A6 04.12.2025 星期六 中國要聞 據中國半導體行業協會微信公眾號 消息，中國半導體行業協會4月11日發 布關於半導體產品「原產地」認定規則的 緊急通知。連日來，中國市場已經掀起 芯片的搶購囤貨潮。 ▍本報訊 ▍ 半導體行業協會稱，根據海關總署的相關 規定，半導體原產地按照四位稅則號改 變原則認定，即流片地認定為原產地。務必 注意，在申報時準備好PO證明材料，以備海 關核查。 具體規定，應認真學習大陸《關於非優惠 原產地規則中實質性改變標準的規定（海關總 署122號令）》內容。有問題隨時聯繫。建議半 導體無論已封裝或未封裝，進口報關時的原 產地以「晶圓流片工廠」所在地為準申報。 中央社報道稱，這意味著，部分在美國 流片生產的半導體產品可能因關稅影響而漲 價。一位芯片管道商表示，「以前大家對原產 地的認定可能就是看產品標籤，其實界定的 沒有那麼嚴格，另外因為大多數封測產能都 在東南亞區域，行業裏面原本認為對於關稅 帶來的影響不是很大，但是如果認定是流片 環節，那意味通過美國晶圓廠製造的晶片將 會加收高額關稅，比如TI德州儀器、英特爾 等，短期內對相關公司的類比芯片需求將會 轉移至國內。」有芯片管道商表示，「不少美系 芯片公司的新增訂單都暫停報價了，大家也 在評估影響。」 根據《界面新聞》報道，美國推出高關稅 政策後，市場搶購囤貨芯片潮已經瘋了，「上 一分鐘問，下一分鐘就漲價！」 報道指雖然中國半導體產業對特朗普的 關稅政策早有預期，但美國發起的所謂「對等 關稅」，還是讓市場震撼，對中關稅總額已 至145%。中國也宣布，自4月10日起，將原 產於美國的所有進口商品的加徵關稅稅率由 34%提高至84%，11日更宣布提高至125％。 在半導體市場上，每年進出口貿易規 模非常大，有「大宗商品」之稱的記憶芯片 最先傳出漲價風聲。據《路透社》報道，美國 記憶芯片巨頭美光已經通知對部分記憶產品 （DRAM記憶體和SSD固態硬碟等）徵收與關 稅相關的附加費。報道直言，芯片廠商為了 維持利潤空間，往往會提高芯片售價。客戶 擔心避免未來供應短缺及價格上漲，紛紛開 始搶購市場上的現貨，以控制成本。 中西簽全面戰略夥伴關係行動計劃 面對美國對華貿易戰，中國多間電商和 零售企業宣布支持「出口轉內銷」。大型電商 京東11日宣布推出「出口轉內銷扶持計劃」。 京東指，未來一年內，將採購2000億元人民 幣的出口轉內銷商品，幫助中國外貿企業快 速開拓國內市場。 京東發文稱，很多「出海」多年的外貿企 業都具備優秀的生產能力，產品品質過硬， 但在出口轉內銷的過程中，存在不熟悉國內 市場、缺乏運營經驗等挑戰。為此，京東將 在商務部及各級政府部門指導下，對扶持外 貿企業做好規劃布局，在各地開展多種形式 的招商對接。 京東將依託自營模式和供應鏈能力，京 東將安排專業采銷隊伍駐點辦公，直接採購 外貿企業的優質產品，並開設外貿優品專 區，通過流量傾斜、全管道行銷支持，加快 打開銷路，防止低價內卷。針對入駐京東的 外貿商家，京東也將提供密集培訓，加大補 貼及各類資源支持，幫助商家快速拓展國內 市場。 京東表示，通過上述扶持計劃，將為消 費者帶來更多「又好又便宜」的外貿商品，助 力國內消費的擴容升級。 11日，阿里巴巴集團旗下新零售平台盒 馬也宣布，即日起面向中國外貿企業開放入 駐通道。據介紹，盒馬主要提供四方面支 持：一是搭建精准高效對接平台；二是「雲享 會」頻道作為進駐快車道；三是高效的物流供 應鏈支撐；四是聯合開發自有品牌創新商品。 另據中新社報道，百聯集團旗下的聯華 超市此前發表了題為「好物不外流、聚力內循 環，讓每件『中國好物』都找到回家的路」的聲 明，提出將為「中國好物」回流提供「專項入駐 優惠」「營銷資源傾斜」等多項支持措施。 另一間中國大型超市永輝超市近日也發 布了《致中國優質供應鏈的一封信》，信中 說，如果中國外貿企業因出口受阻而庫存積 壓，永輝將開通「綠色通道」，讓他們的商品 15天極速上架。 挺 「出口轉內銷」 京東將購2000億商品 ■中國半導體行業協會11日發布關於半導體產品「原產地」認定規則的緊急通知。圖為一位工人 在江蘇省射陽縣江蘇暖陽半導體科技公司LED芯片生產車間工作。中國外交部（小圖）11日重申 立場，稱美方執意打關稅戰、貿易戰，中方必將奉陪到底。 新華社/中央社資料圖片 在亞馬遜平台上銷售商品的中國企業正 準備提高在美售價，或乾脆退出美國市場轉 向開拓其他新市場。 據路透報道，深圳市跨境電子商務協會 近日代表3000多家為亞馬遜經營的中國賣家 發聲，會長王馨說，「這不僅僅是一個稅收 問題，而是整個成本結構都被完全打亂了」 在這種情況下，任何人想要在美國市場生存 下去都會變得非常困難。 報道稱，在稍早受訪的5名中國賣家 中，有3人表示將提高出口到美國的產品價 格，2人計劃完全退出美國市場。 據英媒引述電商服務提供者SmartScout 資料指出，亞馬遜約一半的賣家來自中國， 僅深圳就有超過10萬家亞馬遜商家註冊，年 營收高達353億美元。從中國海關總署的資 料顯示，2024年跨境電商進出口2.63萬億元 人民幣、年增率10.8％。 中美關稅戰開打之下貿易「冰封」衝擊已 出現，中國南北方多個碼頭開往美國的貨輪 訂艙量大跌超過一半，更有媒體報道上海港 如今「幾乎已經見不到開往美國的貨船」。 據財新網指出，作為全球最大貨櫃碼頭 的上海港，前幾天還有大量從美國趕來的貨 輪忙著裝貨，希望搶在對等關稅實施前出 港，但上海港10日「幾乎已經見不到開往美 國的貨船」。有洋山碼頭職員表示，目前洋 山島外堆積許多來不及發出的貨櫃。 從近日南北方多個碼頭出發前往美國的 貨輪來看，訂艙量下跌逾半。由於關稅戰難 以預料，部分貨物預計因買家放棄，到了美 國後將退回，大部分貨主暫停出貨以繼續觀 望局勢變化。 在中美關稅戰日益升級之際，中國政府 據報推遲批准吉利汽車與比亞迪兩大車企在 拉丁美洲設廠的計劃，原因包括存在技術轉 移風險。 據《路透社》報道，吉利今年2月與法國 雷諾達成協議，將使用雷諾在巴西的生產設 施，並持有雷諾在當地業務的少數股份；而 比亞迪則於前年，宣布在墨西哥建設工廠。 報道指，兩個項目的審批進程都比預期 慢。消息人士透露，國家發改委已向兩家車 企表示，相關項目存在技術轉讓風險。 另外，美國電動車製造廠Te s l a在中 國的官網，11日起亦取消兩款進口車型 ModelS和ModelX的購買選項，只能購買在 上海工廠生產的Model3和ModelY。 提高亞馬遜商品售價 賣家或直接退出 觀赴 望美 局貨 勢輪 變訂 化艙量減半 車企海外投資暫緩 Tesla兩款車在華停售 芯片漲價急 掀搶購囤貨潮 半導體施行「原產地認定規則」 環球貿易戰 在半導體市場上，每年進出 口貿易規模非常大，有「大宗商 品」之稱的記憶芯片最先傳出漲價 風聲。 ■上海的 京東電器 門店。 中新社 大型電商京東宣布推出「出口轉內銷扶 持計劃」 阿里巴巴集團旗下新零售平台盒馬宣 布，即日起面向中國外貿企業開放入 駐通道 百聯集團旗下的聯華超市為外貿商品 回流提供「專項入駐優惠」、「營銷資源 傾斜」 大型超市永輝超市將開通「綠色通 道」，讓外貿回流商品15天極速上架 1 2 3 4 中國總理李強11日在北京與赴中訪問的 西班牙首相桑切斯會談。簽署兩國《全面戰 夥伴關係的行動計劃（2025-2028年）》。 據CCTV報道，李強表示，11日上午， 中國國家主席習近平主席與桑切斯首相會 晤，為進一步深化兩國關係擘畫了藍圖。中 方願與西班牙攜手努力，在變亂交織的國際 局勢中秉持開放務實態度，推動兩國全方位 合作邁上新台階。雙方要進一步加強發展戰 略對接，持續釋放貿易投資合作潛力，深化 在人工智慧、數字經濟、新能源、科技教育 等領域合作，實現更高水準的互利共贏。 李強強調，美方加徵所謂「對等關稅」， 嚴重損害國際經貿秩序，給全球經濟帶來巨 大負面影響。中方願與西班牙和歐盟加強溝 通協調，反對單邊主義、保護主義，攜手維 護以世貿組織為核心的多邊貿易體制，維護 全球產供鏈穩定暢通，捍衛國際公平正義和 各方共同利益。希望西班牙為促進中歐合作 發揮積極作用。 會談後，兩國總理共同見證簽署經貿、 科技等多項合作文件。 雙方共同發表《中華人民共和國和西班牙 王國關於加強全面戰略夥伴關係的行動計劃 （2025-2028年）》。雙方一致同意加強經貿投 資和科技創新合作，共同支持自由貿易和開 放合作，維護多邊主義。 美國總統特朗普9日宣布，暫緩對中 國大陸以外的多國實施「對等關稅」措施90 天，僅維持已生效的一致性10%關稅；而對 中國大陸進口商品的關稅，則即刻提高至 125%。這使海運業者受到極大干擾，尤其 是亞洲到美國的航線，是關稅政策影響最劇 烈的市場。 根據《界面新聞》報道，一家全球性貨運 代理與物流業的內部人員表示，他們公司的 美國業務客戶紛紛停止報價，本來預定艙位 的也叫停了。此外，還有貨運代理稱，自 己主動放棄了一些訂單，因為「剛談好的費 用，關稅馬上又變了」。 一家深圳的科技廠和美國客戶也因當前 的關稅問題業務停擺。美國客戶要求產品降 價，以應對採購商支付的關稅成本，但關稅 達到125%之後，大家索性放棄了掙扎。「談 價格沒有任何意義，哪怕是價格打了對折都 沒有意義了！」這樣的關稅太離譜了。 報道引述Vizion的資料顯示，過去一 周，運往美國的貨櫃訂單總量從51.6萬TEU （標準箱）大幅下降至16.9萬個TEU，一周內 下降了67%。其中從亞洲到美國的預訂資料 顯示，貨運量已經從14.8萬TEU下降了63% 至5 . 4萬TEU。中國大陸輸往美國的貨物 中，有3成5至4成已暫停出貨。 中國大陸的廠商正在積極想辦法，如何 把貨運出去。有廠商認為，無法直接將中國 商品運往美國市場，可以考慮通過第三國運 輸。 「剛談好關稅又變了」 業者稱 價無意義
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