A11 01.18.2024 星期四 港聞 競爭事務委員會17日聯同警方手持法庭 手令，兵分多路搜查13個分別位於紅磡、屯 門及元朗的多間長生店及一個商會辦公室。 競委會表示，有商會、殯儀公司及從業員等 提供殯儀服務時涉嫌合謀定價，於是展開行 動，亦將個案提升至調查階段。據了解，當 局懷疑商會針對部分服務價格訂定最低水 平，會員店舖不能打破底價推銷殯葬服務。 競委會17日發出新聞稿表示，早前接獲 情報，指有殯儀從業員在富山公眾殮房（即新 界（沙田）法醫學大樓）協調如何招攬生意，涉 嫌從事瓜分市場等反競爭行為，於是就個案 作資料蒐集及分析，並於去年8月在警方的協 助下突擊訪查該法醫學大樓，進一步了解情 況。 該次行動後，競委會詳細分析蒐集到的 資料，從中發現除了上述情況外，亦有殯儀 服務業界的商會和一些殯儀服務公司，以及 其他殯儀業從業員在提供殯儀服務時，涉嫌 從事合謀定價等反競爭行為，因此決定循有 關方向跟進，開立另一個案，並在信納個案 存在「合理因由懷疑」有違反競爭守則的情況 下，將個案提升至調查階段。 檢走相關手機進一步調查 競委會17日晨持法庭手令，在警方協助 下展開搜查行動，其間搜查13個分別位於紅 磡、屯門及元朗的處所，包括多間殯儀服務 公司，以及一個商會的辦公室，人員翻查殯 儀服務公司內的文件，亦要求有關各方交出 文件和資料，並在行動中檢走相關手機作進 一步調查。 據了解，有關公司、商會及其他殯儀業 從業員涉嫌在提供殯儀服務時，從事合謀定 價等反競爭行為，違反《競爭條例》（《條例》） 下的「第一行為守則」。當局懷疑商會針對部 分服務價格訂定最低水平，會員店舖不能訂 得更便宜。 競委會稱，由於調查仍在進行當中，現 階段不會就相關行動作進一步評論，但強調 進行調查並不表示對個案已有定論，敦促所 有企業及行業協會遵守《條例》，不要從事反 競爭行為。 競委會呼籲任何人士，特別是殯儀從業 員或曾使用有關服務的市民，如可就個案或 有關行為提供資料，請盡快透過電話（3462 2118）、電郵（complaints@compcomm.hk）、 郵遞或親臨競委會辦事處（必須預約）與競委 會聯絡。競委會會將收到的所有資料保密， 包括資料提供者的身份。 而認為自己可能已從事或牽涉入合謀行 為的人士，則應盡快聯絡競委會申請寬待 或提供合作（寬待熱線：3996 8010、電郵： leniency@compcomm.hk）。 立法會勞工界議員、工聯會的梁子穎歡 迎競委會行動。他指出，政府有向經濟困難 的市民提供處理先人後事的資助，估計有業 界人士可能希望用盡有關津貼額，因此合謀 推高收費。立法會議員江玉歡律師提醒，消 費者最重要貨比三家，比較不同服務的種類 和價錢，政府亦要加強公衆宣傳教育，因為 近年相關案件數量不多，一般市民對條例了 解不足。 本報記者蔡楚輝、徐裕民香港報道 殯儀從業員 涉合謀定價賺「死人錢」 札幌撞機延誤5小時 乘客稱國泰應變算迅速 日本北海道新千歲機場停機坪16日在大 雪下發生的撞機事件，一架來自香港的國泰 航空客機，遭一架來自韓國的大韓航空客機 左邊主機翼碰撞到機尾翼，事件中無人受 傷，涉事國泰航班受影響乘客改乘另一航班 返港，但比原定抵港時間延誤約5小時。 有乘客直言，當地機場因大雪及撞機事 件導致「少少混亂」，但國泰應變迅速，讓乘 客盡快返港，表現已算「OK」。 受撞機事件影響的乘客，16日晚改乘另 一國泰航班，17日凌晨3時30分抵達赤鱲角 國際機場。 乘客余先生表示，事故發生後，國泰馬 上將出事的CX583航班乘客轉移至CX581航 班，將兩班航機合成一班，而CX583航班本 來在當地時間16日下午5時許登機，結果變 成晚上10時許才可登機，即比原來行程至少 延誤了5小時。 對於會否對國泰航空的信心有所動搖， 余說「有少少」，因為出發前已知道國泰取消 了不少航班，未料又遇上撞機事故，不過今 次事件的責任不在國泰，又得悉國泰已為乘 客作出賠償，若乘客選擇逗留日本，每人每 晚最高可獲2萬日圓的住宿津貼。 投訴轉機無「飛機餐」 另一搭客王小姐表示，當地機場16日有 「少少混亂」，因為天降大雪，加上兩機碰撞 事件，許多航班都要延誤至少6個小時，而 她所乘搭的CX581航班雖有食物供應，但無 「飛機餐」。 她總結，國泰能在短時間內作出應變， 讓乘客盡快返回香港，表現已算「OK」。 本報記者尹敬堂、黎志偉香港報道 鄧炳強17日在立法會回應議員質詢時透 露，港深兩地政府現正全力推展皇崗口 岸重建，包括積極研究更便利的通關模式， 日後旅客檢查和核實一次證件和身份後，便 可經過出入境雙方的查驗區域，並完成兩地 出入境手續。 另外，香港居民若想採用合作查驗自助 通道，可預先登記，授權港深出入境部門蒐 集或使用相關個人資料，包括其證件號碼、 面容及指紋訊息等。鄧指，未來巿民過關 時，相關出入境部門只會將已讀取的證件資 料，在各自的資料庫比對，不存在資料共享 疑慮；若不想使用相關服務，巿民仍可經傳 統人工通道過關。 商界議員嚴剛則關注，日後新皇崗口 岸、機場及河套深港科技創新合作區等關 口，會否推行「無感通關」，即不設閘機檢 查、直接以過關者的容貌對比資料庫核實身 份。 鄧炳強解釋，因「無感通關」需即時對比 資料庫內大量資料，為確保通關效率，現階 段不適合在一般口岸使用。他指，新皇崗口 岸預期是高流量口岸，機場也有大量旅客進 出，現行閘門設計更有助進行出入境管制。 但他認同，「無感通關」可在服務量少於10萬 人次的口岸使用，如河套深港科技創新合作 區的創科人員，便可通過人面識別技術進行 「預先獲核實資格」登記，以便利其出入，目 前正與內地相關部門進行共同研究。 新界北議員劉國勳向《星島》表示，「合 作查驗、一次放行」下，市民過關時可不用 排兩次隊，過關時間較以往加快約一倍。他 指，根據其親身體驗，過關過程需時少於半 分鐘，更可節省口岸運作人手。他認為，可 考慮將同一通關模式擴展至沙頭角口岸、蓮 塘口岸和文錦渡口岸，以加快旅客進出。另 外，他指「無感通關」理論上能夠處理高流量 旅客，但認同應在較小規模的河套區口岸「先 行先試」，待理順後再考慮擴展至其他口岸。 選委界議員吳傑莊亦關注，人面識別或 難分辨雙胞胎及多胞胎面容。鄧炳強解釋， 人面識別準確性的最低基準達99.71%，加上 「無感通關」需預先登記，如果在系統中發現 有兩人的樣貌特別相似，且未能分辨，閘門 便不會打開，交由職員再對指紋核實。假設 雙胞胎中只有一人登記，系統或未能發現， 但此為極端情況，他說：「即使用人工通關亦 有類似問題。」 保安局回應指，港深兩地政府正全力推 展皇崗口岸重建，相關運作細節正在詳細討 論中，適時會再公布詳情。 新皇崗口岸預計在2026年竣工。保 安局局長鄧炳強17日稱，港深兩地政府 已就實施「合作查驗、一次放行」通關模 式達成初步共識，現正商討運作細節。 日後兩地的自助通道或櫃枱，將在口岸 邊界線上各自的司法管轄區內「並排建 立」，旅客只需排一次隊、查一次證件、 核實一次身份便可進出兩地；唯為確保 效率，暫不會實行「無感通關」。 新皇崗 「一次放行」 通關達共識 鄧炳強：毋須重複排隊增效率 暫未擬無感通關 旅客只需排一次隊、查一次 證件、核實一次身份便可進出兩 地。 保安局局長鄧炳強 ■鄧炳強稱為確保通關效率，「無感通關」現 階段不適合在一般口岸使用。 港股近期表現疲弱，17日再挫近600 點，本地樓市亦跌勢未止，多個貨尾盤減 價促銷。近日有關開徵資本增值稅的建 議，更鬧得沸沸揚揚，引起商界悲觀情 緒，財爺陳茂波17日向《星島》表明，目前 或可見短期內香港不具備開徵資本增值稅 的條件，平息外界揣測。 事緣本月初陳茂波出席港台《眾言堂》 節目，就《預算案》蒐集意見，台下有市民 問及會否開徵資本增值稅，他回應指在社 會未有充分討論之前，政府不會輕易引入 新稅項，而資本增值稅是研究範圍之一。 凡提及開徵新稅，必觸動社會神經， 財爺翌日已在網誌強調，目前正處於全力 拼經濟、吸引企業階段，因此開源考量也 需要兼顧實際狀況，例如要保持香港在國 際市場競爭力、維持簡單低稅制優勢等， 言下之意，開徵資本增值稅機會微乎其微。 不過，有關討論繼續在社會發酵，本 地商界亦大為緊張，四出打探落實機會， 到16日國際投資大行摩根大通發表報告， 稱若香港納入該稅項，樓市或出現恐慌性 拋售，雖然報告同時提到實施可能性不 大，但已經令市場氣氛進一步轉差。 至17日下午，正在瑞士的陳茂波越洋 受訪，表明目前或可見短期內不具備開徵 資本增值稅的條件，強調要考慮香港競爭 力、鞏固經濟復蘇力度、對資產市場的影 響等因素。有商界中人指，聽到財爺澄 清鬆一口氣，強調簡單低稅制是香港金漆 招牌，不能輕易改變，加上目前經濟環境 差，倘開徵新稅只會打擊營商環境。 民建聯議員陳仲尼也認為，財爺最新 澄清足以釋除疑慮，因香港國際金融中 心、資產管理中心的基礎之一就是低稅 制，一旦開徵資本增值稅必然動搖香港根 基，無論政府如何缺錢都不應考慮。他相 信財爺之前提「研究」只是客氣說話，「人哋 提幾十項建議，無論可唔可行，都講研究 咗先」，但意外地引起揣測，若再早幾天回 應會更好。 另一邊廂，近期傳出金管局要求銀行 業Call Loan，但商界議員林健鋒17日透露 曾約見局方高層，澄清有關說法不實。據 悉，金管局上月向各大銀行主管發信提出 指引，當中提到面對經濟復蘇較慢，要求 銀行不要只看抵押品的價值，亦要視乎不 同因素，舉例若有物業抵押品貶值，只要 貸款人有繼續還款，便不應要求提早還款。 信中稱局方明白會持續檢視貸款人的 信貸情況，希望銀行可「人性化」處理。 有商界中人指，銀行確實有向中小企Cal l Loan，但只屬個別情況，通常是貸款人已 無還款能力及生意。 金融界議員陳振英說，香港銀行界從 來都以還款能力為準，不會只看抵押品價 值，Cal l Loan變成壞帳，對雙方都無好 處，相信金管局只是稍作提醒。他強調銀 行界一直願意與市民及工商界共渡時艱， 不同意「銀行落雨收遮」一說。 聶風 大棋盤 不推資本增值稅 商界鬆一口氣 香港將加強閉路電 視監控治安。政務 司副司長卓永興透 露，將在今年年底 前在全港安裝2000 部閉路電視，主要監 察人流高，或經警方 評估「有風險」地區，若有 需要也會轉換地點。對有意見關注私穩問 題，卓強調全球各大城巿均有閉路電視監 控，香港已「相對少」。另他提及，香港衛生 黑點增至738個，但強調當中逾八成衛生情 況已大為改善。保安局指，會檢視首階段 600部閉路電視安裝成效後，再作推展，計 劃仍處於籌組階段，推行前會理順細節，且 鏡頭影像只會覆蓋公眾地方，政府會嚴格遵 守相關法例。 卓永興17日在電台節目透露，早前成立 的地區治理專組有五大優先工作，其中一項 便是提升地區治安水平，透露會在今年中 先裝600個閉路電視鏡頭，年底前會再加裝 1400個。他指，日後會檢視安裝後的成效， 又強調香港安裝閉路電視數量已少於其他大 城巿。 對相關私隱問題，個人資料私隱專員公 署回覆《星島》指，閉路電視的攝錄功能若 用以識別身份，便有機會涉及蒐集「個人資 料」，相關的資料使用者必須遵守《私隱條 例》的保障資料原則及相關規定。「實政圓桌」 召集人、立法會議員田北辰則指，一直提倡 「CCTV執法」，除保安外，也可用於監測的 士、路邊衛生黑點等，且因安裝閉路電視地 點本屬「公眾地方」，未感有私隱問題。但他 稱，因成本過高，不宜用閉路電視監控4月1 日後的垃圾徵費實施情況，「如果每座大廈 每層都裝，要裝幾多？」 另卓永興17日以書面回應立法會議員陳 沛良質詢時，亦透露香港衛生黑點「不減反 加」，新近多出32個黑點，總數高達738個； 當中大埔佔135個黑點。但他解釋，相關32 個新黑點是經舉報後始納入，且根據各部門 去年12月檢視結果，逾八成黑點的衛生情況 已大為改善，「適合在名單中移除」，強調 已到《施政報告》中「在去年底清除75%黑點」 的績效指標，只是「現階段不打算移除任何 黑點」。他續指，相關專題網頁蒐集到的意 見，也由啟動首三個月的月均240宗，減至 最近三個月的月均約70宗。 本報記者常彧璠香港報道 ■皇崗口岸現正進行重 建，料2026年竣工，屆 時將實施新通關模式。 ■乘客余先生表示理解今次事件，撞機責任 不在國泰。 黎志偉攝 全港治安風險地區 將加裝2000閉路電視 ▍本報記者何嘉敏香港報道 ▍
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyMjc2OQ==