01-27-2026星島日報(美西版)

B5 01.27.2026 星期二 南加 《洛杉磯時報》報道,自2015年 「零願景」計畫啟動以來,交 通事故死亡人數激增26%,該計畫 目標是2025年消除洛杉磯街道上的 交通事故死亡。 洛杉磯警察局最新統計顯示, 去年洛杉磯交通事故中喪生多達290 人。 「SAFE」創始人兼執行董事凱維 特(Damian Kevitt)2013年和妻子在 格里菲斯公園騎自行車時慘遭一輛 汽車撞傷,他被壓在車下並拖行四 分之一哩遠,肇事司機尚未落網。 他強調,市政府擁有相應的工具, 但卻沒有加以利用。2024年,選民 以三分之二的多數票通過了HLA 提案,要求市政府執行交通出行計 劃,以確保道路對騎車者、行人及 公共交通更為安全。 凱維特還提到加州AB 645提 案,其授權在包括洛杉磯在內的幾 個加州城市試點測試市政府測速, 這些都是可實施的工具。 市議員馬丁內斯(Hugo SotoMartínez)到場支持示威群眾,他 說:「一座城市交通事故死亡人數超 過兇殺案,卻沒有得到應有重視, 這些事故完全可以預防。但不幸的 是,我們在提昇街道安全方面投入 的資金不足。」 市長巴斯辦公室則在一份聲明 中表示,市長上任後將街道安全列 為首要任務,已加快數百個新型減 速帶、標誌和路口改造,確保駕駛 在學校附近減速慢行並控制車輛。 該辦公室另提道,巴斯於2024 年10月曾發布一項行政指令,旨在 為今年世界盃和2028年夏季奧運 會做好準備,加快街道維修、公園 和基礎設施清潔及市政服務提升工 作。 洛杉磯社區自行車騎行倡導 組織「洛杉磯批判性騎行」(L o s Angeles Critical Mass)主席倫迪(Lisa Lundie)表示,騎自行車者有道路使 用權,但很多開車的人並不認為, 甚至逼路、辱罵或從後方追撞,市 政府需要修建更多保護性的自行車 道。 倡導街道安全的「人民零願景」 (People’s Vision Zero)創始人黑爾 (Jonathan Hale)指出,去年12月,基 於安全考慮和抗議,他曾在西林區 一條合法但未標記的人行橫道上畫 線,結果被警察戴上手銬和開立破 壞公物罰單。最終,市政府沒有對 他提起訴訟。 ■數十人在洛杉磯市政廳的台階上舉行抗議活動。 洛杉磯時報 數十人靜靜地躺在洛杉磯市政廳台階上,以「躺屍」方式表達對 2025年交通事故死亡人數高達290人的擔憂,同時要求市政府部署 測速攝影機、自行車專用道並重新設計人行道,道路安全倡議者認 為這些措施在「零願景」(Vision Zero)計劃中並未充分利用。 ▍洛杉磯訊 ▍ ��������������������������������������������������������������������� 本周南加州大部分地區陽光明 媚,而美國其他地區卻飽受冬季降 雪的影響,全國各地的航班和機場 均受到不小波及。 《洛杉磯時報》報道,航班追蹤 網站「FlightAware」數據顯示,截至 週一上午10點,洛杉磯國際機場在 過去24小時內至少取消了210個航 班。荷里活伯班克機場取消了七個 航班,橙縣聖塔安那的約翰韋恩機 場取消了24個航班,安大略國際機 場則取消了12個航班。分析公司 「Cirium」在最新報告中指出,週日 是疫情爆發以來航班取消最嚴重的 一天,在2萬3735個起飛航班中, 有1萬0766個航班被迫取消。 最新數據顯示,週一,捷藍 航空有53%的航班被取消,美國航 空有22%,達美航空有15%,聯合 航空有14%。專家建議旅客在前往 機場前請先查詢航班資訊。根據 「FlightAware」統計,自周日以來, 美國各地已有超過1萬2000架次航 班被迫取消。 美國國家氣象局指出,該場冬 季風暴替全美20個州帶來超過30公 分的降雪。多州已發布風暴預警, 至少有18個州宣布進入緊急狀態。 據報道,該場風暴已造成至少17人 死亡。 洛杉磯訊 凱撒醫療集團護士在全州範圍 內舉行無限期罷工;洛杉磯和橙縣 的八家醫院和許多診所在罷工期間 被迫關閉,看病預約也將會受到影 響。 《洛杉磯時報》報道,超過3萬 1000名凱撒醫療集團的護理師和醫 護人員從週一起在加州和夏威夷州 發起無限期罷工,以抗議人員配備 不足和不公平的勞動待遇。 凱 撒 醫 療 集 團 提 出 加 薪 21.5%,但抗議員工卻表示,集團 拒絕解決長期人手不足的問題,不 僅危及病人安全,也削減員工福 利。 加州聯合護理師協會/醫療保 健專業人員工會(UNAC/UHCP)成 員承諾,在達成公平的合約協議 前,他們將會一直罷工。 該工會成員包括:註冊護理 師、藥劑師、麻醉護理師、執業護 理師、助產士、醫師助理、復健治 療師、語言病理學家、營養師和其 他專科醫療保健專業人員。 UNAC/UHCP主席、註冊護 士莫拉萊斯(Charmaine S. Morales) 說:「罷工不是為了製造聲勢,而 是凱薩存在嚴重勞動不公平行為, 並且拒絕保障患者安全的醫護人員 配備、防止精神傷害工作量標準, 醫護人員長期以來被剝奪尊重,無 法有尊嚴地進行真誠談判。」 工會要求在四年內加薪25%, 辯稱此次加薪是為了彌補員工於 2021年合約談判中獲得僅2%微薄 漲幅。 凱撒醫療集團則回應,已提出 加薪21.5%的方案,聲稱這是其「有 史以來最強的全國性談判方案」。 凱撒醫療集團南加州資深副 總裁阿普林瓊斯(Camille ApplinJones)在一份聲明中提道:「我們 始終致力於達成協議,認可員工的 重要貢獻,同時確保提供高質量、 價格合理的醫療服務。員工理應獲 得加薪,患者也應得到全心全意關 注,而非曠日持久的爭端。」 罷工行動預計出現在北加州、 中加州、河濱縣、聖伯納丁諾縣、 聖地牙哥縣及夏威夷凱撒醫療集團 旗下的醫院和診所。 橙縣和洛杉磯縣受影響地點則 包含:安那罕、唐尼、南灣、洛杉 磯、西洛杉磯、鮑德溫公園、帕諾 拉馬城、伍德蘭山。 洛杉磯訊 風暴影響 南加州多座機場航班延誤 美國陸軍退伍軍人道格拉斯 (Slade Douglas)因不滿洛杉磯警察在一 次所謂「福利關懷檢查」中,對他實施 不當的精神健康「5150」拘留,向市府 及涉案警員提告。陪審團近日裁定警 方侵犯其憲法權利,判賠680萬美元。 《洛杉磯時報》報道,事件發 生於2019年8月27日。根據訴訟內 容,退伍軍人事務部(VA)有人錯 誤通報,指道格拉斯可能有自殺傾 向,促使洛市警上門關懷。道格拉 斯向警方說明這是一場誤會,並強 調自己並未對自身或他人構成危 險,但警方仍依加州《福利與機構 法》中俗稱「5150」的條款,將他上銬 送醫。 道格拉斯表示,送醫後遭到 強制鎮靜與藥物檢測,警方並不斷 試圖為拘留行為尋找合理化理由。 他主張整起事件毫無醫療或安全依 據,構成非法拘留與強制治療。陪 審團最終採信其說法,在本月稍早 結束的民事審判中作出有利裁決。道 格拉斯指出,提告是為了確保「同樣 的事情不會再發生在其他人身上」。 他表示,事件造成的羞辱與無助感至 今仍影響生活,時常因回想起當時經 歷而夜半驚醒。 訴訟亦援引「莫內爾責任」原 則,指若不當行為屬於長期制度 或慣例,警局高層亦須負責。該筆 賠償仍待市府核准,且可能遭到上 訴,但已為洛市警帶來新的壓力。 由於相關賠償多由納稅人負擔,在 市府財政吃緊之際,警察相關訴訟 成本正受到更嚴格的檢視。本報訊 老兵遭洛市警不當拘留 陪審團裁賠680萬美元 南加州凱薩醫院診所將受罷 影響 南加州山火倖存者和消費者權 益倡導者正在挑戰加州一項保護電 力公司免責承擔其設備引發災難的 法律,聲稱免責下將會導致更多火 災發生。 《洛杉磯時報》報道,南加州愛 迪生公司指出,在州法律幫助下, 該公司預計僅需支付少量甚至不用 支付伊頓山火的損失。該場大火被 懷疑是由電力公司設備引發。 近期提交給州政府官員的文件 中,火災受害者和消費者權益倡導 者均強調,法律矯枉過正,讓電力 公司無須為其過失承擔責任,導致 更多災難發生。同時,愛迪生公司 和加州另外兩家大型營利性電力 公司正在遊說州政府官員,希望獲 得更多保護,以免於承擔未來火災 造成的損失,藉此此安撫投資者。 倘若政府調查人員最終確定是由愛 迪生公司設備引發火災,即加州20 起最具破壞性的火災中,至少有七 起是由上述三家電力公司設備所造 成。 加州地震局正管理一項由州長 紐森下令進行的廣泛研究,旨在確 定如何更好地保護加州居民免受災 難性山火侵害。 伊頓山火倖存者網路執行長陳 喬伊(Joy Chen)指出,該研究討論重 點是如何保護公用事業公司及其股 東免受損失,而非倖存者和其他加 州居民「承受公用事業公司引發火 災後果」的成本。她曾向相關部門 官員發送電郵並引用媒體報道,內 容詳細描述愛迪生國際公司五位高 管中的四位在伊頓山火發生前一年 獲得更高獎金,與此同時,該公司 設備引發的火災數量卻激增。 陳喬伊寫道:「繼續保護股東 和高階主管免受疏忽後果的影響, 後果將顯而易見,將會導致更多災 難性火災。」 洛杉磯訊 山火受害者譴責州法偏袒電力公司 「零願景」計劃挨批 數十人以「躺屍」方式表達擔憂 去年洛市交通事故死亡達290人 ■圖為南加州愛迪生電力公司的輸電線路。 洛杉磯時報 ■週一,一架飛機在羅納德·雷根華盛頓國家機場進行除冰作業。 美聯社 ■加州聯合護理師協會/醫療保健專業人員工會,去年10月在唐尼凱撒醫 療中心外舉行罷工。 洛杉磯時報

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