A4 01.07.2024 星期日 美國新聞 東西兩岸均受到冬季風暴吹襲，當 局向整個東北地區發出風暴警告，其中 紐英倫雨雪交加，天氣惡劣。而在西 岸，內華達山脈因為風暴夾雜大雪導致 公路關閉，連結北加州的交通受影響， 內州雷諾市（Reno）數萬名居民也短暫停 電。 ▍本報訊 ▍ 綜合美聯社、ABC和CNN報道，國家氣象 局表示，這次的劇烈冬季風暴會持續至 7日黃昏，紐英倫部分地區降雪量料達1呎， 阿巴拉契亞山脈（Appalachians）中部會有小雨 或凍雨，為此當局已向超過10個州發出風暴 警告。 紐約州長胡楚（Kathy Hochul）預料，州 內2/3地區將降雪逾8吋，幸好人煙稠密地區 如長島、紐約市的雪量會較少，州府已為這 股今年冬季首場大雪暴做好準備。 在西岸方面，內華達山脈介乎優山美地 國家公園（Yosemite National Park）南部至雷 諾市北部一帶，6日晚上整夜都有冬季風暴警 告，氣象當局預測太浩湖（Lake Tahoe）山區 的降雪量可能達20吋，山脊上偶爾會颳起時 速達100哩的陣風。 加州公路巡警表示，天氣惡劣已經造成 多宗公路事故，其中特拉基（Truckee）以西至 雷諾西部的一段州際公路需關閉數小時，超 過2.7萬戶因強風短暫停電，幸好絕大部分民 眾在晚間前已恢復供電。 氣象部門估計，西岸的風暴會整夜為高 海拔地區帶來暴雪，沿岸地帶則有大雨，氣 候系統稍後會南移至加州中部和南部。至於 東岸的風暴則會沿東北海岸線移動，賓州、 哈德遜河谷（Hudson Valley）和紐英倫部分地 區的降雪量最大。 國家氣象局6日下午4時向麻省和羅德島 部分地區發出冬季風暴警告，通知將持續至 8日凌晨1時，預計期間的降雪量介乎6吋到1 呎，風速則為35哩；緬因和新罕州的降雪量 相若；佛蒙特州則會下雪3至6吋。波士頓華 裔市長吳弭（Michelle Wu）表示，市府正準備 對抗風暴，但由於下雪時間在深夜，而且預 料沒有風暴潮，相信不會對居民生活有太大 影響。此外費城和威斯康辛的密爾瓦基均會 下雪。 氣象人員亦警告另一股風暴將於9日至 10日到臨，沿岸部分地區可能出現水浸和強 風。截至5日，費城已連續705天降雪量少於1 吋，打破了1973年的661天紀錄。紐約市連續 691天降雪量少於1吋，巴爾的摩則達707天。 康州州長拉蒙（Ned Lamont）表示，該州已有 約2年未有風暴來襲，這次風暴可能蓄勢待發 多時。 ■東西兩岸均受到冬季風暴吹襲，當局已向整個東北地區發出風暴警告。 路透社 加州州立大學（C a l i f o r n i a S t a t e University）仇恨與極端主義研究中心（Center for the Study of Hate and Extremism）5日發 布的初步數據顯示，全國10個最大城市向警 方報案的仇恨犯罪數量去年大幅上升，這也 是連續第三年出現這種情況。 綜合《今日美國》與新聞網站axios.com 報道，這項年度研究發現，去年紐約市、洛 杉磯、芝加哥、休斯頓、鳳凰城、費城、聖 安東尼奧、聖地牙哥、達拉斯和奧斯汀至少 報告了2184起仇恨犯罪，比2022年增加了近 13%。部分原因是以哈開戰以來反猶太和反 穆斯林事件增加。 聯調局將仇恨犯罪定義為「全部或部分 由犯罪者因種族、宗教、殘疾、性取向、 性別或性別認同偏見所引發的刑事犯罪」。 研究顯示，紐約和洛杉磯的反猶仇恨犯罪 增幅最大，分別為12.6%和48%，而洛杉磯 和芝加哥的反穆斯林仇恨犯罪增幅為40% 和300%。2023年休斯頓發生了85起仇恨犯 罪，比前一年增加了193%，居去年10大城 市增幅之首。研究中心創始人、名譽教授布 萊文(Brian Levin)表示：「排名前10的城市通 常與全國情況相符。」他並認為今年情況不 會好轉，部分原因是自20世紀90年代開始收 集數據以來，每個選舉年的仇恨犯罪都會增 加。 本報訊 至少5個州 正在考慮將最低 工資適用範圍擴 大到那些依賴小 費收入的勞工。 該群體長期以 來領取低於所在 州最低工資的薪 水。 目前全美只 有7個州設立單一最低工資標準而不計小費 多寡。儘管另外20多個州已將小費收入者的 最低工資提高，但這些工人的時薪仍然低於 所在州的最低標準。NBC新聞網報道，好 消息是，密西根、亞利桑那、俄亥俄和麻省 正在研擬相關措施，而康州正在重新提出一 項法案，消除餐館侍應和調酒師等小時工長 期實施的兩級工資制度。 這一問題的下一個主戰場預料將是紐 約。紐約州的最低時薪在新年過後提高到15 元，但小費工人被排除在外。權益人士和進 步派議員已經在推動推翻這一做法，並呼籲 州長在其新財年預算中支持單一最低薪資。 芝加哥議會去年10月投票，在5年內逐 步取消對小費工人低於最低工資的標準。不 到一年前，華府也通過了一項廣受支持的類 似公投案。主導此項行動的One Fair Wage 組織主席賈亞拉曼（Saru Jayaraman）表示， 今年共有13州透過各種方式採取了類似的政 策變革，組織希望接下來在伊利諾、馬里 蘭、夏威夷和羅德島取得同樣成績。 賈亞拉曼說，「這是疫後餐飲業發生的 巨大轉變」，全國數千家餐廳已自願放棄低 於最低工資的標準。隨著經濟重開、通脹高 企，小費越來越無法讓低於最低工資的人維 持生計，「強迫這些工人完全依賴小費已經 行不通」。 本報訊 ♧䨡暾䲀峒ⲙ拊 ⹜䌑☻䚼枩翘應㙨 劆⛾兎赝ꈏ氠㸰魁䈰☭ 蔸㸵 䈤煝仦䱰⺅鉿ⳛ 加州州際公路大霧 35車相撞2死9傷 5號州際公路加州段發生嚴重交通意外， 在大霧影響低能見度之下，35輛汽車連環相 撞，分別涉及17輛小型車輛和18輛大型貨 車，造成2死9傷。事故現場一片狼藉，有目 擊者形容，這宗車禍為他人生所目睹的「最可 怕事故」。 綜合加州《Bakersfield Now》與英國《每 日郵報》報道，意外現場接近貝克斯菲爾 德（Baker s f i e l d）。州府公路巡警巴頓威洛 （Buttonwillow）分部表示，意外發生時區內正 值大霧，估計是這次意外的主要成因。目擊 者描述，現場當時的能見度約為100呎。 本身也捲入意外的司機克魯茲（Yesenia Cruz）表示，當時汽車的全球衛星定位系統 （GPS）表示前方發生事故，所以他把車輛停 下，大概2分鐘就被其他車輛從後撞上，「一 切都發生得很快」。意外後現場傳出尖叫求救 的聲音，還有小孩嚎啕大哭，有目擊者在社 交平台X發文，詳細憶述意外的經過，更形 容這是「我人生目睹最大型、最可怕的事故」。 克恩縣（Kern County）消防局長卡爾霍恩 （Jim Calhoun）表示，他與同僚趕到現場時發 現一片混亂，有大型貨車衝出路面，運載的 壓縮天然氣罐破裂，也有其他汽車殘骸散落 路上，很多沒有受傷的民眾彼此問候協助， 最終發現2人罹難，9名傷者傷勢介乎於輕度 至中度之間，全部送往醫院治療。 加州公路巡警表示，跨領域事故調查 小組（Multidisciplinary Accident Investigation Teams）正協助調查車禍成因。 受到意外影響，介乎米盧克斯路（Millux Road）和舊河路（Old River Road）的5號州際 公路南行線全日封閉，司機需要繞行223號高 速公路東行線，轉至99號高速公路南行線。 本報訊 ■數據顯示，全國10個最大城市的仇恨犯 罪數量去年激增，也是連續第三年出現這情 況。 asamnews圖片 ■5號州際公路加州段在大霧影響下發生 3 5輛汽車連環相撞意外，造成2死9傷。 Bakersfield Now圖片 紐英倫雨雪交加 加州道路冰封 ⬈㳍뀹凾键譔匯锟⪣㽺 明尼蘇達州聖保羅市（Saint Paul）發生大 火，導致1個苗族家庭中3名小孩死亡，母親 及另外3名小孩受傷，其中2人情況嚴重。 綜合美聯社、《先鋒報》等報道，3名罹 難小孩分別為5歲的孿生姊妹恩齊阿布西 （Ntshiab Si）、西夫恩齊阿布（Siv Ntshiab）， 以及她們的4歲弟弟毛吉楚恩圖吉（Ma u j Tshau Ntuj）。戶主帕成旺（Pa Cheng Vang）在 6日的記者會上表示，1歲小兒子仍然留醫， 而且情況嚴重，6歲兒子及3歲女兒的傷勢已 經轉為穩定，妻子也在火災中受傷。 這次火災發生於3日凌晨1時半，當時男 戶主正在外工作，留下28歲妻子克爾洛（Ker Lor）及6名子女在家。鄰居發現起火後報警， 消防員到場時發現，住宅門窗已經湧出黑 煙，即使屋內裝有煙霧探測器，但因起火位 置在一樓，相信住戶可能無法逃生。據悉， 女戶主及孩子被救出後，一度需要接受心肺 復蘇急救。目前當局正調查事件，但認為火 警起因沒有可疑。 男戶主帕成旺表示，希望其他家庭重視 安全，「進行火警演習」，尤其需要防範凌晨 等時間出事，「我不希望任何家庭或社區再遇 到相同的情況」。 明州「苗族18議會」（Hmong 18 Council） 的負責人熊布萊恩（Brian Xiong）關注事件， 也呼籲苗族社群守望相助，支援受災家庭度 過難關。 本報訊 僻䈤宑㺈㝕挪մ蜨傊┞㵶 媅 ⥣ 串流媒體服務愈來愈難留住客戶。根據 統計，全美主要串流平台服務訂閱者，大約 1/4在過去兩年至少取消了三個訂閱，在重重 經營壓力下，平台正採用不同留客策略，例 如推出附廣告的服務層級、與競爭對手合作 捆綁交易等。 《華爾街日報》報道，全美主要串流 媒體服務平台眾多，例如Ap p l e TV+、 Discovery+、Disney+、Hulu、Max、Netflix、 Paramount+、Peacock和Starz，訂閱分析機構 Antenna的數據顯示，2021年11月只有15%訂 閱者至少取消了三個訂閱，但這個比例到了 去年11月上升到大約25%。高級串流服務的 客戶流失率一年前只有5.1%，去年11月上升 至6.3%。眾多串流平台之中，Netflix的客戶流 失率最低。佛州林恩黑文市（Lynn Haven）40 多歲婦人雷維絲（Crystal Revis）育有6名子女， 原本有在觀看Disney+和Paramount+，但由於 平台收費和家庭開支不斷上升，最近決定取 消訂閱，甚至考慮將Netflix一併取消。雷維絲 認為串流平台不斷加價，人們會反問「我是要 付有線電視的費用嗎？」 為了提高盈利能力，無需長期爭取吸納 新客戶，串流平台都推出各種策略留住舊客 人，除了提供附廣告的服務層級，與競爭 對手合作捆綁交易，還提供折扣或免費服 務的月份。以雷維絲為例，她原本想取消 Hulu，可是當平台推出附廣告的半年訂閱， 收費由原本每月7.99元下降至2.99元之後， 她決定留住頻道。德州男子戈登伯格（Beni Goldenberg）同樣轉往較便宜的訂閱服務， 從原本每月22.99元的高級Netflix計劃，切換 到每月15.49元的標準計劃，並且限制同時觀 看節目的設備數目，甚至降低節目解析度要 求。戈登伯格還取消了YouTube TV訂閱的體 育附加節目，他說現在會改買一些方便家人 一起觀看的頻道，例如星期五晚上能夠與兩 名小孩看電影，或者Disney+的節目。 取消訂閱的用戶，未來還有可能重新訂 閱。Antenna數據顯示，1/4取消串流平台服 務的人，通常會在4個月內重新訂閱，1/3 會在7個月內改變想法，50%會在兩年內回 心轉意。Antenna聯合創辦人兼執行長卡森 （Jonathan Carson）表示，除了要想辦法留住 新訂戶，串流平台也要管理與客人的長遠關 係，如果想客人回心轉意，平台也要更加精 密地選擇何時行動，例如向一年中某個特定 時間觀看電視的人播放廣告和行銷活動。 附帶廣告的訂閱計劃，為串流平台提供 了一種新方式吸引新客戶，也可以贏取一些 已經取消訂閱，但想用更少費用享受服務的 消費者。在「黑色星期五」推動下，去年11月 首次訂閱Disney+的人，或者試用後同意訂 閱的客戶之中，有近60%選擇附帶廣告的計 劃。值得注意的是，Disney+在2022年12月推 出附廣告訂閱計劃時，這個比例只有25%。 有些競爭對手已開始捆綁附廣告的服務 等級，並且提供折扣價，希望客戶看到其價 值，然後延長訂閱時間。去年12月初，電訊 商Verizon開始向部分客戶提供捆綁服務，例 如Netflix和Max的廣告套餐，收費由以往每 月17元下調到10元。迪士尼也指，客戶購買 Disney+、ESPN+和Hulu捆綁套餐後，取消服 務的可能性較小。 本報訊 ╢嵥䌐⺬⻄偣⻄岻汧⛿阐ꫜ氠䨭 儘 嶯 閑愲 ■明州聖保羅市發生大火，導致1個苗族家庭 3死4傷，死者是5歲的孿生姊妹和4歲弟弟。 先鋒報圖片 ■至少5個州正考慮將最 低工資的適用範圍擴大 至依賴小費收入的勞工。 NBC圖片 氣象人員亦警告另一股風暴將 於 9 日至 10 日到臨，沿岸部分地區 可能出現水浸和強風。
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