2023年6月8日 星期四 D1 中國經濟2023年6月8日 星期四 廣告熱線: 650-808-8888 C8 上海票據交易所最新的信息披露顯示,億 利潔能的商業承兌匯票出現大額逾期。截至 2023年5月31日,其票據逾期餘額為7.185億, 累計逾期發生額為8.815億。 據《證券時報》報道,大額的票據逾期,引 發了外界對於億利潔能資金狀況的疑問。 財報數據顯示,億利潔能賬上的貨幣資 金餘額從2020年初的101.78億,大幅下降至 2023Q1末的43.03億。雖說資金狀況大幅惡 化,但畢竟賬上還有超過40億現金,但竟有超 過7億的票據逾期。 值得注意的是,億利潔能40余億現金中, 有約39億存放在關聯方億利集團財務有限公司 (下稱「億利財務」或「集團財務公司」)。身為 大股東的億利資源集團有限公司(下稱「億利 集團」)已深陷債務危機,其所持的上市公司 36.21%股權已被全數凍結及輪候凍結。而億 利財務同樣是訴訟纏身,累計已成為超過500 個案件的被告,涉訴待償金額約16億。當下, 億利財務陷於困境,上市公司在億利財務的39 億存款是否安全、能否取出,成為了最大的疑 問。 賬上資金不足6億,天宸股份擬「跨界」投 資新能源項目,總投資超過百億。 據「網易財經」報道,天宸股份公告,擬 與蕪湖市繁昌區人民政府簽訂《項目投資合 同》,打造光儲一體新能源產業基地項目,新 建20GW高效太陽能電池及20GW儲能變流器 及儲能系統集成製造項目。該項目計劃總投資 116億,分兩期建設,一期建設5GW高效太陽 能電池+6GW儲能變流器及儲能系統集成製造 生產線,計劃投資36億。天宸股份的主要營 收來源於房地產銷售業務、的士業務及物業租 賃,此前未涉及新能源相關業務。截至6日收 市,天宸股份市值為78億,本次116億的大手 筆跨界投資,資金實力如何引人關注。 最新一季度報顯示,天宸股份賬上貨幣資 金5.98億,總資產34.13億。2020年至2022年, 其總營收分別為3688.59萬、4181.76萬、2.44 億,其自有資金和116億的總投資額相去甚 遠。天宸股份在公告中提到,項目資金來源於 自有資金及外部融資。天宸股份表示,此前沒 有相關行業管理發展經驗,存在部分核心人才 不能及時到位的風險。天宸股份稱,目前已經 預備了十餘人的核心技術研發、生產、銷售、 管理團隊,計劃在現有團隊的基礎上,同步從 行業、科研機構和高校引進更多經驗豐富的技 術人才。 億利潔能現金充裕 7億票據卻逾期 天宸股份賬上不足6億 要砸百億投資新能源 據「澎湃新聞」報道,公告顯示, 根據中國證券登記結算有限責 任公司出具的《過戶登記確認書》, 上述股份轉讓已於2023年6月5日完 成了過戶登記手續。按照三六零6 月5日15.5元的收市價測算,此次轉 讓股份價值約69.2億。 今年4月4日晚間,三六零發布 公告稱,公司獲悉2023年4月4日周 鴻禕先生與胡歡女士經友好協商, 已辦理解除婚姻關係手續,並就股 份分割等事宜作出相關安排。根據 周鴻禕先生與胡歡女士簽訂的《離 婚協議書》,周鴻禕先生擬將其直 接持有的公司446585200股股份(約 佔公司總股份的6.25%)分割至胡歡 女士名下。本次權益變動不會導致 公司控股股東、實際控制人發生變 化,不涉及公司控制權變更。 4月6日,三六零發布公告稱, 胡歡作為持有上市公司5%以上股份 的大股東,承諾於2023年4月4日起 未來6個月內,不減持其持有的三六 零股份;即便未來6-12個月內有相 關計劃,減持股份數量亦不超過公 司總股本比例的1.25%,將維持持 股比例不低於5%的大股東身分。 三六零集團方面表示,三六零 集團實際控制人仍為周鴻禕先生, 表決權比例為52.45%。周鴻禕與 其一致行動人在未來12個月內沒有 減持計劃。儘管大股東承諾不減持 公司股份,但仍未能阻止三六零股 價下跌。4月4日的最高價20.85元/ 股也成了近階段的最高點,至此之 後,公司股票震盪下行。 按4月4日股價計算,周鴻禕離 婚分給前妻胡歡的股份價值約89.67 億。而以6月5日15.5元的收市價測 算,此次轉讓股份價值約69.2億。 與離婚時相比,「分手費」縮水逾20 億。值得注意的是,在ChatGPT 概念熱炒下,三六零股價從2月以 來快速上漲,三六零公告周鴻禕離 婚的時候,正是公司股價近來的高 點。對此,有網友質疑這是在變相 減持。而三六零董秘趙路明曾表 示,「離婚是很嚴肅的事情,我相 信大部分人還是把感情看的比金錢 重的。」 A股頻現天價離婚案 近年來,A股巨額離婚案頻 現。2016年9月12日晚間,昆侖萬 維公告稱,接到公司實際控制人、 董事長周亞輝的通知,周亞輝與李 瓊就股份分割達成協定。周亞輝將 其直接持有的昆侖萬維的2.07億股 分割過戶至李瓊名下。 以昆侖萬維2016年9月12日收 市價25.33元計算,這部分股權價值 逾70億。2017年1月25日晚,夢潔 股份公告稱,公司實控人、董事長 姜天武與伍靜女士簽署離婚協議, 薑天武將1.27億股公司股票分割至 伍靜名下,而按照當時的股價,上 述分割股份市值約10億。 2020年5月份,疫苗生產企業康 泰生物公告稱,因解除婚姻關係並 進行財產分割,該公司控股股東、 實控人杜偉民擬將1.61億股公司股 份(佔總股本23.99%)分割過戶至袁 莉萍女士名下。按康泰生物當時的 股價計算,此次分割的股份市值達 到235億,A股最貴「分手費」誕生。 2020年10月份,信捷電氣實控 人李新,因離婚而劃轉給其前妻的 股份價值15億。當時,根據李新與 劉婷莉簽署的《自願離婚協議書》, 李新將其直接持有的信捷電氣1687 萬股股份,分割過戶至劉婷莉名下。 2021年12月15日,賽騰股份發 布公告稱,實控人孫豐、曾慧分 別持有賽騰股份54.30%和3.30%的 股權。以當時的賽騰股份總市值為 52.16億,此次離婚訴訟涉及約30億 的股權分割。離婚後曾慧分割的股 份價值約14億。 三六零集團創始 人、董事長兼CEO周 鴻禕離婚案又有新進 展。近日,三六零發 布公告,實控人周鴻 禕已完成向胡歡轉讓 其持有的公司股份共 計4.47億股。 共4.47億股 全部已過戶 實控人不變 三六零董事長離婚案 「分手費」縮水逾20億 首例ABS欺詐發行案審結 近日,上海金融法院發布公告 稱,審結全中國首例ABS(資產支持證 券)欺詐發行民事賠償案。 據《界面新聞》報道,公告顯示, 原始權益人昆山美吉特燈都管理有限 公司(以下簡稱「燈都公司」)被判賠償 原告中國郵政儲蓄銀行股份有限公司 (下稱「郵儲銀行」)投資本息損失5.6億 餘元,4家仲介機構則被判在各自責 任範圍內承擔連帶賠償責任。 據悉,2016年7月26日,郵儲銀 行與管理人上海富誠海富通資產管理 有限公司(以下簡稱「富誠海富通資管 公司」)簽訂《認購協定》,認購《華泰 美吉特燈都資產支持專項計劃》(以 下簡稱「美吉特ABS」)項下面值共計 9.67億的優先順序證券。 北京市金杜律師事務所(以下簡 稱「金杜律所」)、中誠信證評數據科技 有限公司(以下簡稱「中誠信證評」)、 華泰聯合證券有限責任公司(以下簡稱 「華泰證券」)分別為案涉證券的法律顧 問、評級機構和財務顧問。 2016年11月,案涉證券在上海證 券交易所掛牌。證券到期後,郵儲銀 行僅獲得部分本息兌付。2018年9月 起,江蘇證監局經審查先後對本案5 個被告作出責令改正、出具警示函的 監管措施。 2020年3月9日,該所對燈都公司予 以公開譴責的決定,指出其未能保證 基礎資產信息的真實性、未能保證信 息披露的真實性、未按約定贖回不合 格資產、未按約定履行差額支付義務。 經專項審計認定,案涉基礎資產 租賃合同系為融資而簽訂,並非真實 情況。郵儲銀行認為上述5個被告構 成欺詐發行且造成其巨額損失,遂訴 至上海金融法院。 中國裁判文書網顯示,在一審裁 定後,華泰證券曾上訴稱,與郵儲銀 行之間不存在證券法律關係,郵儲銀 行將其列為本案被告,明顯不當,法 院應裁定駁回郵儲銀行對其的起訴; 如郵儲銀行堅持同案向其起訴,則本 案為一般侵權責任糾紛,並非證券虛 假陳述責任糾紛,上海金融法院對本 案沒有管轄權。 上海市高級人民法院經審查認 為,案件被告是否適格,需經法院實 體審理確定,該上訴理由,本案不 予審查;郵儲銀行向法院起訴稱富誠 海富通資管公司、金杜律所、中誠信 證評履職不當,未披露基礎資產虛假 情況,使得燈都公司在華泰證券幫助 下將虛假的基礎資產轉讓給專項計 劃,導致郵儲銀行基於錯誤信息購買 了證券,造成巨額損失,可見本案是 因證券引發的糾紛。根據《最高人民 法院關於上海金融法院案件管轄的 規定》,上海金融法院對本案有管轄 權。綜上,華泰證券的上訴請求不能 成立,本院不予支持。 在公告中,上海金融法院表示, 案涉基礎資產及其現金流嚴重虛假, 燈都公司欺詐發行資產支持證券應賠 償原告本息損失,華泰證券故意隱瞞 發行人欺詐發行事實應承擔連帶賠償 責任。其餘3家仲介機構各自對信息 披露文件中虛假陳述的形成、發布存 在重大過失,分別在責任範圍內承擔 連帶賠償責任。郵儲銀行作出投資決 策時的過失,不足以免除、減輕燈都 公司、華泰證券的賠償責任,但可相 應減輕其他侵權方的賠償責任。 上海金融法院還指出,該案涉及 在上交所發行的資產支援證券法律屬 性、基礎資產及原始權益人雙重虛假 的認定,各仲介機構過錯形態及相應 責任的區分,定向專業機構投資者過 失的考量等諸多新穎、疑難法律問 題,具有一定的前瞻性和典型意義。 近日,長城人壽連續增持浙江交 通科技股份有限公司(以下簡稱「浙江 交科」)、河南中原高速公路股份有限 公司(以下簡稱「中原高速」)兩家A股 上市公司並達到舉牌線。 據「新浪財經」報道,具體來看, 長城人壽通過集中競價交易方式增持 浙江交科252.91萬股,增持後持有浙 江交科共計約1.31億股,佔公司總股 本5.0289%;買入中原高速A股802萬 股,增持後共計持約1.12億股,持股 比例為5.00001%。 今年以來,已有多家險企舉牌上 市公司,除長城人壽外,還包括中國 人壽、陽光人壽、太平洋人壽。 浙江交科近日發布《簡式權益變 動報告書》表示,長城人壽增持該 公司股份252 . 01萬股,增持比例為 0.097%。增持後,長城人壽合計持 有浙江交科約1.31億股,持股比例為 5.0289%,突破5%舉牌線,成為浙江 交科第二大股東。 此次權益變動後,浙江交科稱其 控股股東未發生變化,仍為浙江省交 通投資集團有限公司。浙江交科方面 表示:本次權益變動不會導致公司控 股股東、實際控制人發生變更,不會 對公司持續經營產生影響。 除了浙江交科,中原高速發布的 《簡式權益變動報告書》稱,中原高速 公告稱,長城人壽通過二級市場集中 競價交易方式增持該公司股份802.9萬 股,佔公司總股本的0.35728%。 此前,長城人壽原已持有中原 高速約1 . 04億股,佔公司總股本的 4.64273%。此次增持股份後,長城人 壽合計持有該公司1.12億股,佔公司 總股本的5.00001%。 值得注意的是,長城人壽對浙江 交科的增持資金來源於自有資金賬 戶;對中原高速的增持資金來源為自 有資金賬戶和分紅賬戶。 針對舉牌的原因,兩家A股上市 公司發布的《簡式權益變動報告書》顯 示,長城人壽的增持行為是基於保險 公司自身配置需求以及上市公司配置 價值考慮的長期投資。同時,本次權 益變動後,信息披露義務人不排除未 來12個月內在符合遵守現行有效的法 律、法規及規範性文件的基礎上繼續 增加上市公司股份的可能性。 實際上,近半年來,長城人壽一 直在持續買入兩家上市公司股票。具 體來看,長城人壽在今年2-6月持續買 入浙江交科股票;今年1至4月及6月 均買入中原高速股票。 關於長城人壽後期是否存在派駐 董事的事宜,有消息稱,上述兩家上 述公司表示目前尚未接到相關消息, 後續若有進展將按照監管進行披露。 同時,中原高速表示,長城人壽如若 想派駐董事,需經股東大會投票表決 通過後才能派駐。 浙江交科主要從事基建工程業 務,控股股東為浙江省交通投資集團 有限公司,主要業務包括道路、橋 樑、隧道、地下工程等交通基礎設施 的承攬施工、養護等業務。 同時,中原高速所屬行業為公路 運輸業,主要從事經營性收費公路的 投資、建設、運營管理等。 基建類投資的特點是周期較長、 投資較大,而保險資金具有規模大、 期限長等特點,兩者投資理念相對比 較契合,由此可見,長城人壽目前正 在謀求長期股權投資收益。 長城人壽舉牌兩家A股公司 主營業務均涉基建 ■在此案中,郵儲銀行獲賠5.6億餘元。 網上圖片 ■三六零實控人周鴻禕已完成向胡歡轉讓其持有的公司股份共計4.47億股。 網上圖片 經濟觀察 今年第一季度, 中國汽車出口107萬 輛,首次超越日本, 成為世界第一大汽車 出口國。汽車出口大 幅增長,帶動國際 汽車運輸船「一艙難 求」,航運公司和車 企紛紛出手訂船。在 去年全球74艘汽車運 輸船訂單中,中國承 接了88.4%的噸位。 據「中央電視台 網」報道,根據中國 汽車工業協會統計的 數據顯示,2020年, 中國汽車出口108 . 2 萬輛;2021年,達到 201.5萬輛;2022年, 達到311.1萬輛。今年 一季度,中國汽車出 口107萬輛,首次超 越日本,成為世界第 一大汽車出口國。 隨著汽車出口量 的激增,汽車運輸船 「一艙難求」,租金更 是屢創新高。為了增 加運力各顯神通。江 蘇太倉港的貨運公司 甚至把來自南美,原 本要空艙而回的紙漿 船進行了改造,讓原 本無貨可配的紙漿船 搖身變成汽車運輸船。 太倉國際貨櫃碼頭操作部 操作主管劉鐵彬表示,每個艙 口能夠達到8層的裝載能力,全 船最大能力在2500台車的運載 量。廣州港也在忙碌地外運汽 車。廣州港南沙汽車口岸,是 粵港澳大灣區規模最大的專業 汽車滾裝碼頭。2022年,廣州 港外貿出口汽車突破10萬輛, 同比增長超300%。今年1-4月廣 州港汽車外貿出口同比增長超 過90%。 全球範圍內大概有700多艘 汽車運輸船,而其中中國佔全 球總運力不足10%。相對於持 續井噴的汽車出口形勢,顯然 運力嚴重不足。為了補上這個 「短板」,航運企業正在加緊布 局,眾多航運企業和汽車製造 企業紛紛出手訂船。 汽車出口熱帶來造船熱
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