07-18-2022星島日報(美西版)

香港時事雜誌 2022年7月18日　星期一 A16 singtaousa.com 「我 家人以前以為我畏高，去兒童樂園玩跳樓機 時，哭到停不了。」梁卓謙拿出兒時照片為證， 神情呆滯的他，以及難掩興奮的哥哥，兩人相鄰而 坐，形成強烈對比。他笑說，當時是他四歲人生中最 慘烈的兩分鐘，誰也沒料到，如今他飛得比誰也高。 隨空軍體驗飛行深陷喜悅 十三歲那年，梁卓謙在離家千里外的英國，就讀 寄宿學校，隔年在機緣巧合下，到英國皇家空軍的飛 行基地，在戰鬥機師的帶領下體驗飛行，深陷當中的 喜悅和自由感，遂加入航空青年團，更獲得獎學金， 分別在十六歲和十八歲，完成了滑翔機和小型飛機的 單人飛行。後來，他有意投身空軍相關的領域，無奈 失敗收場，於是轉投科研和教育，「很多人認為航空是 有錢人，或持有某程度資金才可做到，但在外國卻是 普通代步工具。」 研飛行模擬器　融入STEM教育 梁卓謙有亮眼的學歷、家境也不錯，提出相關問 題，或被質疑無病呻吟。他不諱言，自小成長環境達 中上水平，唯不少事物卻只能在外國體驗，相信基層 人士很難接觸。他返港後，在創科路上找到有相同抱 負的夥伴，投身初創公司Aerosim，擔任策略與訓練主 管，利用航空科技，研發本地製作的飛行模擬器及相 關航空技術，成本比外地引入的便宜一半，降低航空 教育門檻，令專業飛行訓練普及化，盼培訓出機師、 空服員和航空管制員等航空業人才。 其中一個方式，是將飛行模擬器融入到中小學的 STEM（科學、科技、工程和數學）教育。梁卓謙說， 目前該公司與全港逾一百五十所中小學合作，令學生 可以透過模擬器，感受飛行樂趣，同時更可從航空學 習，因當中涉及動力學，需要了解氣流、燃油等，並 要懂得計算時間、距離和速度，更要用英文與控制塔 溝通，令書本上的理論可以「落地」應用。他舉例，有 Band 3學生原不敢以英語交談，代入角色後，卻很願 意學習英文，亦有學生與家人前往掃墓，也自動帶同 相關課本複習，連家長也嘖嘖稱奇，「很開心可以引 起學生的興趣，甚至為此主動學習。」 他記得，在一所基層學校進行教學活動時，校長 曾坦言，同學仔從未離開香港，連港島也沒去過，不 禁令他回想起自己的幸運，亦希望為香港的青年，移 除界限，令他們擴闊視野，「創科、創新，說到底就 是找到解決問題的方法。」 看好航空產業進軍大灣區 疫下香港航空業受到前所未有的打擊，去年發布 的《十四五規劃綱要》，依然相信香港的潛力，將香港 定位為國際航空樞紐中心。梁亦對前景感到樂觀，他 舉例，近日正式啟用的香港機場第三跑道、二四年完 成的三跑道系統工程項目，以及大灣區五個機場，對 航空人才的需求只會持續上升，「這個產業始終會回 來，我們去外國旅行、讀書，都要乘搭飛機。」 「這樣說好像很宏大、有些老套，但我對航空業 有情意結，每次去機場都有好的回憶。」對梁卓謙而 言，飛機不止是一種交通，更是連接世界的機會。接 下來，他與團隊會到預計年底開放的科學園深圳分園 進駐，拓展大灣區市場，「相信營商環境大有不同，但 我們的優勢是與外國接軌。」 青年要向上流，進軍大灣區或是不錯的發展機 遇，特別是政府近年落力推動創科產業。梁卓謙分享 了近期兩度與新任特首李家超會面的經過，第一次是 對方上任前，曾到科學園進行非公開的行程，當時李 家超也坐上模擬器，感受飛行，「他說為我們感到驕 傲，因為整部模擬器由研發到生產，都由香港製造， 鼓勵我們繼續創新」；第二次則是李家超上任後出席的 首個活動選擇了創科成果展，梁說，確實感到政府對 創科產業的期望，及推動的決心。 年輕團隊滿腔熱血打拼事業 每逢談起創科，創立無人機的大疆創新必被提 起，該公司創辦人在港讀書和做研究，最終卻在深圳 發展。近年香港政府成立多項創科創投基金，又推出 相關人才入境計劃，期望能在創科範疇急起直追。 「如果十年前、二十年前搞這家公司，講真應該好 快無咗！」梁卓謙說，近年能明顯感受到創科環境不 同，除了政府政策上，不少投資者或創投公司，會主 動透過科學園或不同平台，提拔初創公司，「受到認同 亦非必然，我們要好好把握機會，衝出香港！」 前路仍屬未知之數，但短短數年，從虧蝕走到收 支平衡已不容易，團隊平均年齡不足三十歲，更是滿 腔熱血為事業打拼的時候。梁坦言，創科未必能直接 得到經濟上的回報，失敗更是常態，但為了心目中的 理想，硬著頭皮再度迎戰，慶幸團隊全是有心人，「飛 行教會我們勇於嘗試、堅毅不屈，才會邁向成功。」 「見到左邊 的九龍城『格仔 山』嗎？我們要 準備右轉進入跑道。」身穿黑色 飛行員外套的年輕機長梁卓謙， 一絲不苟地發號施令，帶領乘客 透過飛行模擬器，感受在高密度 樓宇間，降落舊啟德機場的緊張 感。他近年與團隊在港發展創 科，自製飛行模擬器，不但將 飛行融入STEM教育，更舉辦比 賽，贊助學生到澳洲學習飛行， 期望為港航空界創造新的生態， 以本地研發的機器，培訓港產人 才。 記者：林家希攝影：梁譽東 梁卓謙助港青一飛沖天 研航空科技 創新生態 飛行教會我們勇於嘗試、 堅毅不屈，才會邁向成功。 獲父母鼓勵探索 開拓自己的跑道 ■年幼的梁卓謙（右）與兄長（左）在兒童樂園 乘坐 跳樓機。 受訪者提供 ■梁卓謙（左）與團隊向特首李家超（右）介紹 研發產品。 受訪者提供 ■梁卓謙致力普及飛 行訓練，為港培訓航 空人才。 梁譽東攝 「我有很多朋友，沿著傳統的路走， 入了金融或醫療等行業。」梁卓謙五歲時， 便與哥哥到英國參觀寄宿學校，十三歲出 外留學，十六歲到父親任職的醫院實習， 大學在名牌大學畢業，他笑說，原本也有 被安排好的路，幸好父母均持開放態度， 得悉其志不在此，鼓勵他多探索、多嘗 試，開拓屬於自己的跑道。 梁卓謙說，其較為自豪的里程碑，是 與航空先驅波音合作，推出民航機師準 備課程，在港已可完成理論課程及飛行 練習，日後到外國可直接進行考核，「慳 錢、慳時間，令考牌一事不再遙不可及， 以往要飛到外國上課和練習，現在大部分 在香港也做到，希望藉此幫助年輕一代， 更容易實現航空夢。」 書展臨近，適逢香港回歸二十五周年，香港地 方志中心出版《回歸．情義25載》一書，筆者有幸參 與編撰工作。新書內容以香港與內地的「情義」為主 軸，精選二十五件最具代表性的大事，用文字和圖 片展示香港回歸二十五年來，兩地之間，尤其是民 間的互動與交流，可謂正合其時。 筆者是九十後，一九九七年香港回歸之時，尚 屬孩提，對周遭發生的時事新聞印象依稀。對筆者 而言，參與本書編撰，既是我們為普及《香港志》所 作的一次努力和嘗試，也是對回歸二十五年來人和 事的溫故知新。從國家贈送大熊貓予香港、神舟飛 船升空、香港協辦北京二○○八奧運馬術項目、香 港故宮文化博物館開幕、國家支援香港對抗新冠疫 情、沙士疫情、港珠澳大橋及廣深港高速鐵路香港 段通車⋯⋯這本薄薄的書冊記載了回歸四分之一個 世紀以來，兩地百姓一起經歷過、感受過的記憶和 經歷。 就筆者的專業——歷史學而言，事物可以歸納 出共性和特點。從歷史的角度看，此書很好地總結 了不同時期，香港與內地唇齒相依、休戚相關的共 性，以及在「一國兩制」下，香港為國家發展作出巨 大貢獻，國家亦在香港困難之際提供堅實支持的特 點。本書在編撰過程中，我們結合文字表述、表格 插圖，展現香港和內地「我中有你，你中有我」的關 係，並體現香港地方志中心最新的研究成果與學術 水平。編撰本書時我們希望達至以下四個目標： 一是選題獨到。此書將二十五件代表性大事 分為五個主題，分別是「超越25年的家國情」、「血 濃於水 同舟共濟」、「協同發展 互利共贏」、「奧運 夢．航天夢．中國夢」、「勇立潮頭 融入大局」，對 應「回歸．情義25載」的主題，脈絡清晰，條理分 明。書中內容記述至二○二二年七月一日，更具有 合時而作的時代意義。 二是資料翔實。此書篇幅不多，但全書二十五 篇文章均援引了大量不同類型的資料和數據，涵蓋 社會、經濟、文化、體育、基建等範疇，進行了有 系統的資料搜集和梳理，並經專家反覆考證，務求 做到廣徵博采、全面扎實。 三是文約事豐。全書行文淺白，文筆流暢，以 歷史為脈絡，以情感為線索，引領讀者重溫回歸以 來香港與內地一起走過的道路，展示二十五年兩地 合作與發展的精華。在正文以外，書中特設「小故 事」環節，將大時代下的小故事娓娓道來，既豐富 了正文，又提高了此書的趣味性和可讀性。 四是圖文並茂。全書點睛之處，是此書精選近 二百張珍貴而具代表性的歷史圖片，與文章相輔相 成，並以滿版、跨版彩頁呈現，集中展示香港回歸 二十五年來香港和內地之間在不同範疇的互動和交 流，令讀者猶如親歷其境，重回一個個歷史時刻。 知所從來 思所將往 總而言之，此書不止是對回歸二十五年以來香 港與內地情義的梳理和回顧，更蘊含港人對未來的 展望與期盼，兼具趣味性和教育意義，老少咸宜。 上了年紀的讀者可以重溫二十五年來的分秒點滴； 年輕讀者則可通過閱讀此書，知所從來，思所將 往。尤其對於在校學生而言，今年九月開始的新學 年，中四級開始推行的「公民與社會發展科」，課程 主題包括「『一國兩制』下的香港」，期望此書未來可 成為師生案頭必備的參考讀物。 作為書冊編輯團隊一分子，衷心希望讀者讀罷 《回歸．情義25載》之後，能產生共鳴，加深對回歸 以來兩地的關係有更透徹的了解。我們也定當繼續 努力，活化《香港志》的內容，讓更多的香港故事在 社會上推廣與普及開去。《回歸．情義25載》將於七 月二十日開始的香港書展期間上架，我們亦在書展 內設立專區（Hall 1D-C02）介紹這本新書。各位讀 者，書展見！ 回歸．情義．25 載 蔡兆浚 香港地方志中心《香港志．附錄部類》 責任編輯 ■新書記述二○○七年中央政府贈送香港的兩 隻大熊貓「盈盈」和「樂樂」，在海洋公園首次與 市民見面。 ■港產模擬飛行器以一比一模擬小型飛機駕駛 艙，儀表板和腳踏等部件均可操作，增加真實感。 梁譽東攝 ■梁卓謙在中小學推廣航空教育。 受訪者提供 ■梁卓謙（左）在英國完成滑翔機和 小型飛機的單人飛行。 受訪者提供