A12 02.23.2024 星期五 中國社會 九千村民靠輪渡出行 島上斷水停課 抆䖦屧㝕堦偖մ┩宑䀂首㳐䀂 ▍本報訊 ▍ 據九派新聞報道，當天凌晨6點左右，原 本計劃送貨的李建斌接到妻子電話，對 方急忙喊著「橋塌了」。「微信群裏有人拍到一 輛中巴掉到船上的照片，消息一下子就傳開 了」，騎著電單車，李建斌趕到江邊，與往常 不同，22日的橋中間斷了一截，「像是被攔腰 斬斷。」橋底下，一艘貨船正卡在兩個橋墩中 間，幾隻海警船正往斷橋處靠近。 同一時間，三民島村民黎姐剛給僱主送 完貨，收拾完水果攤位準備回家。僱主發來 訊息說，「（僱主）弟弟早上騎著電單車出門， 突然找不到了，電話也沒人接。」上午10點， 對方告訴她「人已經沒了、走了」。後來黎姐 才聽村裏的人講，唯一連接島外的瀝心沙橋 被船撞斷了，僱主弟弟落水、電單車掉落在 船艙上。這場船撞橋事故不僅造成了人員傷 亡悲劇，也暫時隔絕了這座小島與外界往來 的通道。 公開資料顯示，三民島原名瀝心沙島， 位於萬頃沙鎮西南邊，由民建村、民興村和 民立村三村組成，佔地面積14908畝，戶籍及 外來人口約9100人。1994年，為了解決人們 出行及農作物對外運輸困難的問題，政府決 定修建瀝心沙大橋。 但隨著瀝心沙橋體斷裂，目前島民進出 小島的唯一方式僅剩下搭乘輪渡。從島對岸 中山市民眾新建渡口出發，不到3分鐘便能上 島。2月22日傍晚7點，三民島渡口百米寬的 河道，兩艘小船往返不停。民興村的村民梁 女士說，成人進出小島的船票費用是4元（人 民幣，下同），騎電單車或電動車則需6元， 每艘輪渡限載10人，電單車也算一人重量。 船主稱，因為島上停水和物資減少，不少人 排長隊準備出島，一個下午都在來回運人， 基本沒有休息。村民介紹，島上的學校也發 了停課通知。 從島內民建渡口登上三民島，沿著河道 往前步行1公里左右，便是島上的民建村的中 心區。在民建村籃球場，不少村民集中在一 台灑水車前排隊，通過塑膠軟管取水。馬路 上，時不時有村民拎著塑膠水桶、騎著三輪 車載著幾個礦泉水桶急匆匆趕來，也有村民 直接搬來家裏浴盆裝水。 由於供水管道搭載在瀝心沙大橋上，橋 體斷裂後，三民島內出現斷水情況。黎姐 說，上午發現斷水後，一度有人在超市搶購 瓶裝水，還有村民自發通過船隻將桶裝水運 上島，但在村委要求下每人只能買一箱。 下午開始，政府安排了在幾個定點位置 免費供水，村民可拿著手寫水票排隊取水。 黎姐手拿的三張取水票，最大的數字已經排 到293，「現在用著水票，感覺回到小時候」， 黎姐調侃道。 一位在旁取水的村民稱，目前村裏供水 來自粵海水務公司，隨便裝、能拿多少就多 少，「水務公司一開始是在還未通車的高架橋 上放置軟管送水，後來因為供水過慢、三個 村落間隔較遠，為方便村民取水，乾脆用吊 機把水車從高架橋上放下來。」 一位在場的粵海水務工作人員稱，如鋪 設供水管進行接駁，預計需要四至五天內才 能完成施工並恢復正常供水。目前，粵海水 司已安排送水車至南中高速路面，通過供水 軟管往下輸水，橋下由村委用儲水罐接水後 進行統一分配，解決島上居民應急用水需求。 報道稱，為了保障出行，當地政府已在 民建村上方開闢新渡口，用於居民往返三民 島和南沙萬頃沙鎮。但不少島民擔心此舉解 決不了運力問題，他們希望此次事件後，能 夠架起臨時鐵橋方便島民出入，或是增加新 橋樑以供運輸。 ■村民拎著塑膠水桶、騎著電單車載著水桶來裝水。 網上圖片 ■有商戶通過船把桶裝水運送島內。 網上圖片 被貨船撞斷的瀝心沙大橋曾於2021年獲 批進行防撞能力加固提升，相關工程於2022 年12月完成。廣州交通局22日表示，目前被 撞受損的19號橋墩傾斜嚴重，大橋存在進一 步失穩風險。 據公開資料顯示，瀝心沙大橋1994年落 成通車，位於廣州植之元油脂實業有限公司 碼頭上游約438米處跨越洪奇瀝水道。2021年 10月1日，《廣東省交通運輸廳關於廣州市南 沙區通航橋樑防撞能力加固提升工程（瀝心沙 大橋、高新沙大橋）航道通航條件影響評價的 審核意見 》顯示，綜合考慮橋樑結構安全和 通航安全需要，原則同意在瀝心沙大橋通航 孔橋墩處（橋墩上下游側）設置防撞設施。施 工作業時間為2022年4月12日至2022年9月15 日。 此後，廣州南沙海事處曾發布過兩次工 程延期信息，分別延期至2023年3月15日、 2023年8月31日。2023年9月4日，廣東省交通 運輸廳再度發布公告，將該作業有效期限延 期至2024年8月31日。公告內均未提到工程延 期原因。 2019年7月26日，瀝心沙大橋（中心樁號 K3+083）引橋箱梁曾出現較嚴重病害，經橋 樑檢測單位評定為四類橋。為保障橋樑安 全，廣州市南沙區交通運輸局曾於2019年7月 26日16時對瀝心沙大橋實行限制車貨總重15 噸以上車輛通行措施。2020年7月2日，南沙 區交通運輸局發布公告，瀝心沙大橋已完成 維修加固，經橋樑檢測單位檢測評定，已升 級為二類橋，技術狀況處於良好狀態，解除 交通限制。 廣州市交通運輸局總工程師鄒小江在22 日晚舉行的新聞發布會上介紹，目前除19號 墩靠主橋側掛樑塌落外，被撞受損的19號橋 墩傾斜嚴重，存在進一步失穩風險，需對可 能受影響的19至20號墩跨樑進行拆除，消除 安全隱患。 香港工程師學會前會長卜國明估計，涉 事大橋防撞設計不足。他稱船頭旁邊的橋墩 柱子似乎歪曲，「似乎應是以前建造時是預製 組件，剛剛是一塊，然後放上去、兩邊承托 著。現在一邊橋墩移位，變了承受力失去或 鬆脫，導致橋身墮下。」 廣州瀝心沙大橋被貨櫃船撞擊橋體斷 裂，有博主根據現場情況判斷，貨櫃船因走 錯航道撞上橋墩支座，「實際上不是船撞斷了 橋，而是船撞歪了『橋腿』。」當局指事故起因 是船員操作失當，船主被扣查。 一艘5000噸無載貨的貨櫃船22日清晨從 佛山南海開往廣州南沙途中，觸碰廣州瀝心 沙大橋橋墩，導致其中一段橋面斷裂，包括 公共巴士在內的5輛車應聲掉落，造成5人死 亡，3人受傷。據社交平台流傳撞橋一刻的監 控畫面顯示，位於南沙萬頃沙鎮的瀝心沙大 橋，兩座橋墩之間的橋面被撞後瞬間斷裂。 當局事後出動直升機協助搜救，從高空所 見，橋面瓦礫散落於貨船內，包括一輛車身 嚴重扭曲的公共巴士。 博主「平原公子趙勝」發文指，橋樑不是 想像中的剛性整體，而是一段一段的「樑」連 接起來，撞擊的位置是連續樑和簡支樑的過 渡跨，貨櫃船走錯了航道，因為慣性太大， 調整不過來，撞上簡支梁的橋墩支座，支座 被頂位移後，那一跨橋樑直接就掉下來。 廣州市政府22日中午召開記者會通報， 佛山籍貨櫃船「良輝688」號22日晨航經南沙洪 奇瀝水道時，因船員操作失當，左邊船身觸 碰瀝心沙大橋下行通航孔18號橋墩，隨後船 頭再次觸碰通航孔19號橋墩，致使該通航孔 上的橋面斷裂。經核實，有4輛車和1輛電單 車從斷裂處墜落，其中1輛巴士、1輛貨車和 1輛電單車墜落到船艙內，2輛小貨車掉落水 中。事故造成5人死亡（巴士司機1人、電單車 司機1人、小貨車內3人），另2人獲救送院， 傷勢穩定；肇事貨船有1名船員受輕傷。廣 州巴士集團證實，公交車司機梁金華22日晨 駛經瀝心沙大橋時，因大橋斷裂連人帶車掉 落。當時車上只有梁金華，沒有乘客。據其 同事說，車隊平時乘客以三民島學生為主， 梁金華22日排到早班，當時正前往接島上小 孩上學，誰知出了事。他說，梁40多歲，已 經當公交司機多年，「好人一個」。 當地一名村民表示，島上大部分人每天 都要坐車經大橋外出上班上學，如果事故發 生於早上7、8時的繁忙時段，後果不堪設想。 ꮑ乎茥ⲇⲎ㎷մ䈰劁䐦劻┩姎 藏〉交✑㝤沖珼մ藏╭錻䩽另 廣州南沙瀝心沙大橋22日被船隻撞 斷後，讓位於廣州南沙區萬頃沙鎮西部 的三民島變成孤島。據悉，瀝心沙大橋 是通往三民島的唯一陸路通道，此次斷 橋事故不僅導致陸路交通中斷，同時也 導致三民島供水管道斷裂，島上9000多 名居民面臨用水難題。 ■在事故救援現場，落水車輛被打撈出水。 網上圖片 ■三民島的村民們排隊接水。 網上圖片 因為島上停水和物資減少，不 少人排長隊準備出島，一個下午都 在來回運人，基本沒有休息。 船主 供水問題暫時得 到解決，如何將農產 品運往島外則成了島 民最擔心的問題。 由於三民島四面環水，土壤有機物豐 富，島上主要種植香蕉，「十里蕉園十里 香」成為當地一大特色。近年來，當地又 流行種植芭樂和蕃茄。據九派新聞報道， 對於三民島民來說，把果蔬運到島外是當 地人的謀生方式。而隨著唯一陸路通道瀝 心沙大橋斷裂，滯留島內的農產品如何運 輸出去，成為亟待解決的問題。 三民島果農郭先生22日透露，早上起 床後通過朋友圈了解到瀝心沙大橋事故， 並發現島上自來水供水中斷，而自己的農 產品出貨亦因為出島交通中斷而受到影 響，「我主要種植芭樂和香蕉，一般每10 天出一次貨，本來今天（22日）正好是出貨 日，現在只能和客戶溝通延遲出貨。」一位 果農說，當下是島內蕃茄銷售的旺季。橋 斷後，只能拜託家裏有船隻的鄰里幫忙運 輸，但由於蔬菜水果量大、私家木船載貨 量小，運送價格也有水漲船高的跡象。 也有居民表示，很多人都在想辦法將 蔬菜、水果等生鮮農產品運出去，盡量減 少損失。由於渡口運力有限，他不確定村 民是否能找到其他線路運貨。張雲峰在島 上經營快遞點，目前店裏的收發貨業務也 受了阻，「倉庫裏存著的快遞，村裏人可 以過來提走，其他的就不能進來，也不能 出去了。」 ꀺ氘곔ꆽմ䀂宑亵䖦恃Ꙇ 新聞特寫 ■三民島上橋處已封閉。 網上圖片 南沙區新同豐小學 涉事船隻航行軌跡 2月22日2：52 進入洪奇瀝水道 2月22日5：17 2月22日5：22 2月22日5：28 最後軌跡停留 在瀝心沙大橋 民建村
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