01-23-2023星島日報(美西版)

B4 2023年1月23日　星期一 加州 報料熱線： 650-808-8822 在今年元旦遭壓雪車輾傷的52歲 男明星傑瑞米雷納(Jeremy Renner)， 周末在社交媒體向影迷進一步交代傷 勢，透露意外導致他有30多處骨折。 《三藩市紀事報》報道，曾參演漫 威超級英雄《復仇者聯盟》(Avengers) 系列電影的傑瑞米雷納上周六在社交 媒體推特與Instagram發文表示，「我 想要感謝每人的訊息和體貼，非常愛 你們和感謝你們所有人」。他透露身 體有30多處骨折，「(骨折)將會癒合， 變得更強壯，就像與親友的愛和關係 加深一樣」。 傑瑞米雷納的帖文還附上照片， 顯示他躺在醫院病床上，一名醫生正 在檢查他其中一條腿。 這宗離奇意外發生於本月1日早上 9時許，一名家人駕駛傑瑞米雷納的座 駕，在其位於雷諾(Reno)附近的寓所一 條私人道路上因積雪受困，於是傑瑞 米雷納利用重達最少14,330磅的巨型壓 雪車PistenBully幫助汽車脫困。 當地華索縣(Washoe County)警察 局長巴蘭(Darin Balaam)事後說，當 傑瑞米雷納下車與該名家人說話時， 壓雪車開始移動，傑瑞米雷納試圖跳 上駕駛座煞車，卻遭壓雪車輾過。巴 蘭引述一名目擊者指，事發前看到 傑瑞米雷納登上涉事壓雪車，但後來 只看到壓雪車在他的車道前積雪停下 來，再也看不到傑瑞米雷納。 本報訊 男星壓雪車意外 肢體卅多處骨折 紐 森本月稍早公布的預算建議，將削減4,000萬元 原本用於高淹水風險區聖華昆谷(San Joaquin Valley)多個氾濫平原修復計劃的經費。這些計劃將在 冬季風暴來襲或內華達山脈積雪入春後融化時，容 許河水淹沒一些戰略要地，減低下游人口稠密地區 的淹水風險，同時有利於生態環境。 紐森去年批准該筆經費，當時加州錄得破紀錄 的1,000億元預算盈餘。但情況在數個月後出現巨 變，股市暴跌拖累加州經濟，從而減少加州稅收。 紐森本月曾稱，加州今年恐面臨225億元赤字。 為了滅赤，紐森擬削減96億元開支，包括4,000 萬元氾濫平原修復計劃。但如果有資金時，將恢復 這些撥款。 州自然資源局長克勞福特(Wade Crowfoot)解 釋，州府削減那些經費是因為「我們正面臨嚴重經濟 逆風」，他補充氾濫平原修復計劃可從其他地方取得 經費，包括加州可持續地下水管理計劃和野生動物 保育委員會等。 這次決定於去年12月初作出，發生在破紀錄降 雨前數周。克勞福特承認，近日風暴或改變州府的想 法，同時提到預算需時數月完成，期間將有數次修改。 州官員近年扭轉過去逾百年透過複雜水利系 統治理河道的做法，將大片土地回歸氾濫平原。 其中一項成功例子是去年慶祝10周年的莫迪斯托 (Modesto)多斯里奧斯牧場保育區，成為紐森准許 4,000萬元同類經費的原因之一。 管理氾濫平原計劃的非牟利組織River Partners 主席倫特納(Julie Rentner)表示，該筆經費擬用於九 個準備開始的氾濫平原重新連接計劃，亦助另外六 個正在規劃的同類項目。但在經費削減後，工作已 經停止。 紐森今年預算確實包含其他治水經費，例如未 來兩年1億3550萬元降低市區淹水風險的新防洪經費 等。府會由2021年起亦承諾87億元解決防旱和防洪 問題，但最新預算將削減1億9400萬元開支，且不包 括上述4,000萬元。 但環保人士認為要做得更多。倫特納認為，也 許各方不理解如何迅速修復氾濫平原，「我們需盡快 採取行動往前邁進」。 在預期錄得220多億 元赤字下，州長紐森建議 削減多個防洪計劃經費應對。面對過去 數周風暴造成廣泛淹水破壞，這次決定 使環保人士大感失望。 ■圖為今年1月10日連串暴雨吹襲期間，南加小鎮蒙特西托（Montecito）一棟民宅前的車道奧附近氾濫 洪水淹了大半。 美聯社資料圖片 美聯社沙加緬度電 州府滅赤削防洪經費 環保人士失望批短視 涉及金額 四千萬元 原意修復 氾濫平原 ■男星傑瑞米雷納在社交平台發 圖透露有30多處骨折，感謝外界 支持。 取自推特 日前連串大氣河風暴為加州帶來 許多人員和財物損失，但如果不能在 風暴來襲前作出預報，災害恐怕會更 大。 隨著科技進步，現在能靠近風暴 掌握快速更新的訊息，得知風暴何時 抵達及其帶來的降雨降雪量。 當西岸的大氣河風暴仍在太平洋 上空時，無法透過氣象站收集數據， 雲層妨礙衛星測量，浮標主要用於測 量接近海面的狀況，一項名為「大氣河 偵察」(AR Recon)的項目正試圖填補這 種數據空白。 《紐約時報》報道，該計劃由聖 地牙哥加大斯克里普斯海洋研究所 (Scripps Institution of Oceanography)屬 下西部氣象及水利極端中心的科學家 領導。 「大氣河偵察」項目自2019年起成 為聯邦政府的冬季氣象運作一部份， 獲空軍與國家海洋暨大氣總署(NOAA) 的支援。今冬早於去年11月起就開 始，透過灣流噴射機在風暴來臨前飛 行，在空中投下精密探測儀器，收集 更多造成太平洋海岸災難性淹水的季 初風暴相關樣本。 這些樣本能了解風暴內部狀況， 給予科學家與技術員在風暴來襲前數 日研究衛星讀數、運行電腦模型和規 劃部署人員和裝備。 擔任「大氣河偵察」飛行主任的 大氣總署飛行氣象學家亨寧(Richard Henning)為署方與空氣進行飛行研究任 務有近30年。他如此形容這些氣象模 型的預測能力︰過去如果問橡實有一 天會長怎樣，答案基本上是「一顆更大 的橡實」，而今時今日能夠呈現一棵橡 樹，「這就是模型複雜程度的差異」。 以襲擊北加州的除夕風暴為例， 最初預測強度為中等，結果狂風暴雨 來襲，三藩市創下單日雨量次高紀 錄，最少三人死於淹水。州氣候學家 安德森(Michael Anderson)解釋，預報 出現落差是因為AR Recon在風暴前 一周沒有進行飛行偵察。因此安德森 說，科學家仍在嘗試更好理解造成大 氣河在最後時刻加劇的特徵。 本報訊 飛機投下探測設備 掌握風暴內部細節