09.13.2023 星期三 B3 灣區 2 幾十年來，麥當勞的自助飲料受 歡迎，顧客點單之後只需要拿 著紙杯，就可以自己加飲料，喝完 還可以再續。Chipotle、Popeyes、 Panda Express等快餐，以及電影院 餐吧也多採用這種模式。 CNN報道指出，新冠肺炎疫情 以來，消費者行為發生巨大轉變， 麥當勞的免下車點餐（Drive-thru）和 外賣更受歡迎，在餐廳用餐的人越 來越少，對於自助飲料的需求也逐 漸下降。麥當勞未來的餐廳設計包 括縮小或取消堂食餐廳，適應新形 勢新變化。根據麥當勞近期財報， 通過手機APP或者Uber等合作夥伴 下單的「電子銷售」已經達到其總銷 售額四成。麥當勞近期還預告了名 為CosMc’s的小規模店面，店內會 有縮小的用餐區。 社交媒體上有民眾對此消息感 到「有趣」。一位網友聲稱自己上世 紀70年代末在麥當勞工作，當時員 工負責取飲料，幾年後人有提出讓 顧客自己打飲料更省錢，雖然可能 消耗更多飲料，但可以節省一個人 工。如今時代變遷，顧客很少在餐 廳裡吃東西，維護很少使用的機器 成本更高。也有網友表示自家附近 的麥當勞在疫情之後再也沒有重開 堂食，只有免下車服務。 記者在灣區帝利市一家麥當勞 內看到，在餐廳堂食的顧客鮮少， 免下車顧客排隊，即使進店消費也 多為外賣。 在美生活多年的華裔王女士告 訴記者，疫情之後所有人的生活都 發生了巨大變化，「外賣」迅速成為 人們生活的一部分，企業隨之調整 也屬正常，「平時去麥當勞很少， 但其實幾乎所有快餐廳都有自助飲 料服務，對我來說取消與否差別不 大，唯一可能的是等待時間稍稍變 長。」 王女士解釋，十多年前剛來美 國留學時，確實覺得自助飲料是非 常有特色的美式快餐福利，但實際 上無論是從健康還是從資源浪費的 角度來看，自助飲料取消都不能說 是壞事。 巇魁肭䢎䉂侊首蔦ⲙ냌値㸡巇㝤 疫情過後美式快餐堂食者少 顧客福利隨之萎縮 臋綶䥧㸫蛓㝛㹺ⷩ塎 ◜劋䪠⬮ꃱⲎ魗徏 吿ⶤ珢䱧䔅轀傛㵶ꩾ┯恥 ㎃婷㟗盅䡻媅尸黆齢┬ 應溭宑濨⽿ㄸ☆ꄾ㴙 ▍本報記者彭詩喬帝利市報道 ▍ 由矽谷多位科技億萬富翁支持 的Flannery Associates公司，五年來 在加州索拉奴縣（Solano）用8億多元 購買了5萬5千英畝的未開發土地， 成為索拉諾縣最大的土地所有者， 目標是建造一座新城。 據9月初《洛杉磯時報》披露的消 息，8月下旬索拉奴縣居民收到一份 調查問卷，徵詢他們對於「一座擁有 數万套新住宅的新城市、一個大型 太陽能農場、超過一百萬棵新樹的 果園以及超過一萬英畝的新公園和 開放空間」的看法。 Flannery公司由前高盛投資者Jan Sramek領導。該公司的主要投資者 都是矽谷的科技企業家和風險投資 家，如紅杉遺產 (Sequoia Heritage)的 創立者Michael Moritz，LinkedIn聯合 創始人Reid Hoffman等。 代表該地區的聯邦眾議員John Garamendi認為，Flannery公司購 買了根據州保護計劃僅限開放空 間和農業用途的土地，這是一種 土地掠奪行為。聯邦眾議員Mi ke Thompson指出，該項目引發了食品 和國家安全方面的擔憂，要求美國 空軍、財政部、國防部和聯邦調查 局調查土地購買行為。 索拉奴縣參事Monica Brown認 為該縣的糧食種植是居民的最大利 益，農田大量流失會窒礙經濟增長。 本報記者在採訪中聽到了幾位 民選官員的不同意見。古柏蒂奴 市市議員趙良方指出，「在民主國 家，我們應該尊重當地市議會政府 通過的當地分區法，尊重環境保護 法。如果億萬富翁可以利用他們無 盡的資源遊說州和聯邦立法者推翻 當地法律，那麼我們的民主就會出 現問題。不幸的是，這種情況正在 發生，因為加州立法者多年來不斷 通過法律削弱市政府的地方分區權 力。」 波羅阿多市市長顧錦珍認為， 新城項目「是一個面子工程」。現有 城市並不存在住房短缺的問題，而 是負擔能力的危機。 拉斐特市（Lafayette）現任議員 和前市長Susan Candell則認為，建 新城是一個好主意。「購買便宜的 土地意味著住房實際上可以負擔得 起，而且如果他們建造的房屋在很 多方面都是脫離電網的，那麼它就 是環保的。它會改變我們的地區住 房需求評估數字嗎 ？不會。這會損 害我們的交通網絡嗎？不。所以我 不反對這樣做。」 曾任兩屆薩拉托加市（Saratoga） 市議員、並正在競選國會議員的Rishi Kumar，認為新城計劃「代表了對未 來的大膽願景」。批評者質疑這座城 市的供水和基礎設施條件，但他說這 些問題都可以解決，「精心規劃的社 區可以為經濟適用房等問題提供解決 方案，同時推動經濟增長。北加州大 區21個縣的戰略發展，將為數百萬人 帶來就業機會。如此靠近矽谷的一個 蓬勃發展的新中心可以激發子孫後代 的教育和創新。」 他建議，開發通往矽谷的快 速、先進、廉價的交通，是實現願 景的重要部分，應將從索拉諾縣到 辛尼韋爾的通勤時間縮短為20分 鐘。 本報記者王蔚矽谷報道 上個月15日傍晚，在三藩市 甲骨文球場（Oracle Park）附近發生 致命車禍，一輛休旅車疑未禮讓行 人，撞向了走在人行道上的一家三 口，坐在嬰兒車上的4歲女童送醫後 不治身亡。周二（12日）下午四點， 由非牟利機構WALK SF組織，在車 禍發生處的第4街和King街交界處召 開集會，建立兒童臨時紀念碑以緬 懷女孩，並要求市府作出改變。 來自非牟利機構WALK SF的負 責人Marta Lindsey介紹，受害者一 家三口來自韓國，是來三藩市旅遊 的，不料卻遇上車禍，女孩與父母 從此天人永隔，父親也受了重傷。 不少居民聽聞此事感到惋惜不已， 帶著鮮花和玩具來到現場。人們用 娃娃綁在街道旁的樹幹上以作為臨 時紀念碑。 Marta Lindsey表示，2023年至 今，三藩市已有12名行人喪生。三 藩市每年約有30人在交通事故中喪 生，而行人是交通事故中死亡人數 最多的群體。僅僅在剛過去的8月 份就有三名行人死於車禍，而本周 一（11日）早上，一名80歲的婦女在 外日落區46街夾Ortega街過馬路時 被撞死。 她說，「這些悲劇不該被遺 忘，也不該再重演。希望城市領導 人能繼續關心此類事件，並設法修 復及改善城市中危險的十字路口。」 非牟利機構WALK SF表示，應 立即全面解決第 4 街與King街交叉 口的嚴重安全問題，僅僅取消King 街的一條右轉車道還遠遠不夠。需 要在信號燈中設置一個單獨的行人 專用時長，以保護步行者免受轉彎 前往 280 號高速公路入口的司機的 影響。 此外，在寬闊的六車道King街 上的車速問題也必須得到解決。三 藩市交通局在設計街道時應將安全 放在首位，而不是將其視為高速公 路的上下匝道。他們認為，目前30 英里/小時的限速過高。考慮到該 地區往返於 Muni、Caltrain 和甲骨 文球場的行人較多，應該增加垂直 減速帶等基礎設施和減少行車道數 量以降低車速至關重要。 目前，三藩市交通局已承諾在 2024年12月之前對900個高危害交 叉路口進行基線行人安全改善。這 包括高能見度的彩繪人行橫道、日 光照明和交通信號燈，讓行人有更 多時間過馬路。 本報記者洪郁欣三藩市報道 聖他克拉縣參事會昨日一致批 准擴大服務和資源，以在各方面應 對芬太尼危機，包括在音樂會、酒 吧、餐館以及利用郵購方式更廣泛 地分發納洛酮（Narcan，芬太尼解 藥），擴大針對青少年和青年人的 預防和公眾宣導活動，並培訓更多 有關毒品預防和成癮的專業醫生。 據聖縣法醫稱，今年迄今與芬 太尼有關的死亡人數已達105 人， 其中尤以青少年死亡人數最多，繼 續朝著危險趨勢發展。在2022年， 由於含有致命芬太尼的藥丸和粉末 繼續流入該縣或可在網上購買，共 有161人因使用過量芬太尼而死亡。 聖他克拉縣參事雪維茲（Cindy Chavez）表示：「我們希望為該縣 提供救生服務，以及資訊的直接分 享，從而凸顯芬太尼的危險。」她 與地檢官羅森（Jeff Rosen）於兩年前 共同成立該縣的芬太尼工作組，並 擔任聯合主席。 聖縣之所以能夠擴大服務和資 源，得益於聯邦疾病控制及預防中 心提供的1100萬元補助金，以及聖 縣法律團隊繼續從鴉片類藥物訴訟 獲得的數百萬元和解金。 本報訊 阿拉美達縣蘇諾爾格倫(Sunol Glen)教委會提出決議案，擬禁止 懸掛美國國旗和加州州旗以外的旗 幟，包括代表性小眾的彩虹旗，觸 發家長和社區人士發起集會表達不 滿。 綜合KRON4和地方媒體The Independent報道，決議案源於蘇 格爾格倫教委會上月1 日一場會議 上，多名發言人士要求教委會採納 新政策，禁止校園懸掛「具特殊利 益」的旗幟，包括彩虹旗。決議案 表明，該校區「只想展示法律規定 的旗幟」，即美國國旗和加州州旗。 決議案一提出立即引發家長 和其他教委不滿。教委羅莫(Ted Romo)向社區發出一封公開信，嘲 笑其他教委作出「這種粗暴的審查 企圖」。 教委會周二(12日)晚於蘇諾爾 格倫學校開會審議決議案，由家長 和社區人士組成的組織「蘇諾爾格 倫屬於每個人」(Sunol Glen 4 All)在 會前於校外發起集會表達對決議案 的反對立場，他們致力爭取一個更 安全又包容的環境。 根據他們的網上聲明，「教委 會主席傑根森(Ryan Jergensen)正在 提出一項決議案，除了國旗和州旗 外，禁止學校懸掛所有旗幟」。聲 明認為此舉「針對我們的性小眾兒 童，更不用說這是實施審查的大膽 企圖和侵犯言論自由」，又呼籲當 地居民出席會議表達立場。 截稿為止，尚無任何進一步更 新。 本報訊 ■麥當勞的自助飲料機將取消。 記者彭詩喬攝 ■趙良方。 官網圖片 ■顧錦珍。 記者王蔚攝 ■Susan Candell。 官網圖片 ■Rishi Kumar。 官網圖片 ■死亡車禍發生的交叉口目前有警衛 在指揮交通。 記者洪郁欣攝 ■住在附近的居民們聽聞此事特意帶 著鮮花來紀念小女孩。記者洪郁欣攝 ■人們來到上個月導致女孩身亡的車 禍發生點，用街道旁的樹幹作為臨時 紀念碑。 記者洪郁欣攝 麥當勞餐廳的自助飲料機將在2032年前取消。新冠肺炎疫情 極大地改變了民眾的消費習慣，自助隨取飲料這一十分體現美式快 餐特色的「顧客福利」即將走到終點。 富豪聯手買地建城 民選官員看法兩極 ■麥當勞外開車點餐的顧客絡繹不 絕。 記者彭詩喬攝 ■店內鮮有人堂食。 記者彭詩喬攝
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