A6 03.20.2026 星期五 國際新聞 / 國際社會 關閉駐哈瓦那大使館 驅逐外交人員 要求政府取消燃料加值稅與消費稅 哥斯達黎加與古巴斷交 菲律賓司機罷駛抗議油價飆漲 哥斯達黎加總統查韋斯在一場由 美國大使陪同出席的活動中， 公開質疑古巴政府的統治合法性。 查韋斯強調，這項決定是為了抗議 古巴境內低落的生活水平與政治壓 迫，他表示：「鑑於古巴居民所遭受 的虐待、鎮壓及毫無尊嚴的生存條 件，哥斯達黎加不承認該共產政權 的合法性。」他直言，必須「清除西 半球的共產主義勢力」。哥斯達黎加 外交部長安德列隨後補充說明，雖 然大使館將關閉，但古巴仍可保留 在哥斯達黎加的領事服務。 路透社報道，古巴外交部則對 外證實，已收到驅逐令，要求所有 外交人員必須在4月1日前撤離，屆 時僅能留下領事人員。 古巴方面批評哥斯達黎加未能 提供合理的法律依據，純粹是政治 操作。針對哥斯達黎加的強硬態 度，古巴外交部發表聲明反擊，痛 批哥斯達黎加政府長期以來「從屬於 美國對古巴的政策」，並指責其再度 加入美國政府的攻勢，試圖孤立古 巴。 古巴國家主席迪亞斯－卡內爾 表示，古方反對哥斯達黎加政府在 沒有任何理由和正當解釋的情況 下，將與古巴的關係降級至領事 級別。他指出，「這一不友好行為 顯然源於美國政府的壓力，這也是 美國新一輪對古巴施壓行動的一部 分。」 法國《世界報》分析，哥斯達黎 加此舉旨在效仿厄瓜多爾，兩國近 期均與美國總統特朗普所領導的政 府結盟。而厄瓜多爾在3月4日驅逐 了古巴大使，並指控古巴是干涉國 家內政並參與「暴力活動」。 吉普尼是菲國極為普遍的公共交 通工具，外形像加長型的軍 用吉普車。示威者提出多項訴求， 包括取消燃料加值稅（VAT）與消費 稅，讓油價回降，並要求政府批准 公共運輸工具全面調漲車資及全體 勞工加薪。 PISTON主席佛羅蘭達表示， 「石油產業自由化法」實施近30年， 已證明使政府失去對油價的有效調 控能力，應予廢除。他並呼籲政府 取消燃料加值稅與消費稅，表示「此 舉可讓每公升油價立即下降大約17 披索，有助減輕司機與民眾負擔， 並穩定基本民生物價。」 此次罷駛發生在總統小馬可斯 下令暫緩公共運輸車資調漲的隔 日。交通部原已批准吉普尼、公車 及多元的士調漲基本車資，但被小 馬可斯臨時喊停。雖然如此，但政 府已開始向大馬尼拉地區的三輪車 司機發放每人5000披索的現金補 助，不久後將擴及吉普尼車及多元 的士司機。 眾議員提尼奧透露，「由於油價 上漲，吉普尼司機每天收入已減少 多達7成，從過去約1000披索降至僅 300披索，甚至更低，難以維持基 本生活。」提尼奧認為，政府提供的 一次性5000披索補助，遠不足以應 對危機，「這筆金額甚至不足以加滿 兩次油箱」。他主張應向在此波油價 上漲中獲取暴利的石油公司加徵稅 金，而非把負擔轉嫁給民眾。 吉普尼車多使用柴油為燃料， 自中東衝突2月底升溫以來，菲律賓 柴油價格已自當時的平均每公升不 到60披索，飆漲到現在的110披索。 交通成本上升也波及一般民眾，部 分傳統菜市攤販已悄悄調升蔬果與 米價，其中米價1公斤漲幅高達15披 索。 為因應開支增加，民眾各出奇 招節省交通費。網上流傳影片顯 示，在南部將軍市，一名大學生因 無力負擔三輪車車資，選擇騎馬往 返宿舍與學校，另有學生改以乘坐 牛車通勤，引發熱議。勞工與運輸 團體警告，若政府未能回應訴求， 未來不排除發起進一步行動。 ■哥斯達黎加宣布與古巴切斷外交關係，圖為古巴大使館外景。 路透社 ■菲律賓「全國吉普尼司機及業者聯合會」發動全國罷駛示威，圖為示威者 在馬尼拉市高舉寫有訴求的紙牌。 中央社 泰國自豪泰黨候選人阿努廷 19日在國會下議院舉行的總理選 舉中獲得過半票數支持，再次當 選泰國總理。 現年59歲阿努廷於2012年當 選自豪泰黨黨魁，曾在巴育政府 中擔任副總理兼公共衛生部長， 在色他政府和貝東丹政府中擔任 副總理兼內政部長。去年6月，自 豪泰黨退出為泰黨領導的執政聯 盟，9月獲人民黨支持，阿努廷當 選泰國總理，他於12月解散下議 院，上月8日作為自豪泰黨總理候 選人參加下議院選舉。自豪泰黨 最終獲得191席，成為下議院第一 大黨。 阿努廷在選後表示將立即籌 組內閣，並承諾聆聽各方意見以 促進人民福祉。 越南日前油價上漲，加油站 大排長龍，在政府祭出一系列緊 急措施後，油價下調，車潮回歸 正常。然而，專家分析，若中東 戰事持續，最壞情況下，越南今 年經濟增長率恐不到7.5%。 中東地緣政治緊張局勢加劇 全球能源市場的波動，增加油價 上漲可能通過匯率、商品成本和 輸入性通脹對越南經濟成長和通 脹造成壓力的風險，目前越南物 價並未明顯波動。 專家分析，越南未來通脹與 經濟成長有3種趨勢。若緊張局勢 緩和，油價在每桶75至85美元波 動，「對越南經濟的影響主要為短 期，通脹只會小幅上升」。而在衝 突持續下，油價將超過每桶100美 元，經濟衝擊將相當顯著，「能源 和物流成本的上漲將同時推高通 脹並削弱經濟成長」。 韓國蔚山發生令人心碎的悲 劇，一名30多歲父親與4名年幼子 女被發現陳屍住處。這名「四寶 爸」長期獨自撫養孩子，生活疑似 陷入困境，不久前還賒賬購買17 萬韓元的零食與食物。現場留下 寫著「對妻子感到抱歉」的遺書， 讓鄰居相當不捨。 警方指出，死者為一名30餘 歲男子，以及其4名未成年的子 女，年齡分別為8歲、6歲、4歲， 以及去年冬天出生、年僅2歲（虛 歲）的幼童，其中8歲長子今年剛 入讀小學，因連續3天未到校引起 校方注意，報警揭開這宗悲劇。 鄰居憶述，男子平時相當照 顧孩子，「每次來都會買食物給小 孩，孩子們穿著也很整齊」。然 而，他近期經濟狀況明顯惡化， 已7、8次賒賬購買食品與零食。 店家透露，男子最後一次共賒賬 17萬韓元，「可能是讓孩子們吃飽 後才離開，想到這點真的心如刀 割」。 以色列襲擊位於伊朗的全球 最大天然氣田「南帕爾斯」，埃及 總理當天宣布緊急措施，以減縮 全國電力消耗，並協助緩解區域 內能源壓力。 埃及總理馬德布利宣布的緊 急措施包括商業場所提前關閉、 政府員工遠距居家辦公，以及關 閉所有街道廣告照明，並將路燈 照明降至最低亮度。馬德布利解 釋說，從3月28日起一個月，商 店、購物中心、餐廳和咖啡館一 律每晚9時關門，但周五和周六 等周末假日延長至晚上10時。此 外，開齋節假期結束後，所有政 府機關將於下午6時關閉，部分 政府員工也將以遠距方式居家辦 公。馬德布利也呼籲民眾減少用 電量，並減少不必要的外出。 《金字塔報》報道，埃及液化 石油氣進口價格已從美伊戰爭前 的每公噸510美元，上漲至現今 的720至730美元之間，漲幅約為 41%至43%，為埃及國家經濟帶 來沉重負擔。 不攜 堪四 生名 活子 壓女 力輕生 緩埃 解及 能推 源一 壓系 力列措施 阿努廷連任泰國總理 承諾組新內閣 中恐 東衝 戰擊 事越 持南 續經濟 計劃到馬來西亞旅遊的遊客要 留意，大馬政府近來實施嚴厲新 法，旨在整頓市容以配合年度旅遊 推廣。新例下，隨地拋棄垃圾（包括 煙頭）的代價極高，違例者除面臨大 額罰款外，更須穿上黃色背心履行 社會服務令，內容包括清洗公廁及 清掃街道。 馬來西亞房屋及地方政府部長 倪可敏表示，新例推行至今，全國 已有1054名「垃圾蟲」被捕，當中包 括當地人及外籍遊客。目前已知有 來自新加坡、泰國及印尼的遊客被 定罪。 一名新加坡男子表示，因不知 新法嚴禁亂丟煙頭，最終被罰款458 坡元及執行4小時社會服務。倪可敏 強調，無論身分是成人、小孩或外 籍人士，執法一視同仁，並警告： 「丟垃圾的手，最終將成為清理垃圾 的手。」 根據新法規，違例拋棄垃圾者 的處罰包括：以丟棄一個煙頭為 例，最高可被罰款2000令吉；違例 者須履行最高12小時的服務，範疇 涵蓋掃街、清理水渠、修剪樹木及 清洗公廁；受罰者必須穿上黃色工 作背心，在執法人員監督下工作。 若無法一次過完成，須分批每日服 務2小時。 倪可敏直言，隨手丟棄煙頭看 似小事，但在馬來西亞將面臨沉重 代價，形容「這根本不值得」。他呼 籲所有民眾及遊客樹立榜樣，共同 維持社區清潔，確保馬來西亞以最 美市容迎接全球旅客。 中東衝突未見停歇，印度車用 壓縮天然氣（CNG）存量降低，相關 影響逐漸浮現，街頭已可看見一般 民眾及營業用車輛搶著加氣、加氣 站大排長龍的景象。 《印度時報》報道，德里天然氣 主要供應商因陀羅普拉薩天然氣公 司表示，即便中東衝突引發全球能 源供給緊張，但該公司提供給大眾 運輸、私家車使用的壓縮天然氣等 產品不會中斷，足以讓民眾維持正 常交通。然而，印度近期壓縮天然 氣、桶裝液化石油氣嚴重短缺的情 況，已正式浮上檯面。 桶裝液化石油氣價格上漲4倍， 許多地方已約7天完全買不到；車 用壓縮天然氣雖尚未出現供應中 斷的消息，但價格開始上揚，且加 氣站外經常大排長龍。據報道，印 度壓縮天然氣比汽油、柴油實惠， Uber、機動三輪車在內，許多載客 用營業車輛，會選擇使用壓縮天然 氣來降低成本。 機動三輪車司機拉維表示，稍 早每加1公升壓縮天然氣，不需要花 超過91盧比，但現在每公升要95盧 比，而且聽說還會更貴，「我靠騎車 載客人賺錢維生，對我來說，漲價 會讓養家變得更辛苦。」 Uber司機希曼舒則透露，加氣 站員工告訴他，壓縮天然氣供應愈 來愈少，大家都急忙來加滿，所以 排隊時間也逐漸拉長，「我最近來加 氣，都要等上約1小時，很多時候因 此錯失了接單機會，感覺有工時變 長、收入變少的情況。」 馬來西亞 打亂丟垃圾 違者罰洗公廁掃街 印度壓縮天然氣短缺 加氣站大排長龍 哥斯達黎加總統查韋斯19日宣布與古巴斷絕外交關係，關閉 駐哈瓦那大使館，並要求古巴政府將駐聖何塞的外交人員撤離首 都。古巴外交部對此表示反對，指責哥斯達黎加做法是屈從美國對 古巴的打壓政策。 中東局勢升溫推升國際油價，持續衝擊菲律賓運輸業者生計。 菲律賓運輸團體與多個民間組織19日發起全國罷駛示威，要求政 府取消燃料加值稅與消費稅，並批准調漲基本車資。菲律賓「全國 吉普尼司機及業者聯合會」（PISTON）估計，約有7萬名會員參與 罷駛，另有來自不同運輸協會的司機響應。 ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� ▍本報訊 ▍ ����������������������������������������������������������������������� 此舉可讓每公升油價 立即下降大約 17 披索，有 助減輕司機與民眾負擔，並 穩定基本民生物價。 PISTON 主席 佛羅蘭達 這一不友好行為顯然源 於美國政府的壓力，這也是 美國新一輪對古巴施壓行動 的一部分。 古巴國家主席 迪亞斯－卡內爾 ■印度車用壓縮天然氣（CNG）存 量降低，民眾及營業用車輛搶著加 氣。 中央社
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz