版面索引 Sing Tao Daily（USPS 497120）is published daily by Sing Tao Newspapers（S.F.）Ltd. at 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Main line（650）808-8800. World rights reserved. Periodicals postage paid at San Francisco, California and at additional mailing offices. POSTMASTER: Send address changes to: Sing Tao Daily, 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Sub Rate: CA $298/yr. HI , WA , OR State & Other State:$375/yr 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 A 要聞 / 美國 / 國際 / 中國 / 台灣/ 香港 B 美西 / 灣區 / 加州 / 體育 / 社區 C 分類 / 財經 E 娛樂 / 副刊 F 星期天周報 綜合美聯社、CNN及CBS報道，出事的 AS1282航班載著171名乘客與6名機組 人員，5日下午5時07分自俄勒岡州波特蘭起 飛，原定飛往加州安省，約6分鐘後爬升至 1.6萬呎高空，機艙左後方突然傳出猶如爆 炸的巨響，其中一扇窗連艙壁飛脫，由於壓 力突然變化，機艙內所有座位的氧氣罩全部 掉下。乘客史密斯（Evan Smith）表示，出事 那排座位一名孩子的襯衫被扯出機外，幸好 「媽媽緊緊抓住，確保他不會一同飛出去」。 另一名乘客則稱「突然聽到巨響，部分機身 不見了。（機艙內）很大風，到處都是風」。 根據客機與控制塔的通話紀錄，機師立 即宣布進入緊急狀態，要求飛機急降到1萬 呎，並說「我們需折返波特蘭」。專家解釋， 1萬呎高度的空氣有足夠氧氣能讓乘客安全。 乘客於網上發布的短片顯示，機身缺口 大小如冰箱。有乘客形容雖然大家都害怕， 但空服員及乘客間互相安慰，13分鐘後飛 機安全著陸，各人紛紛鼓掌。機場發言人 表示，事後有一人需要送院，波特蘭消防局 表示事件中沒人重傷。 從FAA的網上記錄可見，出事的飛機約 2個月前交付。航班追蹤公司FlightRadar24 的資料顯示，該架飛機於2023年11月11日投 入使用，曾承運 145趟航班，5日 從波特蘭起飛時， 是當天第三趟飛 行任務。阿拉斯加航空同日宣布，旗下所 有65架同型號客機停飛。 美國國家運輸安全委員會（NTSB）已調 查事件，FAA在6日發布「緊急適航指令」， 表示調查得出結果前，所有737 Max 9必須 停飛候查，每架飛機檢查時間介乎4至8小 時。波音已向全球交付218架同款飛機，但 只有服務中的171架受到影響。 阿拉斯加航空6日上午表示，已有18架 飛機完成檢查並恢復使用，強調公司旗下的 65架同型號客機，在機隊中佔比20%，只會 完成安全檢查後才復飛，期間會有航班取 消，因此向公眾致歉，受影響旅客可重新訂 票或退款。至於聯航約有80架737 Max 9， 6日約有60趟班機因停飛而取消。 目前未知事故原因，但波音近年一直 受品質問題困擾，其中737 Max更是多災多 難。波音在事故後發表聲明，形容確保安 全是公司首要任務，同意及支持FAA的檢查 令，公司技術團隊也正配合NTSB調查，以 及將與監管機構和航空公司保持聯繫。 安柏瑞德航空大學教授布里克豪斯 （Anthony Brickhouse）表示，類似情況過去 聞所未聞，事件也反映乘客必須扣上安全 帶，「如果靠窗乘客碰巧解開安全帶，我們 會看到截然不同的新聞報道」。 阿拉斯加航空客機半空窗戶飛脫 驚險迫降 美國阿拉斯加航空（ A l a s k a Airlines）發生罕見的九霄驚魂事故，一 架波音737 Max 9 型客機起飛後不久， 整扇窗戶連艙壁於半空飛脫，相鄰座 位上的男童衣服被扯出機外。飛機由 於機艙失壓被迫折返。聯邦航空管理 局（FAA）正調查事件，期間下令737 Max 9停飛，波音公司也表態支持。據 悉全球共有171架同類班機投入服務， 但在美國僅阿拉斯加航空及聯合航空 （United Airlines）使用這款飛機。 ▍本報訊 ▍ 耙峒꼟737 Max 9⢷낗 波音2015年推出737 Max客機，2017年 獲美國聯邦航空局批准後，成為世界上使用 最廣泛的飛機之一。這個機型可說是多災多 難。2018年10月，印尼獅子航空一架737Max 客機在起飛後不久墜毀，189人全部罹難。 2019年3月，埃塞俄比亞航空一架737 Max飛 機在起飛後不久墜毀，157人全部遇難。這兩 次空難導致全球所有波音737 Max 8和Max 9 型飛機自2019年3月起停飛近兩年。在波音對 與墜機事故有牽連的自動飛行控制系統進行 修改後，這些飛機才重新投入使用。 直到近期，波音稱會在交付737 Max方 面加快步伐。波音數據顯示，已將1300架737 Max飛機交付給客戶。日前波音才敦促各家 航空公司客戶檢查所有737 Max方向舵的控 制系統有無螺栓鬆動狀況。美國聯邦航空管 理局（FAA）正緊盯波音737 Max這項檢查作 業，倘若發現更多硬件鬆動或缺失，則考慮 採取進一步行動。FAA近年持續仔細審查Max 系列，2021年聲稱動用衛星數據追蹤所有737 Max飛機，737 Max因而獲得「史上最嚴審運 輸機」的外號。然而最新的阿拉斯加航空事件 無疑令737 Max再度陷入危機。 此前由於737Max全球停飛，波音和737 系列的聲譽已受到嚴重影響，不僅CEO離 職，公司陷入連續6個季度的虧蝕、股價下 跌，而且波音公司直接支付的罰款和賠償達 到25億美元，其中包括2.436億美元罰款，向 客戶支出17.7億美元賠償金，以及對遇難者的 5億美元賠償。 停飛事件也造成波音大批訂單被取消以 及737 Max系列的減產。據CNN測算，737Max停飛給波音帶來的損失超過200億美元。 波音的主要競爭對手空中巴士公司自2019年 起，已經連續3年成為全球最大的民用客機製 造商，搶走了波音的大量客戶。 在2021年，空巴向88家客戶交付了611架 商用飛機，波音則向約50家企業交付了340架 商用飛機。尤其是在中國市場，僅在2019年4 月，空巴就一口氣拿下了中國市場300架客機 的大訂單。2021年，空巴在中國的市佔率為 53%，超過波音。2023年9月，波音公司曾預 測，到2042年，中國將需要8560架新的商用 飛機，佔世界飛機需求的20%。 在全球其他民航市場，波音接到的訂單 也明顯落後於空巴。去年6月，印度廉航靛藍 航空一口氣採購500架空巴飛機，是航空史上 最大一張訂單；土耳其航空近期也向空巴採 購350架飛機，英國Easyjet航空去年10月也宣 布，已向空巴訂購157架新飛機。而在去年6 月的巴黎航展上，空巴便接到多達800架A320 系列訂單，波音僅接到250架737Max系列訂 單，兩者相去甚遠。有媒體更估計，空巴累 計在手的訂單高達近8000架飛機。 Max系列多災多難 空巴趁勢趕超 中國反制美對台軍售 制裁5家美軍工企業 韓國瑜呼喚郭台銘 返台助選 詳刊 A2 詳刊 A13 第一架737 Max 8下 線。 完成歷時2小時47分 的首次飛行。 取得美國聯邦航空管 理局（FAA）認證。 取得歐洲航空安全局 （EASA）認證。 印尼獅子航空一架 737Max客機在起飛 後不久墜毀，機上189人全部罹難。 埃塞俄比亞航空一架 737 Max飛機在起飛 後不久墜毀，機上157人全部遇難。 已交付的波音737Max所有型號已被全球各持有國 禁飛。 FAA發表聲明表示，一架波音737 Max自華盛頓州 西雅圖的波音機場起飛，並進行數小時的首輪飛 行測試。 FAA解除波音737 Max的禁飛，批准該機型飛機復 飛。 中國民航局對波音737 Max發布適航令。 美國阿拉斯加航空一架波音737 Max 9型客機逃生 門半空飛脫後，FAA發布緊急適航指令，要求171 架737 Max 9飛機全部停飛檢查。 Max系列事故一覽 波音737 Max 9設計參數 2018年10月29日 2019年3月10日 2019年3月13日 2020年6月29日 2024年1月6日 2021年12月 2020年11月17日 2017年3月27日 2017年3月8日 2016年1月29日 2015年12月8日 17（6 典型2級客艙）/22（0 最多） 138英尺4英寸（42.16米） 117英尺10英寸（35.92米） 40英尺4英寸（12.3米） 19.47萬磅（88314公 斤） 16.39萬磅（74343公 斤） 15.65萬磅（70987公 斤） 6820加侖/25817升（無安 裝輔助油箱時） 3550海英里/6570公里（安裝 1個輔助油箱時） CFM國際LEAP-1B發 動機 4.1萬英尺（1.2萬米） 座位數 總長度 翼展 航程 升限 引擎（×2） 總高度 最大空油重量 燃油容量 最大降落重量 最大起飛重量 ■客機一扇窗門消失。 網上圖片 ■有乘客坐在破洞附 近位置。 美聯社 ■美國阿拉斯加航空波音737 Max 9客機，從俄勒岡州波 特蘭機場起飛後，機艙一扇窗門在高空突然脫落。 路透社 ■乘客帶上氧氣面罩。 網上圖片 ■阿拉斯加航空 一架與事故同類 型飛機。 彭博社 調查得出結果前，所有 737 Max 9 必須停飛候查，每架飛 機檢查時間介乎 4 至 8 小時。 美國聯邦航空管理局 2024 年 1 月 7 日 農曆癸卯年十一月廿六 美西版 NO.29743 灣區 晴 59℉~56℉ 夏威夷 雲 82℉~70℉ 西雅圖 雲 53℉~47℉ 周日版 Sunday Sunday 演藝路「脫軌」 霆鋒狂操體能 鑽研角色劍指影帝 一場戲拍86次 唐嫣進組緊張忐忑 專題報導 低碳水化合物早餐的好處 為了不能忘卻的紀念 紀念排華法案廢除80周年 美利堅見聞 VOL.091 2024年1月7日 www.singtaousa.com 星期日隨星島日報附送 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 今日隨報附 《星島周刊》 售價$1.50 Retail price $1.50 灣 區 銷 量 第 一 北 美 銷 量 冠 軍 #1ChineseNewspaper in theBay Area andNorthAmerica 總 機 電 話 ： （ 8 0 0 ） S I N G T A O 售價 $1.37 加稅 （$1.37 plus tax） www.singtaousa.com 星期日
A2 01.07.2024 星期日 要聞 台選進「黃金周」三黨最後衝刺 美國國防部國防安全合作局（DSCA） 在去年12月15日，距離台灣大選 不到一個月時，宣布新一輪對台軍售方 案，總金額達3億美元。這是拜登政府 自2021年上任以來第12度對台軍售案。 美方稱此輪軍售的設備將用來維持台灣 「迅安系統」指揮、控制、通訊與電腦系 統的生命周期，以確保戰術訊息的安全 輸送，提高台灣應對當前及未來威脅的 能力。 中國外交部發言人1月7日回應記者 有關反制美國向台灣出售武器的提問時 表示，美國公然違反「一個中國」原則和 中美三個聯合公報，特別是「八·一七」 公報規定，向台灣地區出售武器，羅織 各種藉口對中國企業和個人實施非法單 邊制裁，嚴重損害中國主權和安全利 益，嚴重破壞台海和平穩定，嚴重侵犯 中方企業和個人正當合法權益。中方對 此強烈不滿、堅決反對，已提出嚴正交 涉。 中國外交部稱，針對美方上述嚴 重錯誤行徑，根據《中華人民共和國反 外國制裁法》，中方決定對貝宜陸上和 武器系統公司（BAE Systems Land and Armament）、聯合技術系統運營公司 （Alliant Techsystems Operation）、太空 環境公司（AeroVironment）、ViaSat公 司和Data Link Solutions公司等5家美國 軍工企業實施制裁。相關措施包括凍結 在中國境內的動產、不動產和其他各類 財產，禁止中國境內組織、個人與其進 行交易、合作等活動。 中國外交部強調，中國政府捍衛國 家主權、安全和領土完整、維護中國企 業和公民合法權益的決心堅定不移；敦 促美方切實恪守一個中國原則和中美三 個聯合公報規定，恪守國際法和國際關 係基本準則，停止武裝台灣，停止對華 非法單邊制裁，否則必將遭到中方堅決 有力回擊。 美對台軍售屢招致中國對相關美國 軍企的制裁。如去年9月，中方就對對 台售武的美國洛克希德．馬丁公司密蘇 里州聖路易士市分公司和諾斯羅普．格 魯曼公司制裁。 此外，在中美新疆人權問題爭端 升級的背景下，中國上月也曾根據 《反外國制裁法》，對美國企業卡隆 （Kharon），以及卡隆調查主任許猛和 美國高等國防研究中心前研究員莫格雷 特實施制裁。 中國外交部7日宣布，就近期 美國出台新一輪對台軍售，並以各 種藉口制裁中國企業和個人，中 方決定對5家美國軍工企業實施制 裁，凍結它們在中國的財產，並禁 止在中國境內交易。 ╚㏔⯜鍧5㵶耙黉䈰⚕噻 反制美對台軍售 凍結財產禁交易 ▍本報訊 ▍ 美國、日本、韓國近日在華盛頓進行三 邊印太對話的首次會議後，於6日發表聯合聲 明，譴責朝鮮的核武與彈道導彈計劃，也提及 中國近期為維護對南海「非法」主張的「危險行 為」。聲明同時也提出對台灣問題的立場，重 申台海兩岸和平穩定對國際社會的安全繁榮不 可或缺。 韓聯社報道，去年8月在美國戴維營舉行 的峰會中，美日韓三國領導人敲定將建立三 邊印太對話機制，5日召開這項機制的首次會 議，由美國國務院亞太事務助卿康達、日本外 務省綜合外交政策局局長河邊賢裕、韓國副外 長鄭炳元主持。 此次聯合聲明譴責朝鮮「持續發展非法的 核武和彈道導彈計劃、與俄羅斯擴大軍事合 作，以及嚴重侵犯人權」。 三國也提及近日中國在南海「升高緊張情 勢的危險行為」，指中方藉此支持其「非法」的 海洋主張。聲明「強烈重申三國堅定奉行國際 法，包括聯合國海洋法公約中的航行與飛越自 由，反對在印太地區任何地方，藉武力或脅迫 企圖片面改變現狀」。台海和平穩定對國際社 會的安全與繁榮「不可或缺」。 報道稱，由於資訊戰與認知戰威脅增加， 三方也討論如何在尊重言論自由的同時，有效 對抗這些威脅。 該聲明也強調與東南亞和太平洋島國的夥 伴關係，會中討論每個國家的印太戰略和合作 機會。三國代表均表示，每年都將召開三邊印 太對話。 耙ꮑꩾ 「玘璔」 ⛿ꯗմ䬴溫⾕㏔劋ꌬ┯焒䝡 美國國防部5日證實，國防部長奧斯汀 （Lloyd Austin）因手術後出現併發症，於元旦日 起住院5天。令外界震驚的是，總統拜登和國 會起初都不知情。奧斯汀聲明稱自己在「信息 透明度」上還有改善空間。 70歲的奧斯汀是繼拜登後，美國國家安全 機關的二號人物。綜合《Politico》和CNN報道， 美國防部5日才宣布奧斯汀從元旦以來就一直 住院，但未透露奧斯汀手術的原因及病情，包 括是否曾昏迷、何時可以出院等信息。 美國國防部指，由於情況不斷變化，必須 考慮其他因素，包括醫療和個人隱私問題。任 何時候如有需要，國防部副部長也準備好代為 行使職權。奧斯汀6日則發布聲明，內容是： 「在確保大眾獲得適當信息這一點上，我本應 做得更完善，我承諾會做得更好，但還有一點 也很重要的是：這是我的醫療療程，我對我保 密的決定承擔全部責任」。 讓美國政府高層震驚的，國防部沒有在奧 斯汀住院後，及時將消息通知拜登或其他高層 官員，白宮國家安全顧問沙利文和其他高級助 手4日才收到通知，沙利文隨後通知拜登。3名 國會助理也表示，國會監督委員會也是直到5 日晚才收到奧斯汀住院的通知，且是在國防部 公布消息前15分鐘才知道。 CNN指出，這種狀況很不尋常，因為美國 高層官員、軍事高級將領若住院，通常會在24 小時內發布聲明。 一名官員對《Politico》表示，這種事絕不該 發生。奧巴馬政府時期的國防部長海格爾說， 國防部絕對必須讓國安會知道防長的狀況： 「國安會是你們團隊的一部分，總統也必須隨 時知道他的內閣成員在哪裏」。 美日韓首次印太對話落幕 重點談台海 台灣的選舉進入倒計時的「黃金周」， 參與競選的政黨各自宣稱穩操勝券。在大 選民調封關之時，三雄仍呈現勢均力敵， 不到最後一刻難見分曉，這是繼二○○四 年之後，最激烈的選戰。 這次選舉緊繃罕見，其中一個原因， 是新興政黨台灣民眾黨柯文哲的參選，即 使他在選戰後期聲勢不是最突出的，但他 批藍打綠的策略、用語，相當程度影響游 離選票的流向，在票票爭取的最後時刻， 尤其令藍綠兩黨關切。 不過國民黨對民眾黨一直沒有關閉合 作的大門，即使去年經過「藍白破局」，至 今對選後兩黨的「聯合政府」抱持希望，最 起碼在「立法院長」的選舉，還有合作的空 間。這也是藍綠兩黨的文宣在對準民眾黨 時，斟酌再三的原因。 台灣的選民過去在選舉中，有部分選 民傾向票投給有機會當選的候選人，即所 謂的「棄保效應」。此次選舉是否出現，是 另一個觀戰重點。從選前最後封關民調來 看，暫時還未浮現。 有觀察人士認為，民眾黨許多支持者 是對藍綠不滿的選民，即使有棄保，也可 能棄不乾淨，這也使得選舉最後關頭的張 力可期。 此次台灣三黨選舉策略，與過去藍綠 對決不同。過去兩黨爭雄既要顧及基本 盤，還要拉攏中間選民，以超過得數率五 成為目標。不過此次三黨得票數受到擠 壓，各黨總統候選人的安全得票數，是先 瞄準四成得票率。 值得注意的是，民進黨的總統候選人 賴清德在政見發表會及辯論會的發言。他 表示「中華民國」與中華人民共和國互不隸 屬，這就是他的「台獨」主張；他還說「中 華民國」或是「中華民國憲法」是災難。這 些悖論，連台灣的領導人蔡英文也出來滅 火，聲稱「中華民國」與九二共識連結才是 災難，還說「九二共識、一中原則、一國 兩制是三位一體」，這番詮釋被認為如同 提油救火。 台灣政治人物為了選舉，操弄的「後 遺症」，無論是誰當選，選後可能得收拾 兩岸關係惡化殘局。在彼此缺乏互信基礎 之下，如何順利推動？這對追求安定繁榮 的台灣老百姓是不公平的。也因此大陸國 台辦稱，希望台灣同胞認清民進黨路線、 政策的極端危害與破壞，「在何去何從的 十字路口作出正確選擇」。 最後，台灣過去選舉偶有突發事件影 響結果，最著名的是二○○四年的「兩顆 子彈」事件，使得國親兩黨以些微票數敗 北；二○○六年高雄市長選舉，選舉前夕 發生「走路工」事件，使得國民黨候選人也 千餘票惜敗。因此無論選情如何，各政黨 均嚴防有意外事件發生，衝擊到原有的選 情。 選舉制度是西方十八世紀以來的產 物，但是越來越多的政治學者認為，民選 制度實施下來問題叢生，包括政治不穩、 社會分裂、政策斷層，凸顯制度仍有討論 的空間。而台灣的選舉完成後，前途會越 走越窄，還是越走越寬，也值得觀察。 ■ViaSat公司因參與美國對台軍售，成為中國制裁的對象之一。 路透社資料圖片 ■美國國防部長奧斯汀最近身體抱恙。 路透社 電郵：overseas@singtaonewscorp.com （制裁）相關措施包括 凍結在中國境內的動產、不 動產和其他各類財產，禁止 中國境內組織、個人與其進 行交易、合作等活動。
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A4 01.07.2024 星期日 美國新聞 東西兩岸均受到冬季風暴吹襲，當 局向整個東北地區發出風暴警告，其中 紐英倫雨雪交加，天氣惡劣。而在西 岸，內華達山脈因為風暴夾雜大雪導致 公路關閉，連結北加州的交通受影響， 內州雷諾市（Reno）數萬名居民也短暫停 電。 ▍本報訊 ▍ 綜合美聯社、ABC和CNN報道，國家氣象 局表示，這次的劇烈冬季風暴會持續至 7日黃昏，紐英倫部分地區降雪量料達1呎， 阿巴拉契亞山脈（Appalachians）中部會有小雨 或凍雨，為此當局已向超過10個州發出風暴 警告。 紐約州長胡楚（Kathy Hochul）預料，州 內2/3地區將降雪逾8吋，幸好人煙稠密地區 如長島、紐約市的雪量會較少，州府已為這 股今年冬季首場大雪暴做好準備。 在西岸方面，內華達山脈介乎優山美地 國家公園（Yosemite National Park）南部至雷 諾市北部一帶，6日晚上整夜都有冬季風暴警 告，氣象當局預測太浩湖（Lake Tahoe）山區 的降雪量可能達20吋，山脊上偶爾會颳起時 速達100哩的陣風。 加州公路巡警表示，天氣惡劣已經造成 多宗公路事故，其中特拉基（Truckee）以西至 雷諾西部的一段州際公路需關閉數小時，超 過2.7萬戶因強風短暫停電，幸好絕大部分民 眾在晚間前已恢復供電。 氣象部門估計，西岸的風暴會整夜為高 海拔地區帶來暴雪，沿岸地帶則有大雨，氣 候系統稍後會南移至加州中部和南部。至於 東岸的風暴則會沿東北海岸線移動，賓州、 哈德遜河谷（Hudson Valley）和紐英倫部分地 區的降雪量最大。 國家氣象局6日下午4時向麻省和羅德島 部分地區發出冬季風暴警告，通知將持續至 8日凌晨1時，預計期間的降雪量介乎6吋到1 呎，風速則為35哩；緬因和新罕州的降雪量 相若；佛蒙特州則會下雪3至6吋。波士頓華 裔市長吳弭（Michelle Wu）表示，市府正準備 對抗風暴，但由於下雪時間在深夜，而且預 料沒有風暴潮，相信不會對居民生活有太大 影響。此外費城和威斯康辛的密爾瓦基均會 下雪。 氣象人員亦警告另一股風暴將於9日至 10日到臨，沿岸部分地區可能出現水浸和強 風。截至5日，費城已連續705天降雪量少於1 吋，打破了1973年的661天紀錄。紐約市連續 691天降雪量少於1吋，巴爾的摩則達707天。 康州州長拉蒙（Ned Lamont）表示，該州已有 約2年未有風暴來襲，這次風暴可能蓄勢待發 多時。 ■東西兩岸均受到冬季風暴吹襲，當局已向整個東北地區發出風暴警告。 路透社 加州州立大學（C a l i f o r n i a S t a t e University）仇恨與極端主義研究中心（Center for the Study of Hate and Extremism）5日發 布的初步數據顯示，全國10個最大城市向警 方報案的仇恨犯罪數量去年大幅上升，這也 是連續第三年出現這種情況。 綜合《今日美國》與新聞網站axios.com 報道，這項年度研究發現，去年紐約市、洛 杉磯、芝加哥、休斯頓、鳳凰城、費城、聖 安東尼奧、聖地牙哥、達拉斯和奧斯汀至少 報告了2184起仇恨犯罪，比2022年增加了近 13%。部分原因是以哈開戰以來反猶太和反 穆斯林事件增加。 聯調局將仇恨犯罪定義為「全部或部分 由犯罪者因種族、宗教、殘疾、性取向、 性別或性別認同偏見所引發的刑事犯罪」。 研究顯示，紐約和洛杉磯的反猶仇恨犯罪 增幅最大，分別為12.6%和48%，而洛杉磯 和芝加哥的反穆斯林仇恨犯罪增幅為40% 和300%。2023年休斯頓發生了85起仇恨犯 罪，比前一年增加了193%，居去年10大城 市增幅之首。研究中心創始人、名譽教授布 萊文(Brian Levin)表示：「排名前10的城市通 常與全國情況相符。」他並認為今年情況不 會好轉，部分原因是自20世紀90年代開始收 集數據以來，每個選舉年的仇恨犯罪都會增 加。 本報訊 至少5個州 正在考慮將最低 工資適用範圍擴 大到那些依賴小 費收入的勞工。 該群體長期以 來領取低於所在 州最低工資的薪 水。 目前全美只 有7個州設立單一最低工資標準而不計小費 多寡。儘管另外20多個州已將小費收入者的 最低工資提高，但這些工人的時薪仍然低於 所在州的最低標準。NBC新聞網報道，好 消息是，密西根、亞利桑那、俄亥俄和麻省 正在研擬相關措施，而康州正在重新提出一 項法案，消除餐館侍應和調酒師等小時工長 期實施的兩級工資制度。 這一問題的下一個主戰場預料將是紐 約。紐約州的最低時薪在新年過後提高到15 元，但小費工人被排除在外。權益人士和進 步派議員已經在推動推翻這一做法，並呼籲 州長在其新財年預算中支持單一最低薪資。 芝加哥議會去年10月投票，在5年內逐 步取消對小費工人低於最低工資的標準。不 到一年前，華府也通過了一項廣受支持的類 似公投案。主導此項行動的One Fair Wage 組織主席賈亞拉曼（Saru Jayaraman）表示， 今年共有13州透過各種方式採取了類似的政 策變革，組織希望接下來在伊利諾、馬里 蘭、夏威夷和羅德島取得同樣成績。 賈亞拉曼說，「這是疫後餐飲業發生的 巨大轉變」，全國數千家餐廳已自願放棄低 於最低工資的標準。隨著經濟重開、通脹高 企，小費越來越無法讓低於最低工資的人維 持生計，「強迫這些工人完全依賴小費已經 行不通」。 本報訊 ♧䨡暾䲀峒ⲙ拊 ⹜䌑☻䚼枩翘應㙨 劆⛾兎赝ꈏ氠㸰魁䈰☭ 蔸㸵 䈤煝仦䱰⺅鉿ⳛ 加州州際公路大霧 35車相撞2死9傷 5號州際公路加州段發生嚴重交通意外， 在大霧影響低能見度之下，35輛汽車連環相 撞，分別涉及17輛小型車輛和18輛大型貨 車，造成2死9傷。事故現場一片狼藉，有目 擊者形容，這宗車禍為他人生所目睹的「最可 怕事故」。 綜合加州《Bakersfield Now》與英國《每 日郵報》報道，意外現場接近貝克斯菲爾 德（Baker s f i e l d）。州府公路巡警巴頓威洛 （Buttonwillow）分部表示，意外發生時區內正 值大霧，估計是這次意外的主要成因。目擊 者描述，現場當時的能見度約為100呎。 本身也捲入意外的司機克魯茲（Yesenia Cruz）表示，當時汽車的全球衛星定位系統 （GPS）表示前方發生事故，所以他把車輛停 下，大概2分鐘就被其他車輛從後撞上，「一 切都發生得很快」。意外後現場傳出尖叫求救 的聲音，還有小孩嚎啕大哭，有目擊者在社 交平台X發文，詳細憶述意外的經過，更形 容這是「我人生目睹最大型、最可怕的事故」。 克恩縣（Kern County）消防局長卡爾霍恩 （Jim Calhoun）表示，他與同僚趕到現場時發 現一片混亂，有大型貨車衝出路面，運載的 壓縮天然氣罐破裂，也有其他汽車殘骸散落 路上，很多沒有受傷的民眾彼此問候協助， 最終發現2人罹難，9名傷者傷勢介乎於輕度 至中度之間，全部送往醫院治療。 加州公路巡警表示，跨領域事故調查 小組（Multidisciplinary Accident Investigation Teams）正協助調查車禍成因。 受到意外影響，介乎米盧克斯路（Millux Road）和舊河路（Old River Road）的5號州際 公路南行線全日封閉，司機需要繞行223號高 速公路東行線，轉至99號高速公路南行線。 本報訊 ■數據顯示，全國10個最大城市的仇恨犯 罪數量去年激增，也是連續第三年出現這情 況。 asamnews圖片 ■5號州際公路加州段在大霧影響下發生 3 5輛汽車連環相撞意外，造成2死9傷。 Bakersfield Now圖片 紐英倫雨雪交加 加州道路冰封 ⬈㳍뀹凾键譔匯锟⪣㽺 明尼蘇達州聖保羅市（Saint Paul）發生大 火，導致1個苗族家庭中3名小孩死亡，母親 及另外3名小孩受傷，其中2人情況嚴重。 綜合美聯社、《先鋒報》等報道，3名罹 難小孩分別為5歲的孿生姊妹恩齊阿布西 （Ntshiab Si）、西夫恩齊阿布（Siv Ntshiab）， 以及她們的4歲弟弟毛吉楚恩圖吉（Ma u j Tshau Ntuj）。戶主帕成旺（Pa Cheng Vang）在 6日的記者會上表示，1歲小兒子仍然留醫， 而且情況嚴重，6歲兒子及3歲女兒的傷勢已 經轉為穩定，妻子也在火災中受傷。 這次火災發生於3日凌晨1時半，當時男 戶主正在外工作，留下28歲妻子克爾洛（Ker Lor）及6名子女在家。鄰居發現起火後報警， 消防員到場時發現，住宅門窗已經湧出黑 煙，即使屋內裝有煙霧探測器，但因起火位 置在一樓，相信住戶可能無法逃生。據悉， 女戶主及孩子被救出後，一度需要接受心肺 復蘇急救。目前當局正調查事件，但認為火 警起因沒有可疑。 男戶主帕成旺表示，希望其他家庭重視 安全，「進行火警演習」，尤其需要防範凌晨 等時間出事，「我不希望任何家庭或社區再遇 到相同的情況」。 明州「苗族18議會」（Hmong 18 Council） 的負責人熊布萊恩（Brian Xiong）關注事件， 也呼籲苗族社群守望相助，支援受災家庭度 過難關。 本報訊 僻䈤宑㺈㝕挪մ蜨傊┞㵶 媅 ⥣ 串流媒體服務愈來愈難留住客戶。根據 統計，全美主要串流平台服務訂閱者，大約 1/4在過去兩年至少取消了三個訂閱，在重重 經營壓力下，平台正採用不同留客策略，例 如推出附廣告的服務層級、與競爭對手合作 捆綁交易等。 《華爾街日報》報道，全美主要串流 媒體服務平台眾多，例如Ap p l e TV+、 Discovery+、Disney+、Hulu、Max、Netflix、 Paramount+、Peacock和Starz，訂閱分析機構 Antenna的數據顯示，2021年11月只有15%訂 閱者至少取消了三個訂閱，但這個比例到了 去年11月上升到大約25%。高級串流服務的 客戶流失率一年前只有5.1%，去年11月上升 至6.3%。眾多串流平台之中，Netflix的客戶流 失率最低。佛州林恩黑文市（Lynn Haven）40 多歲婦人雷維絲（Crystal Revis）育有6名子女， 原本有在觀看Disney+和Paramount+，但由於 平台收費和家庭開支不斷上升，最近決定取 消訂閱，甚至考慮將Netflix一併取消。雷維絲 認為串流平台不斷加價，人們會反問「我是要 付有線電視的費用嗎？」 為了提高盈利能力，無需長期爭取吸納 新客戶，串流平台都推出各種策略留住舊客 人，除了提供附廣告的服務層級，與競爭 對手合作捆綁交易，還提供折扣或免費服 務的月份。以雷維絲為例，她原本想取消 Hulu，可是當平台推出附廣告的半年訂閱， 收費由原本每月7.99元下降至2.99元之後， 她決定留住頻道。德州男子戈登伯格（Beni Goldenberg）同樣轉往較便宜的訂閱服務， 從原本每月22.99元的高級Netflix計劃，切換 到每月15.49元的標準計劃，並且限制同時觀 看節目的設備數目，甚至降低節目解析度要 求。戈登伯格還取消了YouTube TV訂閱的體 育附加節目，他說現在會改買一些方便家人 一起觀看的頻道，例如星期五晚上能夠與兩 名小孩看電影，或者Disney+的節目。 取消訂閱的用戶，未來還有可能重新訂 閱。Antenna數據顯示，1/4取消串流平台服 務的人，通常會在4個月內重新訂閱，1/3 會在7個月內改變想法，50%會在兩年內回 心轉意。Antenna聯合創辦人兼執行長卡森 （Jonathan Carson）表示，除了要想辦法留住 新訂戶，串流平台也要管理與客人的長遠關 係，如果想客人回心轉意，平台也要更加精 密地選擇何時行動，例如向一年中某個特定 時間觀看電視的人播放廣告和行銷活動。 附帶廣告的訂閱計劃，為串流平台提供 了一種新方式吸引新客戶，也可以贏取一些 已經取消訂閱，但想用更少費用享受服務的 消費者。在「黑色星期五」推動下，去年11月 首次訂閱Disney+的人，或者試用後同意訂 閱的客戶之中，有近60%選擇附帶廣告的計 劃。值得注意的是，Disney+在2022年12月推 出附廣告訂閱計劃時，這個比例只有25%。 有些競爭對手已開始捆綁附廣告的服務 等級，並且提供折扣價，希望客戶看到其價 值，然後延長訂閱時間。去年12月初，電訊 商Verizon開始向部分客戶提供捆綁服務，例 如Netflix和Max的廣告套餐，收費由以往每 月17元下調到10元。迪士尼也指，客戶購買 Disney+、ESPN+和Hulu捆綁套餐後，取消服 務的可能性較小。 本報訊 ╢嵥䌐⺬⻄偣⻄岻汧⛿阐ꫜ氠䨭 儘 嶯 閑愲 ■明州聖保羅市發生大火，導致1個苗族家庭 3死4傷，死者是5歲的孿生姊妹和4歲弟弟。 先鋒報圖片 ■至少5個州正考慮將最 低工資的適用範圍擴大 至依賴小費收入的勞工。 NBC圖片 氣象人員亦警告另一股風暴將 於 9 日至 10 日到臨，沿岸部分地區 可能出現水浸和強風。
01.07.2024 星期日 A5 星條萬象 / 美東 聯邦最高法院暫緩下級法院裁決， 允許在案件纏訴期間，愛達荷州可以繼 續執行當地的嚴苛墮胎禁令，孕婦即使 面對健康風險也不能享有豁免。高院表 示將在4月開始聆訊，然後頒布最終裁 決。 ▍本報訊 ▍ 綜合美聯社及《今日美國》報道，爭議中的 愛達荷州法規定，除非涉事女性因為懷 孕而處於生命危險，否則州內醫生不得為其 墮胎，違令者需要承擔刑事責任。拜登政府 挑戰禁令時反駁，聯邦要求領取「醫療照顧」 （Medicare）資助的醫院，遇到病人情況告急時 需要「穩定」其病情，當中也包括嚴重出血、子 癇前症（preeclampsia）等多種懷孕相關症狀，因 此愛達荷等州法與聯邦法律抵觸，基於聯邦法 律凌駕州法的原則，州法應該讓步。 但愛達荷州質疑，拜登政府藉此設立「超 級法規」，剝奪州府保護州民的權利，也讓胎 兒的無辜生命遭受威脅，聯邦的說法一旦成 立，醫院等於不受州法管轄的司法飛地，日 後州府難以約束。 案件逐級纏訟期間，愛達荷下級法庭採 納聯邦的理據，但德州審理另一宗同類訴訟 時，法官卻站在州府這邊，因此不同案例之 間互相矛盾，需要聯邦最高法院仲裁。 最高法院2022年推翻「羅伊對韋德案」 （Roe v.s. Wade）之後，相隔半個月拜登政府 頒布指引，要求領取聯邦經費的醫院必要時 讓孕婦墮胎，隨後並入稟挑戰愛達荷州的墮 胎禁令。司法部表示，指引只是釐清現有法 律。 紀錄顯示，自從高院推翻「羅伊案」後， 愛達荷州此案是各州第2宗重大墮胎糾紛。高 院在未來數月還會審理墮胎藥「美服培酮」（ Mifepristone）的案件，反墮胎陣營質疑，食 品及藥物管理局（FDA）當年無權批准此藥發 售，一旦訴訟成功，將讓這款全美普及的藥 物推出市場。 保險數據顯示，過去1年起亞（Kia）及現 代（Hyundai）汽車因為遭竊而車主索賠的個 案，與3年前相比增加超過10倍，業界面對 情況氾濫已經拒絕受保。 英國《每日郵報》報道，社交媒體從2021 年起開始出現視頻，部分網民宣稱起亞與現 代汽車設計存在缺陷，盜取車輛非常容易， 隨後這兩個品牌的汽車失竊率不斷飆升，無 論是芝加哥、密爾沃基還是其他城市，都有 人偷車後拍片並將視頻上傳，部分盜車犯 年僅12歲，而且自稱「起亞男孩」，也有案 件引發悲劇，紐約州2022年有起亞「獅跑」 （Sportage）被盜後撞毀，4名青少年喪生， 其中包括1名懷孕的14歲少女。 偷車風氣令數以萬計車主深受其害。據 悉，起亞、現代同屬韓國汽車製造商，彼此 間互有聯繫並共享工程技術，現代集團擁有 起亞大量股份，分享的技術與零件中，也牽 涉車輛鎖定機制。 按照高速公路損失數據研究所（HLDI） 的統計，單在2023年上半年，現代與起亞的 失車索賠個案，比其他品牌汽車高出11倍以 上，同期平均每1000輛投保的現代或起亞汽 車中，約有11輛車被盜，反觀2020年上半年 的數字與其他品牌相若，可見短短3年間情 況迅速惡化。 知情者透露，由於聯邦政府沒有規定， 因此在2011至2021年間出售的1000萬輛起亞 與現代汽車，都沒有配備防盜裝置，歹徒只 需平頭螺絲起子與USB電線即可輕鬆啟動車 輛。 由於情況失控，多間汽車保險公司今年 將逾百款起亞、現代車型列入黑名單。而兩 家廠商早前亦同意，為旗下830萬輛汽車提 供軟體升級，並在5月同意賠償約2億元，與 集體訴訟原告方達成和解協議。 本報訊 小型手術後出現併發症 國防部長奧斯汀仍留院 現年7 0歲的國防部長奧斯汀（ L l o y d Austin）因小型手術後出現併發症，從元旦開始 留醫至今，然而國防部現在才首次對外公布消 息，令媒體質疑部門缺乏透明度。 綜合CBS及CNN報道，國防部發言人賴德 （Pat Ryder）5日發表聲明，證實奧斯汀接受小 型手術後出現併發症，1月1日被送進馬里蘭州 的沃德里德（Walter Reed）醫院，目前仍在留院 觀察。簡短聲明中並未解釋當初手術的性質， 也沒有提到併發症詳情，只說奧斯汀「恢復良 好」。賴德隨後接受電視台訪問，也說不知奧 斯汀何時出院，但預計他5日能恢復工作。 當記者追問國防部為何沒有即時發布消 息時，賴德回應說「情況正不斷變化」，官方 也要考慮醫療、隱私等問題，因此遲遲未公 開內情。賴德並強調，國防部副部長希克斯 （Kathleen Hicks）一直準備就緒，必要時「代表 國防部長行事，並行使部長權力」。 媒體批評，五角大樓這次未及時公布消 息，已經打破了以往慣例。國防部新聞協會 （Pentagon Press Association）去信賴德及國防部 長公共事務助理梅格（Chris Meagher），指責情 況令人「憤怒」，並要求部門開會討論事宜。 本報訊 ■有人偷車後拍片並將視頻上傳，部分盜車 犯年僅12歲並自稱「起亞男孩」。 每日郵報圖片 孕婦面臨健康風險也不能享豁免 둛ꯗ粫䭧䠂ꇘ衡㌼蜯㚇苂珢♦ 自從高院推 翻「羅伊案」後， 愛達荷州此案是 各州第 2 宗重大 墮胎糾紛。 ■國防部長奧斯汀因小型手術後出現併發 症，從元旦開始留醫至今。 電視截圖 鱏◸槁♣㝤黆筻魿咀ⶬ 㙨䋀 ⠩ 噻汔篥⺇⟜ ■聯邦最高法院暫緩 下級法院裁決，允許 愛達荷州繼續執行當 地的嚴苛墮胎禁令， 孕婦即使面對健康風 險也不能享有豁免。 資料圖片 市警消息，這起案件發生於11月7日一個周 二的上午9時許。根據現年39歲的亞裔受 害人向警方主張，案發當時，他正在步行走 在茂比利街街頭，前往回家的路上。 當受害男子行至位於擺也街（Bayard St） 夾茂比利街西南角的茂比利街62號樓宇門前 時，警方表示，一名身份尚有待確認的男子 突然靠近受害人，向他的面部扔來「嘗起來像 是胡椒味」的不明物質。受害人隨即感到一陣 灼燒感，面部被投撒不明物質的部分也開始 出現痛感與紅腫。 與此同時，據受害人回憶，涉案男子在 突襲後亦衝著自己叫嚷了一句「恐怖分子一 號！」（Terrorist number 1！） 案發後，涉案男子隨即沿著擺也街向南 逃離了現場，逃往窩扶街（Worth St）方向，後 不知所蹤。根據受害人形容，涉案男子為一 名「蓬頭垢面，疑為遊民」的男子。 受害人隨後則自行前往了華埠市警5分 局，進行了報警。市警仇恨犯罪工作組在接 報後，現已介入案件調查。警方表示，目前 這起案件正在以針對穆斯林的仇恨犯罪進行 調查，但最終是否將以仇恨犯罪對其發起指 控，則有待最終調查完成後確認。 根據警方所提供的信息，涉案人員為一 名淺膚色男子，左手處有一個五角星紋身， 年齡約在25歲到35歲之間，體重則有約140磅 到160磅。案發當時身著一件深色帽衫，戴著 一頂紅色帽子。截至發稿，該男子依然在逃。 截至發稿，這名涉案人員依然在逃。警 方呼籲知情者或目擊者向警方提供訊息。如 有任何線索，可撥打NYPD滅罪熱線1（800） 577-TIP(8477)，或登錄網站https://crimestoppers. nypdonline.com，或在推特上聯繫@NYPDTips， 向警方提供線索。所有舉報信息均將嚴格保密。 紐約市警近日公布了一起發生在曼 哈頓華埠的仇恨犯罪案件。一名亞裔男 子在茂比利街（Mulberry St）遭陌生男子 咒罵針對穆斯林的仇恨言論，並被對方 噴灑疑似胡椒製物的不明物，並因此受 輕傷。案發後，市警仇恨犯罪工作組已 介入調查。目前警方正在就涉案人員行 蹤進行搜尋中。 ▍本報記者孟莎紐約報道 ▍ ■圖為涉案男子和其左手上的五角星紋身。 NYPD 亞裔男華埠遭罵 仇恨犯罪組介入調查 「䚒䘲㲳┞輏」 ㋆拴┯僻朮 費城發生可怕地鐵事故，一名男子於4 日下午跟人打架時被推落地鐵路軌，遭迎 面駛來的列車撞死。《紐約郵報》報道，死 亡事件發生於4日下午4時30分左右，在距 離賓州大學幾個街區的大學城（University City）34街SEPTA車站。 令人不安的鏡頭捕捉到兩名男子在距 離月台邊緣僅幾步之遙發生爭執，當時列 車正在駛進車站。一名身穿深色外套、戴 著黑帽子的男子向受害者打了兩拳，導致 受害者跌倒並掉落在路軌上。幾秒鐘後， 隨著一列Market-Frankford線列車進站並撞 向男子，嚇得旁觀者驚恐尖叫。 緊急救護員當場宣告男子死亡。 警方證實，作為調查的一部分，目前 正在審查有關影片，而當局目前尚未確定 受害者身分。費城警務處警督（Inspector）馬 薩奎（Kpana Massaquoi）表示，「我們並不 確切知道在此之前發生了甚麼，但目前正 在調查。」現時一名涉案者在40街車站被拘 留。據了解，儘管已掌握了事發影片，警 方目前未有向目擊者進行查問，現時正呼 籲目睹事件的乘客聯絡警方。據當地媒體 報道，目前案件正在以兇殺案方向進行調 查。 事件發生後，SEPTA把30街站和40街 站之間的Market-Frankford服務暫停了約兩 個小時。於去年9月，一名66歲男子在路軌 上行走時被SEPTA列車撞死。 本報訊 居住在布碌崙的一名華裔女子，去年在曼 哈頓乘坐地鐵時遭一名男性遊民推下鐵軌導致 左腿嚴重骨折，除了自己外，丈夫為了照顧她 也無法工作斷糧，曼哈頓華埠社區人士發起線 上捐款，成功籌到7000元，於本周特地送來布 碌崙給夫婦倆。 案件中的受害者是居住在日落公園的許亞 楠，她是於去年8月29日晚上11時左右，在曼 哈頓工作下班後乘坐地鐵回家，在朝布碌崙開 行的暫把街站（Chambers St）等車時，遭涉案的 41歲遊民捷克(Samuel Junker)猛力推落軌。 驚慌失措的受害者倒在鐵軌上，慶幸在列 車抵達前成功被其他乘客救起，但左腿嚴重骨 折，案後她動過數次的手術，案後至今仍在家 中休養。警方在案後逮捕了嫌犯，卻因心理問 題被送往精神病院接受治療，被押上庭後法官 裁定不准保釋，下一次庭訊是今年11月25日(周 一)。 案後出來受害者外，其丈夫也因得照顧她 而無法工作，熱心的華埠社區人士陳家齡同情 許亞楠的遭遇，而在籌款網站GoFundMe上協 助受害者設立籌款網頁，開年後的本周四（4 日）他親自將籌到的7000多元送到布碌崙區給 許亞楠，關心慰問她的傷勢。 陳家齡指出，身為新移民遭遇這樣的意 外，為身心帶來無比的傷害，雖然他成功籌到 的款項不多，也算是個小小的援助，他慶幸可 以向其伸出援手，希望許能夠趕緊復元，將可 怕的經歷拋諸腦後，而未來若有需要法律或健 康方面的援助，他也會竭盡所能幫忙。許亞楠 對此表示感激，形容目前只能在家養好腳傷， 由於膝蓋有填充物至今不能發力，生活無法自 理的她需要老公貼身照顧，以至於夫婦倆現在 都沒有收入來源；目前的生活費都是靠家鄉和 身邊的朋友借用來周轉，但一直下去也不是長 遠之計。 本報記者林意善紐約報道 布碌崙華婦遭推下鐵軌重傷 陳家齡網上籌款捐助度難關 魁㓻㐍꣯水㲳䩤厝㙥黈牥媅 ■從影片可見，男子打架期間被推落鐵軌。 網上圖片
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