新加坡國土面積狹小，只有719平方公 里，沒有戰略縱深，加上地處兵家必 爭之地的馬六甲海峽，如何保證自己安全是 其頭等重要的大事。新加坡國父李光耀提 出了著名的「毒蝦」理論——做一隻「能產生 劇毒的小蝦」，既能和小魚小蝦一起安全共 處，也能因有劇毒避免被大魚一口吃掉。 為了讓「毒蝦」身分不是徒有虛名，新加 坡一直重視軍事能力的建設，不斷加大投 入，提升實力，尤其重視海軍和空軍的建 設。自1990年代起，新加坡開始發展水下作 戰力量，最初從瑞典購買4艘二手「海蛇」級 常規潛艇，更名為「挑戰者」級。隨後又從瑞 典購買2艘「西約特蘭」級常規潛艇，更名「射 手」級。該型潛艇與挑戰者級潛艇相比，不 僅魚雷發射管數量增多，還使用了更先進的 AIP推進系統，水下作戰能力更為出色。這 也是東南亞國家引進的第一型AIP潛艇。 新世紀以來，為替換老舊的「挑戰者」 級，新加坡海軍從德國分批採購更先進的 「長勝」級常規攻擊型潛艇。這是在德國212A 型潛艇基礎上改進的出口型潛艇，全長70 米，寬6.3米，水下排水量約2200噸，動力 系統由2具2200千瓦的柴油機和2個功率為 120千瓦的燃料電池構成，最大水下航速15 節，最大航程10000海里，水下持續工作時 間達28至42天，是射手級的1.5倍，對 新加坡現役潛艇而言，這是一個巨大 的進步。 武器方面，長勝級潛艇上設有 8具533毫米魚雷發射管，可攜帶18至 20枚多用途重型魚雷和潛射巡航導 彈，具備較強的作戰能力。同時，該魚 雷發射管還可以用於輸送深海潛水器， 執行多樣化任務。外形設計方面，長勝級 的最大特點是採用X形艉舵，能夠提供較 強的機動性，使其在狹窄的馬六甲海峽內 靈活機動。另外，該型潛艇上裝備了先進的 聲吶系統，能夠在嘈雜的水聲環境中精準搜 尋、鎖定目標。 4艘「長勝」級潛艇未來將替換新加坡海 軍4艘現役二手潛艇，水下作戰實力將上升 到一個新的層次。雖然新加坡海軍潛艇數 量不及越南和印尼，但單艇綜合作戰能力 強於越南的636型潛艇和印尼的「納加帕薩」 級，因此其水下作戰能力在東南亞各國處 於數一數二的地位，再加上水面艦艇實力 也不俗，「長勝」級潛艇的加入無疑將增強 「毒蝦」的「毒性」。 新加坡新潛艇入列 ▍本報訊 ▍ 滿載排水量3200噸，採用隱身設計，配備相控陣雷達和 垂直發射系統以及反艦導彈，具備較強的區域防空能力。 排水量約1200噸，採用隱身設計，配備76毫米艦砲、「米 卡」防空導彈，可根據任務增加反艦導彈等裝備，具備執行 日常巡邏、防空和反艦等多種任務。 過去幾十年裏，包括新加坡在 內的東南亞國家紛紛加入潛艇採購 熱潮。 印尼是東南亞地區第一個擁有 潛艇的國家。1980年代，印尼從德 國引進兩艘209A型潛艇。2011年， 為進一步加強水下作戰力量，印尼 又從韓國訂購了3艘韓國製造的209 改進型潛艇。憑藉這5艘潛艇，印尼 海軍潛艇部隊成為東南亞地區一支 重要的水下作戰力量。 2006年，越南從俄羅斯訂購了6 艘改進型基洛級常規潛艇。該型潛 艇水下排水量3000噸，艇艏裝備6具 533毫米魚雷發射管，可發射3M-54 重型反艦導彈，具有較強的末段突 防能力。2017年，隨著第6艘基洛級 潛艇服役，越南成為當時該地區擁 有先進潛艇數量最多的國家。 除新加坡、印尼和越 南外，其他東南亞國家 也陸續加入潛艇採 購隊伍。馬來西亞 從法國引進2艘鮋 魚級常規潛艇，緬甸從印度引進2艘 二手的基洛級常規潛艇，泰國採購3 艘常規潛艇，正在陸續交付中。此 外，菲律賓計劃採購2艘新型潛艇。 東南亞國家在海軍裝備發展上 對潛艇青睞有加，其背後有多重原 因。其一，借助較強的隱蔽性，潛 艇常常能夠發揮出其不意的作戰效 果。其二，為了在海洋權益爭奪 中佔據主動。與大中型水面艦艇相 比，潛艇價格較低，單艇作戰能力 較強，且對體系作戰和資訊通訊保 障要求低，因此在海上軍力發展 中，成為各國競相發展的重要裝 備。一旦地區內某一國家引進先進 潛艇，其他國家必然跟風採購，形 成你追我趕的競爭態勢。 新加坡首艘長勝級潛艇入役， 從側面反映出東南亞各國的潛艇採 購熱潮呈現上升趨勢。可以預見， 未來10到20年，東南亞各國海軍的 潛艇數量還會不斷攀升，令該地區 海域更加擁擠，給地區形勢增添更 多不確定性。 水下作戰力量大增 新加坡海軍日前接收了首艘「長勝」 級潛艇「精銳」號（RSS Impeccable）， 預計到2024年將接收全部4艘「長勝」級 潛艇。屆時，擁有6艘先進常規動力潛 艇的新加坡潛艇部隊將躋身東南亞地區 最強水下作戰力量行列。 6艘「可畏」級護衛艦 8艘「獨立」級近海任務艦 6艘「勝利」級輕型護衛艦 4艘「堅韌」級船塢登陸艦 5艘潛艇 東南亞掀潛艇採購潮 新加坡海軍中噸位最 大的艦船，提供遠洋運 輸能力以運輸陸軍的士兵 和裝備到海外 地區訓練。 勝利號、英勇號、警戒號、英武號、氣勢號、復仇號。 2艘「海蛇」級潛艇、2 艘「西約特蘭」級潛艇，以 及一艘「長勝」級。 ■「精銳」號去年底在德國下水， 新加坡於今年接收。 網上圖片 新加坡海軍現役核心裝備 為阻止俄軍前進和運輸武器，烏軍想方設 法打擊俄軍控制下的橋樑，如針對第聶 伯河上的安東諾夫斯基大橋，使用美國提供的 「海馬斯」火箭砲和「風暴陰影」巡航導彈進行多 次打擊。每次打擊都只對橋面造成一定破壞， 安東諾夫斯基通過修復後繼續使用，最終俄軍 從赫爾松右岸撤離到左岸後，通過預埋炸藥將 其炸毀，防止烏軍進入左岸地區。 作為連接克里米亞半島和俄羅斯大陸的唯 一紐帶，克里米亞大橋同樣是烏軍重點打擊對 象，用烏克蘭情報總局局長布達諾夫的話說， 「克里米亞大橋是多餘的」。克里米亞大橋由鐵 路橋和公路橋組成，全長19公里，是歐洲最長 的大橋，設計承載能力為每天4萬輛汽車，列 車數量為47對，主要為克里米亞半島的居民提 供生活物資保障，衝突爆發以來成為俄軍在烏 南作戰的重要後勤補給線。 烏軍兩次打擊都只是造成了克里米亞大橋 橋樑跨距間路基受損，橋墩沒有受到結構性破 壞，更換橋樑和鋪設橋面後仍然能繼續使用。 如，去年10月該橋被炸後，通過更換橋樑和鋪 設橋面，在今年年初就全面恢復通車，今年7 月被炸也只是導致公路橋上的一個橋樑受損， 預計10月就能修好通車。 作為對克里米亞大橋遭襲的回應，俄軍7 月22日炸毀了奧德薩扎托卡大橋，切斷了北約 經摩爾多瓦向奧德薩輸送武器裝備的通路。有 報道稱，俄軍接下來還可能打擊更多烏克蘭的 重要橋樑，雙方襲橋戰有進一步升級的趨勢。 俄「亡羊補牢」恐無濟於事 克里米亞大橋遇襲讓俄軍和專業人士對其 安全防護能力展開激烈討論。《觀點報》稱，單 從堅固程度上看，目前烏軍還難以對克里米亞 大橋造成嚴重損傷。該橋早在設計階段就充分 考慮了遇攻可能，橋墩結構堅固，能抵禦高強 度地震與核打擊。 但單靠橋樑本身仍難抵禦一次次襲擊。建 築質量工程師謝爾蓋．巴金認為，即便橋墩沒 受破壞，但每次遇襲後的修復工作都要花費一 個月以上，因此即便這類襲擊不能直接摧毀大 橋本身，也足以讓其無法正常通行，從而失去 它的交通命脈意義。 有專家認為，有必要在海上布置多層攔阻 網。然而質疑者認為，克里米亞大橋僅跨海部 分就超過7公里，布設攔阻網的難度大，「而且 還需要留出一條航道，以保證正常航運。」 也有俄專家認為，除了布設攔阻網，還需 出動更多艦艇強化大橋周圍的海上巡邏。只是 這不僅成本高昂，且發現無人艇的難度很高， 「海浪起伏，幾乎不可能注意到它。」 報道建議俄軍對付無人機的部分措施也可 能用來對抗無人艇，如依靠電子戰系統，通過 干擾無人艇傳輸給陸上操作員影像的方法，進 而破壞無人艇的遠程遙控作戰，「但這些措施 的落實都需要大量時間。」 前俄海軍總參謀長瓦倫丁．塞利瓦諾夫表 示，有必要明確分析烏軍可能的攻擊手段， 「烏軍的攻擊可以從空中、海上和水下進行」。 俄軍目前在大橋周圍部署了多套防空系 統，定期巡邏，該橋的防禦嚴密曾被形容為 「僅次於克里姆林宮」。可是隨著烏克蘭相繼獲 得「風暴陰影」和「斯卡普」隱形巡航導彈後，俄 軍空中防禦受到極大挑戰。 烏軍「腦洞大開」的攻擊模式也讓俄羅斯 擔憂，「他們的攻擊方式不斷翻新，找到了 新漏洞——從海面發動攻擊」。俄媒擔心， 未來烏軍可能會尋到更多的防禦漏洞，如從 水下偷襲。儘管俄軍部署了水下聲吶系統和 反蛙人系統，但很難徹底消除「水下入侵者 威脅」。 鑒於橋樑作為戰時「生命補給線」的 重要戰略意義，俄烏不但在空中較量， 還圍繞多座關鍵橋樑進行了一系列攻防 戰，未來恐怕還將繼續。 俄烏襲橋戰可能升級 戰時「生命補給線」攻防激烈 ▍本報訊 ▍ ■俄海軍艦艇對克里米亞大橋巡邏。 路透社 ■克里米亞大橋遇襲受損。 路透社 ■基輔民眾對克里米亞大橋爆炸幸災樂 禍。 路透社 克里米亞大橋位置 烏克蘭 頓河畔羅斯托夫 俄羅斯 克拉斯諾達爾 新羅西斯克 亞速海 克里米亞 黑海 塞瓦斯托波爾 克赤 克里米亞大橋 部署多種防禦武器系統 攔截空襲飛機、導彈或從江河、 海上來襲自殺式無人艇、水雷、潛 艇等武器。如俄羅斯在克里米亞大 橋附近就部署了Su-30SM戰鬥機、 S-300、S-400、鎧甲-S彈砲合一系 統、反破壞船、水下監聽器等先進武 器，打造多層次、立體式防禦體系。 多種手段干擾來襲武器 1 紅外干擾。在關鍵的橋樑周圍點燃 廢棄物，安裝紅外干擾源，發射或投 放紅外誘餌，降低敵方精確制導武器 的紅外探測效果。 2 有源電子干擾。組織電子對抗兵力 和提供設備，對橋樑重要防禦方向和 關鍵時間節點的來襲導彈、無人機等 目標進行干擾，使其電子設備短暫「失 明」或無法正常工作。 3 無源干擾。在特定時間內在橋樑周 圍大面積播撒金屬粉、金屬箔條或其 他金屬干擾物，投放或設置漂浮型角 反射器等誘餌，用於欺騙、誘惑敵方 的偵察設備。 抗毀傷設計和加固 對橋墩、鋼樑等關鍵部位，通過 科學計算其承載能力，並在周圍增加 鋼架結構或水泥構件，提高戰時對敵 方武器的抗毀能力。 防止恐襲 做好被毀應急預案 加強巡邏和檢查十分重要；同時 做好橋樑被摧毀後快速運輸物資的辦 法，如在大橋附近架起浮橋、組織大 量船隻緩解過河、過江或過海之困等。 戰時橋樑如何防禦 A15 08.13.2023星期日 講武堂 副刊
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