A16 10.25.2025 星期六 港聞 警方表示， 東九龍總區交 通部執行及管制組特遣隊 人員，昨日在東九龍區進行交通 執法行動，打擊公共服務車輛相關的交 通違例事項，主要針對的違例「沒有穩妥繫上 安全帶」。行動中，警員喬裝為乘客登上公共 小巴，人員發現31名乘客沒有穩妥繫上安全 帶，之後將會向相關違例人士發出傳票。 座位倘遇車禍 難有效保護頭頸 網上流傳一段警方派員喬裝乘客「放蛇」 的片段，日期為昨早約10時，可見片中一名 女司機駕駛一輛滿載乘客的專線小巴，至某 站落客時，突然一名戴「黑超」男乘客在座位 站起行向司機位，並表示「全部人唔好郁，差 人，警察」，同時舉起證件，然後指著乘客逐 個數，「冇扣（安全帶），冇扣，冇扣」，至少7 名乘客「中招」，「黑超警」之後再表示「全部攞 晒身份證出嚟。」又著女司機「hold住車門」， 與此同時，身穿交警制服的同袍上車協助， 影片至此結束。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培向 《星島》表示，過往小巴乘客必須安全帶的法 例雖已存在，但甚少高調執法，加上司機亦 較少留意或提醒乘客佩載，可能令一些市民 未有重視，而隨 著政府和警方加強 執法，加上部分新型小巴 安裝了感應器，能偵測未佩載安 全帶的座位並發出聲音提醒，有助司機 及時督促乘客，相信可對乘客佩載安全帶有 正面影響。 李耀培強調，為保障自身安全，車上的安 全帶必須佩戴，同時亦要正確使用，避免過鬆 或過緊，當不幸遇上交通意外，安全帶能將乘 客穩妥固定在座位上，安全帶就能「保命」。他 特別提到，小巴座位設計與私家車不同，椅背 較矮，未必有效保護頸部和頭部，甚至會被拋 出車外，因此佩戴安全帶非常重要。 建議加強宣傳 培養佩戴習慣 李提醒，即使是短程路線，乘客也不應 忽視安全帶，「一些小巴站點間距短，乘客或 因只乘搭一兩個站而不戴安全帶，但小巴啟 停時會搖晃，不佩戴安全帶容易因碰撞而受 傷，尤其是小孩或長者。」他建議當局要加強 宣傳教育，令市民深明安全帶是保護自身安 全的重要工具，逐步培養佩戴的習慣。 根據《道路交通（安全裝備）規例》，在設 有安全帶的公共小巴上，乘客必須佩戴安全 帶。沒有佩戴安全帶的乘客最高可被罰款 5000元及入獄3個月。警方強調會繼續針對 各種交通違例事項，定期採取適當的執法行 動，以確保道路安全及暢通。 無戴安全帶警小巴放蛇一網成擒 31乘客遭票控 專家：短程路線亦有受傷風險 政府早於2004年8月1日開始規定， 在設有安全帶的公共小巴上，乘客必須 佩戴安全帶。沒有佩戴安全帶的乘客最 高可被罰款5000元及入獄3個月。但法 例實施超過20年，仍有市民罔顧自身安 全，乘小巴時沒有佩戴安全帶。警方東 九龍總區交通部人員，昨在區內針對的 違例「沒有穩妥繫上安全帶」行動，期間 派員喬裝乘客「放蛇」，見時機成熟時「放 蛇警」表露身份，無扣安全帶的乘客「束 手就擒」，警方指整個行動中向31名 乘客沒有穩妥繫上安全帶票控。 本報記者黃文威、 曾志恒、麥鍵瀧 香港報道 未滿8歲兒童坐私家車 下月起須用安全座椅 香港去年修訂《道路交通》條例，規定8歲 以下或身高1.35米以下兒童在香港乘坐私家車 時必須使用兒童束縛設備，例如兒童安全座 椅，違例司機可被警方發出230元定額罰款通 知書，最高罰款可達2000元，條例下月1日起 生效。汽車業界表示，香港市面上的兒童安 全座椅已相對普及，但車主的安全意識仍不 夠高，認為有關產品負擔不高，建議育有小 孩的車主及早購買。 政府昨日提醒私家車車主，下月1日起， 8歲以下兒童除非身高達1.35米，否則不論 坐在私家車前或後座，均須使用兒童束縛設 備；8歲或以上兒童或身高至少1.35米者，則 須使用兒童束縛設備或佩戴成人安全帶。違 例司機可被警方發出230元定額罰款通知書， 如案情嚴重則可交由法庭審理，最高罰款 2000元。 違例司機最高罰款2000元 運輸署表示，在選擇兒童束縛設備時， 市民應以產品適用的身高及體重範圍為首要 考慮，留意產品是否註有顯示符合國家或國 際認可標準的標記，並按指引安裝。除兒童 安全座椅外，亦可選擇便攜式兒童束縛設 備，如安全帶調節器、穿戴式安全約束背 心、可折疊幼兒增高座位等，但由於其兩側 沒有保護墊或椅背，故保護力在側面撞擊中 一般不及兒童安全座椅。 香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示， 以往香港市面上較少兒童安全座椅，而條例 通過後，有關產品已相對普及，香港的大型 汽車店，以及外國大型商店的兒童設備區 域，多了兒童安全座椅及安全帶的產品。 但他認為，目前香港車主對兒童安全座 椅的認識仍不夠高，仍有車主認為安全座椅 會霸佔位置，但如今香港新建許多高速公 路，有必要安裝兒童安全座椅，以防止意外 發生。 李耀培又指，市面上兒童安全座椅連同 安全帶的價格介乎數百元至一千元左右，車 主一次性購買可使用幾年，認為負擔不算太 高，提醒家長若有兩個小孩，且有較多出行 需求，應購買兩個座椅擺在後排。他續指， 「始終安全座椅是為了安全而設，且有許多認 證標準，不建議車主在購物網站購買，而是 到實體店購買，可以直接了解產品的質量及 安全認證」。而現時香港已有很多標準及安全 的座椅可供選購，建議車主可查詢運輸署網 站，了解安全認證要求。 本報記者郭穎彤香港報道 ■運輸署提醒私家車司機，下月1日起，兒童 在香港乘坐私家車時須使用兒童束縛設備。 政府新聞處圖片 ■香港市面上的兒童安全座椅已相對普及， 汽車業界人士呼籲育有小孩車主及早購買。 資料圖片 警方昨日在東九龍打擊公共交通違例，特 別針對「沒有穩妥繫上安全帶」，期間派員喬裝 乘客「放蛇」，至少發現31名乘客違規，將向他 們發出傳票。事後網上流傳一段警方的執法過 程。消息指，涉事的專線小巴為11號路線，往 來坑口村至彩虹站。有乘客表示平日眼見9成 乘客都不會主動佩戴，司機亦甚少提醒乘客 必須佩戴安全帶，「如果係一個守法嘅市民， 就一定要戴安全帶，執法人員上車執法，都 會有佢地嘅原因，可能呢排多交通意外？」。 《星島》記者昨晚到坑口村小巴站頭了 解，見11號專線小巴車內貼有「西九龍交通 部提提你 乘客必須佩戴安全帶」的貼紙。市 民梅小姐表示，平日小巴司機甚少提醒乘客 要戴安全帶，僅見車上面貼有標語。她指平 日乘小巴眼見9成乘客都不會主動佩戴，但 她為顧及自身安全，每次搭小巴一定會戴， 「好多時有啲人中途上車就好趕，搭一兩個 站就落車，相信是免麻煩無佩帶安全帶，但 如果係一個守法嘅市民，就一定要扣安全 帶。」她贊成警方不定時的執法，「都係一個 善意提醒，如果你放鬆咗，佢哋就唔會知原 來唔戴安全帶，會令自己生命有危險」。 另一名市民成小姐亦表示，小巴司機基 本上不會提乘客戴安全帶，而自己間中亦會 忘記佩戴安全帶，「因為我哋短程，搭一兩 分鐘就落車，所以會唔戴，但長途就一定 會佩戴，如有小朋友喺在旁，就會一齊佩 戴」。她又指現時有小巴會因乘客沒有佩戴 安全帶而響起警號，認為此措施可以「溫提」 乘客，讓大家可以警惕一下，增加警覺性。 但是否願意佩載則在於乘客本身。 有替工小巴司機透露，每輛小巴的當眼 處，均貼有提醒乘客佩戴安全帶的貼紙，自 己間中亦會開口提醒，但指乘客若不遵從則 沒有辦法，直言：「我哋無權利㗎嘛」。 乘客指司機少提醒 9成人不主動佩戴 行駛途中 表明身份 即場票控 ■「放蛇」警員在小巴行駛途中，暗中視察 乘客有否佩戴安全帶。 網上圖片 ■其他同袍登上小巴執法。 警方圖片 乘客梅小姐 乘客成小姐 贊成警方不定時的執 法，都係一個善意提醒， 如果你放鬆咗，佢哋就唔 會知原來唔戴安全帶，會 令自己生命有危險。 因為我哋短程，搭一 兩分鐘就落車，所以會唔 戴，但長途就一定會佩 戴，如有小朋友喺在旁， 就會一齊佩戴。 ■部分新型小巴安裝感應器，螢幕顯示出未 佩載安全帶的座位。 李耀培表示，為保障自身安 全，車上的安全帶必須佩戴，同時 亦要正確使用，避免過鬆或過緊， 當不幸遇上交通意外，安全帶能將 乘客穩妥固定在座位上，安全帶就 能「保命」。 ■「黑超警」在座位 站起行向司機位， 並表示「全部人唔 好郁，差人，警 察」，同時舉起委 任證。 網上圖片
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