10-02-2022星島日報(美西版)

廣東風情 2022年10月2日　星期日 A11 singtaousa.com 辛亥革命後，廣州開始向東擴展。1921 年，廣州在中國首度設市，市政建設隨之開 啟。廣州東部崗台、叢林、田野和散落的村 莊抓住了當時城市規劃師的眼球，城市空間 向東擴展的戰略一錘定音。 1911年建成的廣九鐵路（廣州大沙頭至 香港九龍尖沙咀）是撬動東山開發的支點。 東山成為海外華僑、軍政官僚和買辦富商擇 地建宅的首選地。民國期間，廣州城市東部 區域出現了東山別墅群、五山高校群、黃埔 港群，功能上互為依托，為城市向東發展構 建了良好框架。 為何當時廣州城市發展是向東而不是向 南、向北？孫永生解釋，因廣州北部多山， 沒有建設腹地，向北發展受到地域限制。當 初廣州曾規劃往南發展，跨江發展可謂是當 時廣州官方的一個夢想。20世紀初，今日的 工業大道沿線仍是沼澤和農田，但依托便利 的水運條件，海珠島的南石頭地區開始出現 了工業企業。而城市跨江發展首先要解決的 就是跨江橋樑的建設問題。1933年，廣州首 座跨江大橋——海珠橋建成通車，為城市向 南拓展延伸打通了珠江「天塹」。隨著海珠橋 的開通，民國政府明確了將工業區放置在 「河南」的策略。陳濟棠主政廣東期間，先後 規劃建設了三個工業區，即西村第一省營工 業區、河南第二省營工業區和南石頭第三工 業區，後二者均在「河南」地區。 實際上，民國時期，廣州計劃在珠江上 建設3座跨江大橋，除了海珠橋外，還有西 堤鐵橋和西南大橋，可惜後兩座橋樑的建設 計劃沒有實現。此後，抗戰爆發，海珠橋被 炸，城市南拓步伐不得不遺憾終止。孫中山 先生在《建國方略》中提出的往西與佛山一體 化發展的戰略規劃同樣中止。 孫永生介紹，廣州選擇向東發展的一 個重要原因還與孫中山先生在《建國方略》 中提出的建設南方大港的設想有關。1932 年~1938年間，廣州官方在魚珠碼頭東側建 設了萬噸級的深水碼頭和倉庫，史稱「黃埔 新埠」，城區與港口之間「啞鈴狀」的空間格 局逐步形成。此後，廣州不斷修建港與城之 間的東西向道路，其中，農林下路到黃埔的 中山公路（後更名為中山大道）的建設，帶動 了東部地區的發展。 「是歷史選擇了廣州，在廣州建城得 天獨厚。廣州地處三江（北江、西江、東 江）交匯地帶，為秦代嶺南交通樞紐、軍事 要塞；與此同時，秦朝從廣西開拓靈渠， 從西江直抵廣州城，令廣州成了當時的中 心。」孫永生雖然不是廣州本地人，但緣於 在廣州求學、工作多年，說起廣州城的歷 史變遷如數家珍：「古人選址建城充滿智 慧。趙佗城所在之處，是被越秀山、番山 和禺山拱衛著的台地。台地基巖乃堅硬的 沉積巖，保護古城少受地震破壞；『北山 南水』的城市格局猶如一道『屏風』，可有 效減少風災。水道既是天然的護城河， 又提供了充足的淡水資源。為了防止海潮 倒灌，南越國在江岸邊修建了木構水閘（現 光明廣場負一層），是世界上目前已被發現 的保存最完好、年代最早、規模最大的古 水閘遺址。」 孫永生說，從歷史上看，廣州城市的 發展方向經歷了一個先向西拓展，然後再 折返東進的過程。民國之前，廣州城區之 所以沒有向東發展，原因在於東山崗阜連 片，搞建設非當時技術能力所及。 1949年之後，廣州城市拓展仍然是「一 路向東」。上世紀五六十年代，重點在於完 善東山區的城市功能，建設大沙頭對外交 通樞紐、增加大型公共服務設施等。建設 新村和郵電新村的建設是東部建設又一個 新起點，引導市民遷入東部地區；後來又 為歸國華僑建設了華僑新村，引進了友誼 商店為外賓和華僑、港澳台同胞及其親友 服務，為廣州東部再次注入國際色彩。 改革開放後，廣州城市建設進入快速 發展階段。在幾代廣州人的奮鬥下，現代 化建築雨後春筍般拔地而起，廣州成為一 座宜居宜業的美麗之城。 「一個體育中心可以帶旺天河區。」孫 永生說。1984年，廣東為舉辦第六屆中國 運動會興建天河體育中心，拉開了天河商 圈建設的序幕。此後，隨著六運小區、廣 州東站和珠江新城的相繼建設，城市核心 再次東移。最能讓人們直觀感受到廣州東 進節奏的是城市制高點的不斷東移。從愛 群大廈到廣州賓館、白雲賓館，再到廣東 國際大廈和中信大廈，一直到現在珠江新 城的東塔西塔，廣州的地標建築「一路往 東」。 此外，跨江發展也是廣州一直以來城 市拓展的主要方向。1950年海珠橋重建通 車，廣州繼續在珠江南岸發展工業，既解 決了城市均衡發展問題，也穩定了城市空 間結構。 雲山珠水廣州城 循圖溯源兩千載 明洪武十三年（1380年）， 永嘉侯朱亮祖對廣州城進行擴 建，把北城墻擴展到越秀山上。朱亮祖還在 越秀山上修築了一座五層高樓，這就是現在 著名的鎮海樓。廣州城從番、禺二山小尺度 的山水格局發展到中尺度的「雲山珠水」，城 廓猶如懸掛的一口大鐘。 這一時期，廣州沿著珠江向西拓展城市 功能，河南（珠江南岸）沿江一帶在明代也逐 步得到開發，主要為遊覽區和住宅區。 清代廣州城在總體布局上演襲了明代城 市布局形態。據《越秀史稿》記載，清順治四 年（1647年）建東西二翼城，各長二十餘丈 （約60米），各有一門，向南直通江邊，被 稱為「雞翼城」「雁翅城」。清代城區面積約 5.11平方公里。在清代大清門外是天字碼 頭，入大清門沿雙門底往北一帶分布的是 書院、學宮、布政司、廣州府、巡撫部院 等官府衙門。此時的珠江沿岸一帶，從天 字碼頭至東濠口（即東堤一帶）十分繁華。 東濠口靠近碼頭，形成了專為過往商賈 服務的城外商業區，後因多次火災，碼 頭西移至沙面的潮音街一帶，東堤一帶 日漸衰落，西堤成為城外繁榮的商業中心。 古六脈渠逐漸失去交通運輸功能，至清代末 年，六脈渠水系逐漸被填塞或被改為地下暗 渠，今天已難覓蹤跡。 清中葉以後，廣州成為「一口通商」的口 岸城市，城市的發展突破了原有城墻的限 制，沿著珠江兩岸和西關平原發展。十三行 在城墻外的城西興起，當時的珠江上百舸爭 流，江畔西式建築林立，往來商人絡繹不 絕，也帶動了西關、河南（南華西一帶）的發 展。清朝晚期，沿珠江一線密密麻麻布滿了 建築。1859年英法聯合租用沙面，廣州沿珠 江向西發展的城市空間結構基本穩定。 從文明路起步走到近百 年歷史的永漢電影院，北京 路步行街人流如鯽，充滿嶺南風情的騎樓 商鋪林立。就在人們腳下，千年古道層層 疊壓了11層路面，由上而下分屬民國、明 清、宋元、南漢、唐代5個歷史時期。行 至毗鄰的中山四路南越國宮署遺址時，腳 下更是埋藏著自秦到民國共12朝的曲流水 渠、宮闕園苑、重軒三階、玉樓金閣等遺 蹟⋯⋯2200多年的時光如白駒過隙，塑造 了這個中國獨樹一幟的歷史名城。 公元前214年，秦朝在嶺南設南海 郡，南海郡下設博羅、龍川、番禺、揭陽 四縣。南海郡尉任囂在番禺築城，史稱 「任囂城」，位置在現倉邊路、越華路、中 山四路、北京路一帶，面積約0.05平方公 里。這彈丸之地開啟了廣州2200多年的建 城史。任囂對趙佗的臨終遺言道出在此選 址建城的原因：「番禺負山險，阻南海， 東西數千里，頗有中國人（注：中原人） 相輔，此亦一州之主也，可以立國」（《史 記》）。 趙佗立南越國，以任囂城為核心擴 城，興建南越國宮署，再一次提升了廣州 的政治地位和軍事地位。此後兩千多年 間，中山四路一帶一直是廣州的行政中 心，歷代官衙、署衙都建於此，這在世界 城市史極為罕見。 據歷史地理學家曾昭璇考證，當時番 禺城（廣州古稱番禺）所在地為台地，山崗 向南傾斜，其間有小河、幹穀切開。番禺 城的得名是從南海郡治番禺縣而來的。為 甚麼叫「番禺」呢？有的學者認為城裏有番 山和禺山（番山和禺山大概在今北京路東 西兩側，現已湮滅）；有的認為原意應為 「嶺外蕃（番）邦蠻夷之地」；有的認為「番」 即古越語的「村」，「禺」即古越語的「鹽」， 「番禺」即「鹽村」的意思，為南越人聚居地 的名字（注：1921年廣州正式建市，番禺 縣治與城市剝離分治，1932年，番禺縣治 從廣州城區遷至新造。2000年番禺撤市改 區，番禺成為現在廣州市的市轄行政區）。 公元前111年，漢武帝滅南越國，把 嶺南的首府設在蒼梧郡（今廣西梧州一帶） 的治所廣信城，廣州仍稱南海郡。自南越 國都城受到戰火破壞後，在300多年裏（至 217年），古廣州再無大規模的城池建設。 公元210年（東漢三國年間），交州刺 史步騭來到番禺，深覺此處「宜為都邑」， 便將交州治所從現梧州一帶遷到廣州，恢 復了廣州的嶺南政治中心地位。步騭重新 修城，並向北擴大。 廣州市城市規劃勘測設計 研究院歷史文化名城研究所所 長孫永生表示，廣州城墻和道路不像北京 城那樣方方正正，也不像巴黎沿中軸線那 樣呈點狀分布，而是順珠江岸線、水系變 遷和地勢而為。 廣州自秦朝開始係中國的海上門戶。 唐代的廣州港已可容大小海船近千艘的港 口，官方首設市舶使（中國最早掌管海外貿 易的官職）於廣州，並開闢了長達1.4萬公 里、通向波斯灣的航線（史稱「廣州通海夷 道」），這是當時世界上最長的航線。由於 「海上絲路」的興旺，12萬外商涌到廣州。 唐朝年間，廣州開始了大規模舊城改 造。據《新唐書》記載，開元初，廣州都督 宋璟到了廣州後，開始在民間普及燒陶 瓦、砌土墻，開展了轟轟烈烈的民居「升級 改造」工程。 南漢時期，番山和禺山被鑿平，城市 直接面向珠江。宋代，隨著廣州經濟的發 展、人口的增加，原來的古城「僅容府署倉 庫而已」，城市需要擴建。宋神宗（1068－ 1085）時期，廣州的經濟發展已經具備了擴 建新城的物質條件。宋代是廣州城垣發展 的高峰期，對廣州城進行擴建和修築達20 多次，最重要的工程是修築子城、東城和 西城，史稱「宋三城」。珠江沿岸形成沿江 商業區，此格局一直延續到明清。 宋代廣州官方對城市進行規劃改造， 縱橫的街巷將城市分割得條塊分明，奠定 了今日廣州老城區的格局：街道布局呈丁 字形，面積最大的西城商業區呈井字形， 聚集了大量外商。宋代地方官還修通了城 市供水、排水系統——「六脈渠」，直到民 國時期仍起重要作用。延入城中的南濠、 清水濠和內濠兼有通航、排澇、防火功 能，東郊開闢鹿步滘，是海外商船避風港。 24 從0.05平方公里擴展至7434平方公里 世人常說「滄海桑田」， 世界變化波瀾壯闊，把古時0.05 平方公里的任囂城，置於今天 7434平方公里的廣州來看，狹 小得不值一提，但廣州成為千年 商都和貿易大港的征程，正是從 這裏拉開序幕。循著一張張珍貴 的古地圖和歷史文獻以及專家解 讀，可以認識廣州城2200多年 的嬗變。 唐大規模舊改 宋擴建三城 千年建城史 始於任囂城 率先設市 城區向東擴展 永嘉侯擴建奠基礎 ■《永樂大典廣州府境之圖》。 ■雄踞越秀山上的鎮海樓。 圖文引自《廣州日 報》—讀懂廣州周刊 北山南水格局 古城向海而生 廣州城記 秦代 任囂城 現倉邊路、越華路、中山四路、北京路 一帶 南越 趙佗城 大致東至現芳草街、西至現華寧裏、南 至現西湖路、北至現越華路一帶 唐宋「宋三城」 東城在今豪賢路、芳草街、文明路、文 德路範圍內，子城大致在今越華路、倉 邊路、大南路範圍內；西城大致在今教 育路、東風西路、人民路、大德路範圍 內。 明清 古城北擴 「宋三城」合一，且向北擴展，將北城墻 建在越秀山上 近代 城市東擴 在東部區域出現東山別墅群、五山高校 群、黃埔港群 當代廣州 現轄11個行政區 面積7434平方公里 ■繪製於康熙二十四年（1685年）的《廣州 府輿圖》，反映了當年廣州城的樣貌。 秦漢 唐宋 明清 ■南越王宮署遺址內的水池與水閘遺址。 系列之 廣州，是一座有著兩千多年歷史的文化名城，一街一巷都有悠遠的故事，一磚一瓦都有雋永的 記憶。本期﹁讀懂廣州﹂ 系列專題重揭這座城市厚重的記憶，領略兩千多年包容開放的精神傳統， 領略綿延不絕的文脈書香；在歷史的光照下，讀懂今天，讀懂廣州，由此堅定文化自信。