的班克斯（Mike Banks）。 綜合《國會山報》和CBP官網的 報道，CBP表示，瓦斯奎茲曾於多 個前線及管理崗位任職，包括特 別行動組、反恐辦公室，以及跨 國威脅打擊合作項目等。他也曾派 駐加拿大，並在CBP總部擔任貿易 辦公室代理行政總監。在此次履新 前，他為華盛頓州布萊恩區（Blaine Sector）首席巡邏員，負責北部邊境 安全行動，並加強與聯邦、州、地 方、部落及國際夥伴的合作。 瓦斯奎茲在聲明中形容獲任 命為「畢生榮幸」，並感謝特朗普 總統、國安部長穆林（Markwayne Mullin）及CBP局長斯科特（Rodney Scott）的信任。他表示，上任後將 專注支援前線人員、強化行動能 力，並確保邊境巡邏隊維持全球最 有效的邊境安全力量。 而斯科特則形容，瓦斯奎茲是 最能代表邊境巡邏隊精神的人之 一，指其長年在最具挑戰性的環境 中領導團隊並取得了成績，深受同 僚尊重，認為他最適合帶領邊境巡 邏隊進入新階段。 瓦斯奎茲上任之際，正值特朗 普政府第二任期內移民執法部門出現 多項人事變動。移民及海關執法局 （ICE）代理局長萊昂斯（Todd Lyons） 於5月底離任，由曾任私營監獄企 業高層的資深官員文圖雷拉（David Venturella）接任代理局長。此外，邊 境巡邏隊前指揮官博維諾（Gregory Bovino）也於今年稍早退休。 邊境巡邏隊成立於1924年，現 時負責保護約7000哩陸地邊界及 2000哩沿海水域。瓦斯奎茲將領 導近2萬名人員，打擊跨國犯罪組 織、人口販運及毒品走私活動，並 維護國家安全。 本報訊 擁有逾26年經驗 瓦斯奎茲將掌邊境巡邏隊 紐約聯邦儲備銀行（New York Fed）於1日公布的最新研究指出， 近年來年輕大學畢業生失業率上升 的主要原因並非人工智能（AI）取代 工作，而是疫情後普及的遠距辦公 模式削弱了企業聘用職場新鮮人的 意願，導致年輕求職者更難進入職 場。 根據美聯社和《華爾街日報》報 道，此項研究比較了可遠距工作的 職業，例如軟件開發，與必須到場 工作的職業，例如護理工作。結果 顯示，2017年至2019年與2022年至 2024年間，29歲以下大學畢業生在 可遠距工作的職位中，失業率增加 近1個百分點；相較之下，29歲以 上較資深勞工的失業率反而略有下 降。 然而，在無法遠距工作的職業 中，年輕與資深勞工的失業率差距 並不明顯，顯示問題主要集中於遠 距工作領域。研究進一步指出，疫 情後年輕大學畢業生失業率的上 升，有約64%可歸因於遠距辦公的 普及。 該項研究的主持人、紐約 聯儲經濟學家伊曼紐爾（Na t a l i a Emanuel）表示，企業普遍認為遠距 環境不利於培訓與指導缺乏經驗的 新進員工。由於新鮮人往往需要透 過日常互動、即時回饋及職場導師 協助累積技能，因此分散式團隊提 高了培養成本，使得雇主更傾向聘 用能立即上手的資深人才。 研究團隊分析了一家《財富》 500強企業內部數據後發現，疫情 期間辦公室關閉、全面遠距辦公 時，該企業明顯減少聘用缺乏經驗 的求職者，轉而增加錄用資深員 工。即使辦公室重新開放後，涉及 遠距協作的團隊仍持續偏好較有經 驗的人才。 儘管外界普遍擔憂AI正在取代 金融、法律、媒體等白領工作，但 該項研究指出，年輕人失業率惡化 趨勢早在ChatGPT等生成式AI普及 前便已出現。即使將各職業受AI影 響程度納入分析，年輕勞工與資深 勞工之間的失業差距依然存在，顯 示AI並非主要原因。 本報訊 年輕畢業生失業率上升 距辦公非AI或為主因 因參與追查特朗普總統提出的 選舉陰謀論而被判定有罪的科羅 拉多州前縣選務主管彼得斯（Tina Peters），在特朗普成功施壓科州民 主黨籍州長減刑後，已於週一(一 日)從州監獄獲釋。 美聯社報道，在科羅拉多州懲 教局確認其獲釋後不久，彼得斯隨 即出席了特朗普前顧問班農（Steve Bannon）的節目。 班農是推動釋放彼得斯的右翼 運動成員之一。科州州長波利斯 （Jared Polis）此前曾表示，如果彼得 斯對自己的行為表示悔意，他將縮 短其刑期。 然而，彼得斯在接受班農訪問 時，再次重複了已被證實為虛假的 陰謀論，聲稱投票機在2020年大選 中作弊剝奪了特朗普的連任機會， 並將自己塑造為揭露此事的殉道 者。 彼得斯說：「我知道民主黨人 將會作弊，而我在監獄裡作為報復 代價所試圖揭露的問題，根本沒有 人真正去解決。」 在特朗普對波利斯及科州政府 展開長期的施壓行動後，波利斯上 個月縮短了彼得斯的刑期。彼得斯 九年的刑期最終服刑不到四分之 一。 彼得斯的代表律師蒂克廷 （Peter Ticktin）在接受訪問時表示： 「她真的對特朗普充滿感激。如果 不是因為特朗普，她現在還在牢獄 之中。」 本報訊 「選舉陰謀論」 科州選務主管減刑出獄 研究：美國人理財能力引憂慮 投資管理機構TIAA與史丹福 大學全球金融素養卓越中心（Global F i nanc i a l L i t e r acy Exc e l l enc e Center）最新研究顯示，美國民眾 對基本金融概念的理解程度已跌至 10年來最低水平，引發外界對家庭 管理債務、儲蓄及退休規劃能力下 降的憂慮。 CBS及CNBC報道，研究指 出，2025年美國成年人在28道金融 素養測驗題目中的平均答對率僅為 47%。這一數字低於2020年創下的 52%高點，也是自該調查展開以來 10年間的最低成績。研究發現， 金融知識極度不足的人口比例持續 上升，是整體分數下滑的主要原 因。這類族群目前已占全體受訪者 25%，高於10年前的20%。 TIAA研究所主管科魯里（Surya Ko l l ur i）接受CBS新聞訪問時表 示，這項結果令人擔憂，因為金融 素養不足通常與較差的財務結果有 關，例如背負更高債務、缺乏儲蓄 以及退休準備不足等問題。雖然調 查並未分析分數下降的具體原因， 但他認為，社交媒體上的錯誤理財 資訊、整體閱讀與理解能力下降， 以及許多家庭面臨的經濟壓力，都 可能是影響因素。 科魯里指出：「金融素養較低 的人，出現入不敷出問題的機率是 其他人的4倍。」他表示，缺乏基本 理財知識不僅影響個人財務健康， 也可能擴大整體社會的經濟風險。 研究顯示，女性與年輕成年人 在金融知識測驗中的表現明顯低於 其他群體。女性平均答對44%的題 目，而男性則為50%。18歲至29歲 的Z世代答對率僅38%，是所有世 代中最低；嬰兒潮世代則以54%的 答對率居冠。 研究人員認為，世代差距部分 與年齡因素有關。許多年輕人尚未 接觸退休規劃，因此對相關題目較 不熟悉。不過，科魯里也指出，沉 重的學生貸款負擔，以及購屋夢愈 來愈難實現的現實，可能使年輕人 對長期財務規劃產生挫折感，進而 影響其學習理財知識的意願。 部分經濟學家則認為，問題不 應完全歸咎於消費者。他們指出， 現代金融體系本身愈來愈複雜，真 正值得探討的是，究竟應要求消費 者具備更多專業知識，還是應改革 金融制度，讓產品與服務更容易理 解。 本報訊 ■科羅拉多州前縣選務主管彼得斯 已從州監獄獲釋。 美聯社 ■奧爾特曼近期在幾個不同的法院 出庭。 美聯社 ■瓦斯奎茲將出任美國邊境巡邏隊 隊長。 CBP官網 佛州起訴OpenAI 控隱瞞ChatGPT誘導自殘犯罪風險 加控魯莽駕駛等罪 超速或為事故原因 維州事故巴士司機有超速前科追加起訴 ▍本報訊 ▍ ������������������������������������������������������������������������ A4 06.02.2026 星期二 美國新聞 有超速指控前科的巴士司機董敬生（Jing Sheng Dong，音 譯），1日因維珍尼亞州連環相撞事故被追加起訴。該事故造成5人 死亡、數十人受傷。
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