A14 09.06.2023 星期三 廣東新聞 網友發布的《珠海市生態環境局 關於明確珠海國際賽車場噪聲 排放執行標準的通知》顯示，賽車場 在運營期所排放的噪聲屬於社會生 活噪聲⋯⋯珠海國際賽車場噪聲排 放執行標準為《生活環境噪聲排放 標準》(GB22337—2008)4類標準，晝 間限制70db(A)，夜間限制55db(A)。 極目新聞報道，還有網友發布了一 則賽車場管理方下發給駐場車隊的 通知，通知中明確提出：「請各駐場 車隊遵照珠海市生態環境局的上述 通知規定，做好降噪工作（包括但不 限於車輛加裝消音裝置及其他降噪 措施），我司將予以監管。」「即日 起，我司將加強對日常試車練習的 管理，如有超出上述限制，我司將 予以追查。」 對於上述兩個通知，網友紛紛 發表意見：「限70分貝以下，怕是只 能開電動車了」；「電車也不行，隨 便響個胎，分貝就要超了」。不過也 有網友表示，「測試地點應該不在場 地內，或許是在場外某些地點，否 則賽車活動怕是開展不下去了」。有 賽車運動從業者和愛好者在網上表 示，在市區道路上，過往車輛產生 的噪聲都超過了這一標準，即使在 修車時產生的噪聲也可能比這一數 值高。 賽車場曾採取措施降噪 多年前，就有居民在網上反映 賽車場的噪音問題。在2022年，賽 車場附近一所幼兒園家長就在網上 投訴稱「孩子經常回家反映旁邊的 賽車場噪音極大，中午睡覺也睡不 好。幼兒園老師也反映 多次打12345投訴⋯⋯」。 今年5月22日，一位網友在人 民網領導留言板上反映，「珠海 國際賽車場噪音擾民，特別是在 五一節假日、周末等時間安排賽 車訓練，嚴重影響周邊居民的生 活⋯⋯」還有周邊居民認為，賽車 場建於20世紀90年代，周邊少有居 民，當年建在這裏沒有問題，隨著 珠海市的發展，賽車場四周建起大 學，住宅，小學，幼兒園，寫字 樓。賽車場每日練車，就那麼兩三 輛車產生的噪音影響了周邊⋯⋯ 有關部門曾作出回覆，稱賽車 場曾採取加裝隔音屏，縮減試車練 習時間段，中午休息時間不安排試 車練習，嚴格控制節假日及休息時 間開展賽車訓練、比賽活動等措施 減少噪音。但這些措施似乎並沒有 讓周邊工作和生活的居民滿意，今 年4月5日，有網友就發視頻表示， 賽車場噪音大，受不了。 賽車場附近一小區物業工作人 員5日介紹，小區隔著賽車場比較 近，目前已入住了一些住戶，高層 住戶向物業反映過噪聲問題。周邊 的幼兒園和小學也反映過賽車場噪 音大的問題。 採取甚麼方法既能保證賽車場 正常運營，又能不影響周邊居民？ 對此，珠海多個相關部門工作人員 表示，幾個相關部門也曾一起會 商，也請教過相關專家，但要做到 兩全其美很難。 環保局稱已是最高限值 環保部門下發的通知是否屬實? 珠海市生態環境局官網在9月1日發 布《關於珠海國際賽車場噪聲排放執 行標準的公告》，回應網友的熱議。 公告表示，珠海國際賽車場噪 聲排放執行的標準限值一直都是70 分貝，該局近期所發文件沒有提高 要求。珠海國際賽車場的環評批復 和驗收文件，都要求其場界噪聲排 放執行晝間限值70dB(A)，夜間限值 55dB(A)。 近期該局發文是明確賽車場噪 聲源分類為社會生活噪聲，以便於 相關監督管理部門依法監管，其中 關於賽車場的場界噪聲排放限值依 然是70dB(A)，沒有變化;噪聲排放 限值是針對賽車場邊界要求，不是 針對場內車輛的排放要求。排放噪 聲的單位和個人應當採取有效措 施，防止、減輕噪聲污染。 文件中提出的噪聲排放限值要 求是針對賽車場而非賽道上賽車， 賽車場作為污染防治責任主體，應 採取適當噪聲污染防治措施，以實 現邊界噪聲達標排放；噪聲排放晝 間限值70分貝是目前法定允許的最 高排放值。依據中國現行法律法規 和噪聲排放標準，為保障公眾健 康，保護和改善生活環境，維護社 會和諧，賽車場執行的排放限值晝 間70dB(A)已是法定允許的最高排放 限值。 珠海國際賽車場相關工作人員5 日也表示，賽車場確實收到了環保 部門的通知。 據賽車場官網介紹，珠海國際 賽車場建成於1996年，是中國第一 個永久性的國際賽車場。賽道全長 4.3公里共有14個彎道，是一條極富 挑戰性的高速賽道，最快單圈記錄 是1:22.296，由標緻908勒芒賽車在 2020年取得，平均速度達到了每小 時188.9公里。 珠海市生態環境局近日下 發一則通知表示，珠海國際賽 車場執行晝間限制70db(A) 的 噪聲排放標準。這一通知引起 不少議論，有賽車愛好者稱， 即使白天的馬路邊，噪聲也超 過這一數值。與此相對應的 是，居住在周邊的居民們，已 多次投訴賽車場噪聲擾民。珠 海多個相關部門表示，要做到 賽車場運營和不影響周邊居 民，很難兩全其美。 ▍本報訊 ▍ 周邊住戶屢投訴噪音擾民 相關部門稱兩難 賽車場噪聲限高難運營 ■在珠海國際賽車場上舉行的飄移大賽中，兩車競相追逐。 新華社 限 70 分貝以下，怕是 只能開電動車了。電車也不 行，隨便響個胎，分貝就要 超了。 網友 1580輛新能源車 包船直航泰國 家長駕車送娃 校門口撞傷5人 深汕小漠國際物流港9月3日 至4日順利完成了1580輛新能源電 動汽車裝船作業。預計7日後，這 艘「長達隆」輪滾裝船將抵達泰國 林查班。 《深圳晚報》報道，這是小漠 國際物流港首次以獨立包船模式 出口新能源汽車，更刷新了開港 以來新能源汽車單次最大出運量 記錄，標誌著港區汽車滾裝貨源 日益穩定，且出口數量呈不斷上 升趨勢，將為深圳加快打造國際 航運中心、世界一流汽車城兩大 戰略目標注入強勁動能。 湛江一司機開車送小孩撞傷5 人，因回頭觀望引發事故！交警 發布情況通報 湛江9月5日發生一起惡性交 通事故，一輛轎車在學校門口未 減速煞車，沖過斑馬線撞倒多名 幼童及家長，致多人受傷。湛江 警方下午通告稱，事故造成5人受 傷，肇事者已被控制。 據目擊者描述，當時正是上 學高峰期，學校門口的斑馬線 上都是來來往的孩子及家長。此 時，一輛銀色私家車以極快的速 度，沖過斑馬線撞倒4、5人，幾 名傷者倒在馬路上無法站起。圍 觀人群將肇事車輛攔下，並報 警。不久警車和救護車趕到現場 進行處理，交警對司機進行酒駕 毒駕測試。 對此，湛江霞山區交警大隊 的工作人員回應，表示事故發生 在早上，現場已處理完畢，司機 被抓，學生的傷亡情況和事故原 因暫時並不知曉，還需要進一步 的了解。 湛江交警下午通報表示， 2023年9月5日7時30分許，湛江經 濟技術開發區海濱大道路段發生 一起交通事故，造成5人受傷。接 報後，民警迅速趕到現場處置， 協助將傷者送醫院救治，控制肇 事司機於某林（湛江人，44歲）。 目前，5名傷者均無生命危險 （2人留院治療、3人已回家），已 排除司機酒駕毒駕。據司機於某 林交代，事發前其正駕車送小孩 上幼兒園，因回頭觀望後座吵鬧 的小孩，未註意觀察路況引發交 通事故。事故處理及善後工作正 在加緊進行中。 ■1580輛新能源車等待登船出海。 ■家長開車送娃 ，走神撞傷5人。 掃描 2023粵港澳少兒創新創意服 飾大賽總決賽在深圳市福田區華 強北博物館舉行，來自粵港澳地 區的服裝設計師和少年兒童綻放 風采，刮起服裝與創意、環保和 科技深度融合的旋風。此次大賽 分「創意未來」、「綠色環保」、「科 技融合」三個板塊，吸引了粵港澳 地區數百名愛好服裝設計的青少 年參與。孩子是未來，從保護動 物和生態環境，到未來科技和時 尚表達，他們自己動手設計製作 「未來之美」。 《南方都市報》報道，2023粵 港澳少兒創新創意服飾大賽是福 田區全民創意行動的重點項目之 一，活動開展以來，收到來自粵 港澳地區數百名服裝設計師最新 少兒創新創意服飾作品。9月3 日，這些作品雲集在華強北博物 館，參加2023粵港澳少兒創新創 意服飾大賽總決賽，從「創意未 來」、「綠色環保」和「科技融合」三 個層面展示少兒服飾的魅力。 參賽作品中，有的設計靈感 來源於萬里長城，整體設計用線 條和拼接的方法做出板正大氣的 風格，在領口做了旗袍立領的設 計，將中國元素與創意結合；有 的設計靈感來源於高樓大廈，建 築形狀各異，加上各樣的logo標 誌，與服裝結合，用線條和色塊 來表現服飾，並加入金屬面料和 燈展示科技感；有的設計利用鐳 射紙、反光布、廢舊衣服等材料 製作而成，這些服裝或參考了電 影中的科幻元素，或模擬水母輕 盈浮動的運動形態，彰顯綠色環 保理念的同時，將時尚創意感拉 滿。最終，經博物館、服裝設計 院和模特界等資深專家評出創意 之星、色彩之星、裁剪之星各10 名。 作為2203粵港澳大灣區童話 節系列活動之一，2023粵港澳少 兒創新創意服飾大賽總決賽緊扣 童話主題，搭建灣區少年交流展 示平台，助力少年兒童健康成長。 此次活動，來自粵港澳地區 的100名兒童客串「小模特」，在 T台上展示參賽服飾之美。值得 一提的是，許多小模特展示的服 裝是由自己設計的，這些服裝不 僅體現了小朋友們的創新創意能 力，更是小朋友們對未來的無限 暢想，他們以童真童趣表達著創 新創意服飾的特別之美。 伴隨著動感的旋律，身穿極 具個性美學服裝的小童模們在 夢幻的華麗畫風與奇妙的衝突感 中，展現出一種極富感染力的美 學風格，角逐本次活動的「模特之 星」。專家們分別從服飾色彩、款 式搭配、設計創意等方面進行評 分，決出20名模特之星。 在比賽間隙，選手們還展示 了中國傳統服飾旗袍系列，現 代生活氣息濃郁的篷紗系列服裝 等，讓現場觀眾感受國潮之美。 據主辦方介紹，2023粵港澳大灣 區童話節後續還將開展粵港澳大 灣區青少年藝術周，深港澳青少 年文化交流等活動，活動將持續 到年底。 粵港澳青少年服飾大賽落幕 ■來自粵港澳地區的百名兒童「小 模特」，在T台上展示參賽服飾。 湛江一小學開學後，全年級僅 有一名學生報到的消息近日引發關 注。綜合《南方都市報》《新京報》報 道，女孩家屬9月4日介紹，女孩係 廣東湛江徐聞縣城北鄉某小學的一 年級新生。9月1日開學時，家屬發 現女孩所在班級只有她一名學生。 據家屬在社交媒體平台透露，女孩 表示，「不用給我轉學，我一個人在 教室裏不怕，老師對我也很好的」。 徐聞縣委宣傳部工作人員5日表 示，女孩就讀的學校一年級共有兩 名學生。開學當天，除女孩外的另 一名學生因身體不適沒有到學校報 到，但目前已經返校。該小學目前 總共有10名學生，其中一年級學生2 人，二年級學生4人，三年級學生4 人，另有教師7名。 如何辦好鄉村小學、教學點， 不僅關係到中國鄉村教育的未來， 也關係到鄉村振興。不能因生源減 少，就盲目撤並鄉村小學、教學 點，而要結合當地的實際情況，從 保障適齡孩子就近入學出發，能留 則留、應留盡留，也是留住鄉村教 育之根。從辦學角度看，鄉村小規 模學校是擁有進行小班化教學、個 性化教育的優勢的。其發展走向不 是註定「小而弱」，而完全可以建設 為「小而優」、「小而特」，關鍵在於 要重視這類學校的建設，賦予其辦 學自主權，激發學校的辦學活力。 如果鄉村小規模學校、教學點 都被一刀切地撤並、整合，鄉村將 不再有學校和讀書聲，這不僅會增 加鄉村孩子的上學成本，也會加劇 鄉村人員的流失，長遠更將對鄉村 經濟文化建設產生影響。 ■一小學一年級教室只有一名學生。 湛江一小學一年級僅一學生 ■珠海國際賽車場是中國首個永久性的國際 賽車場，賽道全長4.3公里共有14個彎道。
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