A12 06.08.2026 星期一 港聞 狗食肆牌申請踴躍毛孩產品搜尋量飆升 暫收2000份超額逾倍 餐廳盼放寬可煮犬隻食物 機械人全自主零售店選址紅磡海濱 財政司司長陳茂波表示，AI時代將考 驗整個社會對科技創新的「準備度」，包括 數字基建、規管制度、技術應用、創新體 系以及人才培訓等多個方面，政府要前瞻 謀劃、做好準備、把握未來。他又透露， 一間由香港投資管理有限公司引進的內地 具身智能企業，即將在紅磡海濱營運首間 境外的機械人全自主零售店，並會派駐機 械人店長，全天候以多種語言服務顧客， 負責人提到，他們選擇香港作為零售店 「出海」的首站，正是瞄準香港國際化展示 平台、對試用新技術的開放氛圍，以及創 科項目的能見度。 機械人店長多種語言侍客 據悉，這名即將在香港上班的機械人 店長，所屬公司大有來頭，其研發的機械 人曾在內地春晚表演，另一款機械人更懂 得打網球，引起國際關注。 陳茂波昨日發表網誌，指《財政預算 案》宣布成立的「AI+與產業發展策略委 員會」已經順利組成，成員包括專家、學 者、以及商會、企業及園區公司的代表 等，今個月內將召開首次會議，委員會初 期除了聚焦生命健康及具身智能外，也會 研究AI應用於多個不同領域的策略，如交 通運輸、文化與創意產業，以及可持續發 展等。 陳茂波續謂，為推行「全民AI培訓」， 政府已撥款5000萬元，並邀請了數碼港、 香港科技園公司及香港生產力促進局等三 間機構，聯同科技企業、大專院校以及行 業商會等，籌辦AI應用學習課程、講座及 比賽等，計劃預期在今明兩個年度，舉辦 超過200場活動，總受惠人數約5萬人次。 此外，也會推出針對更廣泛群體的不同教 育和宣傳活動。 他續指，政府亦關注中小企在技術與 營運升級過程中的需要，今年將撥款3億元 推動優化版「數碼轉型支援先導計劃」，重點 扶持中小企利用市場現成的AI及網絡安全 數碼方案，包括協助它們預測消費趨勢、 優化市場推廣、推動日常運作自動化等。 陳茂波又指，國際資本持續關注和看 好國家在多個新興和未來產業的領先優 勢，而香港市場作為這些企業的重要國際 籌融資中心，也令香港對初創和科企的吸 引力進一步提升。 ▍本報記者曾偉龍香港報道 ▍ ................ 截至上周五，食環署已收到逾2000份「容 許狗隻進入獲批食肆」牌照的申請，超 出1000個配額逾一倍。署方預計本月中批出 首輪申請，最快下月生效。曾發起聯署爭取 狗隻進入食肆的寵物資訊平台「毛孩街」創辦 人陳國亨表示，牌照仍未發出，其平台搜尋 「寵物友善餐廳」的數量較政府公布政策前大 增3倍，「寵物用品」和「寵物食品」的搜尋量亦 分別大增5成及4成。 預計本月中批出首輪申請 陳國亨表示，狗主已經部署攜犬出街， 增加寵物車、寵物籃和狗牽繩等銷情，亦有 生產商推出獨立包裝的狗零食，迎合狗隻出 門的需要，而狗隻訓練的搜尋目前只增加約 2成，但未來狗隻需留在食肆的狗隻友善區 域，加上更頻密外出，部分狗主或希望學習 更好控制狗隻，相信狗隻訓練的需求會再增 加2至3倍。 陳國亨表示，3年前約有1500間「偷偷經 營」的寵物友善餐廳，加強執法後只餘約300 至400間，相信政府發出1000個牌照只是起 步，檢討後可盡快推出更多牌照，「明年有 3000間就很理想」。 餐廳ULURU是寵物界中較知名的寵物 友善餐廳，累計有約7年招待狗隻經驗，去年 食環署收到匿名投訴指餐廳招待狗隻後作出 檢控，今年初宣布不准狗隻入內。餐廳負責 人譚先生指，餐廳已遞交狗隻進入食肆牌照 的申請，唯擔心未能抽中，希望政府決定發 牌優次時考慮餐廳面積、間隔和配套等，例 如面積細小的餐廳較難分隔人狗，排序應較 後，但理想做法是不設配額。 譚又認為，牌照條件規定限制狗隻不 可進入自助餐櫃枱1.5米內，亦不可烹煮狗 食物，「同一塊肉，給人食和給狗食沒有不 同」。對於狗隻爭執，譚笑稱餐廳面積達4000 呎，最多同時接待30至40隻狗，唯餐廳內未 曾有過狗隻爭執，只有顧客爭執，「人狗都一 樣，只要有常識便懂處理，安撫個客，換張 枱給客人」，若顧客的細狗害怕大型犬，職員 亦會安排換枱。 餐廳已備有狗繩、狗玩具和狗隻專用飲 食器皿，譚先生稱，寵物餐廳的準備工作其 實不多，最重要是餐廳員工有愛心，「當寵物 是小朋友」，主動滿足動物和顧客的需要，而 經常出現的突發情況是寵物排洩，員工會立 即清潔及消毒。 食環署：小規模穩妥推展 譚又指，擬將全餐廳定為狗隻友善區 域，若遇怕狗的客人，才劃出無狗專區，若 能抽中牌照，希望舉辦「狗狗回歸派對」慶 祝。他又指，過去有不少天水圍、上水熟客 光顧位於灣仔的餐廳，禁止狗隻後生意大減 3至4成。他又引述熟客指因無法攜犬外出進 食，故多留家中用膳，反映政策有需求，亦 促進人寵共融。 食環署回覆稱，署方以較小規模和穩妥 的方式推展措施，讓社會逐步適應，並會因 應實際運作、業界反饋和公眾意見，在推展 下一階段前按需要優化執行細節。 容許狗隻進入食肆的措施即將生效，寵 物資訊平台「毛孩街」創辦人陳國亨稱，現時 寵物保險只是醫療保險，得悉有保險公司正 研究寵物第三者責任保險，唯要研究責任釐 清問題。 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表 示，現時寵物保險保單已可加入附加保障， 涵蓋寵物傷人和毀壞物品的保障，而現時食 肆的公眾責任保險已可覆蓋狗隻進入食肆所 需。 陳國亨表示，市面可購買的寵物保險大 多屬醫療保險， 寵物意外傷人等 情況則不在受保 範圍，他得悉有 多於一間保險公 司正在研究推出 寵物第三者責任 保險，其中需釐 清責任問題，包 括狗隻互咬、狗 隻傷人或狗隻帶 菌到食物導致他 人中毒等情況中 責 任 誰 屬 。 他 指，未來餐廳或 需安裝閉路電視，協助釐清事發責任。 餐廳現有保險可覆蓋新政策 羅少雄相信，寵物保險市場潛力龐大， 未來貓狗外出機會更多，涉及人命傷亡和毀 壞物品風險增加，寵物主人有轉介賠償責任 至保險公司的需求，便會有寵物第三者保險 的產品出現。他稱，現時寵物保險亦可透過 購買附加保障，獲取類似第三保的保障，只 要證明狗主沒有犯錯，責任屬於寵物，便由 保險公司負責賠償，唯需留意保額上限是 否足夠。餐廳方 面，現時食肆一 般會購買的公眾 責任保險，已足 夠覆蓋狗隻進入 食肆新政策的情 況。 除寵物保險 外 ， 陳 國 亨 補 充，寵物頻密外 出令寵物美容需 求亦隨之增加， 商場亦會受惠寵 物友善餐廳帶來 的人流。 容許狗 隻進入食肆 牌照今日截止申請，食環署至上周五暫 收到逾2000份申請，超額逾一倍。有寵 物資訊平台負責人指，選購寵物車、狗 繩和獨立包裝零食的搜尋量，較政策公 布前增加4至5成。有已申請牌照的餐廳 負責人認為，政府可參照餐廳面積、間 隔等條件釐定發牌次序，亦盼放寬不准 烹煮狗食物的規定。 ■陳國亨預料，狗隻入食肆 牌照發出後，狗隻訓練的需 求將增加。 吳艷玲攝 保險界傳研設寵物第三者責任保 ■譚先生認為寵物餐廳最重要是員工有愛心，「當寵物 是小朋友」。 新聞專題 ■餐廳負責人譚先生建議， 食環署可按餐廳面積和間隔 等因素決定發牌先後次序。 ■容許狗隻進入食肆 牌照今日截止申請， 食環署暫收逾 2000 宗 申請，超額逾倍。 狗主已經部署攜犬出街，增加寵物車、 寵物籃和狗牽繩等銷情，亦有生產商推出獨立包 裝的狗零食。 寵物資訊平台「毛孩街」創辦人 陳國亨 「粵車南下」去年底實施，分別開展港珠澳 大橋香港口岸自動化停車場的「易泊飛」服務， 以及粵車入境香港市區，雖然後者每日只有 100個名額，但絕大部分都是過夜客，為香港 酒店等行業帶來人氣和財氣。計劃實施至今 已半年，由於運作順暢及反應理想，據悉短期 內會公布涵蓋更多廣東省城市及增加配額。 為做好總量管控及提供更好的出行體 驗，粵、港政府去年同意就每日入境香港的 車輛數目設上限，每天100個名額，每輛粵車 留港最多3天。計劃先開放予廣東省4個城市 申請，即廣州、珠海、中山和江門。 「粵車南下」實施至今，用家整體反應良 好，早前內地五一黃金周期間，更超額預約 2至3倍，需抽籤分配名額。「粵車南下」進入 香港市區政策推行以來，截至4月底已發出約 7000張電子許可證，累計超過5000架次車輛 預約出行。 在總量控制、風險可控的原則下，香港道 路交通亦大致暢順，沒發現因粵車導致交通 擠塞和旅遊熱點擁擠的情況，粵車涉及交通 違例個案屬零星。而政府主張的「泊車+公交」 轉乘安排亦見效果，有效疏導車流及人流。 近年港人北上消費成風，不少車主更趁假 期「港車北上」，令本地消費者力持續外流，而 「粵車南下」經過一輪醞釀後推出，有利吸引內 地消費能力較高的過夜客到港。運輸及物流局 早前指，約9成粵車入境旅客在港逗留一至兩 日，為香港的酒店、零售、展覽和文化節目帶 來了人氣和客流，並正就逐步增加每日名額與 粵方商討，以實現粵港雙向的深度便利互聯。 政府曾表示將在「粵車南下」實施約半年 後，逐步推至廣東省其他城市，考慮到計劃運 作至今近半年，整體有序暢順，現已具備條件 逐步加碼。據了解，「粵車南下」計劃很快會擴 展，包括涵蓋更多城市和增加名額，以進一步 助力帶動香港經濟增長，促進粵港融合發展。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指， 「粵車南下」運作順暢，沒帶來明顯交通擠 塞，據零售業界人士反映，粵車客帶來的生 意幫助非常明顯，「起碼絕大多數會留港過 夜，使錢亦比較疏爽」，是合適時機擴展計 劃。他認為將名額增至每日約200個是合適 水平，按香港道路容量負荷，穩步推進。城 市方面，他認為任何大灣區城市均可包括在 內，始終大灣區融合是大勢所趨。廣東省城 市還包括佛山、惠州、東莞等，當局年初曾 表示，計劃半年後覆蓋多4個城市。 「粵車南下」車輛必須掛有「FT」開頭的 香港車牌，到港後一舉一動皆受注目，包括 左軚車駕駛習慣、法規差異，以至「黑玻璃」 問題；網上亦曾揭發有粵車違規使用自動駕 駛、誤闖禁區等，但這些問題對政策實行未 至於有大影響。陳恒鑌認為，粵車違規情況 只是少數，本地車輛亦偶有違規事件，毋須 過分放大某些群體的違規情況，無論來自何 方，任何人都要小心駕駛。 香港酒店業主聯會執行總幹事徐英偉表 示，「粵車南下」開啟一種新旅遊模式，亦是 宣傳香港的好方法，若納入更多城市和增加 名額，業界必定歡迎。他指計劃最重要是暢 順，同時注重旅遊體驗，不止在市區遊走， 更應開拓更多郊區路線，正如港人在外地自 駕遊，亦不會只停留在旺區觀光。 「粵車南下」涵蓋更多城市 增加名額好事近 大棋盤 聶風 ■由香港投資管理有限公司引進的內地具身智能企業，將 在紅磡營運首間境外的機械人全自主零售店。 陳茂波網誌圖片 ■陳茂波表示，「AI+ 與產 業發展策略委員會」已順利 組成，月內將召開首次會 議。
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