05-09-2026星島日報(美西版)

李爾德坦言,去年的車禍是一場悲劇,所 有人至今難以忘懷,各方都致力確保 此類慘劇不再發生。他表示,去年悼念活動 時,市長及三藩市交通局(SFMTA)代表均有 出席,在鍾月娟的推動下,團隊迅速對事故 路口進行了整改,此次座談不僅要彙報已實 施的改善措施,更希望聽取長者意見,進一 步優化交通安全。 李爾德介紹,第三區社區人口稠密,超 速行為不僅危險,更擾亂社區安寧,當局既 希望交通暢通,也確保行人過馬路時的安全 與可預測性。車禍發生後,團隊與SFMTA合 作,根據長者提出的建議進行了多項整改: 重新粉刷事故路口及梅森街與太平洋街路口 的斑馬線,採用高可見度的霓虹黃塗料,解 決此前斑馬線褪色、模糊的問題;調整停車 標誌位置,將其移至街面更顯眼處,方便駕 駛者及時發現;修剪遮擋梅森街南向停車標 誌的樹木,增大百老匯街單向標誌尺寸,提 升標誌可見度。 社區已設置「長者區」霓虹黃標誌,提醒 駕駛者減速慢行,關注長者安全。一項新措 施即將落地:未來1至1個半月內,梅森街的 時速限制將從25英里降至20英里。李爾德強 調,這一調整能大幅提高行人遇車禍後的存 活率,減輕受傷程度,相關標誌及手機地圖 將同步更新。 會上提及,全市現已安裝33個車輛超速 監拍設備,會自動拍攝超速車輛並開具罰 單。其中第三區有3個安裝點,其中一個位於 百老匯隧道出口的設備成效顯著,安裝後當 地車禍數量下降八成。與會長者呼籲,希望 增加經費,安裝更多超速監拍設備。 華埠中央警署分局長德甘迪奧表示,警 方已加強社區交通安全宣傳,勸導駕駛者切 勿超速,同時加大執法力度,對不遵守交通 規則的駕駛者開具罰單。 德甘迪奧還提到,近期送餐電動車、單 車違規駛上人行道的情況頻發,險象環生, 警方已加強此類行為的執法力度。 李爾德還透露,今年秋季將啟動花園角 廣場建設工程,預計一個月內動工,第四衛 生局診所項目將稍後推進。他表示,工程 啟動前,會再次與鍾月娟及長者居民溝通, 告知工程聯繫人、施工時間、交通影響等詳 情,確保工程順利推進且盡量減少對長者生 活的影響。 安老自助處行政總裁鍾月娟昨 日邀請第三區市參事李爾德(Dann y Sauter)、華埠中央警署分局長德甘迪奧 (Chris Del Gandio),及警察、華協中心 代表周耀新等,舉行交通安全座談會, 向長者介紹社區最新交通安全改善情 況,傾聽長者心聲,並悼念去年底在車 禍不幸喪生的安老交通協調員。 ▍本報記者黃偉江三藩市報道 ▍ �������������� 社區設置「長者區」霓虹黃標誌 傾聽長者心聲 安老處交通安全座談減少華埠車禍 聖他克拉縣近日首次發現近年遍布全加 州的中國入侵性雙殼貝類「金絲貽貝」(Golden Mussel)。由於金絲貽貝能迅速繁殖,對管道、 飲用水處理廠、灌溉系統和水壩造成數以百萬 元毀損,引起聖他克拉縣水務部門的憂慮。 灣區新聞集團報道,聖荷西明礬岩公 園(Alum Rock Park)附近佩尼滕西亞淨水廠 (Penitencia Water Treatment Plant)的原水進 水區4月發現一隻幼年金絲貽貝。數周後、即 4月底,聖荷西社區「愛滿囤」(Almaden)聖他 崔雷莎淨水廠(Santa Teresa Water Treatment Plant)再發現一隻成年金絲貽貝。 負責營運這兩家淨水廠,提供200萬名矽 谷居民的聖他克拉谷水務局(SCVWD)強調 民眾仍可安心飲用這些水。儘管情況尚未失 控,但發現這種入侵性品種引起地方官員憂 心,一些供水設施如今必須斥資數十萬元安裝 新設備移除牠們,加強檢驗當地水庫上的船 舶,今年又得限制使用10幾處地下水補注池。 SCVAD公用事業設施維護經理阿勞霍 (Jason Araujo)相信,這些金絲貽貝來自抽 取沙加緬度-聖華昆河三角洲河水到聖他克 拉縣的南灣引水道(Aqueduc t)和位於吉爾 雷(Gi l roy)東面的聖路易斯水庫(San Lui s Reservoir)。 因應金絲貽貝出現,中谷聖華昆縣(San Joaquin County)和科恩縣(Kern County)先後 發布緊急狀態令,尋求聯邦和州府協助清除這 些貝類。 因外殼呈金棕色而得名的金絲貽貝長約1 吋,原產地為中國,最長壽命為2年,能於41 到95度的水溫中存活,即使沒水也可存活長達 10天。若不加以控制,牠們可於堅硬表面、河 床以至水庫底部以驚人速度繁殖。 本報訊 中國貝類入侵迅速繁殖 惹聖他克拉縣官員憂慮 美國社區媒體(ACoM)與羅伯特伍德約翰 遜基金會(RWJF)昨日舉辦全國媒體簡報,分 析聯邦《HR1》法案通過後,補充營養援助計 劃(SNAP,俗稱糧食券)大幅削減對全美家庭 造成的影響。主講人指出,自法案於2025年7 月生效至今年1月,全美已有超過300萬人失去 SNAP福利,加州約減少30萬名受益人。 《HR 1》又稱「大而美法案(O n e B i g Beautiful Bill)」,削減近一萬億元醫療與食品 安全網預算,其中SNAP至2034年將被削減 1870億元,為該計劃1964年設立以來最大規模 刪減。 羅伯特伍德約翰遜基金會高級政策主 任、公共衛生醫師Mallya表示,目前全美仍有 約4200萬人依靠SNAP購買食物,近四成受益 者是兒童,另包括長者、殘障人士及低收入 工作家庭。他指出,新法擴大工作要求,55至 64歲成年人及14歲以上孩子的父母,都需證明 工作或符合豁免資格。許多申請人即使符合條 件,也可能因繁複文件程序失去福利。「這其實 不是工作要求,而是文書要求。」 新法要求各州承擔更多SNAP行政與食品 成本。自今年10月起,各州需負擔75%行政費 用;2027年起,還須支付5%至15%食品補助 成本,對州政府財政造成壓力。 Thorpe指出,儀表板同時提供失業率、 兒童貧窮率、壽命、乳癌死亡率等40多項健 康與社經指標,並可按年齡、性別及族裔分 析,協助記者與政策制定者追蹤聯邦政策對 地方社區的影響。她透露,下一輪SNAP與 Medicaid數據更新將於7月22日發布。 本報記者蘇婕雅三藩市報道 美國社媒ACoM舉辦全國簡報 300萬人失SNAP糧食券福利 2歲童寄養堂兄家遭性侵致死 聖他克拉縣兒福局確難辭其咎 聖他克拉縣2歲男童被安排入住聖荷西 堂兄家後遭性侵致死事件,引發外界質疑縣 兒童福利局為何將男童安排給有虐童前科的 親戚。灣區新聞集團還原事件來龍去脈,透 過內部備忘得知兒福局當初早已知道親戚有 前科,仍把男童交給對方照顧。 2歲男童賈克森(Jaxon Juarez)今年4月 復活節被發現死亡,生前遭17歲堂兄性侵致 死。涉事少年已依謀殺、多項性侵和用髮帶 襲擊賈克森等罪遭起訴。 從2023年11月提早8周出生並患上胎兒 酒精綜合症(FAS)以來,賈克森就陷入聖他 克拉縣兒福系統之中。灣區新聞集團經偵查 後發現,賈克森生前經歷一系列警示點。例 如賈克森在亞利桑那州的阿姨提出照顧他, 但因距離太遠而被拒絕。兒福局將他交給一 名有虐童重罪前科的親戚,但官員如今認為 對方本應不符資格。 賈克森死後,縣府下令包括主管和經理 等10名社工休假,並邀請州級調查人員檢討 事件和進駐兒福局協助。 賈克森外公伯頓(Eric Burton)透露,當 孫子仍在初嬰加護病房時,有醫院職員告訴 他將通報兒童保護服務。他又稱,賈克森母 親布里安娜(Brianna Burton)深受精神病和 酒癮困擾,在兒子2歲前離世。其父阿爾伯 特(Albert Juarez)承認自己有嚴重疾病,且 服用多種處方止痛藥。 賈克森一度獲安排與阿爾伯特母親埃爾 瓦(Elva Juarez)同住。但伯頓說,兒福局規 定不得只有賈克森父母陪同兒子,然而社工 一次突襲家訪發現埃爾瓦沒有在家,引發局 方憂慮,最後由局方下令將賈克森帶走,交 給17歲性侵堂兄的母親照顧。 對於外甥慘死,阿姨華萊士(R i l e y Wallace)坦言令人心碎,因為他們先失去胞 妹布里安娜,如今又失去這位小男童。一度 因難以兼顧工作和照顧外孫而只好交給賈克 森堂兄家照顧的伯頓也不諱言,他對當初決 定感到內疚。 本報訊 ■「金絲貽貝」(Golden Mussel)。 加州魚類及野生動物局 加州運輸局(Caltrans)主導的三藩市19 街(19th Avenue)路面重鋪工程本周末進入第 二輪施工階段,南行方向由Lincoln Way至 Sloat Boulevard之間路段,於昨日(周五)早 上7時起封閉至周一凌晨5時。施工期間,原 有三條南行車道僅保留一條通車,預料將對 日落區及三藩市西區居民周末出行帶來明顯 影響。 19街同時屬於加州1號公路(Highway 1)的一部分,是連接三藩市西區、La k e Merced、Stonestown及半島地區的重要南北 幹道。由於車流量長年龐大,路面近年出現 多處破損與坑洞,居民對道路顛簸問題早有 不滿。加州運輸局表示,本輪工程主要針對 老化路面進行重鋪與修補,希望提升整體行 車安全與舒適度。 今次施工屬於Caltrans今年春季大型鋪 路計劃的第二個周末階段。此前4月底首輪 工程曾封閉同一路段北行車道,當時造成19 街及周邊道路嚴重擠塞,不少駕駛需花費平 日數倍時間才能通過。 Ca l t rans提醒市民,施工期間應預留 更多行車時間。按照目前施工安排,第三 輪工程將於5月22日至25日進行,屆時由 Holloway Avenue至Sloat Boulevard之間的19 街南北雙向車道都將受到影響。 本報記者蘇婕雅三藩市報道 三藩市19街南行路面重鋪 局部封路至周一凌晨5時 B3 05.09.2026 星期六 灣區 2 ■三藩市19街本周末進行南行線路面翻新工 程,民眾注意改道與交通限制。 記者蘇婕雅攝 ■安老自助處舉行交通安全座談,介紹社區 改善措施傾聽長者心聲。 記者黃偉江攝 ■華埠跑華街與百老匯街交匯處的20哩限速 標識及拍攝設備。 記者黃偉江攝 ■安老自助處行政總裁鍾月娟(右2)、市參事李爾德(右3)、中央警署分局長德甘迪奧(右4)及 警察。 記者黃偉江攝

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