10_15_2025星島日報(紐約大都會版)

C6 10.15.2025 星期三 美國經濟 AI狂潮 高盛再舉裁員大刀 福特多款SUV暫停生產 提升效率 進一步節約成本 火災波及鋁供應鏈 全力保F系列皮卡生產 據《華爾街見聞》報道,高盛14日通知員 工,今年還將進行新一輪裁員,因為該 行正在尋求在各業務領域進一步節省成本, 並利用人工智能帶來的新機遇。 高盛表示,將在今年年底前限制員工總 數增長,並計劃在全公司範圍內有限地減少 崗位數量。高盛發言人Jennifer Zuccarelli補 充說,公司預計今年全年員工總數仍將淨增 加。截至9月底,高盛共有48300名員工,比 去年年底多出約1800人。 在致員工的備忘錄中,高盛宣布啟動 「OneGS 3.0」戰略。公司高層管理人員在信中 強調,人工智能帶來的效率提升將成為推動 公司進一步增長的關鍵路徑。未來將在客戶 開戶、貸款流程、合規報告和供應商管理等 領域分階段推進AI的應用,這將是一項多年 的努力。 高盛首席執行官David Solomon、總裁 John Waldron以及首席財務官Denis Coleman 在備忘錄中寫道:雖然我們仍處於評估AI解 決方案最佳應用場景的早期階段,但顯然, 我們的運營效率目標必須反映出這些變革性 技術所帶來的潛在收益。為了讓高盛充分受 益於AI帶來的潛能,我們必須在運營的各個 方面實現更高的速度和靈活性。這不僅僅意 味著對平台進行改造。 今年早些時候,高盛已在年度常規調整 中裁員,當時第二季度末員工淨減少700人, 較前三個月下降。隨著人工智能的迅速發展 和廣泛應用,如今越來越多高管將裁員視為 企業進步的象徵。 ■高盛表示,將在今年年底前限制員工總數增長,並計劃在全公司範圍內有限地減少崗位數 量。 路透社 隨著AI算力需求激增,科技巨頭正掀起 新一輪基礎設施競賽。隨著AI算力需求激 增,科技巨頭正掀起新一輪基礎設施競賽。 Alphabet旗下Google宣布,將在2027年前 向美國南卡羅來納州追加90億美元投資,用 於擴展人工智慧基礎設施,重點包括伯克利 郡資料中心園區擴容及多賈斯特郡兩處新園 區建設。 公司總裁兼首席投資官波拉特(Ru t h Porat)在LinkedIn發文表示,資金還將用於 「確保能源可負擔性、培訓當地勞動力,支持 南卡不斷增長的科技與能源產業」。她稱,該 投資不僅將推動州內就業,也讓南卡「分享AI 增長紅利」。 谷歌表示,將為本地培訓項目提供專項 資金,幫助培養160名以上技術與能源領域 的學徒,以支援人工智慧相關崗位需求。自 2007年在伯克利郡建成首個資料中心以來, 公司已在該州累計投資超過45億美元。 隨著AI算力需求激增,科技巨頭正掀起 新一輪基礎設施競賽。 OpenAI、Met(a 臉書)、谷歌與微軟的資 本開支已遠超19世紀鐵路建設與現代電網、 光纖網絡擴張的規模。 除美國外,谷歌今年已在多地宣布類似 計劃。 本月初,公司宣布在比利時投資50億歐 元(約57.8億美元)以擴大資料中心產能;9月 又宣布在英國投資50億英鎊(約66.7億美元)以 強化AI研發與算力設施。 此外,甲骨文7月宣布將在荷蘭與德國五 年內投資30億美元,提升AI與雲基礎設施; 微軟10月亦宣布未來兩年將在意大利投入約 47.5億美元建設AI與雲計算中心。業內分析 稱,全球AI基礎設施競爭正在進入「算力規模 與能源效率並重」的新階段。 據《華爾街日報》報道,福特汽車因其主要 鋁材供應商發生火災,決定削減多款 重要SUV車型的產量。福特已在肯塔基州卡 車製造廠暫停其三排座SUV(如Expedition和 Lincoln Navigator)生產。原因是其位於紐約 州的一家Novelis鋁材廠遭遇三級火警,造成 供應中斷。該鋁材廠約供應美國汽車鋁板產 量的40%。 該公司同時在密歇根州底特律廠暫停 F-150 Lightning電動皮卡的生產,並將位於 路易維爾(Louisvi l le)製造Escape與Lincoln Corsair的廠房削減至單班運作。 此外,福特強調將優先維持其F系列皮卡 的生產運轉。 根據美國汽車工人聯合會(UAW)人士在 社交媒體上的貼文,肯塔基州的超級重型卡 車(Super Duty)生產線在未來幾班次可能也將 面臨零件短缺問題。 這起火災讓福特在短期內受到鋁材供應 限制的壓力,迫使其調整製造排程與產能分 配。該調整影響品牌核心SUV產品線,也可 能加劇整體汽車供給鏈的不穩定性。隨著該 鋁材廠暫停運作,福特若要恢復正常生產, 須觀察修復進度與替代供應來源的安排。分 析師預計,停產或達數月之久,導致福特汽 車損失10億美元的利潤。 谷歌擬投資90億擴建AI基礎設施 今年早些時候,高盛已在年度常 規調整中裁員,當時第二季度末員工 淨減少 700 人,較前三個月下降。 高盛表示,將在今年年底前限制員 工總數增長,並計劃在全公司範圍內 有限地減少崗位數量。高盛宣布啟動 「OneGS 3.0」戰略。公司高層管理人員 在信中強調,人工智能帶來的效率提升 將成為推動公司進一步增長的關鍵路徑。 福特汽車公司在一家主要鋁供應商 發生火災導致運營中斷後,暫時停止了 至少幾款車型的生產,包括其盈利豐厚 的Expedition和Lincoln Navigator SUV。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■福特強調將優先維持其F系列皮卡的生產運轉。 路透社資料圖片 高盛14日公布2025會計年度第三季(截 至9/30)財報,受惠於企業併購與首次公開 募股(IPO)活動回溫,投資銀行部門收入大 幅成長,帶動整體營收創下歷史同期新高。 公司獲利超越市場預期,顯示交易與資產管 理雙引擎運轉良好。 根據財報高盛第三季淨利成長37%至 41億美元,每股盈餘(EPS)12.25美元,優於 市場預估的11美元。營收則大增20%,達 151.8億美元,超過分析師預期的141億美 元,創歷來第三季新高,並為公司歷史第三 高單季紀錄。 高盛第三季投資銀行費用年增42%, 達26.6億美元,遠高於市場預期的14.3%增 幅,成為本季營收最大推手。各業務線均優 於預期,其中顧問費收入14億美元、股權承 銷4.65億美元、債券承銷7.88億美元。該行 表示,今年以來已為逾1萬億美元的併購案 提供諮詢服務,領先其他華爾街競爭對手。 雖然整體市場波動低於上半年,高盛交 易業務仍繳出穩健表現。固定收益、外匯與 大宗商品(FICC)部門收入年增17%至34.7億 美元,超越市場預估近3億美元,主因利率 產品、房貸與商品交易熱絡。 營收創同期新高 淨利年增近四成 花旗集團五大主要業務條線的收入全線 超出華爾街預期,助力公司應對薪酬成本上 升以及出售墨西哥零售業務的計劃。 這家總部位於紐約的公司14日在聲明中 表示,由於市場、銀行、服務、財富和美國 零售部門第三季度收入均創歷史同期紀錄新 高,公司總收入增長9%。股票和固定收益 產品交易員創收均超出分析師的預期,總計 達到56億美元,同比增長15%。 支出也同比上升9%,主要源於花旗上 月末宣布出售Banamex股權的協議。公司還 指出,薪酬和福利支出增加。首席執行官 Jane Fraser此前曾批准多項高調招聘。「過 去幾年我們在轉型、戰略調整和簡化方面所 作的努力產生累積效應,已經讓花旗的競爭 力發生實質性改變,」Fraser在聲明中表示。 該行還表示,其為解決關鍵整改問題而 推進的「轉型」計劃進展順利,其中超過三分 之二的項目已「達到」或「基本達到」預定目 標。 摩根大通14日)美股盤前公布2025會計 年度第三季(截至9/30)財報,受惠於交易與 投資銀行業務強勁成長,獲利超越市場預 期,並上調全年淨利息收入(NII)財測。此 外,執行長戴蒙指出,美國經濟整體仍具韌 性,但地緣政治、關稅與通脹不確定性升 高,促使公司為更廣泛的情境做好準備。 摩根大通第三季淨利成長1 2%,達 143.9億美元,每股盈餘(EPS)5.07美元,優 於分析師預估的4.84美元;營收年增9%至 471.2億美元,高於市場預期的454億美元。 該公司並將2025年全年NII預估自955億美元 上調至約958億美元,反映利率環境與資產 負債表擴張帶來的穩定收益。 第三季市場部門表現亮眼,交易收入攀 升25%至89億美元,刷新單季紀錄。股權交 易收入大增33%至33億美元,固定收益交易 則成長21%至56億美元,主要受惠於利率、 信用與證券化商品需求強勁。 投資銀行部門在首次公開募股(IPO)熱 潮與併購活動回升帶動下,費用收入年增 16%至26.3億美元。 薪酬成本上升 花旗收入超預期 Q3獲利超預期 小摩上修全年財測 分析師預計,停產或達數月之 久,導致福特汽車損失 10 億美元 的利潤。 經濟觀察 花旗銀行計劃2026年推 出加密貨幣託管服務,標誌 著華爾街大型金融機構正加 速深入數字資產領域。 花旗全球合作與創新 主管Biswarup Chatterjee向 CNBC表示,該行已投入過 去兩至三年開發託管方案, 並在技術與監管面向上取得 進展。Chat ter j ee說,花旗 希望在未來幾個季度內推出 一項具可信度的加密資產託 管解決方案,能夠服務其資 產管理客戶及其他機構投資 者。他指出,該服務將由花 旗持有原生加密貨幣,並提 供符合監管要求的安全托管。 傳統銀行過去長期迴避 比特幣與以太幣等虛擬貨 幣,但特朗普政府近期推動 更具友善性的監管政策,包 括《GENIUS法案》,為穩定 幣等領域提供明確規範,讓 傳統金融機構能在法規保護 下進入數字資產市場。 Chatterjee表示,花旗正 在同時開發內部技術方案與 外部合作選項。他說,部分 針對特定資產與客戶群的解 決方案將由花旗自行設計與 建構,另一些則可能與第三 方業者合作,採取靈活、輕 量的模式。他強調:「我們目 前不排除任何可能性。」 不過,並非所有華爾 街銀行都選擇相同策略。 摩根大通(JPMorgan)執行 長Jamie Dimon今年早些時候表示, 該行允許客戶購買加密貨幣,但不會 提供託管服務。花旗的布局不僅止於 託管領域,也在探索穩定幣的潛在應 用。其他銀行也正跟進。美國銀行 (BankofAmerica)執行長BrianMoynihan 於7月透露,該行正著手開發自有穩定 幣;摩根大通亦表示正在「探索」相關 數字貨幣產品。摩根大通全球市場數 字資產負責人ScottLucas近期指出,穩 定幣可讓銀行在現金管理與支付服務 上提供新方案,並回應客戶在區塊鏈 支付方面的需求。 摩根大通早前也推出以太坊網絡 上的「存款代幣」(deposittoken)。 傳統銀行搶灘加密託管與穩定幣

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