04.05.2025 星期六 B8 矽谷科技 科技新聞網站TechCrunch指出， 亞馬遜是繼OpenAI、Google和 Perplexity後最新一家推出AI購物代 理人的公司。這些公司都有推出同 類代理人，可以瀏覽網站和協助用 戶購買東西。 雖然亞馬遜是迄今最多人網購 的平台，不管想到什麼東西，人們 第一時間都會瀏覽亞馬遜，但「為我 購物」AI代理人有可能讓亞馬遜電商 業務更上層樓。 根據亞馬遜說法，這個AI購物 代理人會在幕後瀏覽外部網站，選 擇用戶要求的產品，然後填寫用戶 的姓名、送貨地址和付款詳細資訊 來完成購買。 亞馬遜透露，這項代理購物功 能由多款Amazon Nova AI模型和 Anthropic的Claude所驅動。其中一個 模型是Nova Act，這是亞馬遜日前剛 發布的模型，可以自動使用網站。 亞馬遜在其網誌中強調，「為我 購物」會使用加密技術「安全地」將用 戶的帳單資訊輸入到第三方網站， 所以亞馬遜不會看到用戶在其平台 外下單購買的東西。 相較於其他公司的代理人，亞 馬遜此舉是獨特做法。OpenAI和谷 歌的代理人會要求用戶自行填上信 用卡資料，Perplexity的AI代理人則 需要預付卡進行購物。 鑑於AI容易產生幻覺和犯錯， 將個人信用卡資訊交給AI也許令一 些用戶卻步。TechCrunch指出，根 據他們的經驗，AI購物代理人經常 需要更長時間處理要求，而且往往 在某個地方卡住。 亞馬遜基本上呼籲用戶相信它 的代理人不會出錯，例如不會意外 下單購買1,000雙襪子，又要求用戶 接受對購物體驗更少的控制。如果 客人需要退貨或換貨，「為我購物」 將引導他們到它完成購物的網上商 店進行處理。 亞馬遜AI代理人為用戶跨平台網購 Buy for Me測試中 顯示其他網站產品 Claude for Education 不做答題機器做老師 800億興建數據中心 微軟重新調整計劃 西北大學成功研發 最微型心律調節器 ▍本報訊 ▍ 矽谷聖荷西「飛天車」公司 Archer Aviation新款電動飛機「深 夜」（Midnight），旨在為交通壅塞 的三藩市灣區帶來新一代交通工 具，但能否普及仍有待觀察。 據《三藩市紀事報》報道， Archer這款「空中的士」3日在三藩市 國際機場聯合航空飛機庫內公開亮 相。根據Archer資料，這架四人座 電動飛機，機翼配備12個螺旋槳， 淨重6,500磅，與一輛電動車特斯拉 休旅車差不多，巡航高度時噪音比 直升機「小100倍」。 Archer正在三藩市和洛杉磯建 立一支「空中的士」網絡，將1至2小 時的開車距離縮短至20分鐘。計劃 若能成功推進，未來兩年將有不少 小型電動飛機飛越灣區上空。區內 將有五處起降點接載乘 客，包括那柏、南三藩 市、聖荷西、屋崙和東 灣利物摩（Livermore）。 但有觀察家對計劃 有保留，擔心令人不禁 認為這會否只是有錢 人的玩意。但Archer創 辦人兼執行長戈德斯 坦（Adam Goldstein）斬 釘截鐵地說︰「絕對不 是。」 戈德斯坦強調， 這是為大眾運輸產品而 設。他預期，當這套空中服務系統 開始運作時，一趟商業飛行旅程就 與「網的」差不多。 A r c h e r商業長戈爾（N i k h i l Goel）透露，他們的目標是「與網的 競爭」。雖然承認空中的士初期車 資與豪華型高級轎車UberBlack相 若，但預期收費很快回落至大眾都 能負擔的水平。 Midnight被認為有可能成為灣 區大眾運輸的未來。戈爾指出，現 在通勤，塞車浪費太多時間，空中 的士會更有效率。 出席發布會的嘉賓包括三藩市 市長羅偉。他表示看好這種空中的 士的潛力。 Archer去年獲得聯邦航空管理 局（FAA）發出許可開始操作商業飛 機，使公司可進行400多趟試飛。 Archer計劃今夏在阿聯酋開始 推出空中的士服務，並計劃未來兩 年將服務擴展至美國地區，包括灣 區。 本報訊 西北大學工程師研發出全世 界最小的心律調節器。科技網站 Engadget報道，這裝置小到可以放 進針筒。意味著可透過注射方式植 入體內，讓患者避免手術帶來的疼 痛和風險。 在體內一段時間後，它會溶解 到血液中，所以是一種暫時性的解 決方案。它是為需要短期心臟幫助 的患者而設計，例如患有先天性缺 陷的新生兒。但也適用於各種大小 的心臟。 這款心律調節器依靠光來驅 動，與安裝在患者胸部的無線穿戴 裝置配對。當該小型裝置偵測到心 律不整時，即會發出光線來啟動心 律調節器。這些光脈衝可穿透患者 皮膚、骨骼和肌肉。 心律調節器厚度只有一毫米， 但刺激效果與全尺寸裝置同樣強 大。工程師們在《自然》（Nature）期 刊上發表研究成果，指裝置適用於 動物和人類的心臟，其中以兒科護 理為主要用例。 西北大學實驗心臟病專家Igor Efimov表示：「大約百分之一的兒童 出生時患有先天性心臟缺陷，好消 息是，這些孩子在手術後只需要暫 時安裝心律調節器，大約七天後， 大多數的心臟就會自我修復。」 這款醫療設備由生物醫學界專 家羅傑斯（John Rogers）共同領導 研發。他期望最終將可同時注入多 個心律調節器，以實現更精密的心 律同步控制。該技術將能解決心律 不整問題，因為心臟的不同區域將 可根據需求，以不同的節奏進行刺 激。 本報訊 根據數碼教育委員會最近一項 調查，全球86%大學生使用人工智 能來幫助學習。因應這潮流，人 工智能公司Anthropic宣布旗下聊 天機器人Claude將推出「Claude for Education」（教育用Claude），試圖 令大學在「積極塑造AI在社會中的 角色發揮關鍵作用」。 Engadge t報道，Cl aude for Education的核心是一種全新學習 模式，改變Claude與使用者互動方 式。啟用該功能後，當學生提出問 題時，Claude會嘗試引導學生找到 解決方案，而不是直接提供答案。 它還會在對話中採用蘇格拉 底式教學法，提出諸如「什麼證 據支持你的結論？」之類的問題， 以幫助使用者深入理解。這些都 由Anthrop i c新混合推理模型3 . 7 Sonnet驅動，並與Claude的「專案」 功能（Project）相結合，讓使用者能 圍繞特定主題組織對話。 所有擁有. edu電郵件地址的 P r o用戶，都可使用C l aud e f o r Education。此外，Anthropic還與 東北大學、倫敦政治經濟學院等 合作，讓這些院校的所有學生可 使用Claude。另外，公司還推出 了兩項有關教育的新計劃：Claude Campus Ambassadors計劃讓學生 有機會直接與公司合作，在所在學 校開展教育計劃；以及將把參與 Claude計劃的學生列於用戶程式介 面（API）工作人員名單，並將與開 發Canvas學習軟體的Instructure公 司合作，幫助大學更易於將AI工具 整合入教學中。 本報訊 微軟1月宣布將投資800億元興 建數據中心，但現在可能重新調整 計劃。據彭博社報道，微軟已在印 尼、英國、澳洲、伊利諾州、北達 科他州和威斯康辛州延遲或放慢建 造數據中心的進度。有些情況是退 出談判，有些則是已規劃的建案出 現延遲。這些數據中心原本將是微 軟發展AI的關鍵基礎設施。 科技網站Engadget指出，雖然 微軟似乎改變了策略，但公司一位 發言人堅稱，微軟仍計劃在2025財 政年度內繼續按原計劃投資800億 元興建數據中心。 這筆投資最初是在一篇由微 軟副董事長兼總裁史密斯（Br ad Smith）署名的部落格文章中提出， 該文發表於特朗普總統就職前幾 天，頗有向新政府示好的意味。 但如今影響微軟計劃的原因之 一，可能是特朗普關稅政策，預期 會使大規模基建成本暴增。微軟或 許仍會花費約800億元，但完成的 數據中心數量可能不如原先預期。 也可能微軟看到了市場對數據中心 的需求下降。 本報訊 ■亞馬遜新A I 代理人充當購 物助理，可替 用戶找亞馬遜 平台以外其他 網站的產品。 亞馬遜 ■Archer Aviation空中的士Midnight在三藩市機場 聯合航空機庫亮相。 Archer 電商平台亞馬遜開始與一些用戶測試一款新的AI購物助理，功 能取名為「為我購物」（Buy for Me）。如果用戶在亞馬遜上找不到 想要買的東西，這AI代理人就會顯示其他網站的同類產品，用戶毋 須離開亞馬遜程式就能直接選擇和要求購買。 三藩市灣區滿天「的士」指日可待 ■西北大學研發出全世界最小的心 律調節器。 西北大學 ■Claude for Education將指導學 生尋找問題答案，而不是直接給出 答案。 Anthropic
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