A12 04.02.2026 星期四 中國要聞 日本陸上自衛隊正式宣布在熊 本、靜岡二縣部署長程導彈。中國 外交部發言人毛寧4月1日表示，對 日方這一動向「嚴重關切」，敦促日 方在軍事安全領域「恪守承諾，慎重 行事」。 日本陸上自衛隊3月31日在熊 本、靜岡二縣，正式部署能打擊敵 方攻擊據點的長程導彈。日本防衛 大臣小泉進次郎當天在內閣會議後 的記者會表示，日本面臨二戰後最 復雜的安全環境，需要構筑防區外 的防禦能力，而此舉是日本「加強嚇 阻力與因應能力極為重要的措施」。 日媒則稱，此舉意在針對中國。 據日本放送協會（NHK）消息， 日本陸上自衛隊3月31日在熊本的 健軍駐屯地部署射程達1000公里程 度、射程涵蓋中國沿岸與台灣周邊 海域等地的「12式陸基反艦導彈增程 改良型」；並在靜岡縣的富士駐屯地 立部署射程數百公里、能以不規則 軌道飛行的「島嶼防衛用高速滑空 彈」。報道提到，陸上自衛隊當天分 別把上述的「12式陸基反艦導彈增 程改良型」與「島嶼防衛用高速滑空 彈」，分別命名為「25式陸基反艦導 彈」與「25式高速滑空彈」。這兩種長 程導彈均為日本國產導彈，能根據 實際狀況立刻移至駐屯地之外發射。 針對日本這一舉動，中國外交 部發言人毛寧4月1日表示，中方對 日方這一動向「嚴重關切」，還稱日 方「打著防衛反擊的幌子，部署進攻 性武器，遠遠超出自衛和專守防衛 的範疇」，再次反映出日本「右翼勢 力」正在推動安保政策朝著進攻性、 擴張性的方向轉變，日本的「新型軍 國主義」正在威脅地區和平穩定。 她還稱，日本自衛隊官員近日 持刀非法闖入中國駐日本使館，日 方「不反躬自省自衛隊失管失控的問 題，卻忙著煽炒外部威脅，加速擴 軍備武，這一動向十分危險」。中方 嚴正敦促日方深刻反省軍國主義侵 略歷史，在軍事安全領域「恪守承 諾，慎重行事」。 據共同社報道，日本自民黨外 交小組和外交調查會3月31日在黨總 部召開聯席會議。外交小組組長高 木啟透露，圍繞自衛官闖入中國駐 日本大使館並被逮捕一事，會上接 連有意見要求查明包括時間線在內 的事件全貌。 民主黨黨首玉木雄一郎在當天 的記者會上提及《維也納外交關係公 約》，指出「這並非出於對對方國家 的好惡，而是作為接受外交官的國 家未能履行保護義務」，認為日本應 就此事向中方道歉。 大唐電力集團前總經理寇偉 涉及受賄、貪污、濫用職權等 案，內蒙古自治區興安盟中級法 院4月1日一審判處寇偉死刑，緩 期2年執行。 據新華社報道，經調查，寇 偉1996至2024年利用任職中國地 方及國企電力系統相關單位主管 等職務上的便利，以及職權、地 位形成的便利條件，透過其他國 家工作人員職務上的行為，為有 關單位和個人在工程承攬、企業 經營、職務晉陞等事項上提供幫 助，直接或透過他人非法收受財 物，共計折合1 . 54億餘元（人民 幣，下同）。 法院認為，寇偉的行為構成 受賄、利用影響力受賄、貪污、 國有公司人員濫用職權等罪的數 額均特別巨大，均應依法懲處， 並數罪併罰。但鑑於受賄犯罪中 有未遂情節，到案後如實供述罪 行，且主動交代辦案機關尚未掌 握的部分犯罪事實，「認罪悔罪， 積極退贓」，受賄等贓款贓物大部 分已追繳，遂作出這一判決。 大唐電力前總經理 受賄上億判死緩 太子集團創始人陳志今年1月 在柬埔寨被捕後，遣送回中國。 中國公安部4月1日宣布，又一名 核心骨幹成員李雄被捕，從柬埔 寨金邊押解回中國。 太子集團在柬埔寨從事電信 詐欺，在多國建立龐大的企業洗 錢網絡。中國公安部通過微信公 眾號表示，在柬埔寨有關部門 支持下，公安部派出工作組，成 功將李雄從柬埔寨金邊押解回中 國，「這是中柬執法合作取得的 又一重大戰果。」公安部指，李雄 曾任太子集團旗下匯旺集團董事 長，涉嫌開設賭場、從事詐騙、 非法經營、掩飾隱瞞犯罪所得等 多項犯罪。目前李雄已被依法採 取強制措施，相關案件進一步偵 辦中。 公安部有關負責人表示，陳 志犯罪集團有多名骨幹成員陸續 到案，將繼續加大工作力道，堅 決將在逃人員緝捕歸案。 太子集團成員李雄 從柬埔寨押解返華 韓國政府從3月30日起放寬中 國公民多次往返韓國簽證，曾經 訪韓的中國公民可申領有效期為 5年的多次往返簽證，希望吸引更 多中國回頭客。 據韓聯社報道，韓國駐中國 大使館3月31日在官網發布公告 稱，已從3月30日起放寬中國公民 多次往返簽證申請條件，並進一 步延長簽證有效期。相關新措施 包括，曾經訪韓的中國公民可申 領有效期為5年的多次往返簽證。 針對中國14個城市的居民，韓國 政府將多次往返簽證有效期從現 時的5年延長至最長10年，相關 城市包括北京、上海、廣州、深 圳、天津、南京、青島、重慶、 廈門、杭州、蘇州、寧波、長沙 和武漢。 分析認為，韓國政府旨在通 過擴大多次往返簽證有效期吸引 中國的回頭客，進一步方便企業 家和商務人員入境。韓國駐中國 使館方面表示，放寬發放簽證有 望推動韓中人員交往、旅遊和商 務交流。 中日關係惡化後，中國遊客 紛紛放棄日本轉赴韓國旅遊。韓 國文體部資料顯示，今年前2個 月，訪韓中國遊客達95萬人次， 訪華韓國遊客為63萬人次，兩國 人員交流總規模已接近160萬人 次，較去年同期大幅增長35%。 盼更多放 中寬 國入 遊境 客簽證 日本部署長程導彈 中方嚴重關切 禁令範圍擴大 中方堅決反對 美擬全面禁止中國汽車 實際上，美國早在拜登政府時期 就出台相關監管措施，以所謂 國家安全為由，該監管政策禁止中 國車企在美銷售乘用車，理由是聯 網車輛可能收集美國用戶的敏感性 數據。報道稱，該政策得到美國本 土車企和行業組織的支持。而在本 月早些時候，多家汽車行業協會還 致函美國政府，要求繼續將中國車 企排除在外。 莫雷諾表示，他的立法將不 僅限於限制整車進口，還將擴大 到硬件、軟件以及與中企的合作 層面，「確保不存在任何中國汽車 進入美國市場的可能。」他稱，「美 國市場不會出現中國汽車。我希望 拉丁美洲、墨西哥、加拿大以及歐 洲也能採用同樣的標準。」 對此，中國駐華盛頓大使館回 應稱，中國汽車市場始終對全球企 業開放，而美國通過貿易保護主義 措施及歧視性補貼政策，阻礙中國 汽車進入美國市場。中方表示，上 述立法違反市場經濟和公平競爭原 則，是典型的保護主義和經濟脅迫 行為，中方對此堅決反對。 對於是否應該禁止中國汽車進 入美國市場，美國政府內部的聲音 並不統一。今年1月，特朗普曾表 示，歡迎中國車企赴美建廠，「如 果他們願意來建工廠、僱傭當地員 工，我認為這是好事。」 與此同時，美國財政部近日頒 發「通用許可證」，授權同意在委內 瑞拉礦產領域簽訂投資和運營合 同，將中國、俄羅斯、朝鮮、古 巴、伊朗排除在外。 中國外交部言人毛寧指，中方 在委內瑞拉的合法權益必須得到保 護。美方要做的是立即取消對委內 瑞拉的非法單邊制裁，而不是通過 操弄「通用許可證」，美化損害包括 委內瑞拉在內有關各方合法權益的 行徑。 ■圖為在浙江金華一車間內，工業機械人生產新能源汽車零部件。 新華社資料圖片 據路透社報道，美國共 和黨參議員莫雷諾（B e r n i e Moreno）表示，他將於下月提 出一項新法案，進一步收緊對 中國汽車進入美國市場的限 制，並呼籲其他國家採取類似 措施。對此，中國駐美大使館 表示堅決反對。 ▍本報訊 ▍ ........................... 菲律賓將用本土名稱為南海超 過100座島嶼重新命名，以加強馬尼 拉對南海爭議島礁的主權主張。此 舉料加劇中菲兩國在有關海域的緊 張局勢。4月1日，中國外交部發言 人表示，菲律賓非法命名行為，侵 犯中國領土主權，違反聯合國憲章 及相關國際法。 據《菲律賓星報》報道，菲總統 小馬可斯3月26日簽署行政命令， 對位於南海爭議海域卡拉延島群 （Kalayaan）的131個海洋地物，包括 小島、沙洲、環礁、淺灘和沙礁採 用菲律賓名稱，並更新政府文件和 官方地圖用名。 菲律賓總統府3月31日發聲明 說：「卡拉延島群超過100座島嶼將 擁有菲律賓地名⋯⋯這將強化巴拉 望省及西菲律賓海的行政管轄與主 權。」 菲國家海事委員會去年建議對 卡拉延島群採用標準的菲律賓名 稱。菲外交部說，這有助根據《聯合 國海洋法公約》表明菲律賓的主權和 權益。 對此，中國外交部發言人毛寧4 月1日表示，中國對南沙群島及附近 海域有無可爭辯的主權，並指菲律 賓超越自身領土範圍，非法劃設所 謂「卡拉延島群」，對南沙群島相關 島礁進行所謂命名，侵犯了中國領 土主權，也違反《聯合國憲章》及相 關國際法。 她說，中方堅決反對菲律賓損 害中國主權和權益，將採取必要措 施，堅定捍衛自身在南海的領土主 權和海洋權益。 根據中國國務院新聞辦公室發 布的白皮書顯示，菲律賓以其國民 於1956年所謂「發現」為基礎，將中 國南沙群島部分島礁稱為「卡拉延島 群」，企圖製造地理名稱和概念上的 混亂，並割裂南沙群島。事實上， 南沙群島的地理範圍是清楚和明確 的，菲律賓所謂「卡拉延島群」就是 中國南沙群島的一部分。南沙群島 早已成為中國領土不可分割的組成 部分，絕非「無主地」。 菲重 命名南海逾百 嶼 侵犯中國主權 ■圖為中國海警船驅離衝闖黃岩島 領海的菲船隻。 新華社資料圖片 對於是否應該禁止中 國汽車進入美國市場，美國 政府內部的聲音並不統一， 今年1月，特朗普曾表示， 歡迎中國車企赴美建廠。 百 度 的 無人駕駛的 士「 蘿 蔔 快 跑」3月31日晚在湖北武漢市突然 全面停駛不動，許多乘客被困在 高架道路上2小時飽受驚嚇，武漢 多處路段也因此出現堵車。警方 通報稱，初步判斷為系統故障所 致。 公開資料顯示，百度的蘿蔔 快跑去年在華訂單量佔比逾7成， 處於絕對領先。武漢則是中國首 個啟動無人駕駛的士商業營運的 城市，蘿蔔快跑在當地投入營運 逾400輛車。據《大河報》、《經濟 觀察報》綜合報道，3月31日晚間9 時左右，多名湖北網友發文稱， 武漢的蘿蔔快跑集體癱瘓，有多 名乘客被困在高架道路或主幹道 上。一名乘客表示，他在晚上9時 左右上車，剛起步就有點卡，行 駛路線是對的，但拐了個彎就直 接不動，屏幕顯示，「請留在車內 繫好安全帶，駕駛系統異常，工 作人員預計5分鐘趕來」，但他等 了10分鐘，還是沒反應。 魯姓乘客則表示，他搭的車 直接在三環線上路中間停了，兩 邊全是大貨車，開得飛快，已經 被困近2小時，「我都嚇壞了⋯⋯ 車上的SOS根本沒有任何用處。」 後來，車輛開到高架的輔道，但 他依然不敢下車，「在三環線的高 架上，下車了也不知道該往哪裏 走。」 報道稱，當晚，武漢光谷二 環高架、漢口二環匝道口、月湖 橋隧道、雄楚高架、南三環、墨 水湖大橋、高新大道等地均出現 蘿蔔快跑車輛故障。許多司機抱 怨遭遇堵車，看到好幾輛蘿蔔快 跑的車輛停駛。報道引述一名武 漢交警說，「蘿蔔快跑系統出現故 障，有百八十台車。」武漢警方通 報稱，事件沒造成人員受傷，乘 客均安全下車，事故原因仍在進 一步調查。「蘿蔔快跑」工作人員 回應媒體查詢時致歉，已全面暫 停在武漢的服務。 截至目前，蘿蔔快跑已在北 京、上海、武漢、深圳、香港、 杜拜等22座城市落地，全球自動 駕駛總里程突破2.4億公里，相當 於繞地球6000圈。 無人駕駛的士故障 多名乘客受困 新聞鏈接 ■多輛「蘿蔔快跑」車輛突然在馬路 中央停滯。 小紅書 ■電詐集團骨幹成員李雄，被押 解回中國。 網上圖片 美國共和黨參議員莫雷諾
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