02-08-2023星島日報(美西版)

據 36氪報道,由於泰國、新加坡、馬爾代夫等 地屬於中國首批試點恢復出境遊名單,因此 率先享受了「紅利」。泰國國家旅遊局上海辦事處 處長羅蘭透露,今年1月中國入境泰國的遊客為9 萬多人,這個數字僅限於剛開放的自由行遊客。隨 著中國赴泰航班的陸續復航,泰國機場預計2023 年約有700萬至1000萬中國遊客落地曼谷機場。 價格高於往年同期 業內人士表示,出境遊市場恢復速度比想像 中更快,產品上線便售罄的情況屢見不鮮。2月 初,廣之旅、錦江旅遊、春秋旅遊等出境遊產品 均維持高熱度。廣之旅上線「新西蘭南北島10天」 首團,團費大約26000元/人,40個名額上架1分 鐘內迅速售罄。 攜程研究院行業分析師方澤茜表示,從開單 到結束預定大概只用了半個月時間。「春節假期 報名嘗鮮的「早鳥」用戶,主要以90後和80後為 主。與疫前中老年人報團出海不太相同,經歷了 疫情波峰後的境外遊,中老年群體顯然還沒完全 恢復信心,而「迫不及待要看世界的年輕人成為 了第一批客人」。 「目前,出境主要集中在泰國、巴厘島、新 加坡、馬爾代夫等目的地,遊客對於這類目的地 要求體驗感更好、更加追求品質。在價格方面, 目前產品價格較往年同期較高,由於近期航班運 力尚未得到完全恢復,因此大交通方面成本較 高,相信未來隨著航班運力的不斷恢復,出境團 隊遊價格將進一步回落。」眾信旅遊媒介負責人夢 然表示。 價格波動不僅存在於出境遊,據嶺南商旅負 責人李某介紹,自出境遊開始恢復後,澳門、香 港、新加坡等地的機酒價格均出現大幅提升。「尤 其是酒店資源,去年同期價格穩定在2000元左 右的新加坡高星酒店資源,今年均有千元左右漲 幅,特殊節假日則更多。」由於當前仍處於試點恢 復階段,出境遊的規模效應尚未顯現。在價格優 勢並不明顯的當下,遊客呈現出與疫情前截然不 同的出行需求。 旅行需求更加細化 「疫情後,很多遊客在出行的行為方式上有 了較為明顯的改變,小包團精品旅遊是需求比較 集中的旅遊方式。目前泰國旅遊產品也趨向這個 方向,泰國將以目的地主軸,將包括奢華旅遊、 康養旅遊、親子旅遊和養老遊等主題推向市場。」 羅蘭稱。旅行需求更加細化已經成為從業者的共 識,以眾信旅遊泰國產品為例,加入了丹嫩沙多 水上市場、美功鐵道市場及粉象博物館等與民眾 息息相關的生活化「景點」。而澳洲等地則瞄準探 親、留學客群,以及商務會談。 出境遊逐漸恢復後,泰國遊熱度迅速升溫與 其相關旅遊政策更加積極息息相關。6日早間, 泰國國家旅遊局成都辦事處副處長張楠專門到成 都機場,為首批赴泰遊客送機。張楠表示,泰國 當地的旅遊公司和酒店都做好了準備。落地泰國 後,為表達對中國遊客的歡迎,在廊曼機場將有 一場隆重的、熱情的歡迎儀式。 泰國對中國遊客的熱情,讓不少經營日韓旅 遊的商家「眼紅」。多位旅遊仲介介紹,日本此前 嚴格的簽證政策明顯鬆動,重慶領區已經開始送 簽三年多次簽證,也出台了簡化辦理材料,但仍 在等文旅部正式通知。「疫情前,日韓均是中國 遊客主要目的地,分流了大量泰國行遊客,但目 前泰國遊一騎絕塵,日韓旅遊也希望早日鬆動。」 有日本旅遊業者表示,「錯過了春節,特別期待 櫻花季,希望能在今年的櫻花季迎來中國遊客。」 按照往年慣例,春節 假期一過,各地景區人流 會明顯回落,今年春節假 期過後,境內遊仍然火熱,多地景點火爆不減。 珠海長隆海洋王國正月初九客流仍多至4 萬人次,安徽九華山景區正月初十車流絡繹不 絕,景區不得不繼續交通管控。廈門鼓浪嶼、 麗江古城、玉龍雪山等知名景區,也保持較高 人氣。元宵節適逢春節假期後首個雙休日,賞 花燈、坐遊船、看煙花、滾元宵等特色民俗活 動,再掀起新一波出遊熱潮。 攜程發布的數據顯示,上周「夜遊」、「燈 會」關鍵詞搜索熱度較去年同期翻倍,上周末境 內門票定單量同比增長638%,酒店定單量增長 273%,北京、上海、西安等地景區門票熱度最 高。三亞、西雙版納定單量保持高水平。 國潮燈會成為亮點,四川自貢燈會、上海 豫園燈會、西安城牆燈會吸引眾多遊客,也帶 動夜間旅遊消費。其中四川自貢以千燈之城推 出「故事化+遊戲化」的行浸式遊燈會,元宵節期 間還組織了猜燈謎、放彩燈等現場活動。平台 數據顯示,元宵節期間,四川自貢酒店預定量 高達2019年同期的25倍。 錯峰旅遊是這個元宵節的熱門選擇。集長 城、溫泉、文化體驗於一身的古北水鎮,以 200%的熱度增長領跑京郊目的地;被熱播劇 《狂飆》帶火的江門則以350%的熱度漲幅,成為 廣東地區遊客爭相打卡的目的地。 此外,滑雪是年輕人最愛的玩樂之一,長 白山、張家口、新疆等多地滑雪場在上周末再 迎客流高峰。作為防疫鬆綁後的首個長假,今 年春節假期旅遊業強勁復蘇,官方測算境內遊 超3億人次,恢復至2019年同期近九成。學生群 體、親子遊群體成為春節假期後出遊主角,各 地動植物園和主題樂園熱度也持續上升。 本報記者楊浚源報道 境內遊持續火爆 多地景區人滿為患 出境遊重啟掀熱潮 有人忙瘋有人眼紅 停擺達三年 想去看世界 年輕人踴躍 闊別三年的出境 遊6日重啟,上海、北 京、廣州、成都、昆明等地相繼發出 首個出境旅遊團,目的地以泰國、 新加坡、馬爾代夫為主。網上平台數 據顯示,從報名情況看,泰國穩居出 境團熱度第一。泰國對中國遊客的熱 情,讓不少經營日韓旅遊的商家眼 紅。有日本旅遊業者表示,特別期待 櫻花季,希望能在今年的櫻花季迎來 中國遊客。 本報訊 ■中國遊客7日在泰國曼谷大王宮景區遊覽。 新華社 「對埃及嚮往已久,今 天終於可以圓夢了。」寧夏 銀川市民鄭某7日登上了成 都飛往埃及的班機。他表示公布恢復出境遊的當 天,他聯繫旅行社報名了「探秘千年文明古國古 埃及9天深度之旅」。 寧夏各大旅行社策劃推廣出境游最新線路, 其中銀川攜程旅行社「泰國曼谷+芭提雅6日5晚 半自助游」從廣州發團。「這個線路推出後很受歡 迎,目前2月9日、13日均已成團。」攜程相關負 責人表示,從1月中旬開始,出境遊諮詢量就非 常多,東南亞及海島遊產品比較火熱;從年齡來 看,以55歲以下的人群為主。 攜程數據顯示,1月20日至2月5日,寧夏遊 客出境機票的訂單量比去年同期增長398%,機 票出境熱門目的地國家和地區分別是:泰國、澳 洲、馬來西亞、中國香港、新加坡。而在銀川市 公安局出入境管理局辦事大廳,辦理出入境證件 的人數基本恢復至疫情前。「退休後一直幫兒女 帶孩子了,這次出境想帶著老伴去東南亞轉轉, 看看世界。」正在排隊取號的市民李某表示。 除寧夏外,廣州出境機票訂單量也火爆。6 日凌晨,阿聯酋航空公司EK363廣州直飛迪拜的 航班從廣州白雲機場起飛,廣之旅近50人的出境 遊團隊搭乘該航班,分別前往阿聯酋和埃及, 這是第一批出境跟團遊的「早鳥」。廣之旅方面 介紹,首團遊客中,年齡最小為24歲,最大為80 歲,出遊人群以時間較為充裕的退休人士為主, 約佔出遊人群的八成。 廣之旅方面介紹,除凌晨出發的「埃及10天」 和「阿聯酋迪拜、阿布扎比6天」2個團外,該社7 日出發的出境旅遊團還有包括乘坐南方航空的泰 國6天、柬埔寨5天等3團,遊客人數近150人。即 將出發前往迪拜的市民李女士表示,自她退休 後,每年基本保持1-2次出境旅遊的頻率,2020 年上半年就計劃前往迪拜,但因為疫情沒能成 行,當得悉出境團隊遊恢復,以及阿聯酋作為首 批20個試點開放國家之一,她馬上約上家人朋友 報名出發。 同程旅行預計,今年出境遊將迎來一輪爆發 式增長,五一至暑期有望恢復疫情前水平。為此 同程旅行將推出更多私家團產品,這類產品最低 2人成團,由當地導遊負責接待,一方面滿足人 們對於私密性和安全性的需求,另一方面讓遊客 有更接近的目的地文化的旅行體驗。 「我們其實也簽了很多單,衡量之後還是決 定將其推遲。」出境團重啟後受制於航班不足、 機票高昂、目的地未恢復接待能力等因素,實際 出團數目並不多。有旅行社即使接了單也不願出 團,甚至嘗試勸說旅客延期出遊。 旅行社6日起獲准恢復經營出境團隊和「機票 +酒店」業務,各地機場重現久違的熱鬧氣氛, 但業界對出境遊復蘇前景仍然審慎。微信公眾號 「旅界」引述中青旅品牌總監徐曉磊直言,「其實 我們出境遊恢復首日成團並不多,主要是北京市 航班資源太缺了。」 航班量不足攪亂許多旅行社的部署。攜程數 據顯示,南方航空2月20日等多個廣州至馬爾代 夫直飛,近日改成杜拜轉機航且價格均有大幅上 漲。部分長線遊國家,目前航班一周僅一班,旅 行社要綜合考慮航班排期及出團成本等因素,才 能決定是否組團。「團費不能太貴,當然公司也 不可能虧本出團。」一位旅行社人員說。 《每日經濟新聞》報道,目的地接待能力未恢 復,也困擾著旅遊業者,一旦被客人投訴,得不 償失。「其實疫情期間我們一直在研討市場變化, 時刻調整自己的營銷策略和行銷結構,了解境內 即時變化的消費心理。」神舟國旅門市公司總經 理劉玉松表示,試點恢復出境跟團遊的消息出台 後,公司立刻聯繫了境外供應商,並安排了合作 夥伴前往考察。 讓劉玉松略感不安的是,境外目的地不少基 礎設施如專門面向中國遊客的酒店等已經連續3 年歇業關張,接待條件已經很糟糕。「若要重新 裝修,既花時間又要燒錢,旅遊從業者這幾年能 不虧都很好了,哪裏還有錢升級檢修設備?」 此外,不單是酒店,團餐、導遊、大巴車 等,都要被考核。「客戶滿意度是企業的根本, 只有等到我們認為條件具備了,比如機票價格稍 微下來些,用於接待的設施都打磨好了再開放, 才是不傷害品牌口碑和美譽度的最好辦法。我 們其實也簽了很多單,衡量之後還是決定將其推 遲。如果不能保證成團的品質,還不如不開,總 不能一啟動就砸了自己的招牌吧?」 對此,劉玉松也提到了一些解決方式,如將 遊客帶往等級更高的酒店,審慎開啟一些小團和 高端團,至於完全為接待中國遊客而存在的設施 就先暫緩不用。「總之不能急於一時。」劉玉松表 示,「我的想法是在2月及清明前後能有一個小的 啟動,將更多的出境遊(快速恢復)希望寄託在5 月、6月後。」 在劉玉松看來,旅遊企業已經虧了三年錢, 這時更不能主張低價以求回血。「低價客群往往 只認團費,不考慮價值。而一些幾千元的低價產 品,在基礎設施無法接待的前提下,來回機票就 基本覆蓋,哪還有其餘產品的空間,更別提還要 預留給供應商一部分利潤。」 「現在出境游是不怕高,就怕低。以低價招 攬遊客的套路一般都是借購物之類的消費做補 充。但在當前行業升級的背景下,遊客很少購 物,因此要實現良性發展,就要給企業應有的利 潤,給地接社和供應商留出利潤空間。」劉玉松進 一步提出,當前市場最大的危機是信任危機。由 於部分旅行社舉步維艱、到處欠賬,地接社和境 內供應商互不信任,成為未來困擾旅遊市場發展 的潛在隱患。 機票訂單暴增 暑期或恢復疫前水平 航班不足 旅行社忍痛「斬團」 ■遊客在南京市夫子廟景區排隊購買特色美 食。 新華社 旅行社花式搶客 推新產品 眾信旅遊表示,公司產品部門已與包括 酒店、航班、餐廳、用車、導遊等海外合作 夥伴溝通,推出如南北極旅遊產品、環遊世 界121天郵輪產品等,其中環遊世界121天郵 輪產品首批艙位已售罄。 辦分享會 神舟國旅門市公司總經理劉玉松透露, 公司在與合作夥伴對接時發現,中餐廳數量 減少,餐費標準明顯上漲,正加緊與渠道供 應商溝通,盡快修復旅遊產品鏈和服務鏈。 同時公司還與供應商舉辦三年來的首場出境 遊產品分享會。 提升服務 與線下旅行社相比,線上旅行社則充當 中間商角色,借助流量優勢大量上線各式產 品。如同程旅行用優質中間服務吸引手握具 有競爭力產品的商家,借此實現雙贏。 解畫 內幕 鏈接 新聞 ■曼谷航空人員身著泰式服裝為首批赴泰旅 客贈送紀念品。 中新社 ■中國遊客7日在新加坡魚尾獅公園拍照留 影。 新華社 中國社會 2023年2月8日 星期三 singtaousa.com A8

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