A9 04.26.2025 星期六 港聞 ▍本報政治組香港報道 ▍ 立法會將修定新守則 加強議員利益申報 違泊擬加罰至400元 議員促增商用車泊位 立法會主席梁君彥25日與全體議員召開 會議，會後宣布將修改《議事規則》，以進一 步完善自我監督、優化立法會議員履職制 度，將制訂一套新的「立法會議員守則」，包 括加強利益申報、提交工作報告等，又會將 「議員個人利益監察委員會」改為「立法會監 察委員會」，一併處理涉及議員紀律、利益 申報等問題，一旦裁定違規最嚴重可取消議 員資格，故請政府配合修改《立法會（權力及 特權）條例》，預料所有新安排於下屆立法會 實施。 梁君彥：增透明度及問責性 梁君彥表示，一如以往當每屆任期完結 前，議員都會總結經驗檢討及優化議會的運 作，本屆任期尚餘數月，是適當時候作出一 籃子檢討，以提升議會的效率及緊貼市民的 需要，增加議會的透明度及問責性。 過去數周他曾與各黨派代表交流諮詢， 他稱議員有共識，作為特區管治團隊的一部 分，要有一套清晰完善的守則，協助議員自 我監管及自我完善，因此參考行會成員、政 治委任官員、區議會、公務員履職安排相關 行為守則做指引，在現行《議事規則》基礎 上，著手制訂新的立法會議員守則，目標下 一屆立法會實施。 守則將引入多項措施，包括訂明議員行 為操守及工作表現要求，例如需要出席會 議、參加表決、定期提交工作報告等，就議 員不當行為嚴重程度設立處分機制，改進議 員利益申報機制等，因此「議員個人利益監 察委員會」職能擴大，並會改名為「立法會監 察委員會」，同時將優化委員會的運作，包 括檢討職務考察的安排，簡化委員會選舉程 序等，整套建議將交由議事規則委員會跟 進。他希望整合成手冊讓下屆議員更容易明 白，「那些要小心、那些要申報、那些不應 該做」等。但他強調，新的守則中沒有訂明 積效指標（KPI），主要是提醒議員要開會， 立法會是其主要的工作。 對於委員會安排檢討，他舉例以往有委 員會職務考察共有數位議員出席，但同行有 秘書處、官員等，感覺立法會不太尊重，故 未來會規定一個20人的委員會，最少有一半 以上議員出席才去考察。 本報記者郭詠欣香港報道 立法會交通事務委員會25日討論，政府 擬將違泊「牛肉乾」由320元加至400元；19項 交通違例事項由320元加至1500元不等。多 名議員批評當局沒有增加充足商用車泊車 位，同時增加違泊罰款，添運輸業界的壓 力。 自由黨航運交通界易志明表示，政府對 上一次增加違泊罰款是於2018年，雖然近年 私家車泊位數目有改善，但商用車車位仍然 維持在1比0.6，而運輸署經常說晚上有些地 方可加設泊車位，唯進度非常之緩慢。他亦 稱政府已聆聽業界要求，將短期租約停車場 列明多少車位可分配予大車使用，但有些停 車場不理會政府的要求，當局只發警告信毫 無阻嚇力。他建議私家車與商用車的違例泊 車罰款分開處理，即商用車不調整，因為政 府沒有提供足夠的車位供業界使用，更要求 當局承諾於短期內在繁忙地區，提供更多適 合的上落客貨點，否則要求反對增幅。 工聯會選委界陸頌雄表示，違泊罰款雖 然多年無加價，但要關注職業司機的情況， 「的士依家都好難做，如果去廁所、買個飯盒 就畀人抄牌，唔見咗大半日人工真係好慘」。 他引述業界工會建議，當局能否增加更多禁 區上落客位置，可令業界營運更有彈性。 廖振新：積極增上落客貨位 運輸及物流局副局長廖振新表示，違泊 罰款的政策原意，是為了阻止阻塞交通、構 成道路安全問題，無論私家車或商用車都有 類似問題，故政策上沒理由將兩類車罰則不 周。他續稱，當局正積極增加不同的上落客 貨位及停車位等。 另外，政府早前提出調整電動車牌照 費，建議按功率高低，分5個層級收費，而 調整進程則會分3年進行，即至2028年最 高級別牌費將由現時約1100元大幅增加至 11000元，升幅達10倍。實政圓桌立法會議 員田北辰25日在社交平台表示支持分級原 則，但批評加幅過於激進，與推動電動車普 及化的政策目標背道而馳，更形容車主如同 「白老鼠」被「跣一鑊」。 對於政府建議將路邊泊車咪表收費劃一 加倍，田北辰質疑，在咪表位不足的情況下 增加違泊罰款欠缺說服力，要求政府優先增 設咪表及上落客區，並配合閉路電視執法， 否則形同浪費路面資源。 港鐵機場快線加價方面，多名議員認同 機鐵的服務是世界一流，支持加價申請，但 坦言時機不太好，關注未到港鐵會如何更好 吸引遊客使用。 是次浙江（寧波）專場由特區政府、貿易發 展局和寧波市人民政府合辦，以「香港通 道 聯動浙港 相聚寧波 共拓機遇」為主題，匯 聚多名金融、供應鏈、創新科技、專業服務 等領域的商界領袖分享香港的優勢和機遇， 超過600人參與。同場舉行的甬港經濟合作論 壇自2002年起每年輪流於香港和寧波舉行， 促進兩地經貿投資等多個領域交流合作。 涉金融科技航空零售等領域 李家超表示，浙江省寧波是長三角製造 業和港口樞紐，香港則是國際金融、貿易、 航運中心，甬港都是國家對外開放的重要門 戶，兩地優勢互補，合作潛力巨大。在「一國 兩制」和國家堅實的支持下，香港擔當著「超 級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色，是內 地企業「走出去」和把海外企業「引進來」的雙 向跳板。 他又說，儘管美國霸凌濫施關稅，單邊 主義抬頭，全球格局和地緣政治風雲變色， 對環球經濟構成破壞和衰退風險，但國家強 大的經濟實力和龐大的市場為環球投資者帶 來肯定性，經貿新秩序正在重新形成。許多 國際大型金融機構和其他地區的資本對香港 市場愈加重視，除了可借香港作為跳板開拓 龐大的內地市場外，亦能避開美國市場可能 引致的風險。香港可助力內地企業重新部署 供應鏈，並利用香港這個國際貿易中心「走出 去」新興市場，突破美國和西方國家對東方的 圍堵，同時把海外企業引進來。 特區政府和貿發局已於去年12月構建高 增值供應鏈服務機制，協助內地企業到港建 立管理離岸貿易和供應鏈的國際或區域總 部，他希望日後有更多有興趣「走出去」的企 業都能夠善用香港的平台，開創新的商機。 特區政府、貿發局和寧波市人民政府相 關部委，25日午亦合辦3場圍繞金融、跨國供 應鏈管理中心和科技創新的投資香港專題推 介活動。 中央港澳辦、國務院港澳辦分管日常工 作的副主任周霽表示，在中央政府堅定支持 及李家超帶領特區政府和各界拼經濟、謀發 展、惠民生、防風險，香港處處呈現新景 象，繼續支持香港與各省市深化合作。 行政長官李家超訪問浙江4天行程圓 滿結束。在25日投資香港推介大會—浙 江（寧波）專場暨甬港經濟合作論壇上， 李家超向內地企業推廣香港的獨特優勢 和引進來、走出去的雙向平台角色，促 進投資和合作。他指，美國濫施關稅為 環球經濟帶來不少挑戰和不明朗因素， 香港可助力內地企業重新部署供應鏈， 並帶領企業開拓新興市場，突破美國封 鎖。會上，12間浙江知名企業涉金融 服務、貿易、創新科技、航空、物流、 零售等不同領域，與香港投資推廣署簽 約，將到港開設業務。 12浙江知名企業到港開設業務 李家超：助內企重新部署供應鏈破美封鎖 許多國際大型金融機構和其他地 區的資本對香港市場愈加重視，除了 可借香港作為跳板開拓龐大的內地市 場外，亦能避開美國市場可能引致的 風險。 行政長官 李家超 內地五一黃金周將至，入境處預計，於5 月1至5日期間，約有84萬人次內地入境旅客 經各海、陸、空管制站進入香港，每日平均 訪港人次較去年內地勞動節黃金周及今年春 節黃金周分別增加約10%及13%。政府表示， 各個主要旅遊景點已制訂特別方案，以應付 預期增加的人流。今年勞動節黃金周期間香 港市面預計將會更加熱鬧暢旺，為各行各業 帶來機遇。 政務司司長陳國基25日主持節慶安排跨 部門工作小組會議，全面統籌並督導各政府 部門就內地勞動節黃金周期間接待訪港旅客 的預備工作。 入境處估算，5月1日至5日期間，預計 約有571萬人次（包括香港居民及訪客）經各 海、陸、空管制站進出香港。當中預計約有 490萬人次會經各陸路邊境管制站進出香港。 其中陸路出境高峰期為5月3日（星期六），出 境人次約59萬；而入境高峰期為5月5日（星期 一），入境人次約58萬。 交通安排方面，運輸署已協調相關營運 商加強連接各口岸的交通服務，包括增加港 珠澳大橋穿梭巴士（金巴）的班次至最高峰時 少於1分鐘一班，以及落馬洲—皇崗過境穿梭 巴士（皇巴）的班次至最密約2分鐘一班，以及 增發跨境直通巴士配額以加強服務。 至於當地公共運輸服務，港鐵會在5月1 日至5月5日期間，在不同時段加強東鐵線來 往金鐘至羅湖/落馬洲站的列車服務，方便市 民和旅客出行，在相關時段中，往返落馬洲 站的列車服務會提升至約7.5至10分鐘一班運 車，而羅湖站的列車服務則會加強至約5分鐘 一班車。 本報記者香港報道 2025「機遇香港」採訪活動25日至26日一 連兩天在香港舉行。創新科技及工業局局長 孫東表示，當局決定在明年4月設立100億元 的「創科產業引導基金」，以加強引導市場資 金。數碼港主席陳細明表示，數碼港將把握 國家和區域發展機遇，全力推動香港成為國 際創新科技中心；行政總裁鄭松岩形容香港 將迎來人工智能的「爆發期」。 「機遇香港」訪問團率先參觀金管局、數 碼港、航空公司貨運站，認識香港各行業在 大灣區的發展機遇。 孫東隨行政長官李家超完成訪問浙江回 港後在政府總部會見傳媒，他表示，香港的 創科產業發展過去一直進行不少前期工作， 最終還要靠資金，要靠資本的投資，當局決 定在明年4月設立100億元「創科產業引導基 金」，以加強引導市場資金。 陳細明：全力助港成國際創科中心 孫東希望利用香港匯聚全世界創科資源 的優勢，強調國家是香港創科發展最堅強的 後盾，灣區的發展亦為香港的高質量發展提 供最重要的發展機遇。 「十四五」規劃明確支持香港建立國際創 新科技中心，中央亦推出了多項惠港措施支 持香港創科的發展，包括國家重點研發計劃 等。孫東說，現屆特區政府與國家部委簽署 了多項重要的協議，包括與國家科技部簽署 了《內地與香港關於加快建設香港國際創新科 技中心的安排》，同時亦與廣東省簽署多份合 作協議，包括粵港科技創新交流合作協議及 全面推進深港科技創新合作的安排，在過去 兩年多亦大力引進海內外創科的重點企業。 孫東提到，李家超在浙江曾向一些創科 企業提出邀請到港發展，當局會進一步跟 進，希望利用香港「超級聯繫人」和「超級增值 人」角色，幫助內地企業走出去，同時海外企 業也能借香港拓展內地市場。另外，數碼港 主席陳細明出席「機遇香港」活動時表示，現 時數碼港匯聚超過2200多間初創企業及科技 公司，包括5間上市公司和7間獨角獸企業， 並持續拓展「內聯外通」的網絡，數碼港會與 中東、東盟、亞太地區及大灣區等地企業建 立聯盟，幫助香港和內地企業走出去，至今 超過320間企業，已經進軍約35個海外市場， 強調數碼港未來將把握國家和區域發展機 遇，全力推動香港成為國際創新科技中心。 數碼港行政總裁鄭松岩表示，香港將迎 來人工智能的「爆發期」，現時包括銀行、保 險業等已應用人工智能和大數據技術，各行 各業亦正尋求智能化轉型，而數碼港正正匯 聚相關人才和解決方案。他說，不少跨國公 司和內地企業在港設立地區總部，而內地人 工智能相關產品藉著在香港應用，相信有助 提升國際化。 對於北部都會區的未來發展，鄭松岩期 望數碼港能成為香港發展科技的動力，未來 會在流浮山的數碼港基地發展新產業，又透 露數碼港第五期擴建預計今年9月底完工。 數碼港去年引進多間重點企業，包括中 影年年、科大訊飛及旗下訊飛醫療。AI生成 動畫公司中影年年技術總監張旭表示，香港 作為國際樞紐，相信有利公司將AI產品以香 港作為橋頭堡向世界推展。 本報記者黃子龍香港報道 入境處料勞動節黃金周內地84萬人次訪港 孫東：明年設100億創科產業引導基金 ■李家超表示， 內地企業可利用 香港這個國際貿 易中心「走出去」 新興市場，突破 美國和西方國家 對東方的圍堵。 ■李家超在寧波出席投資香港推介大會—浙江（寧波）專場暨甬港經濟合作論壇，與周霽、浙江 省副省長盧山及寧波市委書記彭佳學等嘉賓合照。 ■數碼港行政總裁鄭松岩認為，香港將迎來人 工智能的「爆發期」。 ■孫東希望用好香港「超級聯繫人」和「超級增 值人」角色，幫助內地企業走出去，而海外企 業也能借香港拓展內地市場。 陳浩元攝
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