A8 09.08.2023 星期五 港聞 ▍本報記者香港報道 ▍ 九龍倉旗下兩大商場海港城及時代廣 場，為推動香港夜經濟，海港城於7日 起增加免費泊車優惠至6小時；兩商場均會 於本月下旬起加推晚間活動，以增加場內氣 氛，亦會聯同不同銀行信用卡、電子錢包及 多間商戶推出晚間限定優惠獎賞，希望能進 一步帶動商場人流及消費。 國慶煙花當晚9時維港綻放 政府再辦國慶煙花匯演，九龍倉指，海 港城會一如以往在海運大廈露天停車場舉辦 煙花觀賞活動，預計將有一萬名市民及遊客 參與，一同欣賞此項香港盛事。顧客只需於 本月18日起消費滿指定金額及捐款予香港公 益金，即可換領煙花匯演入場券。不少餐廳 會於國慶當晚推出「煙花套餐」供市民預訂， 適合一家大小、情侶及摰友相聚。 百老匯院線早前亦公布，由7日起至本月 27日，全線12間戲院推出「驚喜劃一價」，晚 上9時後場次戲票售50元。旺角百老匯戲院 更設「午夜超筍價」，晚上11時後場次票價僅 35元。但優惠不適用於VIP院、4DX電影、 IMAX電影、特備節目、電影節及與片主有特 別協議之電影。優惠亦不可兌換現金及不可 與其他優惠同時使用。 早前已有多個商場機構表明支持夜經濟 活動，如新鴻基地產於本月15日起，將在周 末及大型節日延長多區商場的營業時間至凌 晨。旺角商場朗豪坊於本月21日起啟動連串 晚間活動及消費獎賞。恒隆地產旗下指定商 場內超過100間餐飲商戶，於中秋期間推出夜 市專屬優惠等等。 香港餐飲聯業協會會長黃家和透露，當 局正與業界籌劃在灣仔海濱舉辦夜市活動， 他希望活動可長期舉行，甚至成為景點，吸 引旅客參與。夜市主要有較多人認識的食 品品牌參與，如可在銅鑼灣避風塘舉辦，相 信成效更佳，期望活動在十一國慶前幾日開 始，延續至聖誕新年。被問到活動是否足以 吸引北上消費的港人留港，黃家和認為，活 動需多元化，如果只是「拮魚蛋」，吸引力不 足夠，他早前曾與財政司副司長黃偉綸商 討，對方亦希望能在不同場合舉辦不同夜間 經濟活動。 香港特區按摩業總會主席周鎮宇表示， 業界非常歡迎任何振興香港經濟的措施，現 時按摩業界生意只及疫情期間的3成，主要是 因為香港夜間消費市道低迷，不少港人北上 消費，造成嚴重打擊。香港的租金高昂，按 摩業難與內地競爭，加上內地按摩可讓客人 消磨較長時間，即使等候期間亦有配套，的 確較香港吸引。他擔心，港人北上消費成為 習慣後，香港按摩院會面臨結業。他又期望 當局計劃的夜市活動可以較平民化，類似過 往的「大笪地」，以低消費吸引港人。 盼吸引北上消費港人留港 香港中華廠商聯合會會長史立德亦認同 政府推出夜經濟活動可提振經濟，認為政府 迅速行動整合政、商、民，可重振香港「不夜 城」稱號。 適逢中秋及十一長假期，期望透過一系 列活動吸引市民夜間外出消費，亦吸引旅 客。他又提到，可向旅客派發夜間消費券， 例如在晚上9時後可使用，提供餐飲及交通 等優惠。他又建議可邀請國際球隊如英超、 NBA，以及國際知名管弦樂團或馬戲團到 港，在中環海濱等地表演。 大家樂首席執行官羅德承表示，如配合 夜經濟，旗下餐廳要延長營業時間，需考慮 人手不足的問題，如個別商場有推廣活動帶 動人流，會個別考慮去配合。他稱，目前仍 欠缺約1000名人手，只能透過彈性上班時間 或員工加班以減低影響。 商界倡邀NBA英超球隊激活夜中環 商場戲院推優惠 配合「香港夜繽紛」啟動 共享航班協議行內普遍 可令機票價格高居不下 競委會7日公布， 國泰和馬航已放棄落實 共享航班商務合作的協議。中大商學院亞 太工商研究所名譽教研學人李兆波7日接受 《星島》訪問時解釋，共享航班是現代航空 業中一種相當普遍的經營模式，常見於以 接駁長途航班的短途航班上。 常見於接駁長途機的短途航班 李兆波認為，共享航班的商務合作協 議可以減少競爭，航空公司則能從中「輕易 地」提高價格。有航空公司或透過共同經營 某一航線，從而達致壟斷該航線，以致機 票價格可高居不下，影響消費者權益。 李兆波強調，更多的競爭才意味著可 能出現更低的價格。若兩間航空公司合 作，則很多時段的航線都被佔用，相應乘 客就沒有或僅有少量的選擇。 但李兆波指出，共享航班協議對於航 空公司而言，則有好處，因可擴大航線網 絡以及提升航班的上座率，例如一些低客 量的長途航點，航空公司毋須自行營運， 亦能提供服務。 本報記者謝宗英香港報道 「香港夜繽紛」一系列 活動將於下周四啟動，闊別 維多利亞港5年的國慶煙花 匯演亦於下月1日再度上演。 政府7日宣布，今年國慶煙花 匯演於當天晚上9時在維港上 空舉行，由香港電訊有限公司 和富衛人壽保險（百慕達）有限 公司聯合贊助。而香港各大商場 亦陸續推出更多活動和優惠，以 配合政府推動夜經濟。餐飲業指 活動必須多元化，如果只是「拮魚 蛋」，恐吸引力不足；香港中華廠 商聯合會會長史立德建議，可邀請 國際球隊如英超、NBA，以及國際 知名管弦樂團或馬戲團到港，在中環 海濱等地表演。 「香港夜繽紛」活動需多元化， 如果只是「拮魚蛋」，吸引力不足 夠。 香港餐飲聯業協會會長黃家和 香港夜繽紛 國泰馬航不落實共享航班 競委會結束調查 國泰航空及馬來西亞國際航空早前建 議，就兩間公司營運、往返香港及馬來西亞 的定期客運航班，訂立共享航班的商務合作 協議，即不論航班實際上是由哪間航空公司 營運，航空公司之間都會攤分該航線的收益 及成本。競爭事務委員會當時懷疑協議或違 反《競爭條例》並展開調查。兩間航空公司至7 月下旬通知競委會稱不會落實協議，競委會 昨日表示決定結束調查。 競委會懷疑協議或違《競爭條例》 兩間航空公司早前建議，就所有由國泰 及馬航營運、往返香港與馬來西亞的定期客 運航班，訂立共享航班的商務合作協議。而 與共享代碼協議不同，在共享航班或聯營的 安排下，不論航班實際上是由哪一間航空公 司營運，航空公司之間都會攤分該航線的收 益及成本。兩間航空公司於去年5月就建議向 馬來西亞航空委員會就協議申請個別豁免， 競委會稱，其後主動接觸兩間航空公司並索 取有關資料。經詳細審視兩公司自願提供的 資料後，競委會合理懷疑該協議可能違反《競 爭條例》下的第一行為守則，故決定展開調 查，以評估協議會否損害香港的競爭。 競委會表示，調查期間初步評估認為， 往來香港與馬來西亞的航空客運服務市場高 度集中，兩間公司的市場佔有率相當高，亦 屬彼此間最接近的競爭對手；而落實協議所 產生的實際效果猶如兩間航空公司以單一實 體經營航線，兩者之間的競爭有可能因而完 全消除。 調查又顯示，有關市場似乎存在進入及 擴充業務的障礙，而其他現存的航空公司未 必能對該兩間公司構成足夠的競爭制約，故 關注協議落實後或會降低航空公司減價及或 改善服務質素的誘因。競委會行政總裁畢仲 明表示，隨著疫情過去，旅遊業強勁復甦， 市民恢復商務公幹及旅遊，而往返香港與馬 來西亞的航線正是最熱門的選擇之一。競委 會亦留意到公眾曾反映疫情後旅費大幅增 加，將密切監察有關情況，如當中涉及反競 爭行為或缺乏競爭，定必作出跟進。 國泰航空回應指，兩間航空公司基於商 業考量，已於本年7月31日終止有關業務合作 的磋商，而香港及馬來西亞的有關監管機構 亦已獲悉有關決定。國泰強調，公司在接獲 競委會可能提出的明確意見或新聞稿提及的 關注前，兩間航空公司已終止磋商。在整個 過程中，國泰一直遵從香港及馬來西亞有關 當局的法規，並全面配合相關工作。 本報記者香港報道 學者意見 ■有意見認為「香港夜繽紛」活動需多元化，如邀請國 際知名管弦樂團參與表演。 ■廠商會建議邀請國際球隊如NBA到港，在中環海濱 等地表演。 ■國泰航空表示，已終止與馬來西亞國際航空 有關的共享航班協議磋商。 ■馬航與國泰曾就往返香港及馬來西亞的定期 客運航班，商議訂立共享航班的商務合作協議。 ■政府7日宣布，今年國慶 煙花匯演將於當天晚上9時 在維港上空舉行。 ■有意見認為可向旅客派發 夜間消費券，提供餐飲及交 通等優惠。 ■各大商場陸續推出更多活動 和優惠，以配合政府推動夜經 濟。 ■百老匯院線由7日起晚上9時 後場次戲票售50元，旺角百老 匯更設「午夜超筍價」，晚上11 時後場次票價僅35元。
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