ޑݧ Ԧԅ䏣͵燫燧燫 燨燥燥 燦燦燦燦 ޑݧ ԗԅ䏣͵燩燦燪 燭燬燫 燬燭燭燭 線路一$3399: 廣東尋根之旅—走訪五邑僑鄉 賞開平碉樓 學習佛山詠春 線路二$3999: 中國科技之旅—探訪大疆 騰訊 比亞迪 上海春秋航空 線路三$3399: 中國古今建築之旅—考察北京古今建築 了解古軍事技術 秦始皇兵馬俑 體驗西安民俗 線路四$3599: 閩南文化之旅—認識泉州水上絲綢之路 漳州土樓 廈門歷史文化考察 線路五$3499: 中原功夫/皇城古都之旅—登封少林寺學功夫 感受大唐盛世 洛陽西安古都文化考察 線路六$3599: 熊猫守護之旅—深度考察成都大熊貓培育基地 認識西蜀文化 ഋከ સ䆮 ഋṆ ⺳㩤 ମ㱀三月前報名減收$100元 全程專業英語領隊費用全包: 國際往返機票、食宿、體驗課程及導遊小費。 《2024體驗中國夏令營》 星島日報 文景假期聯合主辦 ஞᰒⅡൌ ୮ఛ௨ә ெర CST#2139049 C12 03.16.2024 星期六 中國經濟 ⥝낗⭡尸黆㸡鍧〉┣䧯 品牌或已被上汽集團放棄 據RoboX報道，上汽內部人士Jame（s 化 名）透露，飛凡本部預計將被裁員70%以 上；即便躲過本輪裁員，飛凡員工大概率面 臨降薪。同時他也表示，目前整合進上汽的 飛凡高階智駕團隊確實已遭「團滅」。未來， 上汽的智駕研發工作，將主要放在零束科技。 據另一位知情人士Simon（化名）認為， 「從一系列做法來看，上汽已經放棄飛凡這個 品牌了⋯⋯目前出口到歐洲的飛凡F7車型， 也已被更換為MG標、作為MG9在進行銷 售。不管從哪個角度看，飛凡品牌都沒有必 要繼續運營下去了。」 據瞭解，去年飛凡品牌已被重新整合到 上汽集團乘用車體系內，而在此之前飛凡品 牌已獨立運營了2年的時間。 2021年，飛凡汽車正式誕生。並與上汽 大眾、上汽通用五菱成了平行的關係。不僅 沒有出現爆款，且麻煩繼續不斷，被指產品 品質存在問題，深陷車主投訴和維權的泥潭 中。銷量同樣日漸慘淡，飛凡汽車2023全年 銷量僅約為1.4萬輛左右。毫無疑問，銷量過 低是導致飛凡品牌一些列調整的根源。 ■2021年，飛凡汽車正式誕生，並與上汽大眾、上汽通用五菱成了平行的關係。 新華社資料圖片 從獸藥業務切入光伏，綠康生化股價曾 一飛沖天，但卻沒能提振公司業績。如今， 在較大的資金壓力下，綠康生化披露公告 稱，公司擬出售資產，交易價格為6750萬元 （含稅）。 對於接連虧蝕的綠康生化而言，此次出 售資產似乎也難解公司業績困局，公司預計 2023年淨利最高虧蝕2.3億元，虧出上市後 新高。 資料顯示，綠康生化2017年5月登陸A 股市場，公司上市後業績開始走低，其中上 市當年，即2017年，公司實現營業收入約為 3.75億元，同比下降6.5%。2018—2020年， 綠康生化淨利也在接連走低，但處於盈利狀 態。 2021年，綠康生化淨利開始出現虧蝕， 當年由於原材料同比大幅上漲、人民幣兌 美元匯率大幅升值、國際海運費大幅上漲 等多方面的原因，公司實現歸屬淨利潤約 為-2604萬元。 虧蝕一年後，綠康生化2022年仍未實現 扭虧，並且虧蝕加劇，當年實現歸屬淨利潤 約為-1.22億元，對應實現扣非後歸屬淨利 潤約為-1.23億元。 近兩年一直維持著良好業績增勢的博雅 生物（300294）2023年交出了一份業績驟降的 成績單。公司業績快報顯示，2023年，博雅 生物營收、淨利雙雙下滑，其中淨利同比下 滑逾四成。商譽減值成為造成此次博雅生物 業績下滑的「元兇」，公司對南京新百藥業有 限公司（以下簡稱「新百藥業」）計提了2.98億 元商譽減值準備。 《北京商報》報道，具體來看，博雅生 物2023年實現營業收入約為26.52億元，同 比下降3.87%；對應實現的歸屬淨利潤約 為2.37億元，同比下降45.06%；對應實現 的扣非後淨利潤約為1.43億元，同比下降 63.51%。 值得一提的是，博雅生物2023年前三季 度淨利還處於同比上升狀態。財務資料顯 示，2023年前三季度，博雅生物實現的營業 收入約為21.9億元，同比增長5.17%；對應 實現的歸屬淨利潤約為4.64億元，同比增長 10.95%。 又有A股董事長被留置立案。據天宜上佳 3月14日晚公告，公司實際控制人、董事長吳 佩芳被實施留置並立案。 《中國基金報》報道，天宜上佳公告稱， 公司於近日收到北京市門頭溝區監察委員會 簽發的《留置通知書》和《立案通知書》，對公 司實際控制人、董事長吳佩芳個人實施留 置。公告稱，在留置期間，吳佩芳暫時無法 履行董事長職責。根據《公司章程》規定，董 事長無法履職期間，由副董事長楊鎧璘代為 履行公司董事長職責，並代為履行公司董事 會相關委員會成員職責。 公開資料顯示，吳佩芳，女，博士學 位，現年63歲；歷任北京摩擦材料廠代廠 長、北京超硬材料廠廠長、北京上地硬質合 金工具廠廠長。 2003年至2008年，吳佩芳任北京上佳合 金有限公司總經理；2009年以來，任天宜上 佳董事長。同時，吳佩芳還是北京科技大學 和北京交通大學深圳研究院的兼職教授。代 行董事長職責的楊鎧璘現年34歲，是吳佩芳 之女，曾任公司董事會秘書、副總經理、副 董事長，現為天宜上佳總裁。天宜上佳是國 內高鐵動車組用粉末冶金閘片龍頭公司， 2019年7月在科創板上市。 截至去年三季末，吳佩芳直接持有天宜 上佳1.25億股，持股比例達22.27%，同時通 過北京久太方合資產管理中心（有限合夥）間 接持有天宜上佳股份，合計持股市值達16.5億 元。 天宜上佳女董事長被留置立案身家逾10億 去年飛凡品牌已被重新整合到 上汽集團乘用車體系內，而在此之 前飛凡品牌已獨立運營了 2 年的時 間。 因急需降本和品牌調整，上汽飛凡 汽車已開始實施裁員，特別是飛凡本部 員工。而已被整合的飛凡高階智駕團 隊，也已經整體被裁。 ▍本報訊 ▍ 資產出售難解困 綠康生化虧出新高 博雅生物商譽減值 營收淨利雙雙下滑
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