A14 10.12.2024 星期六 港聞 ▍本報記者尹敬堂香港報道 ▍ ▍本報記者謝宗英香港報道 ▍ 議員指顧客被保安箍頸 涉過度武力有違法風險 有女子早前 光顧尖沙咀金 馬倫道連鎖 店萬寧，以 自助付款方式 購物，報稱遭 兩名女便衣保安 質疑她偷竊，離店不久突遭箍頸 及扯背囊，並拖行約50米帶返店 內查問，她拿出單據證明清白。 女事主事後已向警方報案。自由 黨批發及零售界立法會議員邵家 輝（圓圖）表示，近半年香港店舖 盜竊案上升，商戶為保障財物， 安排便衣保安在場無可厚非，但 如有懷疑應盡快通知警方處理， 未來並應釐清保安的角色。有保 安工會人士則指，便衣保安若有 懷疑，可用最低武力避免涉事人 逃走，不需要箍頸或拉回店內。 邵家輝1 1日在電台節目表 示，保安的角色應只是制止偷竊 情況發生，「他們角色應該只是制 止這類情況，尤其是用武力的話 都要留心，應該在有懷疑時通知 警察，如果要制止應該要用適當 武力，如果武力超越某個情況， 可能自己都有一定違法風險」。 業界稱應用最低武力阻逃走 香港物業管理及保安職工總 會前理事袁思桐表示，便衣保安 與一般保安都是申領俗稱「B牌」 的乙類牌照，負責為處所或財產 提供毋須攜帶槍械彈藥的護衛工 作，兩者訓練相若，不過會視乎 當值性質有調節，形容便衣保安 看來像普通的路人，不會長期駐 守同一地方。 袁思桐提及現時會聘請便衣 保安的，主要為店面門口比較 多、物品比較小、價錢比較貴的 店舖，例如一些連鎖式藥房等。 他續說，如果便衣保安發現有人 盜竊，會截停對方後表明身份， 要求對方出示單據，如果對方 不合作，原則上可以採用最低武 力阻止對方離開，及交由警方處 理，但不需要向對方箍頸或拉回 店內。 本報記者黃子龍香港報道 港鐵正建設位於上水站及落馬洲 站之間的古洞站，落成後將成 為連接東鐵線及未來北環線的轉車 站，亦是港鐵第100個重鐵車站。羅 廸高稱，今次挖掘工程於一截東鐵 線隧道結構上方挖掘及移除覆蓋的 泥土，將在興建落馬洲支線時，已 同步建造的古洞站框架結構重新展 露，再進行車站建造工程。 羅形容挖掘是「建造古洞站最具 挑戰性的工序」，「關鍵也是最重要 的，我們的工程是在營運中的東鐵 線上進行」。該項工程於今年3月底 展開，並於9月中完成。期間未有影 響東鐵線日常行車。 團隊嚴謹控制地下水壓 談及工程細節，羅廸高指出， 為了確保施工時維持隧道結構的穩 定性，工程共分3個階段循序漸進地 挖掘及移除深度約為3層半樓高、大 約可填滿40個標準游泳池的泥土。 另外，在挖掘過程中，團隊須安裝 金屬支架穩定兩側泥土的重量以固 定地面，同時要嚴謹控制地下水壓 及監察隧道結構，確保東鐵線日常 運作不受影響，「東鐵線連接港九新 界，新工程絕不能影響東鐵線每日 的正常服務，乘客可能都想不到每 日飛馳的列車上竟有工程開展」。 大型挖掘工程的順利推展及成 功完成有賴於科技。羅廸高稱，古 洞站是港鐵第一個全面應用「雲端綜 合數碼共用平台(CDE)」的新鐵路項 目，加上建築資訊模型(BIM)技術， 工程團隊便能夠預先計劃金屬支架 的擺放位置、支架所採用的物料及 重量等，確保有足夠支撐穩固地 面，有效減少施工時的不確定性。 由於現時正行車、在上水及落 馬洲之間的東鐵線古洞站隧道，是 一個深入地底20米的箱型結構，上方 需靠足夠的泥土覆蓋，來抵銷地下 水的浮力，以保持隧道結構穩定。 為保護隧道結構，羅廸高表示，團 隊在工程期間除了架設金屬支架支 撐兩側泥土，亦設有「自動地下水壓 調節系統」，按預設的水壓水平自動 開關水閘，從而精準控制水位。 他又指，港鐵於去年初開始於 非行車時段在約500米長的古洞站隧 道段安裝超過200個監察點，精準程 度達至以微米計。相關數據會傳送 到中央管理系統，並連接工程人員 的電腦及手機，方便所有同事隨時 檢視及快速應變，在節省人手的同 時提升效率，進一步保障隧道結構 穩定及行車安全。 北環線項目包括在東鐵線上建 造古洞站，以及在古洞站與錦上路 站之間興建北環線，連接東鐵線及 屯馬線，並於新田、牛潭尾及凹頭 興建三個中途站。北環線將在新界 北形成一個環狀鐵路網絡，有助帶 動沿線土地及經濟發展。 香港鐵路基建網絡不斷擴張。東鐵線古洞站工程已於去年「上 馬」，目標於2027年第4季度竣工。港鐵公司項目經理-北環線 (隧 道) 羅廸高接受《星島》訪問時表示，古洞站是全港首個在營運中的 鐵路隧道正上方而興建的車站，需要在確保現時東鐵線行車安全的 情況下完成工程，工程團隊正善用科技，包括首次於設計及施工階 段採用「雲端綜合數碼共用平台(CDE)」，以創新思維應對挑戰。至 於將連繫東鐵線及屯馬線的北環線項目，預計2025年動工，目標 2034年竣工。 ■古洞站坐落古洞北新發展區的市 中心。 ■東鐵線古洞站項目大型挖掘工程 現已順利完成。 路隧道上興建古洞站克服挑戰 善用科技挖開泥土層 確保東鐵線運作如常 政府全力推展北部都會區發 展，擬建的古洞站將設於落馬洲 站及上水站之間，位處現時馬草 壟路與河上鄉路之交界、即未來 古洞北新發展區的市中心。 港鐵表示，未來東鐵線古洞 站投入服務時，車站的東面及西 面將各設兩個出入口，連接古洞 北新發展區；而西面出入口將連 接未來公眾街市及公共運輸交匯 處。 此外，為配合北環線古洞站 啟用，車站的東面及西面隨後將 增設出入口連接附近社區。 多個新鐵路項目亦將陸續開 展。繼東涌線延線、東鐵線古洞 站、屯門南延線及小蠔灣站去年 相繼動工後，屯馬線洪水橋站及 北環線主線預計分別於今年及明 年動工。 港鐵表示，多個新鐵路項目 將香港鐵路網絡延伸至東涌新市 鎮、屯門南、北部都會區等多個 新發展社區，不僅有助完善新發 展區的交通配套，亦可以釋放沿 線土地發展潛力。 ■港鐵公司項目經理-北環線（隧道）羅廸高表示，古洞站是全港首個在營運中的鐵路 隧道正上方而興建的車站。 吳艷玲攝 坐落古洞北新發展區中心 連接公共街市運輸交匯處 線路 途經站點 北環線 古洞、新田、 牛 潭 尾 、 凹 頭、錦上路 東鐵線 粉嶺、上水、 古洞、落馬洲 挖掘是建造古洞 站最具挑戰性的工序， 關鍵也是最重要的， 我們的工程是在營運 中的東鐵線上進行。 港鐵公司項目經理 - 北環線 ( 隧道 ) 羅廸高 警方在行動中拘捕的2男1女，年 齡介乎22至30歲，涉嫌「販運 危險藥物」及「管有第一部毒藥」，3 人分別報稱無業、職業司機及銷售 員。其中一名29歲男子已被暫控一 項「販運危險藥物」罪，案件將於12 日上午在觀塘裁判法院提堂，其餘 兩人仍被警方扣留調查。 市值320萬 拘2男1女 東九龍總區重案組第一隊高級 督察潘崇禮表示，人員前日下午突 擊搜查海庭道一個單位，搗破一個 由販毒集團營運的毒品儲存及分銷 中心，在單位內拘捕2男1女，同時 檢獲約3.9公斤懷疑可卡因、約290克 懷疑冰毒、約70粒懷疑搖頭丸、約 390克懷疑大麻花、數十支懷疑含有 四氫大麻酚（THC）的香煙，以及約 1.2公斤用以製作新興毒品「太空油」 的懷疑第一部毒藥「依托咪酯」。行 動中檢獲的毒品總市值約320萬元。 潘崇禮指出，調查發現涉案販 毒集團在單位內將不同種類毒品化 整為零重新包裝，並以小包形式在 西九龍區銷售圖利，警方相信今次 行動已成功堵截該批毒品流入本地 市場，將繼續調查毒品來源及其他 涉案販毒集團成員行蹤，不排除有 更多人拘捕。 警方提醒市民，販毒不但會為 自身帶來嚴重法律後果，亦會令吸 食者身體承受永久傷害，對社會造 成嚴重禍害。警方會繼續積極打擊 販毒活動，巿民亦切勿以身試法。 根據香港法例第134章《危險藥物條 例》，任何人如販運危險藥物（指向 他人出售或供應危險藥物），一經定 罪，最高可判處罰款500萬元及終身 監禁。 一個販毒集團將大角咀住 宅單位闢作毒品儲存及分銷中 心，以化整為零方式包裝不同 毒品，以小包形式銷售圖利。 警方東九龍總區重案組經深入 調查及情報分析後，10日突擊 搜查目標單位拘捕3名男女，當 場檢獲大量不同類型的懷疑毒 品，其中包括用以製作近年新 興毒品「太空油」的懷疑第一部 毒藥「依托咪酯」，全部毒品總 市值約320萬元。 突擊搜民宅警搗毒品分銷中心 檢大量不同類型毒品 包括新興「太空油」 民青局推贍養費調解試行計劃 議員冀助解 「民怨」 民青局透過關愛基金推出為期3 年的贍養費調解試行計劃，身為律 師的立法會選委界議員江玉歡11日 指出，一般處理贍養費的法律程序 時間長，對涉事家庭造成負擔，亦 容易產生摩擦，相信當局今次推出 試行計劃，某程度能提供幫助。 江在電台節目表示，夫婦辦離 婚如涉及財產或贍養費需要經歷很長 的處理時間，期間雙方容易積累怨 氣，特別是接受贍養費一方生活出現 困難，如要追討費用，對尊嚴會有影 響；若涉及有子女的家庭，子女會成 為「磨心」，特別是小朋友若被逼打電 話向對方拿錢，會形成很大的心理負 擔，日後易對家庭沒信心。 她又指，當出現紛爭時，很多 家庭中心會安排男女雙方會面，但 雙方未必想見面，有時要分開到 場，甚至讓子女作代表。她形容這 種情況在社會上持續多年，希望 調解服務可以了解「當中問題有幾 大」，如有需要，相信政府會有進一 步措施。 試行計劃由香港家庭福利會提 供調解服務，預計3年間可處理合共 1200宗個案，惠及2400名正在分居 或離婚人士。 ■東九龍總區重案組第 一隊高級督察潘崇禮講 述案情。 尹敬堂攝 ■警方檢獲多種毒品，包括用以製 作近年新興毒品「太空油」的懷疑第 一部毒藥「依托咪酯」。 調查發現涉案 販毒集團在單位內 將不同種類毒品化 整為零重新包裝， 並以小包形式在西 九龍區銷售圖利， 警方相信今次行動 已成功堵截該批毒 品流入本地市場。
RkJQdWJsaXNoZXIy MTIyMjc2OQ==