陸 叔 開C h a t 生活是很個人化的態度， 人稱「陸叔」的著名財經股評家、 兼投資策略顧問， 用輕鬆心態與跨界別嘉賓及以時事專題， 去打開財經及以外的話匣子。 球經濟走出疫情陰霾，旅遊業亦終於由谷底 回升。世界旅行和旅遊理事會（WTTC）預 計，今年全球旅遊業將近回復至疫情前水平，市場 規模將恢復至九點五萬億美元，明年復甦勢頭將持 續向好。香港人出名鍾情旅行，喺剛剛過去嘅五一 長假為疫後首個黃金周，根據入境處統計，累計五 日出境港人高達九十萬人次。 旅遊體驗平台Klook今年三月調查發現，近九成 港人計劃在今年出遊，當中逾三成人更計劃旅行最 少兩至四次，早前就同美麗華旅遊總經理李振庭 （Alex）傾下疫後發展新趨勢。今年初本地多項檢 疫措施大鬆綁，出入境限制亦逐步放寬，A l e x透 露，單計今年一月歐洲團已出咗五十二個，隨住航 班數量陸續回升，預計暑假旺季將迎來高峰期。 開團依靠大量機位和酒店牀位，雖然港人外遊 意欲大增，但全球旅遊業仍需時恢復人手和航班。 上月櫻花季，日本來回機票高達過萬蚊一位，當地 機場人龍仍逼爆入境大堂，有旅客等足五個鐘先完 成過關手續。Alex指，機位供不應求之下，部分團 費確實比以前貴，但港人「餓」咗三年，旅行預算 明顯比昔日豪爽。至於航班不足問題，佢反而無太 大憂慮，事關唔少國家為求促進當地旅遊經濟，指 定航空公司必須定期復航，否則會失去航權，故預 計下半年航班配額將逐步提高，票價或有機會回 落。 以往港人去旅行都集中吃喝玩樂，務求食到 盡、玩到盡。踏入後疫情時代，美麗華有見大眾更 重視身心健康，特設以大自然為主題嘅旅行團，例 如同瑞士國家旅遊局合作推出環保瑞士遊，入住當 局認可嘅環保酒店；又以單車遊、健步行形式遊覽 環保小鎮；亦安排體驗湖邊野餐等，就連航機都要 選用可持續航空燃料，從衣食住行實踐綠色旅遊。 回顧過去各地封城鎖國嘅日子，旅遊業長期處 於懸崖邊，香港旅遊業議會上年統計，疫情期間有 三百幾間旅行社結業，逾二百員工嘅大型旅行社則 削至四間。能夠喺業界支撐至今，除咗考驗財力， 更要靈活變陣。美麗華旅遊作為恒基旗下子公司， 財力毋庸置疑，而為開拓本地客源，公司夥拍美麗 華酒店推出Staycat ion，並同各國旅遊局合作，提 供異國風情嘅住宿體驗，幫港客止下旅行癮，亦能 帶動收入。 業界因疫情停擺三年，人手荒無疑係旅遊業復 甦嘅最大障礙，甚至出現有客無人接、有房無人 執、有車無人揸、有團無人帶嘅困局。Alex憶述喺 疫情期間，唔少從業員轉行至政府或醫護業，由於 發展前景穩定，故有少部分人無打算回流「老本 行」。佢寄望隨住旅遊需求激增，導遊可出團到唔同 旅遊點，從而吸引從業員重新出發。 美麗華旅遊總經理李振庭（右）。 旅遊業重新出發 17 2023 05 21 陳永陸 陸 全
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