06-23-2024星島日報(美西版)

F7 ㏔㵶阿䤿 星期天周報 06.23.2024 星期日 在一個陽光明媚的春天,舊金 山的海外抗日戰爭紀念館迎 來了一批珍貴的文物。這些文物是由 梅爾文·艾克勒(Melvin Eichler)的 女兒捐贈的。 首先,文物中有幾本厚重的飛機 手冊,和一本1942年普拉特&惠特尼 雙黃蜂C4發動機操作手冊。這些手 冊的封面已經泛黃,但內部的內容依 舊完好。手冊詳細記錄了B-29、B-24 和B-17等轟炸機的各項規格和維修指 南, 作為一名機械師,艾克勒的日 常工作離不開各種手冊和技術資料。 這些手冊不僅展現了他的專業技能, 也反映了他對工作的認真態度。【圖 01/02/03/04】 艾克勒出生於一個普通的美國 家庭。二戰爆發後,他響應國家的號 召,加入了美國陸軍航空軍。經過嚴 苛的訓練,梅爾文被分配到490轟炸機 群,他編制進入第八航空隊(Eighth Air Force)是美國空軍全球打擊司令 部下屬的一個編號航空隊,指揮部位 於路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基 地。使用的飛機包括B-17飛行堡壘和 B-24解放者。艾克勒身為機械師,負 責確保戰機的正常運作。【圖05】 這應該是艾克勒軍服上的臂章。 三條條紋的臂章通常代表中士軍銜, 軍階雖然不高,但另一個彩條胸章卻 記載了他當年的業績。【圖06】 這是美國軍隊在第二次世界大戰 期間頒發的勳章,授予在歐洲、非洲 和中東戰區服役的軍人。每顆星代表 參與了特定的戰役或行動,所以四顆 星表示該軍人在這個戰區參與了四次 不同的戰役或行動。【圖07】 這些條紋通常位於軍裝的袖子 上,每條條紋代表在海外服役的六個 月。因此,「4 Gold Bars」表示該軍 人在海外服役了四個六個月,即總共 兩年。【圖08】 文物中有一份人造絲製成的「血 符」(Russian blood chits)。在兩面 都印有美國國旗,並用俄文請求與莫 斯科的美國軍事使團聯繫。俄文「血 符」是發給飛機在蘇聯控制的空域飛 行的機組成員的,這說明艾克勒曾在 這些區域執行戰鬥任務。【圖09】 沒找到他當年照片,但他保留了 兩份當年刊登他訊息的簡報。 一份簡報報告威拉德·艾克勒 先生和夫人已獲悉他們的兒子一等兵 已安全抵達英國,梅爾文·艾克勒 (Melvin Eichler) 任職轟炸機中隊的機械 師,服役一年。一份簡報是梅爾文· 艾克勒 (Melvin Eichler) 在英國晉升為 中士,自 8 月以來一直駐紮在英國。 他是 W. H. Eichler 夫婦的兒子。【圖 10/11】 他所在的第490轟炸機大隊。【圖 12/13】 1943年9月14日,第490轟炸機大 隊(重型)組建成立。轟炸機群被派 往英國,並在諾福克郡的伊斯坦威特 漢姆(RAF Eye)空軍基地駐紮,並接 受了B-24轟炸機的作戰訓練。與第八 航空隊一同作戰。 英國的這個空軍基 地為盟軍的戰略轟炸提供了一個關鍵 的前線基地,使得轟炸機群能夠深入 德國本土,執行長距離轟炸任務。在 英國期間,490轟炸機群的主要任務是 對德國的軍事和工業目標進行戰略轟 炸,目的是削弱德國的戰爭潛力,擾 亂其生產和補給線,為盟軍的地面部 隊提供有力支持。 初期,490轟炸機群主要裝備B-24 「解放者」轟炸機,後來轉為使用 更堅固耐用的B-17「飛行堡壘」轟炸 機。該部隊的主要目標包括德國的工 業設施、交通樞紐和軍事基地。 在1944年5月31日至1945年4月20 日之間,艾克勒和他的戰友們共執行 了超過5000次轟炸任務。在這些任務 中,490轟炸機群損失了22架飛機,但 他們的努力大大削弱了德國的戰爭潛 力。例如,在支援諾曼第登陸和其他 重大行動中,他們的轟炸任務對盟軍 地面部隊的勝利起到了至關重要的作 用。 艾克勒收藏的戰爭獲勝剪報, 讓我們感受到他為所屬的部隊感到驕 傲。【圖14/15】 1945 年4 月25 日,當時的報紙報 道,美國駐歐洲空軍司令卡爾·A·斯 帕茨(Carl A. Spaatz)將軍宣布,在 這一天內,美國的飛機擊落了845架納 粹飛機,這一勝利不僅顯著削弱了德 國空軍的力量,也為盟軍的戰略轟炸 行動掃清了障礙。這項壯舉對任何記 得幾年前德國戰鬥機和轟炸機如何恐 嚇歐洲和英國、摧毀部隊和難民的人 來說,其巨大重要性不言而喻。德國 在空戰中自認為「領先」,這也是希 特勒確信他會贏得一場「閃電戰」的 主要原因。 艾克勒曾經維修過的B-17重型轟 炸機,B-17作為二戰盟軍空中戰略轟 炸的象徵,這架被譽為「空中堡壘」 的飛機,是美國超強工業體系在戰時 大幅擴充軍備的產物。自1938年4月開 始服役,B-17經歷了多次改良,以適 應瞬息萬變的空中戰場和局勢。這款 重型轟炸機長22.66米,高5.82米,翼 展31.62米,最大起飛重量29.71噸,配 備了四台1200匹馬力的萊特R-1820-97 氣旋式機械增壓發動機。它能飛行至 極限航程3,219公里,巡航速度293公里 /小時,最大速度462公里/小時。【圖 16】 每架B-17的機組成員為10人,包 括5名機槍手,能夠攜帶8噸的炸彈, 飛行高度可達10,850米,搭載13挺12.7 毫米勃朗寧M2重機槍,並在機鼻投彈 艙內部安裝了被二戰時美軍視為最高 機密的帶陀螺穩定性能的諾頓投彈瞄 準具。 二戰期間,B-17是美國陸軍航空 軍對德國工業和軍事目標進行日間戰 略轟炸的主力機種,在盟軍對軸心國 實施的歷次轟炸行動中扮演了關鍵角 色。駐紮在英國的第八航空隊和部署 於意大利的第十五航空隊,協同英國 皇家空軍轟炸司令部的轟炸機隊,對 西歐大陸的城市、工廠與戰區展開了 日夜不停歇的空中攻擊,為1944年D日 反攻西北歐的「霸王」行動—諾曼地 登陸戰役鋪路。 與當時其他盟軍機種相比,B-17 確實是極度有效的戰略轟炸武器,不 僅能飛得更高,而且在戰爭中投下了 比任何美軍機種都多的炸彈。 B-17在 歐洲戰場投下64萬噸彈藥,超過所有 美軍轟炸機投擲量的40%。除歐洲戰 場外,少數的B-17也參與了太平洋戰 場的行動,對日本艦船和機場進行轟 炸。 當年第八航空隊的「空中堡壘」 對柏林、德勒斯登和漢諾威等城市進 行了長達三年的轟炸,給納粹帶來了 沉重打擊。這是盟軍尚未攻入納粹德 國之前,對德國本土最具破壞性的作 戰行動。 然而,第八航空隊也為此付出了 巨大的代價。戰爭結束時,該航空隊 損失了5,100架飛機,投放了69.7萬噸 炸彈,而在美國空軍的11.5萬名傷亡 人員中,有大約4.7萬人來自第八航空 隊。 1943年在德國雲層上利用雷達導 引轟炸的B-17機群。【圖17】 二戰中對德國實施戰略轟炸的 B-17機群。【圖18】 在梅爾文的遺物中,有幾塊德國 高射砲打下的B-29殘片和子彈。這些 殘片不僅是戰爭的直接見證,更是對 戰火中堅守信念的象徵,這些殘片很 有可能包括了他對犧牲戰友的記憶。 在每一次執行轟炸任務時,B-29的機 組人員都要冒著巨大的風險穿越德國 的防空火力網。德國高射砲,特別是 著名的88毫米Flak 18/36/37/41型高 射砲,以其高射速和高精度聞名,是 盟軍轟炸機的主要威脅。它使用雷達 引導,能夠精準打擊高空飛行的轟炸 機。觸摸這些殘片,彷彿能感受到那 段歷史中的驚險與殘酷,以及機械師 和飛行員共同面對的巨大挑戰。【圖 19】 空彈藥筒適配器,沒有彈頭,適 用於M3和M5型炮。【圖20】 艾克勒在其卓越的軍旅生涯中, 不僅展現了卓越的機械技能和無畏的 精神,還因其在海外戰爭中的出色表 現,被授予了美國海外戰爭老兵螺 旋式別針(Veterans of Foreign Wars Spiral Pin)。這枚別針象徵著他在海 外戰鬥中的英勇事蹟和對國家的忠誠 服務。【圖21】 戰爭結束後,梅爾文於1945年8月 28日光榮退役,他透過一張明信片通 知了家人這一喜訊。這張明信片如今 也成為了珍貴的文物,見證了他與家 人分享的重要時刻。【圖22/23】 在翻閱這些遺物時,耳邊彷彿 響起了那首《讓他們飛翔》的旋律: 「讓他們飛翔,讓他們飛翔,讓雄鷹 展翅翱翔天空⋯⋯」這首歌不僅是梅 爾文和他的戰友們在戰爭中的精神支 柱,也讓我深刻體會他們的勇敢和奉 獻。【圖24/25】 艾克勒不僅僅是一個名字,他代 表了那個時代無數的年輕人,他們在 國家最需要的時候挺身而出,義無反 顧地走上戰場。艾克勒的故事和他留 下的文物,不僅是對他個人的紀念, 更是對所有曾經在戰場上英勇奮戰的 士兵們的致敬。這些文物承載著歷史 的重量,每一件物品都訴說著他的故 事。 戰爭結束後,艾克勒和他的戰友 們返回美國。 490轟炸機群於1945年11 月在美國解散。艾克勒退伍後回到了 平靜的生活,這些生前保留的珍貴記 憶的文物,今天成為我們對那一代英 雄的永久記憶。 【本文由海外抗日戰爭紀念館 https://www.sfpacificwar.org提供】 趙 湘 君 作者 18 09 08 07 06 05 04 03 01 02 14 15 17 21 20 19 16 10 11 12 13 22 24 25 23 梅爾文.艾克勒遺物背後的英勇故事

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