A16 08.09.2023 星期三 港聞 庀㐐䲀䗫ꅍꄾꬨ驟僘ⵍ┪巇魁 18招優化措施吸港客 羅湖設「常旅客」 塦樦䶇⩰䲀鉿մꇅꬨ⺢꽆 璉 深圳市政府8日公布18條優化陸路口岸 通關環境、提升便利化的措施，深圳口岸 辦又提出針對學生、商務人士、其他科技人 員等特定人群，在羅湖口岸實行「常旅客」計 劃，即「合作查驗、一次放行」。全國港澳研 究會顧問劉兆佳指，當前國內外環境艱難， 港深兩地往來便利有助帶動兩地消費；至於 18條中並未提及早前港區人大聯署要求取消 「黑碼」，他推測決定權未必在深圳，中央做 全盤考慮後才有決定。民建聯立法會議員劉 國勳建議港府仿效深圳口岸辦，以同一部門 管理出入境及周邊規劃，倡議由北都辦專責 統籌。 「兩地一檢」將擴大適用範圍 劉兆佳認為，優化口岸對一般市民而 言，最大的便利是通關更加方便，能夠更自 由來往兩地工作、娛樂，而當前國內外經濟 環境都不容樂觀，來往便利能有效提升兩地 消費水平、刺激經濟增長。至於「常旅客」計 劃，他認為是進一步提供便利，形容「唔單 止係過去消費，仲可以過去『開檔』」，又指 「兩地一檢」是趨勢，相信適用人群範圍將逐 步擴大。至於「18條」中提出要加強網絡訊號 等，並未提及現時造成關口擁擠的「黑碼」， 他認為取消「黑碼」的決定權並非在深圳，需 經中央全盤考慮。 民建聯立法會議員劉國勳表示，雖然羅 湖口岸「常旅客」計劃暫時未有細節，期望稍 後有詳情公布，又指相信「常旅客」與未來可 便利深港創科人員往來的「福鄰小口岸」做法 接近，讓特定人群可便捷過境。此外，內地 設立口岸辦專責處理口岸出入境事宜外，亦 負責口岸附近用地以及發展策略，他認為這 值得特區政府借鏡，現時香港的口岸事宜主 要由保安局負責，所以口岸的功能以出入境 管制為主，而運輸及物流局只負責接駁口岸 的交通。 他建議，可交由北都辦專責統籌，除了 跟進出入境通關事宜外，亦負責做好口岸周 邊的配套和規劃，做好口岸經濟帶。 本報記者常彧璠香港報道 國家出入境管理局 上月18日公布，在橫琴 口岸率先試點推行「常旅客」計劃，即日生 效。根據措施規定，經常往返橫琴和澳兩地 的商務公務人員、澳門高校職工等符合條件 的出入境人員，預先登記後，即可經專用通 道過關。 首旅客大讚：就像逛商場一樣 綜合內地及澳門媒體報道，當日珠海邊 檢總站橫琴邊檢站在出境、入境旅檢大廳設 置「常旅客」通道，並於下午3時許，迎來首 名「常旅客」，澳門街坊會聯合總會廣東辦事 處助理主任董文偉出境。 報道引述董文偉稱，新措施提升了橫琴 口岸通關效率，讓居民很快捷地完成通關手 續辦理，「在我看來，以後過關就像是逛商 場一樣，從這個門進去，對面的門出來就完 成了。」據報道，董的過關過程只需20秒，而 口岸採取「合作查驗、一次放行」模式，即出 入境雙方的自助通道/櫃枱，在兩地口岸邊 界線上並排建立，旅客只需排一次隊、檢查 一次證件，便可經出入境雙方的檢查區域完 成兩地出入境手續。 國家出入境管理局當時指，涉及「常旅 客」範圍，及是否持公務或工作簽證均可便 捷出入境等具體問題，還需在具體實施中逐 一解決。 ■橫琴口岸於上月18日率先推行「常旅客」計 劃。 ■深圳公布18項陸路口 岸優化措施，期望吸引 更多港人北上消費。 疫後全面通關後，每逢周末假期，香港 往深圳的各個口岸熱鬧非常，甚至大 排長龍。入境處近日公布港人北上的最新 數字，7月份前往內地的港人達到468萬人 次，平均每日約16萬人次北上。為了令香 港旅客有更好的過境及旅遊體驗，深圳方 面近期積極出招。 深圳市口岸辦8日公布《深圳陸路口岸 進一步優化通關環境提升通關便利化的若 干措施》共18條，主要涉及美化口岸環境， 加快通關程序，完善便民服務等，當中包 括多項專為香港旅客而設的貼心服務。 根據新措施，深圳各口岸將設置「旅遊 消費宣傳服務專區」，主動發放深圳旅遊攻 略等宣傳書籍資料；在口岸LED宣傳屏幕 投放深圳文旅、深港活動、各區消費熱點 和各大商圈的宣傳片。羅湖、福田、深圳 灣、蓮塘口岸將率先完善繁體中文、英文 標識標牌，統一規範交通指引、洗手間、 停車場、貨幣兌換等標識標牌。 在內地使用移動支付，是不少港人北 上時遇到的難題。根據新措施，深圳各口 岸將設立「臨時便民金融服務點」，宣傳深 港跨境支付有關政策及辦理渠道，協助香 港旅客掌握微信、支付寶、雲閃付等掃碼 支付使用功能。同時，口岸將提升一系列 便民服務，包括增加免費WI-FI速率和穩定 性；提供免費諮詢、充電寶、飲用水、手 推車、輪椅等服務。 深圳出入境部門也將加強口岸現場管 理，解決羅湖口岸旅檢樓1號門逆流問題； 在皇崗口岸設置跨境大巴擺渡專用快捷通 道，方便車輛快速通行，減少旅客等車時 間；把連接深圳地鐵10號線的福田口岸15 號門開放時間延長到晚上8時。 深圳市口岸辦主任王剛8日接受深圳 的電台訪問時表示，1月8日兩地恢復通關 後，羅湖口岸仍是各口岸旅檢通關量第1 名，第2是福田口岸，之後是深圳灣、西九 龍、蓮塘、福田和文錦渡口岸。他透露， 羅湖口岸將會實行「常旅客」計劃，學生、 商務人士、其他科技人員等特定人群，只 要備案為「常旅客」，通關查驗會更加便捷。 王剛說，羅湖口岸建成時間早，設施 相對殘舊，當局準備改造口岸，提升通關 設施。但他強調，羅湖是改革開放的象 徵，對很多深圳人、香港人有特殊意義， 因此，羅湖口岸不但不會拆除重建，還要 讓更多民眾感受到老羅湖口岸留下的集體 記憶。 王又提到，皇崗口岸新聯檢大樓預計 2026年投入使用，將在「一地兩檢」基礎上 實行「合作查驗」模式，研究實施深港旅檢 查驗通道、客車查驗通道「一次通關、一次 查驗」等高效便捷查驗模式，使深港之間實 現訊息共享，由原來雙方分別查驗，變成 「一次過境、聯合檢測」，縮短通關時間。 內地及香港年初恢復通關後，人 員往來極速升溫。為吸引更多港人北 上消費，深圳8日公布18項陸路口岸 優化措施，不少專為香港旅客度身訂 造，包括設立服務點協助港客使用跨 境支付工具、發放深圳旅遊攻略、完 善口岸的繁體中文及英文標識等。深 圳市口岸辦公室主任王剛還透露，羅 湖口岸將實行「常旅客」計劃，學生、 商務人士等頻繁往來兩地的群體，今 後通關將更便捷。 羅 湖 是 改 革開放的象徵， 對很多香港人有 特殊意義，因此 羅湖口岸不會拆 除重建。 深圳市口岸辦 主任王剛 高鐵往福田「靈活行」設企位 增免費更改車票3次 港鐵宣布，14日起為往返高鐵西九龍站 和深圳福田站的乘客，新推出「靈活行」即日 變更車次安排，乘客可於乘車日當天，免費 額外更改車票3次，而高鐵列車將設「企位」供 部分旅客乘車。立法會交通事務委員會委員 張欣宇指，新安排便捷了更改車次的問題， 建議兩地加密列車班次至10至15分鐘一班， 進一步邁向「港深同城化」。 14日實施 可經App辦理 「靈活行」可透過不同途徑辦理，包括 12306網站或手機應用程式，直接進入「靈活 行」改乘介面，或前往西九龍站B1票務大堂的 自助售票機、車站票務櫃位、以及位於B3層 離港大堂的「靈活行」自助機辦理手續。在福 田站出發的乘客，除使用12306平台外，亦可 透過車站的自助售票機及票務櫃位辦理「靈活 行」。 至於變更車次規則包括，只適用於已購 買往來西九龍站及福田站車票的旅客，於乘 車當天改乘其他班次，最多可變更即日車次3 次，最遲須於列車開車後1小時內辦理，可選 擇改乘往返西九龍及福田的直達列車，每天 共38班（不包括以福田為中途站的列車），會 安排與原車票相同車廂等級的車票。 旅客更改車次後不可退票 鐵路部門將根據運輸能力，在確保運輸 安全前提下，投放一定數量的「無座票」，供 乘客辦理「靈活行」變更車次手續時，自行選 擇使用，進一步方便兩地旅客往來。唯「靈活 行」列車，亦僅限於往返福田及香港西九龍站 間出發及終點的列車。 港鐵提醒辦理「靈活行」時，持「二等座」 車票的旅客，有機會被安排「無預留座位 票」，即無編配座位，可能需要站立乘車；而 此安排並不適用於持「一等座」及以上車廂等 級車票的旅客。此外，已辦理「靈活行」變更 車次的車票亦不可退票。如乘客之前未有改 票，乘車當日又未過「一般改票」，需先使用 「一般改票」更改行程，才可使用「靈活行」。 「一般改票」時限為香港出發列車開車前45分 鐘，而內地出發列車開車前30分鐘。 張欣宇歡迎「靈活行」的安排，但認為目 前往來西九龍站及福田站的班次相對較少， 平均約半小時一班，他希望相關部門下一步 研究加密班次，達至10至15分鐘一班，他又 指若能加密班次，他有信心目前的東鐵使用 者會轉用高鐵，可分流東鐵的旅客。 另外，張欣宇指，改簽手續對長者而言 或不容易掌握，他建議加派人手協助及教導 長者使用。 勑䳀乘묶牢մⱧ⩭✲：꽆╚㝡潓脞䢫 效率大增 ■市民坐高鐵往福田的市民，日後可在自助 售票機更改車票。 ▍本報中國組香港報道 ▍ 深圳口岸部分優化措施 設立臨時便民金融服務點，協助香港旅 客掌握掃碼支付使用功能。 設旅遊消費宣傳服務專區，發放深圳旅 遊攻略，投放深圳消費熱點宣傳片。 皇崗口岸設跨境大巴專用快捷通道；延 長福田口岸15號門開放時間到晚上8點。 增強口岸區域手機訊號覆蓋，提升免費 WI-FI速率和穩定性。 提供充電寶、飲用水、手推車、輪椅服 務；公交站、的士站加裝雨棚。 完善繁體中文、英文標識標牌，統一交 通指引、洗手間、停車場、貨幣兌換等 標識。 開展口岸美化提升工程；高標準保持口 岸公廁環境衛生；常態化整治黑車拉 客。 口岸停車場增設新能源充電樁，做好 「港車」「澳車」停車服務保障工作。 在深圳灣、西九龍站建設藝術牆、城市 主題展等設施，加強深港文化交流。 提升口岸免稅商業服務，引入深圳特色 產業產品形象展示店。 資料來源：深圳口岸辦 ■在內地使用移動支付，是不少港人經常遇到的難 題。
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