C6 05.14.2026 星期四 美國經濟 AI訂單激增 思科業績強勁 聯邦快遞淡化亞馬遜威脅 重塑組織結構 將裁員4000人 首席執行官：核心業務有區別 相比單純的業績超預期，更令華 爾街興奮的是：這家曾被視為 傳統網絡硬件設備商的科技公司， 正在AI基礎設施浪潮中重新找到增 長引擎。財報顯示，截至4月25日的 第三財季，思科實現營收158.4億美 元，同比增長12%，高於市場預期 的155.6億美元。 對於第四財季，思科預計調整 後每股收益為1.16至1.18美元，營 收為167億至169億美元。而分析師 此前預期調整後每股收益為1.07美 元，營收為158.2億美元。其中最受 關注的是AI相關業務。公司披露， 今年以來累計獲53億美元AI基礎設 施及超大規模雲廠商訂單，並將全 年AI訂單目標從此前的50億美元大 幅上調至90億美元，增幅高達80%。 與此同時，預計本財年AI相關 收入將達到40億美元，高於此前預 計的30億美元。這一數據意味著， 思科正在迅速切入AI算力基礎設施 核心鏈條。隨著生成式AI模型訓 練需求激增，全球數據中心正進入 新一輪資本開支周期，而網絡交換 機、路由器、高速互聯設備成為AI 數據中心的重要基礎設施。 過去兩年，資本市場的焦點更 多集中於GPU龍頭英偉達，但如今 投資者開始重新評估網絡層基礎設 施的重要性。分析師指出，市場逐 漸意識到：AI不僅需要GPU，同樣 需要更複雜、更高速、更低延遲的 網絡架構，而這恰恰是思科最核心 的傳統優勢領域。 儘管思科在AI競賽中落後於許 多數據中心同行，但華爾街近期持 續看好該公司的增長故事，推動其 股價突破互聯網泡沫時期的高點。 思科在本季度還推出搭載下一代處 理器的新型交換機與路由器，並上 線生成式AI模型安全排行榜，用於 評估AI模型抵禦網絡攻擊的能力。 思科首席執行官羅賓斯13日在 一篇博客文章中寫道，最新一輪裁 員於14日啟動。他表示：「在AI時 代，贏家將是那些具備專注力、緊 迫感，並能夠持續將投資轉向需求 最強、長期價值創造潛力最大的領 域的公司。我堅信思科將成為這些 贏家之一。這意味著我們必須做出 艱難抉擇——關於投資方向、組織 架構，以及如何讓成本結構與我們 面前的機會相匹配。」 亞馬遜本月4日發布一項新的供 應鏈服務，該服務將允許非 亞馬遜平台賣家使用其全套運輸、 配送和物流服務。此舉引發了外界 擔憂，即亞馬遜可能會像在雲計算 領域通過亞馬遜網絡服務（AWS）那 樣，在物流領域複製其成功模式， 從而對傳統物流公司構成更大的競 爭威脅。消息公布後，聯邦快遞的 股價一度下跌了9%，但此後已收復 了約一半的跌幅。其競爭對手UPS 的股價在當日暴跌10.5%，自那以 來反彈了約2%。 然而蘇布拉馬尼亞姆表示，將 亞馬遜供應鏈服務與聯邦快遞的核 心業務進行比較忽略了一個關鍵區 別，「真正的網絡是指你可以在世界 任何地方取貨，並在幾天內將其運 送到世界任何地方，為此你需要像 我們這樣的系統以及遍布全球的網 絡。」 蘇布拉馬尼亞姆表示，「這根本 不是亞馬遜宣布的內容。」他認為亞 馬遜的公告更像是第三方廠商物流 服務——聯邦快遞已經涉足這一領 域，但僅佔公司業務的一小部分。 他表示，聯邦快遞的第三方廠商物 流業務規模約為20億美元，「但這並 非我們最大的業務板塊。」 根據FactSet預測，聯邦快遞在 截至5月的財年收入預計將超過930 億美元。巴克萊銀行的分析師日前 在一份致客戶的報告中也表達了類 似的觀點，他們認為亞馬遜此舉「噪 音大於風險」，並指出該聲明主要是 對亞馬遜多年來一直提供的物流服 務進行重新包裝，而非構成根本性 的全新競爭威脅。 蘇布拉馬尼亞姆還強調，在兩 家公司近年來恢復合作關係後，亞 馬遜仍然是聯邦快遞的重要客戶， 他說：「我們之間的合作關係是雙贏 的。」 微軟傳出積極尋求收購人工智 能（AI）新創公司，為未來降低對 OpenAI的依賴預作準備。消息指， 微軟近期已接觸多家AI新創，盼藉 此補強AI人才與技術布局，並達成 於明年推出先進AI模型的目標。 知情人士表示，微軟今年稍早 曾評估收購新創Cursor，但因內部 擔憂該交易可能無法通過監管審 查，最終決定放棄。Cursor專注於 AI輔助程序碼開發，總部位於三藩 市，由麻省理工學院（MIT）校友創 立，核心產品是基於VS Code開發 的AI代碼編輯器。不過由於微軟已 擁有GitHub Copilot業務，因此對於 再收購相關公司有所顧慮。 除Cursor外，微軟目前也傳出 與AI新創Inception洽談潛在交易。 Inception由史丹佛大學團隊於2024 年創立，主攻大型語言模型的不同 開發方法，而微軟旗下創投基金 M12已於去年底參與Inception規模 5000萬美元的種子輪融資。消息人 士表示，目前雙方仍在協商階段， 尚未確定是否達成交易。Inception 則拒絕對市場傳聞發表評論。 隨著AI競賽升溫，科技巨頭對 AI新創與研究人才的爭奪也日益激 烈，業界人士指，頂尖AI研究員目 前動輒可獲數千萬美元以上薪酬， 而投資者也積極搶進具潛力的AI技 術公司，使新創估值快速攀升。 微軟尋求收購AI新創 降低對OpenAI依賴 沃爾瑪12日表示，將裁撤或調 動約1000名企業部門員工，以進一 步整合全球科技與產品團隊。 沃爾瑪去年夏天延攬曾任職於 Instacart的Daniel Danker，出任新 設立的「全球AI加速負責人」。《華爾 街日報》引述沃爾瑪員工內部備忘錄 指，Danker與沃爾瑪全球科技主管 Suresh Kumar此後重新檢視公司內 部架構，並決定精簡部分團隊，以 提升營運效率。 兩人在備忘錄中表示，「某些 情況下，我們有不同團隊正在處理 相似問題。」他們也指出，受影響員 工可申請公司內部其他職缺。近年 來沃爾瑪持續精簡部分企業部門人 力，同時整併業務單位，並要求員 工搬遷至主要企業據點，尤其是位 於阿肯色州本頓維爾的總部。 今年稍早，根據沃爾瑪向紐澤 西州提交、符合法規要求的裁員通 知，公司原本也計劃在紐澤西州荷 波肯辦公室裁減100名員工。知情人 士表示，這次許多受影響員工被要 求搬遷至本頓維爾或北加州辦公室。 沃爾瑪是最大民間僱主，擁有 約160萬名員工，其中許多人為時薪 制員工。 沃爾瑪加速整合 削減千個崗位 網絡設備巨頭思科13日交出一份明顯超預期的財報，並大 幅上調AI相關業務指引。受此消息刺激，公司股價盤後一度暴漲 17%。與此同時，思科也宣布將在本季度裁員不到4000人，成為 最新一家借AI浪潮重塑組織結構的科技巨頭。 聯邦快遞首席執行官蘇布拉馬尼亞姆12日在一次採訪中，淡 化了亞馬遜最近宣布的供應鏈服務所帶來的競爭威脅。他表示，聯 邦快遞是一個真正的端到端全球網絡。 汽車巨頭通用宣布裁員，影 響約500至600名白領IT員工，人 工智能(AI)技術的發展可能為裁員 因素之一。 消息人士透露，通用汽車已 決定裁減500至600名員工，主要 影響德州和密歇根州的信息科技 職位；也有消息指出，IT部門約 10%人力遭裁，相關職位涵蓋全 球營運的各個環節。不過此次裁 員並非永久性人員縮減，通用仍 持續招募IT部門人員，但專注 於招募AI原生開發、數據工程和 分析、雲端工程、代理和模型開 發、提示工程、AI工作流程領域 的人才。 汽車業面臨關稅、原物料成 本上漲、中東戰爭打亂物流供應 等挑戰，也在市況不明之際裁減 人力、節省成本。通用汽車發言 人指出，公司正在對信息技術部 門進行改革，以為公司發展做好 準備。 受股票獎勵價值縮水影響， 英偉達首席執行官黃仁勳在2026 財年的總薪酬下降27%至3630萬 美元。 根據12日的監管文件顯示， 在截至1月25日的財年中，作為黃 仁勳薪酬中佔比最大部分的股權 獎勵下跌36%至2480萬美元。他 在2025財年獲得的股權獎勵價值 3880萬美元，推動他的總薪酬達 到4990萬美元。 儘管英偉達仍然是全球市值 最高的公司，但公司股價增長 在過去一年放緩。英偉達將於20 日盤後公布2027財年第一季度財 報。花旗銀行預計本季度營收將 達約730億美元，超出市場普遍預 期的約718億美元約14億美元。 飛機製造巨頭波音公布最新 成績單，4月喜獲136架新機訂 單，幾乎追平第一季總和，累計 前四月淨訂單達284架，創2014年 以來同期新高，顯示交機動能持 續回溫。 波音公布扣除取消訂單後，4 月淨訂單數量達136架，幾乎追平 第一季的161架表現，其中包括57 架737 MAX、51架787夢幻客機， 以及28架777X寬體客機。 交機表現方面，4月共交付47 架商用客機，較3月增加1架。就 個別機型來看，4月交付34架737 MAX，穩居波音的主力機型，另 交付6架787夢幻客機、3架777貨 機及4架767貨機。截至4月30日， 波音在手訂單累計達6216架，顯 示全球航空市場需求仍具韌性。 Anthropic PBC正採取措施幫 助法律專業人士通過Claude聊天 機械人完成更多工。 該公司12日宣布推出十多款 面向律師、法學院學生及其他 法律從業者的新工具（或外掛程 式）。其中一項名為「商業法律顧 問」（commercial counsel）的功能 可說明使用者審閱供應商協議， 另一項工具則用於幫助備考律師 資格考試。 該公司還宣布，將其Claude 聊天機械人與法律行業常用的其 他軟件打通，包括DocuSign、湯 森路透以及Harvey。相關法律功 能將通過Claude Cowork提供給 付費用戶，同時也可通過基於 Claude構建的協力廠商服務使用。 過去一年，Anthropic及其競 爭對手OpenAI大部分時間都在開 發人工智能工具，以簡化金融服 務、醫療等多個專業行業的工作 任務，旨在吸引更多企業客戶並 支撐高估值。Anthropic副總法律 顧問Mark Pike表示，Cowork相關 法務工具發布後，律師對Claude 的興趣顯著上升。 通用汽車裁員 應對多重挑戰 黃仁勳薪酬下滑 股票獎勵縮水 波音前四月新單 創12年同期新高 Anthropic新工具 可協助司法考試 ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� ■思科財報超預期，並大幅上調AI相關業務指引。 資料圖片 ■聯邦快遞首席執行官蘇布拉馬尼亞姆表示，公司擁有真正的端到端全球 網絡。 資料圖片 在 AI 時代，贏家將是 能夠持續將投資轉向需求 最強、長期價值創造潛力 最大的領域的公司。 首席執行官 羅賓斯 亞馬遜此舉主要是對 多年來一直提供的物流服 務進行重新包裝，而非構 成根本性的全新競爭威脅。 巴克萊銀行分析師 亞馬遜12日宣布，其主打的 「Amazon Now」30分鐘極速配送服 務正在大舉進入數十個新城市， 標誌著這家電商巨頭在爭奪消費 者「最後一小時」的戰役中邁出了 關鍵一步，直接挑戰Instacart與 DoorDash等即時配送領域的先行 者。 Amazon Now專為消費者急 需的商品設計，覆蓋從生鮮到日 用百貨等多個品類。據悉，Prime 會員每單僅需支付3.99美元即可 享受該服務，非會員則為13.99美 元；訂單不足15美元時需加收小 額訂單費。亞馬遜全球運營高級 副總裁Udit Madan表示：「無論是 晚餐食材，還是登機前的耳機， 你都可以在半小時內獲得。」 「AmazonNow」 再拓版圖
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