Cupertino Branch: 19620 Stevens Creek Blvd., Suite 160, Cupertino, CA 95014 電話：408-873-3288 Milpitas Branch: 258 Barber Court, Milpitas, CA95035 電話：408-955-7288 San Francisco Branch: 1143 Grant Ave, San Francisco, CA 94133 電話：415-869-6200 A3 02.01.2024 星期四 美國新聞 公民及移民服務局（USCIS）宣布，將為 面向外籍高學歷專才的H-1B簽證增設「誠信 措施」，限制提交申請的次數，申請與登記 費用也會上調，藉此阻止部分人重複申請 壟斷中籤機會。 綜合移民局官方公告及路透社報道， 新措施將從4月1日實施，屆時申請人需提 交護照或旅遊證件資料，每人只能登記一 次，系統抽籤時，將以申請人而不是個案 為單位，避免有人提交海量申請，從而增 加自己中簽的機率。移民局局長賈杜（Ur M. Jaddou）表示，此舉可以減低制度被濫用 的風險，令整個流程更加公平，並可簡化 過程並落實全面電子化。此外，簽證登記 費用將由10元大幅升至250元，申請費用將 由460元變為780元。 資料顯示，自從移民局2020年推出 H-1B登記抽籤的制度後，申請個案大幅上 升，部分企業為了增加成功機會，會為相 同僱員遞交多份申請，當局2023年為此發 起欺詐調查，並將部分個案轉交執法部門 跟進，而這次落實新例後，料可進一步打 擊濫用現象。 曾有論者批評，科技等行業利用H-1B 簽證，聘請大量外籍員工，導致本土工人 失去就業機會。 本報訊 公民及移民服務局（USCIS）宣 布，由於營運成本持續飆升，加上國 會未有批出撥款，因此敲定將從4月1 日起提高部分類別的移民申請規費。 雖然對大多數個人申請者來說，新規 費增幅不會超過26%，但僱主為僱員 提交的工作申請和資助僱員獲得永久 居留權而支付的費用，卻大幅增加。 ▍本報訊 ▍ 綜合移民局官方公告及《福布斯》報道， 這次措施公布後，意味著移民局自 2016年以來，首次調整部分申請的費用，部 門在聲明中解釋，新安排有助抵銷增加後的 營運開支，但國會依然需要撥款。新收費將 於4月1日開始生效，民間約有2個月時間準 備。評論形容，新收費落實後，將令企業聘 請、挽留員工等成本更加高昂。 移民局繼去年1月發布草擬規則後，相 隔1年多推出這次的最終規則，期間曾因應 法律要求，全面審查了收費標準。審查報告 表示，局方的年度收益降低了7.27億元，原 本的收費不足以彌補成本。 根據方案，僱主為僱員申請不同移民身 分時需要支付的費用大幅增加。其中H-1B 簽證的費用由460元上調70%至780元；L-1 簽證由460元增201%，達到1385元；O-1簽 證的費用亦由460元增加1倍有餘至1055元。 為農業工人而設的H-2A簽證，申請費用由 460元上調至1090元；針對季節性非農業 工人而設的H-2B簽證，申請費用則上漲至 1080元。 此外，民眾為申請永久居留或者調整 身分，提交I-485申請並使用生物識別服務 時，費用將從1225元增至1440元；區域中心 投資者的移民申請，收費則由3675元大幅增 至11160元；投資者要求取消永久居留身分 條件的申請個案，費用則由3750元增至9525 元。 官方這次頒布最終規則時，保留了兩 項頗具爭議的收費，分別是僱主為非移民 員工提交I-129表格時，需要繳納600元新 庇護計劃費，以及為H-1B員工電子註冊 時，每人的費用將從10元飆升20餘倍至215 元。非營利組織估計，假如2024財年的 H-1B註冊數字與去年相若，僱主需要額外 支付約1億元。 有企業批評，政府制定收費標準時不考 慮成本，只是依照企業的支付能力而決策， 當局如果判斷公司財力越雄厚，加價幅度就 會越大，這種方式可能違背法律，不排除引 發挑戰訴訟。 ■移民局宣布將從 四月一日起實施新 的移民申請規費標 準。新標準中，僱 主 的 負 擔 明 顯 加 重。 資料圖片 媒體在7個搖擺州份進行的最新民調顯示， 超過60%受訪者批評，總統拜登要對移民問題負 責，在邊境事務上信任前總統特朗普的人，也比 信任拜登的人多出22個百分點，差距比上次調查 進一步擴大。分析形容，數字反映拜登在搖擺州 份深受移民議題困擾，如果無法扭轉形勢，可能 年底大選時無法連任。 這次調查由彭博通訊社與Morning Consult 共同進行，在賓州、北卡、喬治亞、密歇根、內 華達、亞利桑那及威斯康辛7州訪問了大約5000 人，結果顯示經濟仍是選民關注的首要議題， 36%受訪者將此列為最重要因素，移民議題以 13%位居第二，比例創下這項民調歷來最高紀 錄。 在談到移民問題時，61%受訪者認為拜登需 為現狀負責，58%的人怪罪民主黨，37%歸咎共 和黨，只有29%諉過特朗普。此外，52%的民眾 相信特朗普能夠解決問題，比例較相信拜登的 30%多出22個百分點，差距較上月的17個百分點 進一步擴大。 而在經濟方面，51%受訪者更信任特朗普， 只有33%更信任拜登；拜登在氣候問題上較具優 勢，獲42%受訪者支持，特朗普在這方面的支持 度只有4%。 假設這次由拜登與特朗普對決，而大選又是 現在進行的話，48%民眾表示會票投特朗普，較 拜登的42%多出6個百分點。 回顧2020年選舉，拜登在亞州、喬州、密 州、內州、賓州和威州勝出，今年選舉若失去這 6個州份，連任機會非常渺茫。 本報訊 眾 議 院 國 安委員會在共 和黨成員護航 下，於3 1日凌 晨 通 過 了 對 國 土 安 全 部 長 馬 約 卡 斯 （Alejandro N. Mayorkas）的兩 項彈劾條款， 預料眾院全院 最快將於下周 表決。多名保 守派法律專家 及前任官員公開反對，質疑彈劾缺乏理據。 綜合《紐約時報》及《國會山報》報道，眾院 國安委員會1月31日表決時，按照黨派立場，以 18票贊成對15票反對通過彈劾決議，指控馬約卡 斯拒絕遵守法律，沒有阻止移民湧入，辜負公眾 信任。會議由30日上午一直持續到31日凌晨，期 間共和黨議員並未提出證據，指責馬約卡斯犯罪 或貪腐，只形容他執行政策時違反《移民和國籍 法》，使得大批移民集結在南部邊境，同時允許 可能威脅國家安全的移民留在境內。委員會的共 和黨籍主席格林（Mark E. Green）指責，馬約卡 斯將政治立場凌駕法律之上，已經造成「災難」後 果。 委員會的民主黨成員堅決反對，眾議員湯普 森（Bennie Thompson）批評，彈劾指控都沒有達 到犯罪的門檻，充其量只是政策分歧，共和黨只 是基於政治才發起行動。 委員會投票有了結果後，多名保守派論者紛 紛反對。小布殊時代的首任國土安全部長切爾托 夫（Michael Chertoff）公開撰文，批評彈劾沒有提出 「符合條件的證據」，哈佛大學前法律學者德肖維茨 （Alan Dershowitz）指責眾院共和黨持「雙重標準」， 當年反對民主黨彈劾前總統特朗普，現在又以「模 糊」的理由彈劾馬約卡斯，支持此舉的人正在「扭曲 憲法」。 值得注意的是，共和黨籍眾議員巴克（Ken Buck）表示，「目前我的傾向是說『不』」，令人觀 望眾院全院表決時，會否有足夠的共和黨議員倒 戈，導致彈劾動議無法過關。 本報訊 ꉭ㘷ⷩ塎ꓨ䮮佻䭧椚 䬴溫䵂伆䈤ꈹ䝡⼴ 䓆Ⲹ㏔㴙ꌄꩾ濨ꯗ㣙劋ꇅꬨ H-1B改規則避重複提交申請 前總統特朗普3 1日與卡車司機工會 （Teamsters Union）領導人會面，會後更暗示 可能得到對方背書。另一方面，特朗普在紐 約的性侵誹謗案敗訴後，正物色新的律師。 綜合美聯社及《國會山報》報道，特朗普 31日在首都華盛頓出席卡車司機工會的圓桌 會議後，形容會議「很有成果」，「奇怪的事 情已經發生」。助選幕僚則說，工會以往傾 向支持民主黨，這次邀請共和黨總統參選人 開會，本身已是重大突破。 卡車司機工會主席奧布萊恩（S e a n O'Brien）表示，希望聽取所有政黨總統參選 人的意見，了解對方將如何協助工人謀取 福利，這次與特朗普會面過程「愉快」、「直 接」，但現在討論正式背書為時尚早，工會 希望特朗普回答更多問題，稍後也會與拜登 見面，相隔幾個星期後，也會透過內部民調 了解會員意向。 分析形容，拜登數日前剛獲汽車工人聯 合會（UAW）背書，這次特朗普若能爭取到 卡車司機支持，可以瓜分相當一部分的藍領 選票，有利他在密歇根、威斯康辛等搖擺州 的選情。2020年大選時，56%具有工會背景 的民眾票投拜登，而今年除UAW外，最大 的工會組織勞聯產聯（AFL-CIO）與其他工會 也已表態支持拜登。 學者惠頓（Art Wheaton）表示，歷年來 工會往往自動為民主黨人背書，但今年卻要 求參選人闡述立場，顯示工會領袖與成員之 間未必立場一致。 與此同時，特朗普在前專欄作家卡羅爾 （E. Jean Carroll）的性侵誹謗案中敗訴後， 表示正約見數家律師行的代表準備提出上 訴，但他沒有明言，原本的律師哈巴（Alina Habba）是否已被解僱。 紐約法庭上周裁定特朗普二度誹謗卡羅 爾，在最初賠償500萬元的基礎上，還需額 外賠償8330萬元。 本報訊 杆劫册獐㟳ⷒ黆⺶塎䈰劋 ■眾議院最早於下周就彈劾國 安部長馬約卡斯案進行投票， 馬約卡斯有可能成為史上第2位 被眾院起訴的內閣部長，亦是 近150年來的首位。 資料圖片 ■特朗普出席卡車司機工會的圓桌會議後， 稱有信心能獲得向來支持民主黨的工會背 書。 美聯社 大幅提高僱主部分費用 企業負擔驟增 瓌宑㹾俞㴼4/1氰韈锺魁鞬惉 這 次 措 施公布後，意 味著移民局自 2016 年以來， 首次調整部分 申請的費用。
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