Cupertino Branch: 19620 Stevens Creek Blvd., Suite 160, Cupertino, CA 95014 電話：408-873-3288 Milpitas Branch: 258 Barber Court, Milpitas, CA95035 電話：408-955-7288 San Francisco Branch: 1143 Grant Ave, San Francisco, CA 94133 電話：415-869-6200 02.29.2024 星期四 B9 矽谷科技 Superhuman的設計理念是讓您 以最快的速度將收件箱清零。 即時回覆是又一項可以快速處理電 郵的功能。您可以把它看作等同於 Gmail的智能回覆，但Superhuman 稱其功能更注重上下文語境和個性 化。 不過，核心理念是一樣的。 當您點擊回覆一封電郵時，會得 到三個潛在的回覆選項。雖然提 示很短，但點擊任何一個選項， Superhuman都會寫出一個完整的回 覆。 如演示視頻所示，當您點擊「感 興趣」來回覆一封要求你在小組討論 上發言的郵件時，客戶端會打出一 個包含發件人姓名的完整句子。您 可以按Tab鍵來切換回覆，按回車 鍵發送回覆。該公司表示，參與即 時回覆測試的用戶發送郵件的速度 快了一倍。 為電郵添加AI功能 Superhuman已經推出了幾款AI 產品。去年推出Superhuman AI，通 過改變郵件長度或語氣等選項，幫 助用戶起草電郵。今年1月又將這一 功能擴展到iPhone和iPad應用程式 上。去年11月還推出了自動摘要功 能。 Superhuman的一些競爭對手也 在電郵工作流程中加入了AI功能。 由前谷歌員工創辦的Shortwave推出 了一些功能，比如向AI提問關於電 郵的問題、即時摘要和使用AI快速 回覆電郵。Readdle的Spark電郵客 戶端去年推出了AI助手。微軟和谷 歌也為Outlook和Gmail推出了AI功 能。 Superhuman聯合創始人兼執行 長沃拉（Rahul Vohra）說，該公司在 AI功能的與眾不同之處在於用戶粘 性，稱其用戶平均每周使用AI寫郵 件25次。 Superhuman的路線圖 Superhuman表示，AI產品的第 一階段是電郵助手；第二階段是讓 AI無需調用即可自動進行自動摘要 和即時回覆等功能；第三階段將取 代用戶日常工作流程的某些部分， 如使用AI代理進行日程安排或代寫 完整的電郵。 沃拉說，該公司隨時都可以盈 利，這是一項戰略決策。因此，新 一輪融資並不是他「每天」都在考慮 的事情。 自推出以來，Superhuman一直 保持著每月30元的價格，但可能會 在今年晚些時候重新考慮定價。他 說，除了投資AI產品外，公司還專 注於為團隊提供更強大的服務，包 括考慮將電郵從純粹的生產力轉變 為智能協作平台。 겄剹ꇸ❔勑㺥饿䕒둑㎈⮇䉂㷫䧯 Superhuman推出人工智能即時回覆郵件功能 仄⥝蹈卸侒啉ꅑ黆阜ⱜ 㸢峜☭䈰冝茥꽟㔔ꪛ溭 ▍本報訊 ▍ 《廣告周刊》（Adweek）報道披 露，谷歌一直在悄悄地與一些出版 商達成使用新的AI生成工具發布新 聞的協議。這些據稱每年數萬元的 交易顯然是谷歌新聞計劃（GNI）的 一部分。該計劃已有6年歷史，主要 資助媒體掃盲計劃、事實核查工具 以及新聞編輯室的其他資源。但對 谷歌來說，進軍生成式AI出版工具 領域將是一個新的，而且很可能會 引起爭議的舉措。 據Engadg e t報道，該計劃目 前針對的是「少數」小型出版商。 Adweek報道稱：「測試版工具可以 讓資源不足的出版商更高效地創建 聚合內容，通過將其他組織（如政府 機構和鄰近新聞機構）最近發布的報 道索引匯總，編制成一篇新的報道。 目前還不清楚出版商在這一安排 下的具體報酬。Adweek稱每年的報 酬為「五位數」。作為交換條件，媒體 機構據稱同意使用這些工具每天至少 發表三篇文章、每周發布一份時事通 訊、每月開展一次營銷活動。 值得注意的是，參與該計劃的 出版商顯然不需要披露其使用AI的 情況，來源網站也不會被告知他們 的內容被用於在其他網站上創建AI 撰寫的報道。據報道，AI稿件使用 彩色編碼系統來顯示每段文字的可 靠性，以幫助人工編輯在發布前審 查內容。 谷歌在給Adweek的一份聲明中 說，它「正處於探索提供AI工具幫助 記者工作的早期階段」。AI工具「無 意也不可能取代記者在報道、創作 和事實核查文章方面的重要作用」。 目前還不清楚谷歌從這一安排 中得到甚麼，但它並不是第一家付 錢給新聞編輯室使用專有工具的科 技公司。Facebook曾在2016與出版 商達成的創建視頻直播內容的交 易，向出版商支付了數百萬元，為 其新生的視頻平台注入活力，數十 家媒體因此選擇「轉向視頻」。後來 發現對這些內容的瀏覽量計算嚴重 失誤，Facebook很快終止了視頻直 播交易，並調整了算法，減少了對 新聞內容的推薦。 雖然與之相比，GNI計劃似乎 要小得多，但很可能會引發對出版 商使用生成式AI工具的新一輪審 查。CNET和Sports Illustrated等出版 物因試圖將AI撰寫的文章冒充人類 員工撰寫的文章而廣受批評。本報訊 在花上十年、投入數十億元、 經歷多次領導層變動和數十次傳 言之後，蘋果據報終於放棄了其 汽車計劃。彭博社古爾曼（Ma r k Gurman）率先報道稱，蘋果公司已 正式取消了汽車計劃，周二（27日） 已向近2000名參與該計劃的員工宣 布了這消息。 蘋果執行長庫克（Tim Cook）在 較早前的財報電話會議上曾稱，蘋 果公司將會把「許多汽車研發工作 的員工」調到公司的AI部門，讓他 們專注於生成式AI項目。預計蘋果 將在今年稍後分享更多有關這些項 目的信息。但汽車團隊還包括數百 名硬件工程師和汽車設計師，據彭 博社報道，其中一些人將可以申請 公司其他部門的工作，其餘的人可 能會被裁掉。 蘋果從未公開談論過內部稱為 「泰坦計劃」（Project Titan）的造車 努力，但多年來的許多爆料揭示了 該公司的野心，力圖進軍這一其毫 無經驗的全新產品類別。在2014年 計劃啟動之初，蘋果希望打造一輛 沒有踏板和方向盤的完全自動駕駛 汽車，並配備一個遠程指揮中心， 隨時準備接替駕駛員，但近年來， 據說蘋果縮小了野心。就在上個 月，有新的報道稱，蘋果可能在 2028年推出的汽車將是一款更類似 於特斯拉的電動汽車，而不是全新 的產品。 泰坦計劃還經歷了多次領導層 調整。2021年，在泰坦計劃的前 任負責人菲爾德（Doug Field）去了 福特公司之後，蘋果任命之前負責 Apple Watch開發的高管林奇（Kevin Lynch）領導汽車部門。 據報道，蘋果曾考慮將汽車定 價在10萬元左右，與高端特斯拉 Model X差不多，但公司高管擔心 這一價格的利潤率。據彭博社報 道，該公司多年來一直從事「動力 系統、自動駕駛硬件和軟件、汽車 內飾和外飾以及其他關鍵部件」的 研發工作，此舉對蘋果來說是一個 罕見的挫折。 本報訊 目前三星用戶需要有Ga l axy S24系列手機才能享用三星最新人 工智能(AI )功能，但從3月底起， 三星將透過One UI 6.1更新，把AI 功能將擴展至其他系列產品，包括 S23 FE在內的S23系列、摺疊手機 和平板電腦。推出首年將會免費提 供，但從2025年開始收費。 據The Verge報道，將獲得AI 功能的裝置包括Galaxy Z Fold 5和 Z Flip 5，還有Galaxy Tab S9、S9 Plus和 S9 Ultra。 One UI 6.1更新將包括S24系 列上被拿來宣傳的AI功能，包括即 時翻譯功能、生成式照片與影片後 製，以及谷歌的「畫圈搜尋」(Circle to Search)功能。這些功能包含機內 機外混合處理，就像在S24系列上 那樣運作。 即使Galaxy AI目前表現有些參 差，但舊手機學習新功能無疑是美 事一樁。The Verge指出，這些功 能偶爾確實很方便，即使出錯也無 傷大雅。 One UI 6.1也包括一些有用的 非AI功能更新，例如鎖屏小工具 和統一後全新的「快速共享」(Quick Share)。 如果用戶更新One UI 6.1後想 避開AI功能，隨時都可以把它們關 掉。 本報訊 ■Superhuman推出AI即時回覆郵件功能。 Superhuman ■據報谷歌正付費讓媒體使用其AI 撰寫新聞報道。 美聯社 ┩儘㸡笢簣㝕剳偈 "*ⲍ茥䐦⛞剳㝂鎥翞 ■透過On e U I 6 . 1更新，三星 Galaxy S23系列等設備也快將配備 AI功能。 據TechCrunch報道，電郵初創公司Superhuman希望今年在 AI功能方面加倍努力，本周推出AI即時回覆功能，提供三種上下文 回覆選項，可快速回覆電郵。 谷歌提供電子記者 可為媒體撰寫新聞 ■報道指蘋果已經放棄打造汽車計 劃。 美聯社資料圖片
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