A12 05.26.2026 星期二 港聞 青葵公路發生多人受傷交通意外。一輛 九巴，昨午行駛期間疑在未減速或煞車的情 況下，直撞路中停下的箭嘴車及工程車，並 將兩車推前多個車位，其間一名站在箭咀車 前的人員急忙跑開逃命。事件導致23人受 傷，其中車長受傷被困，22名乘客拋墮地台 受傷。有乘客表示，意外期間猶如波子機拋 離座位橫衝亂撞，情景恐怖。 現場為青葵公路往新界方向近荔枝角公園 對開。昨午近2時，有一輛箭咀車及一輛工程 車於右3線，其間一輛960號路線前往屯門的九 巴沿路駛至，猛撞箭嘴車後推前多個車位，再 撼撞一輛工程車始停下，巴士車頭嚴重毀爛， 擋風玻璃爆裂，零件四散，塵土飛揚。 車頭嚴重毀爛零件四散 意外發生後，巴士車長受傷被困，車上 22名乘客紛紛被拋起，撼撞前座椅背或跌墮 地台受傷。消防員接報趕至，將巴士車長救 出；同時救護員在場分流受傷乘客，逐一包 紮後送院救治。 警方封鎖現場調查，了解事故原因。受 交通意外影響，青葵公路（往機場方向）近瑪 嘉烈醫院的部分行車線一度需要封閉。 涉事車長停職 九巴：配合調查 坐在涉事九巴下層的乘客謝女士，在意 外中多次撞及頭部，大腿更腫痛受傷。她猶 有餘悸講述意外發生情況，指不少乘客被拋 離座位亂撞，稱：「係咁撞係咁撞，（自己）梗 係眯埋眼啦，咁就打橫咗喇自己都。」 謝女士續稱，自己被拋飛撞了多次，表 示：「首先撞向前面，跟住彈返後面又係撞 個頭，跟住再撞多兩下。根本唔知點，以為 自己碌咗落去。」她形容當時巴士車速不算 快，但「撞嗰下真係好犀利。」 案發一刻的車輛攝像鏡頭影片曝光，顯 示涉事九巴未有減速或煞車，直撞路中的箭嘴 車。箭嘴車捱撞後被九巴推前多個車位，站於 前方的一名工程人員險被撞上，幸及時跳開得 以保命，跑越兩條行車線至分隔石壆，險象 環生。九巴發言人表示，已暫停涉事車長駕駛 職務，並已派員慰問傷者，會配合警方調查原 因。 本報記者劉漢權、戚偉達香港報道 政府擬斥99.6億元於古洞北新發展區第29 區興建政府聯用綜合大樓及聯用辦公大 樓，其中劍擊館將坐落於聯用綜合大樓內， 立法會發展事務委員會今日作討論。建築署 網頁顯示，兩大樓料於2026至2027年動工， 預計2031至2032年落成。鄭泳舜接受《星島》 訪問時表示，古洞北的世界級劍擊館和游泳 館落成後，將對劍擊和游泳運動發展有很大 幫助，新場地料可增加青少年劍手的訓練機 會。 利用創科帶動體育產業 對於劍擊館日後使用，鄭泳舜表示因未 知劍擊館劍道和配套設施等細節，體院亦未 有使用方案，例如將花、重、佩劍分拆到劍 擊館，或將青少年隊搬到北都，實際安排會 交由當時的劍擊隊總教練決定。他又希望， 劍擊館未來有健身設施和運動醫學科學配 套，而場地應可快速轉換，以平衡運動員訓 練和公眾人士使用的需要，並希望設有足夠 座位，可舉辦世界級賽事，令香港成為亞洲 劍擊之都。 劍擊館和游泳館均位處北都，鄭泳舜認 為，政府可考慮在河套創科園區內撥地作體 育科學研究，支援北都內運動員訓練，舉例 本地大學的風洞研究幫助香港單車隊提升表 現，未來體育科研技術亦可在劍擊館和游泳 館運動員身上實驗，建立北都專業化的體育 網絡。 對於體育場地供應，鄭泳舜認為體院運 動員以單人項目較多，相比下隊際體育運動 場地較短缺，但隊際運動體育總會增加優先 訂場配額，會減少公眾訂場機會，故增加場 地才是治本之道。 運作概念類近簡約公屋 他指出，政府可考慮以公私營模式，提 供場地予私人經營，舉例匹克球是商業模式 的成功例子，南華會經營的體育中心亦可提 供多項運動選擇。他指，單靠康文署難以滿 足社區的體育設施需要，港府可放寬政策， 物色閒置土地供市場競投，設立臨時性、備 有空調的氣膜球場，政府毋須規定用途，可 交由市場探索。他形容，運作概念上與現時 政府的簡約公屋和過渡性房屋相若，而氣膜 球場在歐洲和內地十分普遍，適合所有中小 型隊際運動。 空置校舍多數已有球場，鄭泳舜表示， 新界有不少空置校舍，政府可給予支援和協 助配對，讓本地體育總會或非牟利機構競投 作體育中心，借私人力量滿足地區需求，體 育總會亦可將訓練設施和辦公室遷入，但 需要政府政策和資源支援，「若沒有政策支 援，你要它（體育總會）撥3000萬元出來翻 新，它是沒有可能做到這件事」。 香港大球場暫不重建，政府今年4月起 將讓7個體育總會辦公室進駐球場廂房。鄭 泳舜認為，香港大球場的未來規劃應要配合 體育發展布局，但不希望拆卸球場或做大 規模改建，「體育發展勢頭很好，如果封10 年，對體育發展不理想」。 立法會發展事務委員會今日討論 古洞北劍擊館工程項目，身兼體院副主 席的立法會議員鄭泳舜表示，劍擊館落 成後將有助劍擊運動發展，增加青少年 劍手訓練場地，而劍館泳館均處北都， 政府可考慮在河套園區撥地專注體育科 技，利用創科帶動體育產業。他又指， 隊際運動場地短缺，建議以公私合營模 式，由私人興建體育中心或設氣膜球場。 海外及內地盛行的氣膜體育設施，以氣 膜建築結構或大型帳篷等方式，用空氣作為 支撐，可作不同類型的體育活動。據悉，由 建築期、建造成本均較傳統球場為低，由於 不需要內部支撐，建造大跨度的場館更具 成本效益，亦適合在天氣炎熱時進行室內運 動。美國、印尼和杜拜均設有大型的氣膜體 育中心。 根據外國提供氣膜場館的公司網站介 紹，氣膜場館可作大型和小型足球場、欖球 場、田徑及多用途運動場、游泳池、曲棍球 場、網球場、高爾夫球場，以及其他工業和 儲存場地。 內地媒體報道，氣膜體育場館以膜材為 主要建築材料，用空氣作為支撐，建材成本 更為低廉，其優勢是不需要內部支撐，建造 大跨度的短期建築時更具成本效益，且氣膜 場館膜結構容易拆卸搬遷，氣膜體育館造價 亦僅為普通體育館的三分一至五分一。 熱傳導較低 亦有良好透光 氣膜場館建造期亦較快，例如內地興建 2000平方米的傳統體育場地需時半年左右， 氣膜體育館只需1至2個月便可完成，因氣膜 場館的製造、加工和設計均於工廠內完成， 現場只進行安裝工序，與傳統建造方法不同。 氣膜場館支撐結構多變，加上以柔性膜 材建造，故建築物造型更為可塑，膜材有較 高的反射性和較低的光吸收性，熱傳導較 低，阻撐太陽能之餘，亦有良好的透光率， 減少室內照明的能源。 近年亦有不少地區興建大型氣膜場館， 印尼雅加達首個大型氣膜體育中心FKS Air Dome Sports Center的板網球場於去年8月部 分啟用。美國Shield Sports Park是全美最知 名的體育穹頂建築之一，佔地逾19萬平方英 尺，內設6座標準籃球場、12座排球場、2座 壘球場及多功能人造草皮場。杜拜的Danube Sports World於2022年啟用，是中東最大型的 室內運動設施，提供氣膜場地作板網球、板 球和足球等活動。 翻查資料，香港2020年疫情期間，曾於 中山紀念公園體育館設立臨時氣膜實驗室， 應付大規模檢測，當時籌備時間僅為兩星期。 氣膜球場勝在成本效益 海外十分盛行 ■鄭泳舜表示，希望劍擊館未來有健身設施和運動醫學科學配套。 ■臨時氣膜場館採用輕型裝配式氣膜結構， 利用氣壓來支撐。圖為成都高新體育中心多 功能館的臨時訓練氣膜館。 香港舉辦國際體育盛事一浪接一浪，且 越見聲色，身兼大型體育活動事務委員會副 主席的鄭泳舜表示，未來香港除要繼續爭取 更多世錦賽級別比賽到港，亦要鼓勵其他項 目累積舉辦比賽經驗，而配合M品牌活動數 據作更好部署，以及培養更好的球迷氣氛， 加強主場凝聚力。他又指，香港去年吸收舉 辦全運會經驗後，有空間和能力去申辦更多 亞洲和國際的綜合體育賽事。 除年度體育盛事的香港國際七人欖球 賽，香港近年亦舉辦多項大型體育活動。鄭 泳舜表示，隨啟德體育園落成，香港大型體 育盛事數目較幾年前增加數倍，賽事更多元 化，今年有劍擊世錦賽和有多支歐洲足球勁 旅參與「香港足球盛會」，證明體育盛事在市 場有需求，且對外地和內地體育迷具吸引力。 展望未來，鄭泳舜指，希望有更多世錦 賽級別的頂級比賽在香港舉辦，唯辦賽經驗 需要逐漸累積，建議政府提升本地賽、亞洲 賽和內地聯賽的辦賽資助，讓體育人才從中 學習，為未來舉辦大型賽事鋪路，而去年M 品牌要求每個項目就活動內容和成效提交獨 立評估報告，數據亦會有助活動的規劃。 培養主場氣氛 增強凝聚力 鄭又提到，香港可參與更多內地聯賽， 培養球迷氣氛，增加應援體驗。他稱，過去 體育總會以訓練運動員和舉辦比賽為主，未 來要多花心思鼓勵觀眾參與，現時除足球球 迷凝聚力強勁，其他運動的觀眾基礎亦不 俗，舉例「男女子排球聯賽決賽討論很熱烈， 坐爆球場」，關鍵在於如何設計配套予球迷， 讓他們更熱烈支持愛隊。 他又指出，要發展主場經驗，商業元素 必不可少，具體方法需要大家發揮創意，而 近年各體育總會善用社交媒體，亦令到運動 爭取更多曝光機會。 對於香港未來申辦亞運或以大灣區名義 申辦奧運的機會，鄭泳舜指，申辦亞運或奧 運屬於國家決定，需配合國家整體部署，但 香港吸收了去年舉辦全運會的經驗，顯示香 港有一定承辦能力和空間，去申辦更多亞洲 和國際的綜合體育賽事，除奧運和亞運外， 亦可爭取舉辦亞沙運和世界大學運動會等亞 洲和國際綜合體育賽事。 力爭舉辦國際級比賽 鼓勵各比賽項目累積經驗 巴疑無 速狂撼工程車23傷 ■立法會發展事務委員會今日討論古洞北劍擊館工程項目。 北都建劍擊館鄭泳舜倡河套區研運動科技聯動 冀增隊際場地 建議公私合營氣膜運動場 ▍本報記者曾偉龍香港報道 ▍ ■鄭泳舜認為，政府可考慮在 臨時用地提供氣膜球場，紓緩 隊際運動場地短缺問題。 ■巴士猛撞箭嘴車，車頭嚴重毀爛。 劉漢權攝 ■救護員在場分流傷者後送院。 新界有不少空置校舍，政府可給予支援和協助配對，讓本 地體育總會或非牟利機構競投作體育中心，借私人力量滿足地區 需求。 立法會議員 鄭泳舜
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